17.01.2012, 13:54 | #26 |
Местный
Регистрация: 13.04.2008
Адрес: Сходня Моск. обл.
Сообщений: 3,353
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 14
Сказали 'не согласен'! 19 раз(а) в 15 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 8,031
Поблагодарили 5,939 раз(а) в 1,781 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (6088)
|
|
17.01.2012, 15:51 | #27 |
Местный
Регистрация: 13.08.2008
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 1,561
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 28
Сказали 'не согласен'! 8 раз(а) в 8 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 3,310
Поблагодарили 6,294 раз(а) в 805 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (6365)
|
__________________
С ув. Владимир. |
Пользователь сказал cпасибо: |
17.01.2012, 17:53 | #28 |
Местный
Регистрация: 13.04.2008
Адрес: Сходня Моск. обл.
Сообщений: 3,353
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 14
Сказали 'не согласен'! 19 раз(а) в 15 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 8,031
Поблагодарили 5,939 раз(а) в 1,781 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (6088)
|
Резервуар дополнительный убери, не было его - он на последующих Ушках пошел, у которых только круглые окна.
С уважением, Иван |
18.01.2012, 01:31 | #29 |
Местный
Регистрация: 13.08.2008
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 1,561
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 28
Сказали 'не согласен'! 8 раз(а) в 8 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 3,310
Поблагодарили 6,294 раз(а) в 805 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (6365)
|
Раму подпилил
Звезду примерил Установил сцепки межсекционные, скоро к сборке и окраске ходовок приступлю.Со светом правда еще не знаю как быть.Не люблю я это дело.А вообще без света как то не хочется..
__________________
С ув. Владимир. |
Пользователь сказал cпасибо: |
19.01.2012, 02:00 | #30 |
Местный
Регистрация: 13.08.2008
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 1,561
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 28
Сказали 'не согласен'! 8 раз(а) в 8 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 3,310
Поблагодарили 6,294 раз(а) в 805 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (6365)
|
__________________
С ув. Владимир. |
3 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
26.01.2012, 05:03 | #31 |
Местный
Регистрация: 13.08.2008
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 1,561
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 28
Сказали 'не согласен'! 8 раз(а) в 8 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 3,310
Поблагодарили 6,294 раз(а) в 805 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (6365)
|
Сделал еще что-то
Потихоньку движемся к покраске)Осталось трапики на крыше сделать и стойки изоляторов под токоведущие шины. Подскажите-из чего можно сделать те самые изоляторы (полукруглые такие)?
__________________
С ув. Владимир. |
4 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
26.01.2012, 14:31 | #32 | |
Пользователь
Регистрация: 27.09.2010
Адрес: Москва/Саратов
Сообщений: 632
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 2 раз(а) в 2 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 254
Поблагодарили 1,393 раз(а) в 330 сообщениях
Репутация: этим человеком можно гордиться (1419)
|
Цитата:
Короче, вот что по изолятору сделал (поверхность у "шляпки" грубовата, так как шкурки-нулёвки и шлифовальной машинки нет под рукой, делал). Сначала берётся гайка, шайба или просто железка с дыркой нужного диаметра, потом берётся подходящий "боёк" (в моём случае старая фреза) и из меди или латуни (у меня был кусочек листа 0.5 мм, соответственно для изоляторов меньшего диаметра лучше взять более тонкий лист) делается выштамповка. После этого получившаяся заготовка либо сверлится насквозь, либо делается пупырышек, имитирующей крепёжный болт сверху изолятора, как я сделал с помощью шила. Потом вырезаем шляпку, зачищаем края, припаиваем к "ножке" и обрабатываем до нужной формы и качества поверхности. Надеюсь я правильно понял, о каких изоляторах речь |
|
Пользователь сказал cпасибо: |
26.01.2012, 15:13 | #33 |
Пользователь
Регистрация: 27.09.2010
Адрес: Москва/Саратов
Сообщений: 632
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 2 раз(а) в 2 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 254
Поблагодарили 1,393 раз(а) в 330 сообщениях
Репутация: этим человеком можно гордиться (1419)
|
По ВЛу, единственное, мне кажется, что метельник лучше приклеить к кузову, а не к тележке, так лучше бы смотрелось (или он тогда не даст тележке поворачиваться?).
|
26.01.2012, 15:33 | #34 |
Местный
Регистрация: 13.08.2008
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 1,561
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 28
Сказали 'не согласен'! 8 раз(а) в 8 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 3,310
Поблагодарили 6,294 раз(а) в 805 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (6365)
|
Спасибо большое!Идея дельная!Изоляторы именно такие нужны.А как и чем вырезать из листа латуни выдавленные изоляторы?Что бы они получались идеально круглой формы?Ножницами мучаться?
Метельник и так крепится к кузову, вернее к крышке катушки со сцепкой кади, и снимается винтом вместе с ней.Я сам не сторонник что бы метельник поворачивался вместе с тележкой,тем более сцепку я вставил не в телегу а в кузов. На фото метельник просто приклеен малярным скотчем к кузову, потом установлю его в правильное место, что бы он был как бы "утоплен" под юбку кузова.
__________________
С ув. Владимир. |
26.01.2012, 15:41 | #35 | |
Пользователь
Регистрация: 27.09.2010
Адрес: Москва/Саратов
Сообщений: 632
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 2 раз(а) в 2 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 254
Поблагодарили 1,393 раз(а) в 330 сообщениях
Репутация: этим человеком можно гордиться (1419)
|
Цитата:
Кстати ещё идея - как делать такие изоляторы более мелкого размера. Правда, для этого придётся пожертвовать дыроколом. Сначала надо убедиться, что "база" дырокола сделана из стали. Потом вынуть один из штырей, закруглить его по форме изолятора, и вырубать из меди/латуни уже закруглённые заготовки! Ещё кое-что по кабине, я бы спилил "рамку" вокруг квадратного бокового окошка, так как на нём нет резинки-уплотнителя, там внутри форточка, отъезжающая вбок на направляющих. |
|
27.01.2012, 00:47 | #36 |
Местный
Регистрация: 13.08.2008
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 1,561
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 28
Сказали 'не согласен'! 8 раз(а) в 8 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 3,310
Поблагодарили 6,294 раз(а) в 805 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (6365)
|
__________________
С ув. Владимир. |
3 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
28.01.2012, 04:14 | #37 |
Местный
Регистрация: 13.08.2008
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 1,561
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 28
Сказали 'не согласен'! 8 раз(а) в 8 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 3,310
Поблагодарили 6,294 раз(а) в 805 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (6365)
|
Друзья, нужна помощь. Не пойму про лючки в кузове над шкворянми телег: на каких-то номерах их нет вовсе, кое-где они круглые, кое-где прямоугольные. Делать их или нет? Вообще откуда они пошли? С завода были?
__________________
С ув. Владимир. |
28.01.2012, 10:25 | #38 |
Местный
Регистрация: 13.04.2008
Адрес: Сходня Моск. обл.
Сообщений: 3,353
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 14
Сказали 'не согласен'! 19 раз(а) в 15 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 8,031
Поблагодарили 5,939 раз(а) в 1,781 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (6088)
|
В принципе я эти лючки не делал - да и сделать их можно чисто краской - замаскировать так, чтоб покрасился только "лючок", а потом уже основным цветом юбку всю прокрасить - вот и будет тонкий и аккуратный лючок.
С уважением, Иван |
28.01.2012, 16:51 | #39 | |
Пользователь
Регистрация: 27.09.2010
Адрес: Москва/Саратов
Сообщений: 632
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 2 раз(а) в 2 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 254
Поблагодарили 1,393 раз(а) в 330 сообщениях
Репутация: этим человеком можно гордиться (1419)
|
Цитата:
На счёт лючков - под ними крепления под кронштейны для подъема кузова краном. Диаметр круглого лючка ~430 мм (ровно 410 по чертежу по болтам). Лючки шли с завода (чисто по наблюдениям круглые встречаются на ТЭВЗовских локомотивах, прямоугольные - и на НЭВЗовских и на ТЭВЗовских). Лючки расположены напротив концов шкворенных балок, то есть 4 лючка на секции. Крепления - это 4 отверстия в 8мм листе-"юбке", связывающем швеллеры каркаса. Сам кронштейн - прямоугольная площадка с приваренным валиком, за который крепятся стропы. Последний раз редактировалось TeorMech; 28.01.2012 в 18:10. |
|
28.01.2012, 18:15 | #40 |
Местный
Регистрация: 13.08.2008
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 1,561
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 28
Сказали 'не согласен'! 8 раз(а) в 8 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 3,310
Поблагодарили 6,294 раз(а) в 805 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (6365)
|
Я уже очень устал от этого КИТа и все больше склоняюсь к тому что бы побыстрее его закончить...
Наверно поддержу Ивана и тоже не буду их делать)
__________________
С ув. Владимир. |
28.01.2012, 18:29 | #41 | |
Пользователь
Регистрация: 27.09.2010
Адрес: Москва/Саратов
Сообщений: 632
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 2 раз(а) в 2 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 254
Поблагодарили 1,393 раз(а) в 330 сообщениях
Репутация: этим человеком можно гордиться (1419)
|
Цитата:
Кстати очень порадовало, что лобовые окна исправлены, углы и наклон наружных стоек (сколько видел фотографий собранных КИТов этого ВЛа - везде эта деталь упускается из виду) |
|
02.02.2012, 23:28 | #42 |
Местный
Регистрация: 13.08.2008
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 1,561
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 28
Сказали 'не согласен'! 8 раз(а) в 8 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 3,310
Поблагодарили 6,294 раз(а) в 805 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (6365)
|
__________________
С ув. Владимир. |
4 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
08.03.2012, 12:18 | #43 |
Гость
Сообщений: n/a
|
Как поживает ВЛ? Пантографы дошли?
|
09.03.2012, 03:40 | #44 |
Местный
Регистрация: 13.08.2008
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 1,561
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 28
Сказали 'не согласен'! 8 раз(а) в 8 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 3,310
Поблагодарили 6,294 раз(а) в 805 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (6365)
|
Пантографы еще не купил.
А ВЛ пока что лежит.Он у меня упал на пол и на одной секции откололся кусок от кабины.После этого руки опустились.Отложил его в долгий ящик
__________________
С ув. Владимир. |
09.03.2012, 09:33 | #45 |
Местный
Регистрация: 19.05.2008
Адрес: Саратов
Сообщений: 4,407
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 3
Сказали 'не согласен'! 42 раз(а) в 26 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 1,064
Поблагодарили 3,918 раз(а) в 1,499 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (4233)
|
Саботаж, дело ясное!
__________________
HO, Ep.I-III, DC RÄDER MÜSSEN ROLLEN FÜR DEN SIEG! |
11.03.2012, 13:37 | #46 |
Заглянувший
Регистрация: 09.04.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 159
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 241
Поблагодарили 222 раз(а) в 83 сообщениях
Репутация: - весьма и весьма положительная личность (214)
|
|
Пользователь сказал cпасибо: |
11.03.2012, 14:19 | #47 |
Заблокирован
Регистрация: 16.01.2012
Адрес: south port
Сообщений: 237
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 5
Сказали 'не согласен'! 2 раз(а) в 2 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 62
Поблагодарили 38 раз(а) в 22 сообщениях
Репутация: на пути к лучшему (40)
|
|
11.03.2012, 16:39 | #48 |
НАЧИНАЮЩИЙ
Регистрация: 05.02.2012
Адрес: г.Москва
Сообщений: 184
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 321
Поблагодарили 527 раз(а) в 100 сообщениях
Репутация: - луч света в тёмном царстве (534)
|
Полностью согласен с Александром Рубцовым. Не надо отчаиваться! Всё бывает. У меня тоже моя ЧМЭха после покраски упала со стола и задняя часть крыши треснула. Подкрасил,подмазал и продолжаю её доделывать.
__________________
Денис НО |
11.03.2012, 17:49 | #49 |
Местный
Регистрация: 13.08.2008
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 1,561
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 28
Сказали 'не согласен'! 8 раз(а) в 8 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 3,310
Поблагодарили 6,294 раз(а) в 805 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (6365)
|
Спасибо за поддержку)Я его обязательно доделаю, сейчас на ЧС2т переключился.
Там откололась стойка между лобовым и боковым окном.Ее выпиливать сложнее,вместе с резиновыми уплотнителями.
__________________
С ув. Владимир. |
12.03.2012, 10:17 | #50 |
Гость
Сообщений: n/a
|
Вопрос: откуда сий волшебный тифон на модели?
Комрад, насколько я смог рассмотреть многочисленные фотографии ВЛок, лобовые стёкла несколько "утоплены" за плоскость между стойками (в сторону кабины), а резиновые уплотнители как раз будут на одной плоскости со стойками. Это боковые глухие окна не утоплены и там нужно оставлять уплотнители. Машинисты может помогут с фото |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
ВЛ10у из КИТа И.Гусева | Вовчик188 | ЦЕХ | 17 | 15.02.2015 00:24 |
ВЛ10у Гусева, ещё одна | Interflug | Личный опыт | 6 | 28.06.2013 21:38 |
ВЛ10У | ModelldepO | ЖД техника | 8 | 18.09.2006 15:00 |