|
22.09.2014, 22:16
|
#1 |
|
Заглянувший
Регистрация: 17.05.2014
Адрес: Москва
Сообщений: 98
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 106
Поблагодарили 39 раз(а) в 14 сообщениях
Репутация: на пути к лучшему (39)
|
П36 от Нетужилова - вопрос о ходовке
Пытался ли кто-нибудь сделать из стендовой ходовую? И возможно ли это вообще???
|
|
|
|
22.09.2014, 22:52
|
#2 |
|
Местный
Регистрация: 03.01.2009
Адрес: г. Москва
Сообщений: 2,111
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 9
Сказали 'не согласен'! 10 раз(а) в 7 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 1,225
Поблагодарили 1,800 раз(а) в 854 сообщениях
Репутация: обеспечил(а) себе прекрасное будущее (1876)
|
Полагаю, при желании - возможно. Но ПРМ из полистирола надо менять на металлический.
Про подбор донора (правда для П36 "вообще") надо архивы "МоделлМикса" смотреть. |
|
|
|
| Пользователь сказал cпасибо: |
|
22.09.2014, 23:42
|
#3 |
|
Пользователь
Регистрация: 15.12.2008
Адрес: Волгоград
Сообщений: 807
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 14
Сказали 'не согласен'! 7 раз(а) в 6 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 2,699
Поблагодарили 3,161 раз(а) в 580 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (3212)
|
насколько изучил в сравнении с фото и чертежами П36, то что подают под видом П36 от Нетужилова, непригодно на 90-99% вообще...
он не 1/87 масштабом как уже писали както, искажен в пропорциях и размерах... В журнале ЖД-дело была статья про постройку модели П36, там в качестве донора ходовой использовали американский паровоз тойже осевой формулы 2-4-2 (4-8-4), но это тоже лиш по осевым растояниям кое как подходит, но ПРМ придется дорабатывать, менять кол-пары передней тележки, коректировать каплевидные вырезы в ведущих колпарах и строить с нуля котел,будку и пр. |
|
|
|
| 3 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
|
22.09.2014, 23:51
|
#4 |
|
Местный
Регистрация: 13.04.2008
Адрес: Сходня Моск. обл.
Сообщений: 3,353
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 14
Сказали 'не согласен'! 19 раз(а) в 15 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 8,030
Поблагодарили 5,939 раз(а) в 1,781 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (6088)
|
Артем абсолютно прав! У меня был кит этой модели, мало того, что это П36 по мотивам, но то и привести это в движение будет сопоставимо с постройкой новой модели.
С уважением, Иван |
|
|
|
| Пользователь сказал cпасибо: |
|
23.09.2014, 11:49
|
#5 |
|
Пользователь
Регистрация: 15.12.2008
Адрес: Волгоград
Сообщений: 807
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 14
Сказали 'не согласен'! 7 раз(а) в 6 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 2,699
Поблагодарили 3,161 раз(а) в 580 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (3212)
|
я поищу статейку и вынесу сюда цитаты что и как с идеей постройки модели П36 вообще...
а пока сравнения модели и реальности |
|
|
|
| 8 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
|
23.09.2014, 12:19
|
#6 | |
|
Заглянувший
Регистрация: 17.05.2014
Адрес: Москва
Сообщений: 98
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 106
Поблагодарили 39 раз(а) в 14 сообщениях
Репутация: на пути к лучшему (39)
|
Цитата:
|
|
|
|
|
|
23.09.2014, 15:37
|
#7 | |
|
Местный
Регистрация: 03.01.2009
Адрес: г. Москва
Сообщений: 2,111
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 9
Сказали 'не согласен'! 10 раз(а) в 7 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 1,225
Поблагодарили 1,800 раз(а) в 854 сообщениях
Репутация: обеспечил(а) себе прекрасное будущее (1876)
|
Цитата:
 то могу ходовую померить, если кому интересно. Последний раз редактировалось Andrey_65; 19.10.2014 в 15:09. |
|
|
|
|
|
23.09.2014, 16:05
|
#8 | |
|
Извозчик
Регистрация: 26.05.2009
Адрес: Estonia
Сообщений: 1,155
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 16
Сказали 'не согласен'! 6 раз(а) в 6 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 1,765
Поблагодарили 2,735 раз(а) в 720 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (2787)
|
Цитата:
И если можно - то скан инструкции, чтобы можно было понять конструкцию. |
|
|
|
|
|
23.09.2014, 16:47
|
#9 |
|
Пользователь
Регистрация: 30.03.2008
Адрес: Пос. Южный
Сообщений: 721
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 1,760
Поблагодарили 2,317 раз(а) в 417 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (2561)
|
П36 на такой ходовке:
|
|
|
|
| 3 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
|
23.09.2014, 18:02
|
#10 |
|
Заглянувший
Регистрация: 05.08.2011
Адрес: .
Сообщений: 117
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 5 раз(а) в 4 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 67
Поблагодарили 107 раз(а) в 44 сообщениях
Репутация: скоро придёт к известности (117)
|
Чейта номерок не стреляет.... У 120го то вроде прямые дымоотбойники!
__________________
С уважением! |
|
|
|
|
23.09.2014, 19:22
|
#11 | |
|
Местный
Регистрация: 13.04.2008
Адрес: Сходня Моск. обл.
Сообщений: 3,353
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 14
Сказали 'не согласен'! 19 раз(а) в 15 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 8,030
Поблагодарили 5,939 раз(а) в 1,781 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (6088)
|
Цитата:
|
|
|
|
|
|
19.10.2014, 15:12
|
#12 |
|
Местный
Регистрация: 03.01.2009
Адрес: г. Москва
Сообщений: 2,111
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 9
Сказали 'не согласен'! 10 раз(а) в 7 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 1,225
Поблагодарили 1,800 раз(а) в 854 сообщениях
Репутация: обеспечил(а) себе прекрасное будущее (1876)
|
Инструкции - нет. Привод - в паровозе, на третью колесную пару, передача на остальные ведущие - дышлами.
|
|
|
|
| Пользователь сказал cпасибо: |
|
19.10.2014, 17:42
|
#13 |
|
Пользователь
Регистрация: 15.12.2008
Адрес: Волгоград
Сообщений: 807
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 14
Сказали 'не согласен'! 7 раз(а) в 6 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 2,699
Поблагодарили 3,161 раз(а) в 580 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (3212)
|
Итак вот что можно из статьи в ЖД-дело №53 почерпнуть -
взят был донором "Дейлайт" Daylight от Бахмана, аналоговый... что доставило автору потом проблем... донор представлял из себя конструктивно - деленую пополам изолирующими вставками металл болванку, служащая для крепления движка и полуосей колпар. колпары соеденены втулкой и передают ток с рельс на полукорпуса, а вставленный между ними двигатель ламелями снимал ток, просто и без пайки. Аналогично с лампой освещения и дымогонератором. Простота хорошая штука, но как пишется возникает проблема с изоляцией при переводе на Цифру, чтоб избежать случайного попадания постороннего напряжения. Автор провел изоляцию и питание по проводам. Бегунковая тележка требует установки колпар большего диаметра, взяты от QJ, минус их в профиле гребня RP25... Корпус верхушки от донора автору не подошел для перекройки т.к. сделан был из пластика со свойствами полиэтилена... В результате котел был сделан из пластиковой трубы от модели ракеты "Энергия"  Остальное пластик и т.д. трапы вдоль котла из рифления от коробок CD дисков, корпус тендера переделан из тендера QJ. Вроде всё что из полезного можно пересказать. |
|
|
|
 |
| Опции темы | |
| Опции просмотра | |
|
|
Похожие темы
|
||||
| Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
| ИС на ходовке пиковского BR65 N | random | N (1:160) | 8 | 26.02.2014 21:06 |
| вопрос по ходовке | malder | Личный опыт | 4 | 30.11.2008 12:09 |
Линейный вид
