04.03.2017, 22:37 | #1 |
Пользователь
Регистрация: 22.05.2012
Адрес: У себя дома :-)
Сообщений: 690
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 1
Сказали 'не согласен'! 2 раз(а) в 2 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 1,165
Поблагодарили 1,209 раз(а) в 409 сообщениях
Репутация: этим человеком можно гордиться (1228)
|
Вольный апгрейд старого PIKO
Приветствую уважаемое сообщество !
Купил на одной из ТП. За смешные деньги. Думал: приедет, перекрашу к восстановительному поезду. Приехал, повертел, посмотрел. С моей невысокой пальмы вроде как Ак сакал. Уважая возрос, и хорошее состояние попробовал немного доработать. И получить определённый опыт. |
4 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
04.03.2017, 22:53 | #2 |
Пользователь
Регистрация: 22.05.2012
Адрес: У себя дома :-)
Сообщений: 690
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 1
Сказали 'не согласен'! 2 раз(а) в 2 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 1,165
Поблагодарили 1,209 раз(а) в 409 сообщениях
Репутация: этим человеком можно гордиться (1228)
|
«Застеклил» окна. Сделал тамбурные перегородка. Обшил панели. Появился туалет.
Далее взялся за токосъём. Контактные пластины "сажал" на клей "ЭПД" (Сделано в СССР). Размеры "туалета" оказались малы для диодного моста и конденсатора (25B. 1000 мкф). Пришлось спрятать первый под туалет. Тянул проводку. Сори за чистоту пайки. Дом без отопления. 36 квартир сидят на обогревателях. Еле тянет 40 Вт. паяльник. Сунул его в UPS Последний раз редактировалось Vadim38; 05.03.2017 в 21:29. |
7 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
04.03.2017, 23:05 | #3 |
Пользователь
Регистрация: 22.05.2012
Адрес: У себя дома :-)
Сообщений: 690
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 1
Сказали 'не согласен'! 2 раз(а) в 2 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 1,165
Поблагодарили 1,209 раз(а) в 409 сообщениях
Репутация: этим человеком можно гордиться (1228)
|
Ак сакал показал свой характер - пластик модели не желал дружить с «ЭПД». Контактные платины отвалились. В ход пошёл дедовский метод – проволочные скобки. Просто и прочно ! Сверху был положен «Дощатый пол» из бумажной распечатки. С заплаткой, контакты отваливались по очереди
|
5 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
04.03.2017, 23:20 | #4 |
Пользователь
Регистрация: 22.05.2012
Адрес: У себя дома :-)
Сообщений: 690
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 1
Сказали 'не согласен'! 2 раз(а) в 2 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 1,165
Поблагодарили 1,209 раз(а) в 409 сообщениях
Репутация: этим человеком можно гордиться (1228)
|
Использовал имеющиеся у меня панельки КНР. В сборе.
Как - то читал о необходимости постоянного освещения тамбуров. В ход пошли резисторы и светодиоды от "цветомузыки" из магнитофона КНР. Жёлтого, тёплого света. С этой же целью светодиоды на панельке получили по капли жёлтой краски. В результате собралась такая вот панелька. Последний раз редактировалось Vadim38; 05.03.2017 в 09:40. |
5 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
04.03.2017, 23:24 | #5 |
Пользователь
Регистрация: 22.05.2012
Адрес: У себя дома :-)
Сообщений: 690
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 1
Сказали 'не согласен'! 2 раз(а) в 2 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 1,165
Поблагодарили 1,209 раз(а) в 409 сообщениях
Репутация: этим человеком можно гордиться (1228)
|
Примерка, подгонка крыши.
|
7 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
04.03.2017, 23:38 | #6 |
Пользователь
Регистрация: 22.05.2012
Адрес: У себя дома :-)
Сообщений: 690
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 1
Сказали 'не согласен'! 2 раз(а) в 2 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 1,165
Поблагодарили 1,209 раз(а) в 409 сообщениях
Репутация: этим человеком можно гордиться (1228)
|
Рейка + картон + клей (для обуви) + краски + пиплЫ из Поднебесной...
|
9 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
04.03.2017, 23:48 | #7 |
Пользователь
Регистрация: 22.05.2012
Адрес: У себя дома :-)
Сообщений: 690
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 1
Сказали 'не согласен'! 2 раз(а) в 2 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 1,165
Поблагодарили 1,209 раз(а) в 409 сообщениях
Репутация: этим человеком можно гордиться (1228)
|
Результат - день/ночь....
Не смотря на возраст свободное качение вагона порадовало. Работа электрики нареканий не вызвала. Как - то так. Спасибо ! |
16 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
05.03.2017, 01:59 | #8 |
Чтобы всем
Регистрация: 15.04.2015
Адрес: Москва
Сообщений: 1,278
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 4
Сказали 'не согласен'! 7 раз(а) в 6 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 5,323
Поблагодарили 3,783 раз(а) в 989 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (3831)
|
Приятно. Оптимально-минимальное решение. Сам бы так сделал. Порадовала цена в марках. Релакс на выходной.
С уважением, Павел. |
Пользователь сказал cпасибо: |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
NEM шахта для старого PIKO - как? | BR95009 | НО (1:87) | 94 | 29.11.2020 18:53 |
H0 Реставрация старого Piko. | Doctor_MB | Личный опыт | 58 | 12.01.2018 17:14 |
Вопрос по ремонту старого PIKO BR 64 | wolfram17 | НО (1:87) | 17 | 27.09.2016 15:04 |
H0 Вторая жизнь старого Piko. (ex BR-86) | Doctor_MB | Личный опыт | 21 | 10.12.2013 17:25 |
H0 Вторая жизнь старого Piko. (ex BR-89.2) | Doctor_MB | Личный опыт | 2 | 09.11.2013 21:19 |