18.11.2017, 19:22 | #1 |
Старый злобный пофигист
Регистрация: 21.11.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 265
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 14
Сказали 'не согласен'! 9 раз(а) в 3 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 91
Поблагодарили 1,014 раз(а) в 179 сообщениях
Репутация: этим человеком можно гордиться (1027)
|
Den Haag. Madurodam
Ездили тут с супругой отмечать столетие революции в Амстердам. Смотались одним днём в Гаагу: город посмотреть, полюбоваться Вермеером, побродить по антикварному рынку, посетить модельный магазинчик на Loosduinsekade 240-241 и т.д. Естественно, грех было не заехать в Madurodam. Хоть железка там и второстепенный персонаж (да ещё и дождь пошёл), но удовольствие от просмотра всё равно большое.
Напротив макета вокзала Groningen есть мини-кабинка с подобием симулятора машиниста на основе съёмок камеры садового лока. Он, конечно, больше рассчитан на детей, но... Мы все тоже в какой-то степени дети! Кстати, в порядке информации: у них там до 31-го декабря можно on-line купить комбинированный билет за 29 евро, в который входит посещение парка, дневной билет на трамвай/автобус в Гааге и туда-обратно 2-м классом по железки из любого города Нидерландов до Гааги. Получается весьма выгодно. |
27 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
08.06.2019, 00:03 | #2 |
Местный
Регистрация: 14.02.2014
Адрес: Санкт-Петербург, Пушкин, Александровская
Сообщений: 1,968
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 118
Сказали 'не согласен'! 26 раз(а) в 22 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 3,182
Поблагодарили 5,756 раз(а) в 1,222 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (5777)
|
|
4 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
10.06.2019, 12:42 | #3 |
Местный
Регистрация: 14.02.2014
Адрес: Санкт-Петербург, Пушкин, Александровская
Сообщений: 1,968
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 118
Сказали 'не согласен'! 26 раз(а) в 22 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 3,182
Поблагодарили 5,756 раз(а) в 1,222 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (5777)
|
Как и практически все сооружения в парке Мадуродам, железная дорога имеет масштаб 1:25.
IMGP3601 by Dmitriy Kudryashov, on Flickr IMGP3608 by Dmitriy Kudryashov, on Flickr Соответственно колея модельной дороги 57 мм (1435 мм / 25): 20190429_163200_ by Dmitriy Kudryashov, on Flickr В настоящее время длина путей составляет примерно 4,5 километра (при открытии парка было 2,4 км), из них 4 км находятся на улице. Рельсы лежат на 90 000 шпалах (получается шаг шпал 50 мм). Практически все пути электрифицированы, контактная сеть подвешена на 2100 опорах. IMGP3590 by Dmitriy Kudryashov, on Flickr IMGP3598 by Dmitriy Kudryashov, on Flickr В следствии износа, каждый год обновляется около 250 метров пути (включая контактную сеть), обычно это происходит в зимнее время. Меняется рельсошпальная решётка, заново выполняется балластировка, перетягивается контактная сеть. «Железнодорожная империя» в Мадуродам состоит из нескольких, не связанных сегментов – рядовая железная дорога Нидерландов; высокоскоростная линия HSL с поездом Thalys; два трамвайных кольца – исторический трамвай и современный; историческая линия на паровой тяге (единственный участок без контактной сети). Подвижной состав в таком масштабе известными производителями моделей не выпускается, ввиду этого, все локомотивы, вагоны построены индивидуально. Основные материалы для моделей: латунь, пластик. В год, каждый из поездов проходит 16 000 км! Контактная сеть. Особенностью железной дороги в Мадуродам является рабочая контактная сеть. IMGP3605 by Dmitriy Kudryashov, on Flickr Использование контактной сети гарантирует бесперебойную работу даже в сильный ливень - нет риска КЗ между рельсами. Номинальное рабочее напряжение 30 Вольт постоянного тока. Для уменьшения коррозии контактной сети - "ноль" подается на рельсы, "минус" - на воздушный контактный провод. Так как вязкость смазки в редукторах локомотивов зависит от температуры воздуха, для поддержания одинаковой скорости движения поездов, напряжение питания меняют от 28 Вольт в жаркую погоду до 32 Вольт в холодную. Внешний вид контактной сети очень влияет на реалистичность макета железной дороги, поэтому конструкцию стремились сделать максимально близко к оригиналу. IMGP3591 by Dmitriy Kudryashov, on Flickr IMGP3609 by Dmitriy Kudryashov, on Flickr Кроме того она должна противостоять ветру и прочим природным факторам. В качестве материала опор и порталов выбран алюминиевый профиль. Исключением являются опоры с натяжными элементами - они выполнены из стали, как материала лучше работающего на изгиб. Фундаменты опор выполнены в виде бетонных стаканов: 20190429_163334_ by Dmitriy Kudryashov, on Flickr Изоляторы изготовлены из фарфора: IMGP3577 by Dmitriy Kudryashov, on Flickr Для компенсации изменения длины проводов от температуры, контактный провод натягиваются так же, как в реальной жизни, правда натяжение делают не с помощью грузов, с помощью пружин, которые скрыты в горизонтальных трубках: IMGP3573 by Dmitriy Kudryashov, on Flickr IMGP3470 by Dmitriy Kudryashov, on Flickr Сечение модельного контактного провода очень похоже на реальный фасонный профиль и крепится точно так же - струновыми зажимами за верхнее утолщение профиля (головку): Больше фото в большем разрешении в фото альбоме на flickr'е: Madurodam - контактная сеть железной дороги. Использованы материалы с сайтов: http://www.madurodam.nl/ https://www.kusee.nl/madurodam/ http://www.nicospilt.com/index_Madurodam.htm |
19 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
28.06.2019, 13:35 | #4 |
Местный
Регистрация: 14.02.2014
Адрес: Санкт-Петербург, Пушкин, Александровская
Сообщений: 1,968
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 118
Сказали 'не согласен'! 26 раз(а) в 22 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 3,182
Поблагодарили 5,756 раз(а) в 1,222 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (5777)
|
Красивые и детальные макеты зданий в парке, так и остались бы просто «не живыми» макетами, без «оправы» в виде растений. Во многом именно «симбиоз» моделей и живых растений приводит к полному впечатлению: «как настоящий»:
IMGP3490 by Dmitriy Kudryashov, on Flickr IMGP3561 by Dmitriy Kudryashov, on Flickr В настоящее время парке растёт около 55 000 цветочных растений и примерно 5 500 деревьев, сформированных как мини-деревья. Видовое разнообразие тоже внушительно - 335 различных вида растений! IMGP3626 by Dmitriy Kudryashov, on Flickr IMGP3617 by Dmitriy Kudryashov, on Flickr IMGP3615 by Dmitriy Kudryashov, on Flickr За всем эти «богатством» ухаживают 4 четыре штатных садовника, летом дополнительно нанимаются ещё 4 человека. В качестве «основы» для мини-дерева подбирают преимущественно карликовые, медленнорастущие виды и сорта в общем то обычных деревьев, кустарников, лиан. Одним из главных критериев служит размер листа – чем он меньше, тем более гармонично будет смотреться результат – миниатюрное дерево рядом с архитектурной миниатюрой: IMGP3547 by Dmitriy Kudryashov, on Flickr Однако, каким бы маленьким не был ежегодный прирост - даже 3-5 см прироста за 10-15 лет «превратятся» как минимум в «плюс» (к исходным) 50 см высоты и около 100 см ширины. Именно поэтому, основным способом получения той красоты, которую мы видим в парке, является обрезка. Для поддержания размеров мини-дерева и его формы, имитирующей в миниатюре форму взрослого дерева, стрижку проводят до 8 (Восемь) раз в год: IMGP3502 by Dmitriy Kudryashov, on Flickr Хотя в Гааге, где располагается парк, выпадает почти 900 мм осадков (для сравнения - в «дождливом» Санкт-Петербурге выпадает 662 мм), в парке применяют систему искусственного орошения с подземными трубопроводами. Смонтированы две подсистемы – полив с помощью распылителей радиусом действия 12 м; и система капельного полива для мини-деревьев: Вода подается насосами, через фильтр, из близлежащего канала. Полив дождеванием через распылители возможен лишь в период времени с 10 вечера, (если в парке проходит мероприятие/вечеринка, то с 12 ночи), до 5 утра – когда приходят первые садовники. IMGP3654 by Dmitriy Kudryashov, on Flickr IMGP3631 by Dmitriy Kudryashov, on Flickr Больше фото в большем разрешении в фотоальбоме на flickr'е: Madurodam - мини-деревья. Использованы материалы с сайта http://www.madurodam.nl/ и статьи Altijd de snoeischaar bij de hand нидерл. [Всегда секатор под рукой], Niek Sterk. 11-05-2007. |
13 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
28.06.2019, 15:47 | #5 |
Пользователь
Регистрация: 27.09.2010
Адрес: Москва/Саратов
Сообщений: 632
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 2 раз(а) в 2 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 254
Поблагодарили 1,393 раз(а) в 330 сообщениях
Репутация: этим человеком можно гордиться (1419)
|
Когда заметил фасонный контактный провод, то просто выпал в осадок. Круто!!! Изоляторы не похожи на фарфоровые по виду, скорее что-то типа фторопласта или другого какого-то белого пластика, но всё равно круть! Контактная сеть поражает реалистичностью.
__________________
Königliche Spur, бессмысленный и беспощадный! |
09.12.2020, 16:35 | #6 | |
Местный
Регистрация: 14.02.2014
Адрес: Санкт-Петербург, Пушкин, Александровская
Сообщений: 1,968
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 118
Сказали 'не согласен'! 26 раз(а) в 22 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 3,182
Поблагодарили 5,756 раз(а) в 1,222 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (5777)
|
Рождество в Мадюродам.
Рождественская подсветка в Мадюродам:
Источник фото. Цитата:
Источник. |
|
10 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
07.11.2021, 00:40 | #7 | |
Местный
Регистрация: 14.02.2014
Адрес: Санкт-Петербург, Пушкин, Александровская
Сообщений: 1,968
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 118
Сказали 'не согласен'! 26 раз(а) в 22 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 3,182
Поблагодарили 5,756 раз(а) в 1,222 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (5777)
|
Свежий (август 2021 г.) ролик о железной дороге в парке миниатюр Мадюродам:
|
|
9 пользователя(ей) сказали cпасибо: |