Нужна помощь с созданием макета в Н0

[mup]

Сообщение от Altivex

mup, а что мешает просто их запрограммировать?

Не спец, не знаю, но читал, что без датчиков автоматика полная ерунда.

да и с М без проблем , тут правда пострадает состав до трех вагонов

Пассажирский максимум один. 32 см. все-таки...
Кстати, я углы подъема прикинул, так полная труба выходит.

[Alex_S]

Сообщение от mup

Пассажирский максимум один. 32 см. все-таки...

Не знаю, спасет ли 2 - 4 лишних сантиметра, на всякий случай уточню: европейские вагоны в H0 это 303 мм, наши ЦМВ и тиллиговский RIC - 282 мм.

[mup]

Сообщение от Alex_S

Не знаю, спасет ли 2 - 4 лишних сантиметра, на всякий случай уточню: европейские вагоны в H0 это 303 мм, наши ЦМВ и тиллиговский RIC - 282 мм.

Да вряд ли спасет. Но разве RIC от L.S.Models не 320 (сейчас проверить не могу)? А Tillig действительно 282- факт.

[Altivex]

Всетки решил скрывать платформу.
Лучше сделаю одну большую платформу, а сзади станцию товарную. Больше на правду будет похоже.
Кстати по поводы подъемов- если на роковской M ке привод на все пары + резина потянет состав без проблем. А вот на счет чего то друго - не уверен.
Прикинул все же совсем тесно и неудачно выходит - если по +1 метр с каждой стороны к макету - то самое то...
в общем завтра с нуля начну делать.


да и вообще надо купить "домики" - депо и поискать амбары.
Вот тогда нагляднее будет. Ибо эти амбары я видел на приволжской жд, и возможно такая кучность у меня оттуда - где платформы идут на ширину пассажирского состава , без лока.

[diman]

Сообщение от mup

Если уж хочется много путей без теневого уровня, то вот вам хороший пример:

Побалуете ссылочкой где взяли фотку? Больно понравился и где- то вроде его видел.

Вспомнил, rocoho ссылку давал:

[mup]

Сообщение от diman

Побалуете ссылочкой где взяли фотку? Больно понравился и где- то вроде его видел.
mup, просьба в силе, подскажите где он фотки выложил.

Конечно побалую, эти фото стоят того, чтобы потратить пару часов на просмотр.
http://forum.modelarstwo.info/viewtopic.php?f=43&t=7753
А вот за видео вам огромное спасибо- не видел.

[diman]

Сообщение от Mechanic

А Вы внимательно посмотрите на этот макет . Там как минимум справа разворотная петля точно находится в другой комнате . По-моему и слева тоже .

Не, обе здесь. Вот план этого макета.

[mup]

Сообщение от Mechanic

А Вы внимательно посмотрите на этот макет . Там как минимум справа разворотная петля точно находится в другой комнате . По-моему и слева тоже .

Справа у него еще один модуль с веерным депо, но левая часть автономна.

На фото модули 1 и 2.

[diman]

Я поторопился все ж

Модуль с депо а под ним теневой вокзал. Хотя можно и без вокзала обойтись.

[mup]

Сообщение от diman

Я поторопился все ж

Модуль с депо а под ним теневой вокзал. Хотя можно и без вокзала обойтись.

Ну, это сути не меняет- каждая часть макета у него автономна. То есть если кто-то захочет повторить, то вовсе не обязательно иметь такую же площадь. Я, кстати, адаптировал в Винтраке его схему под 270*100. Вышло так себе, но в принципе возможно.
Вот файлы, если кому интересно.

[mup]

Сообщение от Mechanic

Да , автономность вроде бы и имеет место , но это очень сомнительно .

Согласен, схема, прямо сказать, далека от идеала. Собственно, именно из-за этого я в свое время и отказался от этой концепции, ограничившись играми в Винтраке.

[Altivex]

Переделал схему. Теперь одна станця. По размерам 1.2 метра выходит.
Задний план почти весь - сортировочная станция. Мост провел верхом, а не низом - дает это выигрыш в углах. Боле менее проверил углы максимум 5 .5 вроде.
Если сделать круги автономными, то можно все глы наклона выдержать в пределах 4 градусов, но станция почти точно что будет в нише.
И если круги автономны, то как то скучно получается. На этой схеме есть соединение с "товарным кругом" но скоре для того чтоб было.
Подумаю еще конечно - что изменить. Но пока буду крутиться вокруг того варианта - и места больше и наглядности.

[mup]

Уже гораздо лучше, как мне кажется. Но вы не хотите подумать о теневом вокзале, ведь при нынешней схеме поезда будут ездить тупо по кругу?

[Altivex]

mup, спасибо. Да, думаю.
Ну не совсем по кругу, съезд есть. Но получилось притянуто за уши... Но места больше нет в длину, а жертвовать длиной станции не хочу.
Можно попробовать сблизить пути и сделать 2 станции по сторонам пути , а на станции переезд, но я такое вижу нечасто.
Да и опять же за основу я взял автоматику -можно вместо вокзала сделать 2 стрелки и 2 участка- переключать путь и участки торможения с заданным таймингом простоя.
А так как одна цифровая британская стрелка стоит почти как простойстартовый набор - то работы хватит надолго))))
Пока что за основу взял эту схему - думаю над схемой подъездных путей автотранспорта.
И немного изменил схему. Хотя мне кажется предыдущая версия была лучше.
Вообще идеально было бы сделать 2 длинных тупика под электрички к примеру. Но видимо это нереально...

[laba]

Хочу Вас разочаровать. Забыли Вы про нормы совсем. Во-первых расстояние между смежными путями кое-где меньше нормы. Во-вторых пути не могут располагаться на самом краю макета. Минимум сантиметров 5 должно быть от края макета до оси ближайшего пути, иначе рискуете остаться без подвижного состава при любом сходе с рельс.
ИМХООгромное количество путей, мост не в тему, рядом с порталами он смотрится не очень.

[Rebel]

при таком количестве путей просится перегородка в центре (вдоль длинной стороны) чтоб смотря с одной стороны небыло видно что происходит с другой и не рябило в глазах от безумного количества рельс.

[Altivex]

Ну нормы одно , а на деле другое совсем Мосты над дизелем всегда ниже чем мосты над жд с котактной сетью.
Тем более с прогой одно, когда разложишь на месте совсем другое дело.
Расстояние между смежными путями - в подъездных меньше нормы, знаю. это скорее сделано для того чтобы было , на деле же , к примеру , получится что там будет просто один путь.
по поводу подъема на мост - опять же сделано для идеи . Можно просто снять 1 стрелку и сделать круги автономными. И все - будет абсолютная свобода высот. По поводу краев - во первых делается разность высот в 1 мм на поворотах, а во вторых товарные составы на сортировочных станциях едут отнюдь не со среднестатистической скоростью электрички. Да и нагонялся я по краям уже. Потом просто сделаю съемные блоки с пейзажем , да и все- не проблема.
Rebel, путей как раз мало. Хотите чего нибудь наглядного где их много - Люблино -Сортировочное, в Москве , станция Кочетовка ( Мичуринск) , Анисовка (Саратов) , а так же вспоминается еще и Ртищево , тоже довольно крупный узел, хотя наверно запомнил я из-за красавцев паровозов . Вот там много путей - и я хотел бы такое сделать - но думаю мне не хватит и 3ех комнат таких как моя.
А здесь как раз путей мало.
Опять же мысль приходит в голову сделать станцию автономым объектом, и сортировочную станцию - так же саму по себе.
Да меньше возможностей ,но с другой стороны возможно будет лучше.

[laba]

Не забывайте, что в кривых вагоны выносит. Порядка 3 см вынос. Да и просто можно состав зацепить рукой случайно и 5 см спасли бы его от падения на пол. Хотя решать Вам.

[Altivex]

laba, я это продумал но сделал немного иначе. Ибо длина комнаты 3.4м, но макет всего 3.1м. Связано с тем что с одной стороны висит картина , а с другой обычный счетчик. И соответственно в этом месте длина комнаты 3.2м.
с шириной что то подобое, а так же просто не хочется загромождать проход.
То есть основа макета 3.1 метра , а далее просто крепятся "крылышки "ландшафтные по 5 -10 см. иначе просто макет не подниму под потолок.
И кстати для того чтобы не выносило - и есть разность высот на кривых в 1 мм.

[laba]

Моё дело предупредить .
Если У Вас предусмотрена установка светофоров, то это тоже надо учитывать, чтобы они не попадали в габарит подвижного состава

[Rebel]

Сообщение от Altivex

Rebel, путей как раз мало. Хотите чего нибудь наглядного где их много - Люблино -Сортировочное, в Москве , станция Кочетовка ( Мичуринск) , Анисовка (Саратов) , а так же вспоминается еще и Ртищево , тоже довольно крупный узел, хотя наверно запомнил я из-за красавцев паровозов . Вот там много путей - и я хотел бы такое сделать - но думаю мне не хватит и 3ех комнат таких как моя.
А здесь как раз путей мало.

перефразирую, мне кажется, что для такой замкнутой системы где все сразу видно плотность путей слишком высока. в случае перегородки посередине могло получиться две больших станции на которые бы приходили поезда. или удлинив макет в 3-4 раза получился бы большой путевой узел между пейзажем с двухколейкой, лесом и домиками, но когда на таком скоплении рельс все будет кружиться по кругу получится неразбериха (для зрителя), а для машиниста скука тк поезд максимум можно перегнать напротив и поставить. теряется реалистичность того, что поезд уходит "куда-то" а не просто ездит по кругу непонятно зачем.

[Altivex]

А вот это не совсем просчитано в плане соединения отсоединения электрики - то бишь как отделить светофоры от "цельного" макета.
Вообще подумал о том чтобы убрать пассажирскую тематику. Есть сортировочная станция , есть завод, есть депо. Место на это хватит. И вместо станции можно сделать разгрузочную станцию. То есть Собираем состав\отправляем с завода, далее, с одной стороны в теневую восьмерку скорее всего , и приезжает он с другой стороны макета на разгрузочную станцию. Да , откажусь от ЭД, но можно получить необычный макет - ибо мало я вижу макетов в пром зоне - большинство в концепции одинаковы ,а далее- идеи и исполнение разные.
Можно убрать стрелки сделать станцию , городок и речку - но зная себя этот макет мне надоест очень быстро - все же не зря у меня вторая специальность , на которую учусь это АСУ. Поэтому мне интереснее сделать автоматизированный макет, чем "из повседневности" Просто если уж и делать станцию , то это метра 4 в длину нужно - в ЭД 4 вагона по 35 см вроде то есть у меня на макете практически на стрелках стоит. А это уже "не фонтан".
PS: а у ROCO есть глухие "крестовины" или нет? в винтраке не нашел - в продаже - артикул есть -наличия нет...

[Altivex]

чет ничего в голову не приходит...
Может удасться урезонить родителей на еще один кусок комнаты и получить 2 блока..
Или отказаться от "пассажирской" тематики и сделать товарную станцию. Типа как в Лефортово , где есть и заводы, и тэц и разворотный круг. Но опять же все упирается в место.
Или же делать диораму 3м^2 и все. Да не будет цикличности , да и ладно..

[Altivex]

Всем привет. Пока что началась учеба и не до макета.
Но кое что присматриваю.
Вопрос по модельному ряду - ЭД4 М кто нибудь встречал? Или на заказ делал?
Тоже касаемо ЧС.
И посоветуйте киты ржд моделей... Или с каких моделей можно сделать реконверсию в РЖД.
Так же еще вопрос по освещению - Пришел ко мне друг - позапускали модели. Так вот он хорошо заметил что освещение пути в темноте - слабовато. Хотелось бы найти светодиоды на замену лампам- Могли бы вы посоветовать какие именно? То сидов много - какие выбрать - не знаю - ибо опыта работы с ними нет.

[technik]

Сообщение от Altivex

Хотелось бы найти светодиоды на замену лампам- Могли бы вы посоветовать какие именно?

А по поводу светодиодов - сам давно борюсь с извечной проблемой темноты в покатушках. Для освещения внутренностей пассажирских вагонов очень хорошо подходят светодиодные ленты (там модули из 3-х светодиодов + сопротивление на 150Ом - итого модуль на 12В, включены все модули параллельно друг другу). Ими также хорошо освещать домики изнутри. На этих модулях стоят светодиоды типа ARL-HL-1210-UWC-YW
Буферные огни и прожектора локомотивов обычно освещают теплыми белыми светодиодами ф3мм типа ARL2-3214UWC, обтачивая перед линзы под диаметр отверстия в фонаре или прожекторе.
Получается в результате как-то так: