Разбор станций

[nov]

Бывают станции простые, бывают посложнее...Но бывают не очень сложные, но очень "замудреные" в понимании
Вот не прошла даром моя поездка....я побывал на еще одной станции - а именно гурьевск.
Конечно в Гурьевске наверное никто не был, и можно было сказать что станция х в городе N
Вот схема только той горловины, которую я успел посетить

Что удалось выяснить
На прилегающем перегоне Гурьевск - Разрез, полуавтоблокировка. Предвходной и входной, со всех путей вроде бы есть выходные(с автобуса чуть видно), правда разной значности...с каких-то 3, с каких-то 4х значные. С четной горловины уходит путь к ФИПу, но его я не изучал

Итак. Прибывает поезд под электровозом (ВЛ10У, другого не видел) и его ставят на любой путь станции. Электровоз отцепляется и уходит на вытяжку на подъезной путь к заводу, он частитчно электрифицирован

Проходит по свободному пути и ставится через вытяжку на перегон в голову сформированого состава. Это все ясно.
Тут нужны всего 3 пути.
Поидее, нужно подсчитать число пунктов назначения
- салаирский ГОК
- завод
- ФИП
- 1й карьер
- 2й карьер
- другие....
Ну где-то 6,7
Всего путей на станции и есть 9, то есть 6+3=9
Но вот в чем загвоздка:
Ведь пришел состав на станцию и его растащили по путям по назначению. Выползли с ППЖТ свои локи и растаскали все в свои логова, то есть на предприятия
Но они же вывели свои вагоны и их нужно куда-то ставить...А куда? Ведь все пути уже заняты......
Так что вот такая загадка

Это проблема №1
Проблема №2 заключается в маневрах на "разъездах", что на схеме справа. Они есть на подъезных путях к заводу
На "северном" разъезде, что внизу схемы я работу все таки смог понаблюдать
Мне почему-то всегда казалось, что для отдачи своего состава и взятия приготовленого нужен трехпутный разъезд, если конечно мы хотим и туда и обратно стоять в голове состава....
Но салирские тепловозники доказали что это не так....

Оказывается все это выглядит следующим образом:
С ГОК приходит составчик - 1...10 вагонов и принимается на ....занятый приготовленыими вагонами путь! Они проталкиваются на путь к станции Гурьевск, а приведеный состав отцепляют. Все...теперь нужно только обогнать их по пути свободному и вперед на ГОК

Как вагоны приводят сюда, я к сожалению не видел, но догадываюсь что просто тепловоз в хвосте состава ставит на любой путь и уходит на станцию


Со вторым разъездом сложнее....там так же два пути, но маневры по обстоятельствам
Так же приводит станционный лок, и ставит на один из путей

Заводской ТГМ23 вывозит свои 7...10 груженых вагонов и ставит их на другой, свободный путь, а потом уже забирает те приведеные.

Тут все дело в том, что заводские ворота в 300м от разъезда, и не обязательно в голове состава идти

Ну как-то так....вообщем помогите разобраться

---------- Сообщение добавлено в 11:29 ---------- Предыдущие сообщение было в 09:55 ----------

[nov]

Траинз скачивал, за 10 минут мог угоробить с десяток локомотивов(столконовения и вылеты в тупик).....понял какие маленькие окна на маневровых что ни чего не видать....разгонял ЭР9П до 130 кмч, но куда-то пропала программа....комп загружал ее три часа и то при откюченном инет кабеле