Форум ModelldepO  

Вернуться   Форум ModelldepO > Моделизм > Электрика и DCC
Электрика и DCC Обсуждение цифрового и аналогового управления

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 27.01.2018, 08:43   #826
jan
Новичок
 
Регистрация: 09.01.2018
Адрес: ст.Выселки
Сообщений: 76
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 1 раз в 1 сообщении
Сказал(а) спасибо: 19
Поблагодарили 65 раз(а) в 15 сообщениях
Репутация: скоро придёт к известности (65)
По умолчанию

вопросик..для цифры обязательно чтоб в локах был 5 полюсной двигатель???думаю прикупить парочку двигателей..
jan вне форума   Вверх
Старый 27.01.2018, 10:54   #827
Alex_S
Местный
 
Регистрация: 26.05.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 4,506
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 24
Сказали 'не согласен'! 10 раз(а) в 10 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 708
Поблагодарили 4,609 раз(а) в 2,049 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (4620)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от jan Посмотреть сообщение
для цифры обязательно чтоб в локах был 5 полюсной двигатель?
Не обязательно.
Лишь иногда бывают проблемы со старыми трехполюсными моторчиками.
Роко давно уже делает для своих моделей пятиполюсные с диагональным смещением обмоток. Эти моторы де-факто стали эталоном для производителей цифры, как правило все декодеры работают с такими моторами без доп настроек.
Наверное чем больше полюсов, тем лучше.
Кстати кто знает, у российских моторов ДПМ сколько полюсов? Там вроде штук 7 или даже больше.

Самые на мой взгляд лучшие моторы - безъякорные (англ. coreless), фирм Faulhaber и Maxon. Эти моторы отлично подходят для замены модельных моторов (габариты как правило меньше, и есть большой ассортимент разных размеров).
У них огромный ресурс и надежность. Типовые области применения - медицина, компоненты авиа или космической промышленности.
Alex_S вне форума   Вверх
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 27.01.2018, 17:37   #828
jan
Новичок
 
Регистрация: 09.01.2018
Адрес: ст.Выселки
Сообщений: 76
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 1 раз в 1 сообщении
Сказал(а) спасибо: 19
Поблагодарили 65 раз(а) в 15 сообщениях
Репутация: скоро придёт к известности (65)
По умолчанию

фиг его знает какой мотор я всучил v 36 знаю что точно китайский..в общем от старого тигилевского мягче работает и декодер не дергает все ровно...и даже не греется..да и по размерам меньше.....может все переоборудывать????я думаю большая нагрузка на декодер была...
jan вне форума   Вверх
Старый 03.08.2018, 13:45   #829
kestrel
Заблокирован
 
Регистрация: 13.06.2018
Адрес: Страна Виноградников
Сообщений: 490
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 1
Сказали 'не согласен'! 30 раз(а) в 20 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 563
Поблагодарили 506 раз(а) в 169 сообщениях
Репутация: - луч света в тёмном царстве (517)
По умолчанию

Сорри что поднимаю старую тему.
Посетила меня снова одна мысль и не знал куда написать, а новую тему создавать не хотелось...

Итак вот что:
Думаю что пройдет некоторое время и цифровое управление локомотивами умрет и будет использоваться только для макета (шлагбаумы, стрелки и так далее...).

Резкое развитие аккумуляторных технологий (малая масса и большая емкость с большими токами отдачи) привело к тому что в авиамоделизме бензиновые моторы теперь практически не используются, профессиональный строительный инструмент (шуруповерты и гайковерты например) на аккумуляторном питании стали мощнее розеточных (аккумуляторы легко дают токи в 20-30 ампер на что розетки не способны). Автомобили и те уже переходят на аккумуляторное питание.

Вот думал что и ЖД модели рано или поздно постигнет та же участь.
И дождался.

Американские умельцы уже делают модели локомотивов с управлением на Bluetooth и питанием от бортовых аккумуляторов. При таком питании не нужны ни специальные блоки электроники на разворотные петли, ни вообще питание через рельсы что делает эксплуатацию моделей крайне безопасным в плане КЗ.

Рано или поздно это станет обычным явлением, а DCC уйдет в прошлое...
Первыми на батареи перейдут, думаю, крупные масштабы (II, G, 1 и 0) - там где нужны большие и поэтому пожароопасные токи от бустеров в 10-20 ампер.

kestrel вне форума   Вверх
Пользователь сказал 'не согласен'! - за это бесполезное сообщение:
мистер И.К.С. (03.08.2018)
Старый 03.08.2018, 13:59   #830
shalex
Местный
 
Регистрация: 08.07.2015
Адрес: МО
Сообщений: 2,858
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 3 раз(а) в 2 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 4,650
Поблагодарили 3,274 раз(а) в 1,172 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (3285)
По умолчанию

К сожалению видео не воспроизводится

И еще интересно - как с радиосвязью решать задачу определения положения лока/состава на макете, занятость и освобождение блок-участка.
shalex вне форума   Вверх
Старый 03.08.2018, 14:10   #831
kestrel
Заблокирован
 
Регистрация: 13.06.2018
Адрес: Страна Виноградников
Сообщений: 490
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 1
Сказали 'не согласен'! 30 раз(а) в 20 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 563
Поблагодарили 506 раз(а) в 169 сообщениях
Репутация: - луч света в тёмном царстве (517)
По умолчанию

Я тоже не знаю как они решают этот вопрос.
Но наверное как на реальной дороге (радиомаяк на локомотиве и датчики вдоль пути). В масштабах моделизма это банально магнит на локомотиве и герконы под шпалами с определенным интервалом.

У меня видео воспроизводится нормально. Попробуйте открыть его в новом окне и посмотреть прямо на youtube.
kestrel вне форума   Вверх
Старый 03.08.2018, 14:41   #832
technik
Гость
 
Аватар для technik
 
Регистрация: 01.09.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 3,308
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 173
Сказали 'не согласен'! 61 раз(а) в 44 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 11,459
Поблагодарили 3,566 раз(а) в 1,502 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (3698)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от kestrel Посмотреть сообщение
У меня видео воспроизводится нормально.
Наверное, надо дать разрешение на просмотр видео другим - сейчас кроме вас никто видео смотреть не может.
__________________
С уважением,
Желнов Антон.
technik вне форума   Вверх
Старый 03.08.2018, 14:44   #833
Alexmit
Местный
 
Регистрация: 29.06.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 2,837
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 6
Сказали 'не согласен'! 2 раз(а) в 2 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 972
Поблагодарили 2,652 раз(а) в 1,569 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (2678)
По умолчанию

kestrel, shalex, перечитайте тему new library added: lan
Всё было известно ещё в 2015 году.
А сейчас становиться более доступным. Как по разработкам так и по материалам.

P.S. А я в деревню поехал на выходные.
Alexmit вне форума   Вверх
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 03.08.2018, 15:03   #834
kestrel
Заблокирован
 
Регистрация: 13.06.2018
Адрес: Страна Виноградников
Сообщений: 490
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 1
Сказали 'не согласен'! 30 раз(а) в 20 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 563
Поблагодарили 506 раз(а) в 169 сообщениях
Репутация: - луч света в тёмном царстве (517)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от technik Посмотреть сообщение
Наверное, надо дать разрешение на просмотр видео другим - сейчас кроме вас никто видео смотреть не может.
Видео не мое - я его случайно нашел на youtube

Вот прямая ссылка
https://youtu.be/Oi04Jn6zZog
kestrel вне форума   Вверх
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 03.08.2018, 18:20   #835
Pooh
Клуб Modellbahn.RU
 
Аватар для Pooh
 
Регистрация: 02.01.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 1,534
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 17 раз(а) в 13 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 954
Поблагодарили 2,780 раз(а) в 769 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (2816)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от kestrel Посмотреть сообщение
профессиональный строительный инструмент (шуруповерты и гайковерты например) на аккумуляторном питании стали мощнее розеточных (аккумуляторы легко дают токи в 20-30 ампер на что розетки не способны)
Улыбнуло ..
Pooh вне форума   Вверх
Старый 03.08.2018, 18:29   #836
kestrel
Заблокирован
 
Регистрация: 13.06.2018
Адрес: Страна Виноградников
Сообщений: 490
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 1
Сказали 'не согласен'! 30 раз(а) в 20 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 563
Поблагодарили 506 раз(а) в 169 сообщениях
Репутация: - луч света в тёмном царстве (517)
По умолчанию

Рад за вас но это реальность.
У друга крупная строительная фирма. Регулярно закупает электроинструмент.
Еще есть знакомы в местном представительстве Makita.
Тенденция перехода как производителей так и потребителей на аккумуляторное питание на лицо.
Так что можете улыбаться.
kestrel вне форума   Вверх
Старый 03.08.2018, 18:53   #837
Pooh
Клуб Modellbahn.RU
 
Аватар для Pooh
 
Регистрация: 02.01.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 1,534
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 17 раз(а) в 13 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 954
Поблагодарили 2,780 раз(а) в 769 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (2816)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от kestrel Посмотреть сообщение
Рад за вас но это реальность.
Скажем так, написав именно ту фразу, на которую я обратил внимание, Вы показали, что не очень глубоко разбираетесь в электротехнике
Собственно, эта фраза меня и улыбнула. При этом совершенно не требую от Вас глубоких познаний в вопросе - каждому своё.

Но, повторюсь, я исключительно про написанную фразу. Про тенденции в развитии аккумуляторов, в целом, ничего против не имею, хотя там и "есть нюансы", ограничивающие их применение.
Pooh вне форума   Вверх
Старый 03.08.2018, 22:30   #838
Andrey_65
оффтопик
Andrey_65 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 03.08.2018, 22:49   #839
kestrel
Заблокирован
 
Регистрация: 13.06.2018
Адрес: Страна Виноградников
Сообщений: 490
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 1
Сказали 'не согласен'! 30 раз(а) в 20 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 563
Поблагодарили 506 раз(а) в 169 сообщениях
Репутация: - луч света в тёмном царстве (517)
По умолчанию

Давайте пойдем точнее?
Сравните крутящие моменты которые способны выдать шуруповерты (ну к примеру) аккумуляторные и розеточные.
Розеточные иначе как "шуруповертами по гипсокартону" не называют. Слабенькие.
А у меня есть два шурика - если ну очень интересно Bosch GSR-120 Li (30 Н-м) и Bosch PS41 (115 Н-м) Так вот второй - от батареи 12 вольт 40 ампер (отдаваемый ток) не то что в дерево болты и шурупы крутит - закручивает и откручивает болты на колесных дисках автомобиля. Сам пробовал.
Ну и если по назначению то я этой зимой во время ремонта в своей фотостудии (строили циклораму) - легко как нож в масло закручивал 8 мм (диаметр) шурупы длииной 16 см. От одного заряда аккумулятора я закручивал порядка 30 таких монстров в два бруса насквозь общей толщиной 18 см.
А сетевые шуруповерты от того же Боша выдают 12-20 Н-м максимум в зависимости от модели.

Вот и сравните 20 н-м и 115 н-м.

Вот так вот...
kestrel вне форума   Вверх
Старый 03.08.2018, 23:44   #840
мистер И.К.С.
Ĩ.Ĉ.Š.ҧрѻҫҭҩ мӥҫҭҿӄѣӤ.Ҟ.Ҫ
 
Аватар для мистер И.К.С.
 
Регистрация: 10.07.2006
Адрес: 13 верста У.Г.Ж.Д. HOe.N.Z? . . G.Oe.HO!
Сообщений: 2,416
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 466
Сказали 'не согласен'! 136 раз(а) в 123 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 3,320
Поблагодарили 7,250 раз(а) в 2,856 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (7879)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от shalex Посмотреть сообщение
как с радиосвязью решать задачу определения положения
радиопеленгации по трём точкам умели еще в середине прошлого века. Фаллер вот делает систему для контроля машинок Car System Digital v3.0 https://www.car-system-digital.de/de/
с активными "спутниками"-датчиками над макетом.

Цитата:
Сообщение от kestrel Посмотреть сообщение
умельцы уже делают модели локомотивов с управлением на Bluetooth и питанием от бортовых аккумуляторов.
да фигня, такие беспроводные аналоговые прожекты были и 40 и 50 лет назад , и сейчас разного рода цифровые вифи, блюпуп, зигби, и прочие, но они все дороже, чем проводные, поэтому нишевые.
да и покатать беспроводные "паровозики" полчаса и потом заряжать столько же не велико счастье.

оффтопик
мистер И.К.С. вне форума   Вверх
5 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 04.08.2018, 10:07   #841
bluxer
Михневский НОД
 
Аватар для bluxer
 
Регистрация: 16.02.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 7,212
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 197
Сказали 'не согласен'! 182 раз(а) в 129 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 4,023
Поблагодарили 10,486 раз(а) в 3,616 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (10633)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от kestrel Посмотреть сообщение
Но наверное как на реальной дороге (радиомаяк на локомотиве и датчики вдоль пути).
Это где так реализовано определение местоположения поезда?
__________________
Садовую дорогу в каждый сад!
А единичку-в каждый дом!
С Н0 пора завязывать...
И снова развязывать:)
bluxer вне форума   Вверх
Старый 04.08.2018, 10:44   #842
kestrel
Заблокирован
 
Регистрация: 13.06.2018
Адрес: Страна Виноградников
Сообщений: 490
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 1
Сказали 'не согласен'! 30 раз(а) в 20 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 563
Поблагодарили 506 раз(а) в 169 сообщениях
Репутация: - луч света в тёмном царстве (517)
По умолчанию

В США так было когда-то. Читал как-то статью об этом.
Сейчас GPS.

---------- Сообщение добавлено в 10:44 ---------- Предыдущие сообщение было в 10:24 ----------

Цитата:
Сообщение от мистер И.К.С. Посмотреть сообщение
надо сравнивать с соответствующим аналогом, например BOSCH GDS 30 Professional
Это где вы в этом увидели аналог?
Аппарат совсем другого класса. Тяжелый гайковерт. Длина 40 см и вес 7 кг.
Такой сравнивать надо не с 12 вольтовым малышом весом всего в 1 кг и дающим 115 ньютонов на метр) а 24 и 36 вольтовыми аппаратами. Банально аккумуляторный 18 вольтовый и тот уже 650 нъютонов развивает имея при этом весьма небольшие габариты.

Так что увы ваше сравнение не одного класса а если привести к действительно одному классу то опять будет не в пользу сетевых. Вот пневмо там да...

Но если не нравится вам гайковерт и хотите говорить о чистой воды шуруповертах то упомянутый мною выше Bossch GSR 120 Li развивает момент 30 н-м.
Можете сравнить с розеточными да хотя бы тот же GSR 6-45 от Bosch то всего 12 ньютонов. Сравните с 30-ю у модели GSR120

Любой кто имел дело с инструментом на практике скажет вам что розеточные шуруповерты это для гипсокартона ))))))
К тому же аккумуляторная техника электробезопаснее и мобильнее.
За этим будущее.
kestrel вне форума   Вверх
Старый 04.08.2018, 14:25   #843
Pooh
Клуб Modellbahn.RU
 
Аватар для Pooh
 
Регистрация: 02.01.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 1,534
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 17 раз(а) в 13 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 954
Поблагодарили 2,780 раз(а) в 769 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (2816)
По умолчанию

Даёшь автомобили на аккумуляторах от шуруповёртов! А чего? И там, и там 12В )
Pooh вне форума   Вверх
Старый 04.08.2018, 15:31   #844
kestrel
Заблокирован
 
Регистрация: 13.06.2018
Адрес: Страна Виноградников
Сообщений: 490
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 1
Сказали 'не согласен'! 30 раз(а) в 20 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 563
Поблагодарили 506 раз(а) в 169 сообщениях
Репутация: - луч света в тёмном царстве (517)
По умолчанию

Кстати в некоторых моделях в нуле и единице уже используются подобные моторчики.

Мотор и редуктор MTH BR44 в нуле. В «единице» у многих моделей тоже подобные моторы. Сейчас фото не под рукой чтобы показать.
Миниатюры:
Нажмите на изображение для увеличения
Название: 55882DE0-D3F7-4B97-AC14-19B432808BDC.jpeg
Просмотров: 592
Размер:	51.9 Кб
ID:	161434Нажмите на изображение для увеличения
Название: B4DCE84A-6FBD-49C7-A806-B36F895833C8.jpeg
Просмотров: 592
Размер:	101.4 Кб
ID:	161435
kestrel вне форума   Вверх
Старый 04.08.2018, 20:48   #845
yuri60
оффтопик
yuri60 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 04.08.2018, 21:07   #846
Garri
Местный
 
Аватар для Garri
 
Регистрация: 22.07.2014
Адрес: Санкт Петербург
Сообщений: 1,431
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 18
Сказали 'не согласен'! 6 раз(а) в 5 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 2,955
Поблагодарили 1,495 раз(а) в 715 сообщениях
Репутация: обеспечил(а) себе прекрасное будущее (1506)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от kestrel Посмотреть сообщение
Сорри что поднимаю старую тему.
Посетила меня снова одна мысль и не знал куда написать, а новую тему создавать не хотелось...

Итак вот что:
Думаю что пройдет некоторое время и.....
оффтопик
Garri вне форума   Вверх
Старый 04.08.2018, 21:55   #847
мистер И.К.С.
Ĩ.Ĉ.Š.ҧрѻҫҭҩ мӥҫҭҿӄѣӤ.Ҟ.Ҫ
 
Аватар для мистер И.К.С.
 
Регистрация: 10.07.2006
Адрес: 13 верста У.Г.Ж.Д. HOe.N.Z? . . G.Oe.HO!
Сообщений: 2,416
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 466
Сказали 'не согласен'! 136 раз(а) в 123 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 3,320
Поблагодарили 7,250 раз(а) в 2,856 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (7879)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Pooh Посмотреть сообщение
Даёшь автомобили на аккумуляторах от шуруповёртов! А чего? И там, и там 12В
поздняк метаться. Маск уже скупил все китайские заводы по производству литий-ионных аккумуляторов.
И кстати ошибаетесь, аккумуляторы свинцовые на 12 и 24 В это только у бензиновых и дизельных машин. В аккумуляторных инструментах наборные ячейки, раньше были никель-кадмиевые по 1.5 В (поэтому варианты 12, 14.2, 16 и 18 вольт), сейчас в основном, литий-ионные по 3,6 В, (шаг примерно так же 10.8, 12, 14.4 и 18 вольт, впрочем нашел беспроводной перфоратор с SDS-MAX !! аккум аж на 54 вольта) обычно формат 18650 (размеры 18 х 65 мм), точно такие стоят в ноутбуках, повербанках и прочем. и в машинах "тесла" тоже , просто их там дохрена (более 7 тысяч штук!), посмотри на ютьюбе ролики "разборка теслы", https://www.syl.ru/article/344566/ak...iki-primenenie
вес этой сборки полтонны ! то есть примерно 1/5 от общего веса машины. где же здесь прорыв?

Цитата:
Сообщение от yuri60 Посмотреть сообщение
У меня обычный *Интерскол* на 700вт. Перестал им пользоваться как раз по причине того что он из-за своей *дурной* мощности ,при малейшей неаккуратности в работе ,просто сворачивает *бошки* вворачиваемым шурупам.
а как же трещётка?
недавно взял именно сетевой шуруповерт зубр на 300 Вт, вместо старого аккумуляторного -достала постоянная кончина аккума не вовремя. Крутящий момент, Н*м 35 - за глаза. и стоимость в три раза меньше, чем аналогичный аккумуляторный, то есть 2/3 стоимости это зарядка и аккум, минус только один - провод иногда мешается, но он 5 метровый можно извернуться.
мистер И.К.С. вне форума   Вверх
Старый 04.08.2018, 22:00   #848
Drunja
Новичок
 
Аватар для Drunja
 
Регистрация: 17.05.2018
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 161
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 1 раз в 1 сообщении
Сказал(а) спасибо: 69
Поблагодарили 39 раз(а) в 23 сообщениях
Репутация: на пути к лучшему (39)
По умолчанию

Ну если все-таки предположить возможность использования акков, то думаю что это действительно наверное удобно для "упрощения" той же самой электрики....но как всегда есть нюансы в масштабе H0 например проблематично будет размещение акков внутрь. (Динамик то с ума сойдёшь втыкать ) а даже если и получится, как на видео, то покатать 10мин и заряжать 4-6 часов...простите конечно, но для меня не комильфо. правда в случае с другими, большими, масштабами, возможно и поинтересней будет. Впрочем там и вес другой и мощи надо больше.... Я не электрик, но думаю пропорционально также будет мин 10-15 покатушек
Drunja вне форума   Вверх
Старый 04.08.2018, 22:04   #849
yuri60
Местный
 
Аватар для yuri60
 
Регистрация: 18.01.2012
Адрес: г.Крымск
Сообщений: 5,382
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 66
Сказали 'не согласен'! 44 раз(а) в 34 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 8,926
Поблагодарили 14,244 раз(а) в 2,871 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (14363)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от мистер И.К.С. Посмотреть сообщение
а как же трещётка?
У меня безтрещёточный патрон. Вставляется битка и всё..., имеется только регулировка по величине выхода битки . Удобно работать по гипсокартону,а вот по более твёрдому с таким типом патрона страшно неудобно.
yuri60 вне форума   Вверх
Старый 04.08.2018, 22:37   #850
kestrel
Заблокирован
 
Регистрация: 13.06.2018
Адрес: Страна Виноградников
Сообщений: 490
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 1
Сказали 'не согласен'! 30 раз(а) в 20 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 563
Поблагодарили 506 раз(а) в 169 сообщениях
Репутация: - луч света в тёмном царстве (517)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Drunja Посмотреть сообщение
в масштабе H0 например проблематично будет размещение акков внутрь
Думаю это вопрос времени и развития технологий.

Еще 10 лет назад никто и представить не мог пальчиковые аккумулятора формата АА с емкостью 3400 мАч. А сейчас этим не особо и удивишь.
То же самое касается и литиевых аккумуляторов формата 18650 - теперь и емкости возрасли и отдаваемые токи - есть банки некоторых моделей которые способны отдавать нагрузку в 30А при емкости 3000мАч каждая ячейка что при последовательно-параллельном подключении группами позволяет блоку из 6 аккумуляторов давать общие параметры в 12 вольт и ток отдачи в 60 ампер! От такого аккумулятора шуруповерта машину можно запускать!

То же самое касается литий-полимерных акуумуляторов для радиомоделей. Там и емкость и низкая масса. Раньше от батарей питали только бортовую аппаратуру. Мощности были слабоваты чтобы тянуть в воздухе самолет и тем более вертолет. А теперь бензиновых авиамоделей почти не осталось. Разве что в совсем крупных масштабах с размахом крыла под 2-3 метра.

Так что рано или поздно это ждет всех. В том числе и нас ЖД моделистов. Таково мое мнение.
Ну а время покажет прав я был или нет...

---------- Сообщение добавлено в 22:37 ---------- Предыдущие сообщение было в 22:22 ----------

Цитата:
Сообщение от мистер И.К.С. Посмотреть сообщение
точно такие стоят в ноутбуках, повербанках и прочем. и в машинах "тесла" тоже , просто их там дохрена (более 7 тысяч штук!)
Если честно я удивлен почему Маск не использовал более легкие по массе, более высокоточные и более пожаробесопасные Литий-Полимерные батареи как в радиоуправляемых моделях. С ними можно собрать аналогичный блок с меньшей массой и меньшими габаритами. Но пока, конечно, с бОльшей стоимостью.
Видимо расходы и себестоимость производства взяли верх над массогабаритными преимуществами...

А так да, Константин прав, и в Тесле и в Приусах стоят самые обычные 18650 как в ноутбуках. Огромное количество собрано в блоки с последовательно-параллельным подключением.
kestrel вне форума   Вверх
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Rocrail есть некоторые вопросы t1000a Rocrail 73 18.01.2019 20:31
Веранда - лишний провод,есть вопросы. yuri60 Электрика и DCC 9 01.03.2013 08:57
H0 Начал собирать модель универсальной платформы 13-4012 в (фототравление) MW Личный опыт 54 22.05.2011 21:25
Начал строить новый макет в НО Залызныця Проектирование 154 25.05.2010 18:43
Наконец то начал, а то все обещаниями кормил. edel Наши стройки 7 01.09.2009 20:05


Текущее время: 20:44. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © ModelldepO.ru 2006 -