Макет НО (первый этап) - Страница 2

kutepoff · 20.01.2012, 21:33

Не-э-эт!!! Я так забабахал специально. Даешь искревление пространства!

kutepoff · 19.11.2012, 16:12

Всем добрый день!

Продолжил работать над макетом. Принципиально макет не изменился, а вот путевой материал, схема и многое другое изменились сильно. Я распрощался с Роко-лайном и перешёл на Пеко 83. Схему пересмотрел. Управление хотел сделать только ручное. Повелевать микромиром, но одумался от этих имперских замашек и решил внедрять автоматику. Пока ее совсем немного, но дальше, думаю, будет много...
Вот пару фото сделанного и небольшое видео, снимал телефоном и руки от волнения тряслись...

валера · 19.11.2012, 17:45

Чёйта путевой план буквой Г а макет прямой?

afm · 19.11.2012, 17:47

Цитата:

Сообщение от валера

путевой план буквой Г а макет прямой?

как то институтский товарищ, тоже не москвич, поинтересовался у меня-почему линия метро кольцевая, а пути в тоннель прямо уходят?

валера · 19.11.2012, 17:50

Цитата:

Сообщение от afm

как то институтский товарищ, тоже не москвич, поинтересовался у меня-почему линия метро кольцевая, а пути в тоннель прямо уходят?

Ну и к чему это? Непонял.Ясно же видно что план формой буквы Г а сам макет прямой линией, или это никакой разницы?

afm · 19.11.2012, 18:03

Цитата:

Сообщение от валера

Ну и к чему это?

не берите в голову

читните пост № 26

kutepoff · 19.11.2012, 18:19

Второе фото это продолжение макета с первого фото правой стороны. Сейчас попробую в винтраке схемку накидать, чтобы было понятно...

kutepoff · 31.07.2013, 18:22

Зарисовки микромира.

KotRa · 02.08.2013, 14:27

Очень понравилась Ваша рельсовая схема. Состав на правильной скорости будет проходить весь макет минут за 15 (на вскидку).А с остановками на станции и полустанках- еще дольше. Клево! Устанавливаете камеру на вагон перед паровозом..... Красртищща будет!

kutepoff · 18.02.2014, 13:43

Просматривая ролики по макетам наткнулся на такое вот чудо. Сдорово сделано!

kutepoff · 28.03.2014, 13:50

Всем добрый день!

Понадобилось мне установить сервоприводы на макете сверху возле стрелок.
Настраивал, настраивал (менял CV 19 и 23) - замучился... или не дотягивает или трещит-гудит по окончании поворота (может сгореть декодер).
Что я не так делаю? Подскажите.

laba · 28.03.2014, 14:10

Мне думается, что не стоит жёстко крепить тягу к коромыслу, достаточно просто крючком её в него вставить. При таком креплении у Вас получиться регулировать перемещение тяги, простым переставлением в другое отверстие + появиться небольшой люфт в этом месте. При жёстком креплении тяги, серва вынуждена ещё работать на изгиб этой тяги.
Вот как я у себя делал: http://forum.modelldepo.ru/showpost....1&postcount=62

19.11.2012, 17:45	#28
валера Любитель паровозов Регистрация: 15.12.2008 Адрес: Крым,Симферополь Сообщений: 173 Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 10 Сказали 'не согласен'! 4 раз(а) в 3 сообщениях Сказал(а) спасибо: 322 Поблагодарили 233 раз(а) в 58 сообщениях Репутация: как роза среди колючек (313)	Чёйта путевой план буквой Г а макет прямой? __________________ HO/Аналог/Германия/II-III-начало IV эпохи

02.08.2013, 14:27	#34
KotRa Архитектор Регистрация: 07.11.2012 Адрес: Москва Сообщений: 2,241 Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 1 Сказали 'не согласен'! 1 раз в 1 сообщении Сказал(а) спасибо: 10,004 Поблагодарили 7,873 раз(а) в 1,129 сообщениях Репутация: репутация неоспорима (8192)	Очень понравилась Ваша рельсовая схема. Состав на правильной скорости будет проходить весь макет минут за 15 (на вскидку).А с остановками на станции и полустанках- еще дольше. Клево! Устанавливаете камеру на вагон перед паровозом..... Красртищща будет! __________________ ГДР, СССР III-IV

28.03.2014, 14:10	#37
laba Местный Регистрация: 06.03.2009 Адрес: Питер Сообщений: 3,693 Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 10 Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях Сказал(а) спасибо: 6,942 Поблагодарили 4,844 раз(а) в 1,822 сообщениях Репутация: репутация неоспорима (5127)	Мне думается, что не стоит жёстко крепить тягу к коромыслу, достаточно просто крючком её в него вставить. При таком креплении у Вас получиться регулировать перемещение тяги, простым переставлением в другое отверстие + появиться небольшой люфт в этом месте. При жёстком креплении тяги, серва вынуждена ещё работать на изгиб этой тяги. Вот как я у себя делал: http://forum.modelldepo.ru/showpost....1&postcount=62 __________________ HO, цифра, OpenDCC, S-88N, OpenCar, BiDiB С приветом из подземки!!!

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Мой первый макет	BNSF9399	Наши стройки	135	16.02.2017 10:51
Мой первый макет H0	BasicShared	Проектирование	21	29.04.2014 01:39
Первый макет H0	Saddam	Проектирование	52	03.10.2013 19:09
Мой первый макет	artem108	Наши стройки	100	08.08.2013 12:35
Первый макет.	Mr Gorsky	ЧАВО	24	22.11.2012 09:04

20.01.2012, 21:33	#26
kutepoff Добрый Бармалей Регистрация: 04.04.2011 Адрес: Москва Сообщений: 1,355 Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 15 Сказали 'не согласен'! 57 раз(а) в 29 сообщениях Сказал(а) спасибо: 2,288 Поблагодарили 2,451 раз(а) в 581 сообщениях Репутация: репутация неоспорима (2483)	Не-э-эт!!! Я так забабахал специально. Даешь искревление пространства!