|
Наши стройки Строительство макетов в процессе |
|
Опции темы | Опции просмотра |
04.09.2014, 11:30 | #1 |
Заглянувший
Регистрация: 04.09.2014
Адрес: Москва
Сообщений: 27
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 44
Поблагодарили 114 раз(а) в 15 сообщениях
Репутация: скоро придёт к известности (115)
|
Макет наземной станции метро.
Представляю на ваш суд свой "долгострой" - макет наземной станции московского метрополитена "Измайловская" (арбатско-покровская линия, синяя ветка) в масштабе H0. Время действия макета - начало 2000-х гг.
Макет начинался в 2008 году как диорама в ТТ, изображающая фрагмент западного павильона и части платформы. Впоследствии все сооружения были изменены на больший масштаб и расширены до полноценной станции (для размещения в габаритах квартиры платформа сделана укороченной, на 4-5 вагонов). Станция интересна тем, что западный выход сделан подземным, а восточный - в виде надземного павильона с пешеходным мостом, соединяющим станцию с лесопарком "Измайлово" и Измайловским проспектом. В надземном павильоне сделана подсветка кассового зала с питанием от 2-х пальчиковых батареек, дополнительно через отверстия в крыше сооружения выведены световоды от декоративной настольной лампы для подсветки буквы "М" на крыше. Через некоторое время самодельные ограждения путей будут заменены на "фабричные" от мастерской "Знак", между путями и ограждением будет сделана имитация закрытого ж/б панелями желоба для кабелей. Особую благодарность за помощь в создании макета выражаю Анатолию Кожуховскому (надписи на павильоне и многое другое). Общий вид макета на сегодняшний день: |
29 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
04.09.2014, 11:38 | #2 |
Заглянувший
Регистрация: 04.09.2014
Адрес: Москва
Сообщений: 27
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 44
Поблагодарили 114 раз(а) в 15 сообщениях
Репутация: скоро придёт к известности (115)
|
Теперь, когда вы всё знаете ... имею несколько вопросов к профессионалам:
Вопрос первый - оставить ли имитацию асфальта такой, какая сейчас (загрунтованные и окрашенные полоски картона) или же лучше использовать самоклеящуюся имитацию от Auhagen? Примерно как на фото: И второй вопрос - какую лучше использовать присыпку для имитации грунта? |
3 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
04.09.2014, 11:52 | #3 |
Гость
Регистрация: 01.09.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 3,308
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 173
Сказали 'не согласен'! 61 раз(а) в 44 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 11,463
Поблагодарили 3,566 раз(а) в 1,502 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (3698)
|
ИМХО, для имитации асфальта лучше всего подходит шкурка-нулевка с зерном >1000 черного цвета
__________________
С уважением, Желнов Антон. Последний раз редактировалось technik; 04.09.2014 в 14:39. |
04.09.2014, 12:56 | #4 |
Заглянувший
Регистрация: 04.09.2014
Адрес: Москва
Сообщений: 27
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 44
Поблагодарили 114 раз(а) в 15 сообщениях
Репутация: скоро придёт к известности (115)
|
technik, спасибо. Надо будет поэкспериментировать.
|
04.09.2014, 14:00 | #5 |
Местный
Регистрация: 16.05.2013
Адрес: Казахстан, Атырау (Гурьев)
Сообщений: 4,941
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 1
Сказали 'не согласен'! 7 раз(а) в 6 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 4,601
Поблагодарили 12,075 раз(а) в 3,025 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (12083)
|
|
04.09.2014, 16:21 | #7 |
tabun
Регистрация: 25.02.2013
Адрес: Геленджик
Сообщений: 1,783
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 33
Сказали 'не согласен'! 12 раз(а) в 11 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 8,920
Поблагодарили 2,777 раз(а) в 779 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (2772)
|
А где контактный рельс? )))
И вопрос еще: какая высота платформы у вас от уровня головки рельса? |
05.09.2014, 09:21 | #8 |
Заглянувший
Регистрация: 04.09.2014
Адрес: Москва
Сообщений: 27
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 44
Поблагодарили 114 раз(а) в 15 сообщениях
Репутация: скоро придёт к известности (115)
|
tabun, контактный рельс (кронштейны и сам рельс) будет позже, макет всё ещё строится. Высоту сейчас не скажу точно, всё затачивалось под фляйшманновский флекс и модели вагонов Ем питерского производителя.
|
06.09.2014, 21:54 | #9 |
Заглянувший
Регистрация: 04.09.2014
Адрес: Москва
Сообщений: 27
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 44
Поблагодарили 114 раз(а) в 15 сообщениях
Репутация: скоро придёт к известности (115)
|
Осталось получить на почте "правильные" ж/б ограждения, и можно будет не торопясь заниматься озеленением и прочей мелочевкой.
|
7 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
07.09.2014, 20:37 | #10 |
Заглянувший
Регистрация: 04.09.2014
Адрес: Москва
Сообщений: 27
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 44
Поблагодарили 114 раз(а) в 15 сообщениях
Репутация: скоро придёт к известности (115)
|
|
07.09.2014, 23:59 | #11 |
Гость
Регистрация: 01.09.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 3,308
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 173
Сказали 'не согласен'! 61 раз(а) в 44 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 11,463
Поблагодарили 3,566 раз(а) в 1,502 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (3698)
|
А на восточном павильоне должно быть по 3 двери для входа и для выхода на надземный мост (раньше писал, что там четыре, но ошибся - недавно был там еще раз и специально обратил на это внимание) и пять дверей на выходе на платформу.
У вас же, судя по фотографиям, наверху - по 2 двери, а на выходе на платформу - аж целых шесть...
__________________
С уважением, Желнов Антон. |
Пользователь сказал cпасибо: |
08.09.2014, 00:11 | #12 |
Заглянувший
Регистрация: 04.09.2014
Адрес: Москва
Сообщений: 27
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 44
Поблагодарили 114 раз(а) в 15 сообщениях
Репутация: скоро придёт к известности (115)
|
technik, спасибо, что напомнили. Макет почти 4 года на антресолях пролежал, пока не появились средства и желание его доделать. Дайте срок, как говорится, и до павильонов руки дойдут. Они сделаны модульно, отдельно от макета. И подсветка будет заново делаться, а то выключатель в торце павильона весь реализм портит.
|
2 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
11.09.2014, 21:10 | #13 |
tabun
Регистрация: 25.02.2013
Адрес: Геленджик
Сообщений: 1,783
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 33
Сказали 'не согласен'! 12 раз(а) в 11 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 8,920
Поблагодарили 2,777 раз(а) в 779 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (2772)
|
MuxaH1983, а не могли бы вы сказать длину по сцепкам состава из четырёх этих вагонов метро?
|
13.09.2014, 19:17 | #14 |
Заглянувший
Регистрация: 04.09.2014
Адрес: Москва
Сообщений: 27
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 44
Поблагодарили 114 раз(а) в 15 сообщениях
Репутация: скоро придёт к известности (115)
|
tabun, 86 см. Длина 1 вагона вместе со сцепками 21.5 см.
|
Пользователь сказал cпасибо: |
14.09.2014, 03:13 | #15 |
Заглянувший
Регистрация: 04.09.2014
Адрес: Москва
Сообщений: 27
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 44
Поблагодарили 114 раз(а) в 15 сообщениях
Репутация: скоро придёт к известности (115)
|
Общий вид на сегодняшний день. Сделана имитация контактного рельса (пока что на одном пути) и прочая мелочь.
Поняв, что "фабричные" ограды "Auhagen" ни разу не похожи на местную, пришлось повозиться с доширачным полистиролом и вырезать свою. У трактора кроме струи сделана имитация шланга, ведущего от бочки к разбрызгивателю. Кому интересно, делюсь секретом изготовления: медную проволоку плотно обматываем тонкой нитью и пропитываем ПВА. Результат - на крайних фотках. |
11 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
14.09.2014, 08:50 | #16 |
Местный
Регистрация: 16.05.2013
Адрес: Казахстан, Атырау (Гурьев)
Сообщений: 4,941
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 1
Сказали 'не согласен'! 7 раз(а) в 6 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 4,601
Поблагодарили 12,075 раз(а) в 3,025 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (12083)
|
Пара вопросов если позволите. Можно ли в трактор для оживления посадить водителя? И второе - нужны ли бордюры у тротуара?
В целом мне нравится. За нитку спасибо. |
Пользователь сказал cпасибо: |
14.09.2014, 14:18 | #17 |
Заглянувший
Регистрация: 04.09.2014
Адрес: Москва
Сообщений: 27
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 44
Поблагодарили 114 раз(а) в 15 сообщениях
Репутация: скоро придёт к известности (115)
|
Alexander, бордюры нужны и будут, завтра материалом на работе разживусь. Водитель в тракторе тоже будет.
|
14.09.2014, 17:50 | #18 |
ща прийду!
Регистрация: 09.04.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 886
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 9
Сказали 'не согласен'! 5 раз(а) в 4 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 1,810
Поблагодарили 1,752 раз(а) в 455 сообщениях
Репутация: обеспечил(а) себе прекрасное будущее (1782)
|
водитель трактора-тракторист
__________________
Obscuri Sub Nocte |
Пользователь сказал cпасибо: |
14.09.2014, 18:11 | #19 |
Пользователь сказал cпасибо: |
14.09.2014, 18:55 | #20 |
Пользователь сказал cпасибо: |
14.09.2014, 21:53 | #21 |
Михневский НОД
Регистрация: 16.02.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 7,256
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 197
Сказали 'не согласен'! 183 раз(а) в 130 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 4,040
Поблагодарили 10,549 раз(а) в 3,640 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (10696)
|
Так, водители, хорош флудить, а то банщиками станете
__________________
Садовую дорогу в каждый сад! А единичку-в каждый дом! С Н0 пора завязывать... И снова развязывать:) |
16.09.2014, 23:50 | #22 |
Заглянувший
Регистрация: 04.09.2014
Адрес: Москва
Сообщений: 27
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 44
Поблагодарили 114 раз(а) в 15 сообщениях
Репутация: скоро придёт к известности (115)
|
Контактный рельс крупным планом:
|
8 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
17.09.2014, 07:43 | #23 |
Гость
Регистрация: 01.09.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 3,308
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 173
Сказали 'не согласен'! 61 раз(а) в 44 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 11,463
Поблагодарили 3,566 раз(а) в 1,502 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (3698)
|
__________________
С уважением, Желнов Антон. |
Пользователь сказал cпасибо: |
17.09.2014, 08:53 | #24 |
Заглянувший
Регистрация: 04.09.2014
Адрес: Москва
Сообщений: 27
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 44
Поблагодарили 114 раз(а) в 15 сообщениях
Репутация: скоро придёт к известности (115)
|
technik, если напряжение подать, то да. Были бы вагоны с соответствующей ходовой.
|
Пользователь сказал cпасибо: |
17.09.2014, 09:48 | #25 |
tabun
Регистрация: 25.02.2013
Адрес: Геленджик
Сообщений: 1,783
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 33
Сказали 'не согласен'! 12 раз(а) в 11 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 8,920
Поблагодарили 2,777 раз(а) в 779 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (2772)
|
А из чего кронштейны?
|
Метки |
метрополитен |
Опции темы | |
Опции просмотра | |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Метро | BarmagloT | ЖД техника | 4 | 19.06.2015 13:54 |
Вопрос про метро | Алексей Остапенко | ЖД техника | 2 | 25.04.2009 22:28 |
Макет с вагонами метро | random | Наши стройки | 42 | 24.07.2008 16:33 |