21.01.2011, 21:24 | #1 |
Местный
Регистрация: 09.09.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 1,376
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 10
Сказали 'не согласен'! 7 раз(а) в 7 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 5,738
Поблагодарили 4,386 раз(а) в 702 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (4561)
|
Модель трамвая в НО
Всех приветствую! После посещения выставки в Раменском решил немного заняться трамвайной тематикой. В местном магазине купил модель трамвая фирмы Линия А. После нескольких дней получился вот такой трамвайчик( моторный вагон "Х" (харьковский тип) и прицепной "М" ( московский тип) Сразу оговорюсь,модели пока не доведены до конца,за исключением прицепного вагона. После сборки 2-х вагонного 8-ми оконного трамвая,решил купить ещё один набор и попытаться сделать 12 оконный трамвай вот промежуточный вариант.Также выставляю варианты покраски трамваев. Бело-синий вариант взят с коробки модели( вот только сколько не искал такой вариант окраски ни в фото,ни в упоминаниях не нашёл). Нашёл упоминание про Донецкий трамвай( во время немецкой окупации они были окрашены в жёлто-синий цвет с надписями вход/выход на 2-х языках) Про ногинский трамвай удалось найти фото,правда ч/б,поэтому не знаю попал ли я в правильный цвет окраски модели? Вообщем выставляю "плоды" моего творчества,может кому-то пригодится при создании макета по советской теме.Думаю будет интересно поставить трамвай на макете на заднем плане.
__________________
НО , НОе , G ( Fn3) , Европа/Америка |
12 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
22.01.2011, 01:08 | #2 |
Заглянувший
Регистрация: 25.03.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 13
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 71
Поблагодарили 18 раз(а) в 8 сообщениях
Репутация: на пути к лучшему (18)
|
|
2 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
22.01.2011, 11:54 | #3 |
Местный
Регистрация: 09.09.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 1,376
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 10
Сказали 'не согласен'! 7 раз(а) в 7 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 5,738
Поблагодарили 4,386 раз(а) в 702 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (4561)
|
Большое спасибо! Исходя из Вашей ссылки бело-синие ходили в Н.Новгороде!
__________________
НО , НОе , G ( Fn3) , Европа/Америка |
22.01.2011, 12:08 | #4 |
Заглянувший
Регистрация: 05.03.2008
Адрес: Екатеринбург
Сообщений: 176
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 384
Поблагодарили 93 раз(а) в 34 сообщениях
Репутация: - весьма и весьма положительная личность (151)
|
Трамваи Линии-А ещё в продаже?! Подскажите где Вы купили если не секрет?
|
22.01.2011, 12:11 | #5 |
Местный
Регистрация: 09.09.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 1,376
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 10
Сказали 'не согласен'! 7 раз(а) в 7 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 5,738
Поблагодарили 4,386 раз(а) в 702 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (4561)
|
В местном магазине посмотрите в разделе KIT или Raznoe!
__________________
НО , НОе , G ( Fn3) , Европа/Америка |
Пользователь сказал cпасибо: |
22.01.2011, 20:56 | #6 |
Заглянувший
Регистрация: 05.03.2008
Адрес: Екатеринбург
Сообщений: 176
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 384
Поблагодарили 93 раз(а) в 34 сообщениях
Репутация: - весьма и весьма положительная личность (151)
|
А никто случаем не знает, сайт Линии-А ещё существует, и существует ли ещё этот производитель вообще?
|
22.01.2011, 21:46 | #7 |
Заглянувший
Регистрация: 05.03.2008
Адрес: Екатеринбург
Сообщений: 176
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 384
Поблагодарили 93 раз(а) в 34 сообщениях
Репутация: - весьма и весьма положительная личность (151)
|
|
Пользователь сказал cпасибо: |
30.01.2011, 20:53 | #8 |
Местный
Регистрация: 09.09.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 1,376
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 10
Сказали 'не согласен'! 7 раз(а) в 7 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 5,738
Поблагодарили 4,386 раз(а) в 702 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (4561)
|
Продолжаю.... Вот после определённых "мучений" получается 12-ти оконный трамвай КМ,пока нет стёкол и декалей,есть также некоторые недоделки,но.....
__________________
НО , НОе , G ( Fn3) , Европа/Америка |
7 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
31.01.2011, 19:38 | #9 |
Заглянувший
Регистрация: 07.05.2010
Адрес: Челябинск
Сообщений: 23
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 113
Поблагодарили 9 раз(а) в 5 сообщениях
Репутация: пока неопределено (9)
|
скажите пожалуйста а двухосник вы обмоторивали?
Если да то чем. Спасибо заранее. |
31.01.2011, 20:36 | #10 |
Местный
Регистрация: 09.09.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 1,376
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 10
Сказали 'не согласен'! 7 раз(а) в 7 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 5,738
Поблагодарили 4,386 раз(а) в 702 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (4561)
|
Да обмоторил,сначала хотел под НО, но столкнулся с проблемой по поиску ходовки, хотелось что-то более или менее уже готовое,но не нашёл,вернее нашёл,но дорого! Поэтому решил поставить тт-шную ходовку от тепловоза из стартового набора.
__________________
НО , НОе , G ( Fn3) , Европа/Америка |
2 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
31.01.2011, 21:35 | #11 |
Заглянувший
Регистрация: 30.03.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 50
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 922
Поблагодарили 34 раз(а) в 12 сообщениях
Репутация: на пути к лучшему (40)
|
Решение бюджетное. Если довести идею до логического конца, то в качестве "донора" стоит взглянуть на N-ку.
Однако новый стартовый лок по-любому будет стоить денег, а в старом (даже серии "профи") наверняка будет 3-х полюсной мотор (кстати, подозреваю, что и в новом аналоговом стартовом локе тоже). Если не планируется установка декодера, то это не критично. В противном случае стоит поискать альтернативные (и максимально дешевые) 5-ти полюсные моторчики. При встрече поделюсь таким для экспериментов.
__________________
HO, HOe, HOm - Российская Империя / СССР / РФ. А теперь еще и N-ка... |
Пользователь сказал cпасибо: |
31.01.2011, 23:01 | #12 |
Местный
Регистрация: 09.09.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 1,376
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 10
Сказали 'не согласен'! 7 раз(а) в 7 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 5,738
Поблагодарили 4,386 раз(а) в 702 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (4561)
|
В ближайшее время выставлю фотки обмоторенного 2-х осника,постараюсь выложить весь процесс в фотографиях!
__________________
НО , НОе , G ( Fn3) , Европа/Америка |
2 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
01.02.2011, 15:41 | #13 |
Заглянувший
Регистрация: 07.05.2010
Адрес: Челябинск
Сообщений: 23
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 113
Поблагодарили 9 раз(а) в 5 сообщениях
Репутация: пока неопределено (9)
|
а км тоже тт шный получается или всетаки HO ?
|
01.02.2011, 17:21 | #14 |
Местный
Регистрация: 09.09.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 1,376
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 10
Сказали 'не согласен'! 7 раз(а) в 7 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 5,738
Поблагодарили 4,386 раз(а) в 702 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (4561)
|
К сожалению (моему!), KM получается также под тт-шную коллею.Не знаю,может чуть позже что-то и придумаю, а может кто-то и подскажет,чтобы модель была под коллею НО,пока - ТТ.....
---------- Сообщение добавлено в 17:21 ---------- Предыдущие сообщение было в 17:15 ---------- Хотел обратиться к тому кто живёт в Нижнем Новгороде, Если нетрудно сфотографируйте по возможности с разных сторон KM 162 ,который находится в Музее Электротранспорта Н.Новгорода.Заранее спасибо!!!
__________________
НО , НОе , G ( Fn3) , Европа/Америка Последний раз редактировалось Руслан; 02.02.2011 в 01:39. |
01.02.2011, 19:08 | #15 |
:qw7:
Регистрация: 09.08.2009
Адрес: Недоступно
Сообщений: 556
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 5
Сказали 'не согласен'! 3 раз(а) в 3 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 4,613
Поблагодарили 823 раз(а) в 337 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (2359)
|
...а по ссылке ходил? Костя давалсемафор...http://photo.tramvaj.ru/
много цветных исторических,хорошего качества. типа: Последний раз редактировалось GUDVIN; 26.02.2012 в 19:55. |
4 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
02.02.2011, 01:38 | #16 |
Местный
Регистрация: 09.09.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 1,376
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 10
Сказали 'не согласен'! 7 раз(а) в 7 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 5,738
Поблагодарили 4,386 раз(а) в 702 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (4561)
|
Спасибо! Конечно,ходил! Только в цвете там в основном московские трамваи. Да,даже дело не в этом. Просто в Нижнем ,как я понимаю стоит реальный экспонат,который можно сейчас ( в наше время) сфотографировать с разных сторон,пока его во что-нибудь не превратили,типа сауны или не сдали " на свалку"из-за "недостаточных площадей под экспозицию",у нас всё что угодно могут придумать....
__________________
НО , НОе , G ( Fn3) , Европа/Америка |
02.02.2011, 02:47 | #17 |
:qw7:
Регистрация: 09.08.2009
Адрес: Недоступно
Сообщений: 556
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 5
Сказали 'не согласен'! 3 раз(а) в 3 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 4,613
Поблагодарили 823 раз(а) в 337 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (2359)
|
оффтопик БФ 27-й на ул.З.и А.Космодемьянских (м.Войковская)август 1966 г. Ностальгия.Спасибо!
Последний раз редактировалось GUDVIN; 26.02.2012 в 19:55. |
3 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
02.02.2011, 10:02 | #18 |
Местный
Регистрация: 09.09.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 1,376
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 10
Сказали 'не согласен'! 7 раз(а) в 7 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 5,738
Поблагодарили 4,386 раз(а) в 702 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (4561)
|
Я тоже отлично помню этот штурвал тормозной, в детстве года в 3-4 думал,что он для того,чтобы трамвай лучше поворачивал( смешно,конечно,особенно сейчас!!!)
__________________
НО , НОе , G ( Fn3) , Европа/Америка |
Пользователь сказал cпасибо: |
02.02.2011, 10:21 | #19 |
Местный
Регистрация: 15.08.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 1,065
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 4
Сказали 'не согласен'! 9 раз(а) в 7 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 215
Поблагодарили 992 раз(а) в 411 сообщениях
Репутация: этим человеком можно гордиться (1036)
|
|
Пользователь сказал cпасибо: |
02.02.2011, 12:51 | #20 |
Местный
Регистрация: 09.09.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 1,376
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 10
Сказали 'не согласен'! 7 раз(а) в 7 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 5,738
Поблагодарили 4,386 раз(а) в 702 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (4561)
|
Процесс изготовления и обмоторивания 2-х осного трамвая в фотографиях
__________________
НО , НОе , G ( Fn3) , Европа/Америка |
8 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
02.02.2011, 13:00 | #21 |
:qw7:
Регистрация: 09.08.2009
Адрес: Недоступно
Сообщений: 556
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 5
Сказали 'не согласен'! 3 раз(а) в 3 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 4,613
Поблагодарили 823 раз(а) в 337 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (2359)
|
...как нет ? Есть ! Очень живописный треугольник ( и как раз по дороге к Игорю в НИКО) надо будет ретроспективу сделать, типа: "...прошло 45 лет...".
Последний раз редактировалось GUDVIN; 26.02.2012 в 19:55. |
2 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
02.02.2011, 13:06 | #22 |
Местный
Регистрация: 09.09.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 1,376
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 10
Сказали 'не согласен'! 7 раз(а) в 7 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 5,738
Поблагодарили 4,386 раз(а) в 702 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (4561)
|
Комментарии к процессу изготовления и обмоторивания 2-х осного трамвая
1.Склеиваем корпус,использую клей UHU plast 2.Шпаклюем щели. 3.Окрашиваем внутреннюю часть корпуса. 4.Закрываем корпус лентой,приготавливаем к покраске. 5.Красим. 6.Берём тепловоз из стартового набора ТТ ,извлекаем ходовую часть. 7.Отпиливаем ненужные части,лентой сбоку показаны части ,которые также нужно удалить. 8.Надфилем удалем по 1-2 мм с каждой стороны(подгоняем под корпус). 9.Примеряем к корпусу трамвая. 10.Делаем накладки.Если внимательно присмотреться,то можно увидеть,что они имеют меньшее межосевое расстояние,чем у ходовой части. 11.Исправляем. Да простят меня моделисты,которые точно соблюдают копийность!!! 12.Разрезаем накладки и вставляем туда пластик,чтобы это не сильно бросалось в глаза,наклеиваем цилиндр. Понятно,что его там не было,но смотрится более или менее! Можно его(цилиндр) и не наклеивать,кому как нравится! 13.Отпиливаем основание,которое предназначалось для стендовой модели,вставляем в корпус. 14.Подгоняем и вставляем ходовку приклеиваем( по желанию). 15.Готово. Это,на мой взгляд очень бюджетный вариант( обмоторивания)
__________________
НО , НОе , G ( Fn3) , Европа/Америка |
8 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
02.02.2011, 14:02 | #23 |
Пользователь сказал cпасибо: |
04.02.2011, 22:15 | #24 |
Местный
Регистрация: 09.09.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 1,376
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 10
Сказали 'не согласен'! 7 раз(а) в 7 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 5,738
Поблагодарили 4,386 раз(а) в 702 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (4561)
|
Процесс изготовления 2-х осного трамвая подошёл к концу,вот результат...
__________________
НО , НОе , G ( Fn3) , Европа/Америка |
10 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
06.02.2011, 09:10 | #25 |
Местный
Регистрация: 01.09.2008
Адрес: Тюмень
Сообщений: 1,583
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 5
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 1,762
Поблагодарили 1,933 раз(а) в 509 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (2080)
|
Шикарно, Руслан! На прицепном вагоне колёса из КИТа оставил? Или металлические подобрал? Оцифровывал?
|
Пользователь сказал cпасибо: |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
TT ТТ модель | ModelldepO | Новости магазина | 0 | 30.12.2011 22:24 |
TT ТТ модель | ModelldepO | Новости магазина | 0 | 08.07.2011 07:49 |
Будущий макет у\к трамвая | random | УЖД | 13 | 03.08.2009 23:22 |
Проблема с оцифровкой Трамвая Roco | MIG 21 | Электрика и DCC | 1 | 27.06.2009 21:35 |