10.01.2014, 20:09 | #1 |
Заглянувший
Регистрация: 04.03.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 57
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 1
Сказали 'не согласен'! 1 раз в 1 сообщении
Сказал(а) спасибо: 350
Поблагодарили 46 раз(а) в 10 сообщениях
Репутация: на пути к лучшему (48)
|
Феникс ли это старый???
Ребят, скажите пожалуйста, что за бочка?кто производил ее? мне сказали что это ранний феникс. так ли это? заранее благодарю!!!
P.S. колеса поставил свои. Рама не металл. |
10.01.2014, 20:31 | #2 |
Заглянувший
Регистрация: 04.03.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 57
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 1
Сказали 'не согласен'! 1 раз в 1 сообщении
Сказал(а) спасибо: 350
Поблагодарили 46 раз(а) в 10 сообщениях
Репутация: на пути к лучшему (48)
|
не написано, НО у меня есть подобная бочка без тормозной, которую точно феникс делали и рама у нее из метала и на ней тоже нету надписи.
---------- Сообщение добавлено в 21:31 ---------- Предыдущие сообщение было в 21:29 ---------- "укрпром" - это украинская поделка в смысле, типо k-model или master model? |
10.01.2014, 20:31 | #3 |
Местный
Регистрация: 19.05.2008
Адрес: Саратов
Сообщений: 4,407
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 3
Сказали 'не согласен'! 42 раз(а) в 26 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 1,064
Поблагодарили 3,917 раз(а) в 1,498 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (4232)
|
Тогда точно перелив))) К-модель, скорее всего. Их бочки и платформы на Ебее висят сейчас.
__________________
HO, Ep.I-III, DC RÄDER MÜSSEN ROLLEN FÜR DEN SIEG! |
10.01.2014, 20:33 | #4 |
Заглянувший
Регистрация: 04.03.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 57
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 1
Сказали 'не согласен'! 1 раз в 1 сообщении
Сказал(а) спасибо: 350
Поблагодарили 46 раз(а) в 10 сообщениях
Репутация: на пути к лучшему (48)
|
у феникса всегда рама из металла была?
|
10.01.2014, 21:08 | #5 |
Местный
Регистрация: 19.05.2008
Адрес: Саратов
Сообщений: 4,407
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 3
Сказали 'не согласен'! 42 раз(а) в 26 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 1,064
Поблагодарили 3,917 раз(а) в 1,498 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (4232)
|
Стрёмно больно для Феникса, хоть бы и старого! Надписи от руки, литьё кривое и толстое...вас кинули, коллега!
__________________
HO, Ep.I-III, DC RÄDER MÜSSEN ROLLEN FÜR DEN SIEG! |
10.01.2014, 21:16 | #6 |
Балтиец
Регистрация: 21.04.2008
Адрес: Латвия/Эстония
Сообщений: 4,031
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 26
Сказали 'не согласен'! 49 раз(а) в 35 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 2,582
Поблагодарили 9,009 раз(а) в 1,610 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (9035)
|
|
10.01.2014, 21:45 | #7 |
Заглянувший
Регистрация: 04.03.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 57
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 1
Сказали 'не согласен'! 1 раз в 1 сообщении
Сказал(а) спасибо: 350
Поблагодарили 46 раз(а) в 10 сообщениях
Репутация: на пути к лучшему (48)
|
спасибо ребят. жаль конечно что кинули (((
|
10.01.2014, 23:23 | #8 |
Михневский НОД
Регистрация: 16.02.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 7,212
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 197
Сказали 'не согласен'! 182 раз(а) в 129 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 4,023
Поблагодарили 10,486 раз(а) в 3,616 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (10633)
|
Володя, это НЕ "Фениксъ"
__________________
Садовую дорогу в каждый сад! А единичку-в каждый дом! С Н0 пора завязывать... И снова развязывать:) |
10.01.2014, 23:33 | #9 |
Заглянувший
Регистрация: 04.03.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 57
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 1
Сказали 'не согласен'! 1 раз в 1 сообщении
Сказал(а) спасибо: 350
Поблагодарили 46 раз(а) в 10 сообщениях
Репутация: на пути к лучшему (48)
|
Спасибо Миш
|
11.01.2014, 13:13 | #10 |
Заглянувший
Регистрация: 16.06.2006
Адрес: Н-Тагил
Сообщений: 96
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 3
Сказали 'не согласен'! 2 раз(а) в 2 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 42
Поблагодарили 92 раз(а) в 29 сообщениях
|
Жаль,фотографии не четкие..Но на Украину не сильно похоже.
Судя по надписям,буферам и проработкой букс,очень похоже на изделие Юры Меркутова,но он бочки вроде не делал.А ежели правда его изделие,то наверняка будет подороже Феникса нонче.Он вагоны с полистирола в конце 80 начале 90хх делал,в формах вручную резаных и вручную прессованных. Или же еще чей самодел. |
11.01.2014, 13:29 | #11 |
Заглянувший
Регистрация: 04.03.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 57
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 1
Сказали 'не согласен'! 1 раз в 1 сообщении
Сказал(а) спасибо: 350
Поблагодарили 46 раз(а) в 10 сообщениях
Репутация: на пути к лучшему (48)
|
Спасибо,буду иметь ввиду. Коллекционер и моделист, у которого я брал это добро, у него есть и украинские переливы и работы Юрия Меркутова (багажный зеленый вагон например)... так что трудный вопрос.
А "феникс" всегда из металла делали раму? |
11.01.2014, 14:57 | #12 |
Балтиец
Регистрация: 21.04.2008
Адрес: Латвия/Эстония
Сообщений: 4,031
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 26
Сказали 'не согласен'! 49 раз(а) в 35 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 2,582
Поблагодарили 9,009 раз(а) в 1,610 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (9035)
|
Фенкс по качеству = Онега. (+ -) Чел. в свое время отпочковался от них,и занялся своим производством бочек. Это я к тому,что школа и повышенные требования к модели, идентичные.
---------- Сообщение добавлено в 13:57 ---------- Предыдущие сообщение было в 13:55 ---------- ....но в вашем случае,как уже было сказано - это посредственная копия. |
11.01.2014, 15:43 | #13 |
Заглянувший
Регистрация: 16.06.2006
Адрес: Н-Тагил
Сообщений: 96
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 3
Сказали 'не согласен'! 2 раз(а) в 2 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 42
Поблагодарили 92 раз(а) в 29 сообщениях
|
Док,эта копия появилась,возможно,далеко до рождения Феникса...
|
11.01.2014, 18:50 | #14 |
Балтиец
Регистрация: 21.04.2008
Адрес: Латвия/Эстония
Сообщений: 4,031
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 26
Сказали 'не согласен'! 49 раз(а) в 35 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 2,582
Поблагодарили 9,009 раз(а) в 1,610 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (9035)
|
|
11.01.2014, 19:18 | #15 |
Местный
Регистрация: 19.05.2008
Адрес: Саратов
Сообщений: 4,407
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 3
Сказали 'не согласен'! 42 раз(а) в 26 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 1,064
Поблагодарили 3,917 раз(а) в 1,498 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (4232)
|
Почему копии? Может, самопал полностью!
__________________
HO, Ep.I-III, DC RÄDER MÜSSEN ROLLEN FÜR DEN SIEG! |
11.01.2014, 20:05 | #16 |
не местный
Регистрация: 19.08.2009
Адрес: Лангепас
Сообщений: 2,142
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 2 раз(а) в 2 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 8,722
Поблагодарили 5,967 раз(а) в 1,037 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (6153)
|
Вот для примера фото похожей бочки, это 100% Феникс.
Взято в Музее моделей...
__________________
С уважением, Иван! |
Пользователь сказал cпасибо: |
11.01.2014, 22:19 | #17 |
Балтиец
Регистрация: 21.04.2008
Адрес: Латвия/Эстония
Сообщений: 4,031
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 26
Сказали 'не согласен'! 49 раз(а) в 35 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 2,582
Поблагодарили 9,009 раз(а) в 1,610 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (9035)
|
На вопрос, чей вагон, может дать ответ тот, кто "ну очень давно" занимается моделями. Вот у меня есть такой ТЭП-10. Надписи от руки, в том же стиле, что и на вагоне. Не смотря на наличие упаковочной коробки, данных о производителе нет. Корпус тепловоза, сделан с душой ! Это очень чувствуется. Ходовая часть, такого же уровня , как на ДР1А и ОВ, то есть "ни какая". У меня в планах "оживить" этот ТЭП, на хорошем уровне. Для этого готов "пустить под нож" любого современного немца.
P.S. ...я хотел сказать, что есть основания думать: производитель вагона (с чего начался топик) и производитель ТЭП на моих фото - один и тот же. |
2 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
11.01.2014, 22:48 | #18 |
бандерлог недобиток
Регистрация: 10.08.2009
Адрес: Україна
Сообщений: 909
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 2 раз(а) в 2 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 1,576
Поблагодарили 1,901 раз(а) в 395 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (2029)
|
А не мог автор модели подписаться машинистом этого ТЭПа? Сергеев О. А.
Авторский ход так сказать? Как у художников часто бывает.
__________________
________ N, аналог + цифра Trix, III-IV, Европа Вовик я ;) |
11.01.2014, 22:51 | #19 |
Балтиец
Регистрация: 21.04.2008
Адрес: Латвия/Эстония
Сообщений: 4,031
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 26
Сказали 'не согласен'! 49 раз(а) в 35 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 2,582
Поблагодарили 9,009 раз(а) в 1,610 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (9035)
|
|
11.01.2014, 22:58 | #20 |
Прохожий
Регистрация: 18.04.2006
Адрес: Москва
Сообщений: 3,263
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 6
Сказали 'не согласен'! 20 раз(а) в 14 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 2,856
Поблагодарили 7,484 раз(а) в 1,499 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (8169)
|
Это курский ТЭП
|
Пользователь сказал cпасибо: |
12.01.2014, 10:53 | #21 |
Заглянувший
Регистрация: 10.07.2012
Адрес: Рига, Латвия
Сообщений: 146
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 1
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 286
Поблагодарили 642 раз(а) в 101 сообщениях
Репутация: - это имя известно всем (642)
|
Эта модель ТЭП10 обсуждена по ходу уже на всех форумах и в Журналах до последней заклепки. Насколько помню, вывод один - проще с нуля сделать, чем имеющийся перестраивать. В свое время Сергей Стальцев пытался улучшить модель путем добавления деталей на кузов, мы даже отдельно кузова заказывали. В результате модель значительно подорожала, а внешний вид практически не улучшился.
У меня эта модель сохранена как история Российского моделестроения в оригинальном виде, еще в старой черно-белой коробке. |
Пользователь сказал cпасибо: |
12.01.2014, 18:03 | #22 |
Местный
Регистрация: 22.12.2010
Адрес: Минск
Сообщений: 2,166
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 53
Сказали 'не согласен'! 33 раз(а) в 22 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 7,627
Поблагодарили 6,181 раз(а) в 1,144 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (6248)
|
Никаких "ИМХО" - цистерна однозначно работы Ю.Меркутова. Я достаточно видел его моделей по различным коллекциям. Кроме того - у него совершенно узнаваемый и очень характерный почерк в нанесении надписей, который ни с чем не спутаешь.
__________________
НО.Советская и немецкая классика II - IV эпохи. |
6 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
12.01.2014, 19:02 | #23 |
Заглянувший
Регистрация: 16.06.2006
Адрес: Н-Тагил
Сообщений: 96
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 3
Сказали 'не согласен'! 2 раз(а) в 2 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 42
Поблагодарили 92 раз(а) в 29 сообщениях
|
Тогда это раритет,однако.Правда в свое время общались,про то что он делает бочки не слыхал.Но,дорога приписки "Р.У"-это его конек ,хотя при желании заказчика мог написать любую.
|
12.01.2014, 20:28 | #24 |
Местный
Регистрация: 22.12.2010
Адрес: Минск
Сообщений: 2,166
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 53
Сказали 'не согласен'! 33 раз(а) в 22 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 7,627
Поблагодарили 6,181 раз(а) в 1,144 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (6248)
|
Делал - во всяком случае я видал "канадские" четырехосные тормозные цистерны с двумя типами котлов его работы.
Кстати и в каком-то древнем ЛТ конца 90-х была его статья с фотками и эскизами этих цистерн.
__________________
НО.Советская и немецкая классика II - IV эпохи. |
Пользователь сказал cпасибо: |
12.01.2014, 20:52 | #25 |
Заглянувший
Регистрация: 16.06.2006
Адрес: Н-Тагил
Сообщений: 96
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 3
Сказали 'не согласен'! 2 раз(а) в 2 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 42
Поблагодарили 92 раз(а) в 29 сообщениях
|
Канадские,да..Тоже помню.Я имел в виду такие
|
Опции темы | |
Опции просмотра | |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Старый Пиков в DCC | basist | ЧАВО | 48 | 07.10.2014 15:38 |
4-х осная цистерна Феникс | Виктор Платицын | Обзоры моделей | 0 | 10.04.2012 19:36 |
Kadee на старый Феникс | Alex_S | НО (1:87) | 12 | 06.12.2011 22:17 |
H0 Феникс | MW | Новости в мире моделей | 28 | 06.07.2011 09:40 |