|
Личный опыт Обмен опытом, тонкости, хитрости |
|
Опции темы | Опции просмотра |
30.01.2010, 00:32 | #1 |
Заглянувший
Регистрация: 29.04.2009
Адрес: Казань
Сообщений: 29
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 12
Поблагодарили 14 раз(а) в 5 сообщениях
Репутация: на пути к лучшему (13)
|
Дымогенератор Seuthe №11 с BR01 ROCO и BR84 Liliput
Итак, есть ROCO BR-01 и Liliput BR-84 все на цифре, с мультимаусом. В одном Uhlenbrok со звуком для BR-01 в другом ESU со звуком для BR-84. Купил дымогенераторы, но дыма нет. Перебрал все варианты с кнопками с мультимауса - дыма нет. При проверке напрямую от рельс дымогенераторы работают.
Помогите!!! как запустить дым??????????? |
30.01.2010, 10:03 | #2 |
4400 horse power
Регистрация: 19.02.2008
Адрес: Нижний Тагил
Сообщений: 1,724
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 10
Сказали 'не согласен'! 6 раз(а) в 5 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 981
Поблагодарили 422 раз(а) в 247 сообщениях
Репутация: - просто великолепная личность (698)
|
Повешать нужно на дополнительные выходы декодеров?
__________________
|
30.01.2010, 10:16 | #3 |
Заглянувший
Регистрация: 29.04.2009
Адрес: Казань
Сообщений: 29
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 12
Поблагодарили 14 раз(а) в 5 сообщениях
Репутация: на пути к лучшему (13)
|
Простите, не понял. Имеется ввиду, что нужно подсоединить отдельный выход с декодера?. Хм на ESU есть такой, а на уленброке его нет. -( Опять же, придется программировать декодер? А где? У меня только мультимаус. А до Москвы тыща км.
|
30.01.2010, 12:42 | #4 | |
4400 horse power
Регистрация: 19.02.2008
Адрес: Нижний Тагил
Сообщений: 1,724
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 10
Сказали 'не согласен'! 6 раз(а) в 5 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 981
Поблагодарили 422 раз(а) в 247 сообщениях
Репутация: - просто великолепная личность (698)
|
Цитата:
С мыши все программируется прекрасно, но думаю не понадобится.
__________________
|
|
30.01.2010, 12:56 | #5 |
Местный
Регистрация: 01.09.2008
Адрес: Тюмень
Сообщений: 1,583
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 5
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 1,762
Поблагодарили 1,933 раз(а) в 509 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (2080)
|
Итхан, как вы разбирали БР 84 Лилипута.? Там какие-то защёлки на кабине, боюсь сломать... Я этот паровоз очень долго обкатывал, прежде, чем он нормально поехал. ВЫШЛО 1,5 ЧАСА ВПЕРЁД И СТОЛЬКО ЖЕ В ОБРАТНУЮ СТОРОНУ. Тоже теперь хочу оцифровать и вставить дымогенератор, делайте фото процесса вставки дымогенератора, если не трудно. Потом выложите. Я ещё контр-штоки ему обломал, т.к. даже 420 мм он проходил с трудом из-за них. Зато теперь никаких проблем, хотя модельный вид пострадал немного. Странно зачем на фирме их просто приклеили, а не сделали съёмными???
|
30.01.2010, 13:27 | #6 | |
Заглянувший
Регистрация: 29.04.2009
Адрес: Казань
Сообщений: 29
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 12
Поблагодарили 14 раз(а) в 5 сообщениях
Репутация: на пути к лучшему (13)
|
Эх ладно, будем стараться. Я просто думал може у кого опыт есть. просто в двух словах, что куда припаивать и какую кнопку нажимать чтобы задымило-)
---------- Сообщение добавлено в 13:27 ---------- Предыдущие сообщение было в 12:58 ---------- Цитата:
|
|
Пользователь сказал cпасибо: |
31.01.2010, 11:41 | #7 |
Заглянувший
Регистрация: 29.04.2009
Адрес: Казань
Сообщений: 29
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 12
Поблагодарили 14 раз(а) в 5 сообщениях
Репутация: на пути к лучшему (13)
|
Фото разобранного лилипут BR84
Сопсно вот оно. Обратите внимание, на фото низа трансмиссии, там нет одного болта. Именно он скрепляет корпус модели и трансмиссию. И сзади под креплением NEM-шахты.
|
2 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
01.02.2010, 17:44 | #8 |
Заглянувший
Регистрация: 29.04.2009
Адрес: Казань
Сообщений: 29
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 12
Поблагодарили 14 раз(а) в 5 сообщениях
Репутация: на пути к лучшему (13)
|
Все таки у кого то может есть опыт установки дымогенераторов?
|
01.02.2010, 20:53 | #9 |
Местный
Регистрация: 01.09.2008
Адрес: Тюмень
Сообщений: 1,583
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 5
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 1,762
Поблагодарили 1,933 раз(а) в 509 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (2080)
|
Я вот только не понимаю, для чего Не в паровозах стоит такой переключатель в лилипутовских моделях?
|
03.02.2010, 15:12 | #10 |
Заглянувший
Регистрация: 29.04.2009
Адрес: Казань
Сообщений: 29
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 12
Поблагодарили 14 раз(а) в 5 сообщениях
Репутация: на пути к лучшему (13)
|
притащил с работы паяльную станцию и тестер, седня вечером попробую.
|
23.02.2010, 01:10 | #11 |
Заглянувший
Регистрация: 29.04.2009
Адрес: Казань
Сообщений: 29
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 12
Поблагодарили 14 раз(а) в 5 сообщениях
Репутация: на пути к лучшему (13)
|
Итак, сегодня 22 февраля ROCO BR-01 сегодня задымил и "закричал". В итоге пришлось "прозвонить" и пропаять контакты ведущие к дымогенератору. Теперь машинка синхронно дымит в такт уленброковскому звуку. Даже есть один лишний выход, но я его не задействовал.
С лилипутом пока проблемы. С обычным декоером дымит по Ф1, со звуковым ЕСУ - нет. Видимо надо задействовать другие функциональные клавиши, но на мультимаусе не получается. Принято решение купить ЕСУ Локпрогараммер. Отговорите меня... |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Вопрос как изготовить дымогенератор | Alekc Jakovlev | Электрика и DCC | 7 | 07.08.2015 22:49 |
BR84 (Liliput#L131203) | Yuriy | Установка декодеров | 1 | 24.01.2014 11:03 |
Trix br01 22814 | nev26 | НО (1:87) | 17 | 01.01.2014 21:30 |
BR84 002 Liliput не едет | zen | ЧАВО | 14 | 18.04.2012 13:33 |
Правильный пассажирский состав с BR01 533 | belka | общий | 6 | 18.03.2009 21:33 |