12.09.2016, 08:35 | #51 |
Пользователь
Регистрация: 22.11.2007
Адрес: г.Долгопрудный
Сообщений: 359
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 22 раз(а) в 5 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 543
Поблагодарили 422 раз(а) в 81 сообщениях
|
.....Великолепно.......
|
12.09.2016, 08:52 | #52 |
Заглянувший
Регистрация: 05.08.2011
Адрес: .
Сообщений: 117
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 5 раз(а) в 4 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 67
Поблагодарили 107 раз(а) в 44 сообщениях
Репутация: скоро придёт к известности (117)
|
Вопрос: метельник видоизменить нет технической возможности (выглядит очень не пропорционально.... Да и от оригинала отличается)?Так и пойдёт в серию!?
__________________
С уважением! Последний раз редактировалось fddepo; 12.09.2016 в 10:31. |
12.09.2016, 13:25 | #53 |
Местный
Регистрация: 02.10.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 1,666
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 7
Сказали 'не согласен'! 40 раз(а) в 24 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 207
Поблагодарили 2,691 раз(а) в 629 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (2862)
|
Конечно есть техническая возможность. если у вас есть чертеж - буду рад проверить размерную цепь.
|
12.09.2016, 13:49 | #54 |
Местный
Регистрация: 02.10.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 1,666
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 7
Сказали 'не согласен'! 40 раз(а) в 24 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 207
Поблагодарили 2,691 раз(а) в 629 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (2862)
|
Это не чертеж, а ваше мнение. Для внесения изменений в конструкцию необходим чертеж.
При реконструкции модели при решении вопроса по данному узлу я исходил из соображения что буферный брус, настилка его это "стандартная деталь" такая же как у ФД и метельник так же. Он в свою. очередь изготовлен на основе альбома чертежей Ис ( если мне не изменяет память- много лет уже прошло). я не исключаю что эти детали у паровоза АА отличаются. Однако точных данных пока нет. как только они будут так и будем вносить изменения. |
12.09.2016, 20:52 | #55 | |
Местный
Регистрация: 19.05.2008
Адрес: Саратов
Сообщений: 4,407
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 3
Сказали 'не согласен'! 42 раз(а) в 26 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 1,064
Поблагодарили 3,918 раз(а) в 1,499 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (4233)
|
Цитата:
__________________
HO, Ep.I-III, DC RÄDER MÜSSEN ROLLEN FÜR DEN SIEG! |
|
3 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
12.09.2016, 21:00 | #56 | |
Заглянувший
Регистрация: 05.08.2011
Адрес: .
Сообщений: 117
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 5 раз(а) в 4 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 67
Поблагодарили 107 раз(а) в 44 сообщениях
Репутация: скоро придёт к известности (117)
|
Цитата:
Вот фрагмент документации с необходимыми размерами узла Что же касается модели,то я не знаю ,что сказать.... Если вы изначально руководствуетесь чертежами,то что-то,где-то не так,и уже давно (на фото ниже).... Это мое мнение! А вот,как это видится:
__________________
С уважением! |
|
2 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
12.09.2016, 21:34 | #57 |
Местный
Регистрация: 02.10.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 1,666
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 7
Сказали 'не согласен'! 40 раз(а) в 24 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 207
Поблагодарили 2,691 раз(а) в 629 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (2862)
|
Оно не лучше и не хуже. Они разные. Одно мнение - дает латунную модель. Другое - несколько строк на форуме. Оно безусловно важно и полезно. каждое высказанное иное мнение я проверяю, но решение, дорогие товарищи , остается за мной.
Возможно и вкралась опечатка. Проверю.Благодраю что обратили внимание. альбомы ФД есть теперь в открытом доступе. |
13.09.2016, 00:16 | #58 |
Местный
Регистрация: 02.10.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 1,666
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 7
Сказали 'не согласен'! 40 раз(а) в 24 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 207
Поблагодарили 2,691 раз(а) в 629 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (2862)
|
ну вот все и выяснилось! вот скан с Альбома ФД https://yadi.sk/i/HmGTTQwbv5tBf
не могу почему то уменьшить картинку и выложить ее здесь. привожу чертеж мастер модели с размерами снятыми с реальной отливки. |
13.09.2016, 10:10 | #59 |
Местный
Регистрация: 19.05.2008
Адрес: Саратов
Сообщений: 4,407
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 3
Сказали 'не согласен'! 42 раз(а) в 26 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 1,064
Поблагодарили 3,918 раз(а) в 1,499 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (4233)
|
Ну, на пару миллиметров шире, на пару ниже, плюс иное количество и расположение прутьев решётки...а в остальном, всё верно!
__________________
HO, Ep.I-III, DC RÄDER MÜSSEN ROLLEN FÜR DEN SIEG! |
13.09.2016, 12:00 | #60 |
Заглянувший
Регистрация: 05.08.2011
Адрес: .
Сообщений: 117
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 5 раз(а) в 4 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 67
Поблагодарили 107 раз(а) в 44 сообщениях
Репутация: скоро придёт к известности (117)
|
Да никто и не претендует на ваше право принятия решений в вашем проекте,это очевидный факт!
Просто усилиями сообщества,есть желание улучшить некоторые моменты.Хоть это и расценивается,как "несколько строк на форуме"... ну это лишь подтверждает тот факт,что соблюдены размеры и масштабность метельника,не более. Речь идет именно о визуальном восприятии,соотношения метельника к общему виду локомотива.Тем более,что пошло это еще с проекта ФД/ИС.Если утверждается,что все выполняется по альбомным чертежам,то возникает вопрос,как появился такой диссонанс пропорций...?Если параметры метельник соответствуют размерам,то как объясняется следующее:зазор между метельником и буферным брусом равен высоте метельника,что на самом деле было не так. Значит допущена ошибка в другом месте,или же нет технической возможности выполнить иначе (я понимаю так). Но тогда разумным решением будет,отойти от принципов,и "подогнать" по размерам метельник.Что в свою очередь,думаю,положительно сказалось бы на проекте в целом! Тоже самое и в отношении "Андреева"!Если изменить метельник,то модель приобретет 100%й вид своего "исполинского прототипа",вот и все! Собственно,как говорится:"Решение,Товарищ,за вами!"
__________________
С уважением! |
2 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
13.09.2016, 12:21 | #61 |
Местный
Регистрация: 02.10.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 1,666
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 7
Сказали 'не согласен'! 40 раз(а) в 24 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 207
Поблагодарили 2,691 раз(а) в 629 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (2862)
|
Нет, так не утверждается.
очень большое количество точек внимания и что то обязательно пропустишь. Кроме того на размерную цепь накладывает отпечаток технология и некоторые модельные допуски. За наблюдение - спасибо. |
13.09.2016, 12:32 | #62 |
Местный
Регистрация: 19.05.2008
Адрес: Саратов
Сообщений: 4,407
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 3
Сказали 'не согласен'! 42 раз(а) в 26 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 1,064
Поблагодарили 3,918 раз(а) в 1,499 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (4233)
|
Так в том-то и дело, что метельник в чертежи не вкладывается! 10% разбег размеров, не считая самой конструкции!
__________________
HO, Ep.I-III, DC RÄDER MÜSSEN ROLLEN FÜR DEN SIEG! |
13.09.2016, 12:37 | #63 |
Местный
Регистрация: 02.10.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 1,666
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 7
Сказали 'не согласен'! 40 раз(а) в 24 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 207
Поблагодарили 2,691 раз(а) в 629 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (2862)
|
разбег размеров 5-6%. то да. Но давайте истерику прекратим или точнее в нее не будем впадать. Слова все сказаны. При вашем заказе изделия - отдельно обсудим что делать с метельником.
Пока что владельцы моделей притензии не предъявляли. |
Пользователь сказал cпасибо: |
21.09.2016, 20:38 | #64 |
Местный
Регистрация: 02.10.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 1,666
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 7
Сказали 'не согласен'! 40 раз(а) в 24 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 207
Поблагодарили 2,691 раз(а) в 629 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (2862)
|
А между тем прошла первая обкатка на роллерах ПРМ паровоза. Не все было гладко, но в конце концов набежавшие ошибки устранились. Теперь исправления будут внесены во всю пилотную партию. в целом сомнений в работоспособности- никаких нет.
https://youtu.be/HjmTrq4bzWI |
Пользователь сказал cпасибо: |
03.10.2016, 19:49 | #65 |
Местный
Регистрация: 02.10.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 1,666
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 7
Сказали 'не согласен'! 40 раз(а) в 24 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 207
Поблагодарили 2,691 раз(а) в 629 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (2862)
|
Первая, пилотная партия паровозов " Андрей андреев" увидела свет. есть конечно что еще подправить , но это уже будет происходить по ходу производства. Тираж всего 35 штук.
|
18 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
03.10.2016, 22:22 | #66 |
Заглянувший
Регистрация: 07.11.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 124
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 1 раз в 1 сообщении
Сказал(а) спасибо: 139
Поблагодарили 417 раз(а) в 69 сообщениях
Репутация: - очень-очень хороший человек (415)
|
Прекрасная модель! Обязательно нужно сфотографировать совместно с другими моделями. Для масштаба.
|
03.10.2016, 22:48 | #67 |
Местный
Регистрация: 02.10.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 1,666
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 7
Сказали 'не согласен'! 40 раз(а) в 24 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 207
Поблагодарили 2,691 раз(а) в 629 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (2862)
|
Да! Это нужно, но нет под рукой. когда нибудь...)
|
04.10.2016, 10:15 | #68 |
не местный
Регистрация: 19.08.2009
Адрес: Лангепас
Сообщений: 2,142
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 2 раз(а) в 2 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 8,774
Поблагодарили 5,967 раз(а) в 1,037 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (6153)
|
Модель шикарная, но сборка хромает на обе ноги!!!
__________________
С уважением, Иван! |
04.10.2016, 19:08 | #69 |
Местный
Регистрация: 05.12.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 1,246
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 85
Сказали 'не согласен'! 89 раз(а) в 43 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 1,208
Поблагодарили 2,164 раз(а) в 726 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (2145)
|
Он взлетает?)) Передняя стойка, тьфу, несколько передних колес уже в воздухе
оффтопик |
04.10.2016, 19:24 | #70 |
Пользователь
Регистрация: 01.09.2006
Адрес: деревня Тазы (Швейцария)
Сообщений: 929
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 4
Сказали 'не согласен'! 21 раз(а) в 6 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 316
Поблагодарили 1,111 раз(а) в 439 сообщениях
|
А все-таки здоровская модель, несмотря ни на что ! Респект целеустремленности автора: осилить такую штуковину, и довести до конца - это серьезно. Как-то, товарищи, скупые мы на похвалу, - а жалко.
Время все расставит по местам: лет через 50 уникальность этого изделия будет настолько бесспорна, что потомки простят автору все его косяки. Которые нам сейчас кажутся такими важными, и о которых так не терпится тут написать... ))) Но все критические замечания сегодняшнего дня потом забудутся и исчезнут, и возможно и имя автора даже забудется, а в материальном мире останется Х экземпляров такого паровоза. |
5 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
04.10.2016, 19:34 | #71 |
Местный
Регистрация: 05.12.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 1,246
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 85
Сказали 'не согласен'! 89 раз(а) в 43 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 1,208
Поблагодарили 2,164 раз(а) в 726 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (2145)
|
Потомки то простят лет через 50, кто бы спорил, только вот платить за него потенциальному покупателю надо сейчас , а не через 50 лет) А денежку он стоит не малую
Красивая модель конечно, автор старался как бы там не было с косяками. Ну а без сарказма и юмора мы не мы будем)) |
04.10.2016, 19:43 | #72 |
Местный
Регистрация: 23.09.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 1,007
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 18
Сказали 'не согласен'! 4 раз(а) в 3 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 419
Поблагодарили 681 раз(а) в 279 сообщениях
Репутация: - просто великолепная личность (694)
|
|
04.10.2016, 19:57 | #73 |
Местный
Регистрация: 02.10.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 1,666
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 7
Сказали 'не согласен'! 40 раз(а) в 24 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 207
Поблагодарили 2,691 раз(а) в 629 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (2862)
|
Нет он приземляется!
А серьезно он пока без груза, т.е он конечно не легкий, но развесовка как не крути требуется. Но не стал просто запихивать туда груз. Я сделаю это при ходовых испытаниях. Я уже писал ранее, что чем ближе к оригиналу модель чем более капризна она к рельсовому материалу. Только пару дней назад понял какую приспособу надо сделать, что бы флекс положить точно в Р900 например и главное как выйти из прямой на поворот точно по касательной. В аккурат занят изготовлением этой приспособы. Если сработает посмотрим на какие радиусы он способен. А если не сработает буду снова придумывать приспособу )) |
2 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
04.10.2016, 21:49 | #74 |
Местный
Регистрация: 19.05.2008
Адрес: Саратов
Сообщений: 4,407
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 3
Сказали 'не согласен'! 42 раз(а) в 26 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 1,064
Поблагодарили 3,918 раз(а) в 1,499 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (4233)
|
А приспособы, чтобы 3-ю сцепную ось безребордной сделать, нет?
Хотя что загоняться, если через 50 лет и так прокатит))) Девайс да, зачётный, но не называйте его Моделью паровоза АА! Назовите просто Моделью ПО МОТИВАМ паровоза АА-20, и будет всем щасье!
__________________
HO, Ep.I-III, DC RÄDER MÜSSEN ROLLEN FÜR DEN SIEG! |
04.10.2016, 21:56 | #75 |
Местный
Регистрация: 02.10.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 1,666
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 7
Сказали 'не согласен'! 40 раз(а) в 24 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 207
Поблагодарили 2,691 раз(а) в 629 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (2862)
|
Конечно есть! Что за глупый вопрос? две же оси с гладким бондажом. Наличие гладкой третьей оси сильно поможет в радиусах.
|
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Проект НТВ | Руслан | ЦЕХ | 48 | 30.01.2019 20:39 |
Звуковой проект для Д1 | Илья | Цифровая аппаратура Modelldepo | 7 | 11.11.2016 12:44 |
Проект макета в H0 | doxtur | Проектирование | 7 | 30.11.2014 15:58 |
Проект макета H0 | rocoho | Проектирование | 28 | 30.10.2014 20:50 |
Shtug IV. 1:87. Проект. | Doctor_MB | общий | 28 | 22.03.2012 21:27 |