07.01.2019, 20:13 | #351 |
Местный
Регистрация: 18.01.2012
Адрес: г.Крымск
Сообщений: 5,382
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 66
Сказали 'не согласен'! 44 раз(а) в 34 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 8,926
Поблагодарили 14,244 раз(а) в 2,871 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (14363)
|
|
07.01.2019, 21:21 | #352 |
Местный
Регистрация: 18.01.2012
Адрес: г.Крымск
Сообщений: 5,382
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 66
Сказали 'не согласен'! 44 раз(а) в 34 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 8,926
Поблагодарили 14,244 раз(а) в 2,871 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (14363)
|
|
4 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
08.01.2019, 14:18 | #353 |
Местный
Регистрация: 19.10.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 1,879
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 7
Сказали 'не согласен'! 15 раз(а) в 12 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 228
Поблагодарили 1,700 раз(а) в 664 сообщениях
Репутация: обеспечил(а) себе прекрасное будущее (1713)
|
Я вот никогда даже не задумывался, кто круче. На восприятие большинства нас повлияло советское ПИКО: паровоз должен быть черным, колеса - красными ))
Американская тема хороша своим разнообразием: несколько заводов, мастерские, разные КБ. Куча ливрей необычных. Собственно поэтому 30-70 года - самая любимая тема. Я кстати изначально на BRC запал именно из-за ливреи. У меня в коллекции есть и немцы, и британцы. Одних Гарраттов 4 штуки. А вот немцы попадали больше случайно: обтекаемые паровозы я собираю вообще без привязки к стране, и плюс наконец то добрал то, что в детстве не мог позволить: паровозы из Детского мира, причем именно те самые в желтых коробках ) |
31.01.2019, 23:23 | #354 |
Заглянувший
Регистрация: 29.03.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 35
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 17
Поблагодарили 77 раз(а) в 18 сообщениях
Репутация: скоро придёт к известности (77)
|
Травосжигательная машина на американских железных дорогах.
|
3 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
06.04.2019, 22:56 | #355 |
Местный
Регистрация: 18.01.2012
Адрес: г.Крымск
Сообщений: 5,382
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 66
Сказали 'не согласен'! 44 раз(а) в 34 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 8,926
Поблагодарили 14,244 раз(а) в 2,871 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (14363)
|
Не знаю как у нас , но в штатах поршня летают ..., и здорово летают.
|
5 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
07.04.2019, 18:01 | #356 |
сельский житель
Регистрация: 05.10.2015
Адрес: хутор Шиловка
Сообщений: 879
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 2
Сказали 'не согласен'! 2 раз(а) в 2 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 789
Поблагодарили 1,149 раз(а) в 414 сообщениях
Репутация: этим человеком можно гордиться (1148)
|
Весна, скоро начнется время битвы с травой.
__________________
"полный" ноль. |
3 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
27.04.2019, 22:57 | #357 |
сельский житель
Регистрация: 05.10.2015
Адрес: хутор Шиловка
Сообщений: 879
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 2
Сказали 'не согласен'! 2 раз(а) в 2 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 789
Поблагодарили 1,149 раз(а) в 414 сообщениях
Репутация: этим человеком можно гордиться (1148)
|
Hobo.
Этих людей не назовешь украшением , но это яркий символ американских дорог. Термин "hobo" : он может быть сокращением термину "homeless vagabond" (бомж бездомный); это может означать "Hoe Boy" (мотыга), так как мужчины, ищущие работу, часто носят с собой мотыги; или это может исходить из приветствия "Ho, Beau!"(Хо, Бо!) .
У этих людей есть свой праздник "Hobo Day", во вторые выходные августа с 1900 года в городе Бритт, штат Айова. В этом же городе находится National Hobo Museum. Бродяги “hobo” путешествуют, но не работают, а бомжи “bums” - это те, кто обычно не работает и не путешествует.
__________________
"полный" ноль. |
6 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
28.04.2019, 08:21 | #358 |
Местный
Регистрация: 15.08.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 1,065
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 4
Сказали 'не согласен'! 9 раз(а) в 7 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 215
Поблагодарили 992 раз(а) в 411 сообщениях
Репутация: этим человеком можно гордиться (1036)
|
Сейчас там за такое сажают (в смысле за такой проезд на жд)
|
28.04.2019, 08:45 | #359 |
Местный Хостер
Регистрация: 01.04.2009
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 1,531
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 11
Сказали 'не согласен'! 6 раз(а) в 6 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 1,301
Поблагодарили 2,270 раз(а) в 522 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (2321)
|
Не совсем так; на самом деле хобо вполне себе работают, по сути это странствующие рабочие
__________________
ТТ - исконно американский масштаб! :) |
2 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
28.04.2019, 09:58 | #360 |
сельский житель
Регистрация: 05.10.2015
Адрес: хутор Шиловка
Сообщений: 879
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 2
Сказали 'не согласен'! 2 раз(а) в 2 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 789
Поблагодарили 1,149 раз(а) в 414 сообщениях
Репутация: этим человеком можно гордиться (1148)
|
вы меня не поняли. когда "Hobo" работает - он становится "пролетарием", сезонным рабочим не ферме. а когда он на поезде, он не работает, он "путешествует".
все авторы американских источников, которые я прочел, сходятся в одном. что "Hobo" повлияли на развитие Америки, не смотря на их маргинальный образ жизни. еще немного"Hobo", коммерческий подход.
__________________
"полный" ноль. |
4 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
12.06.2019, 14:27 | #361 |
Местный
Регистрация: 03.01.2009
Адрес: г. Москва
Сообщений: 2,112
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 9
Сказали 'не согласен'! 10 раз(а) в 7 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 1,225
Поблагодарили 1,804 раз(а) в 855 сообщениях
Репутация: обеспечил(а) себе прекрасное будущее (1880)
|
|
2 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
02.09.2019, 13:56 | #362 |
Местный
Регистрация: 06.09.2013
Адрес: Багдад
Сообщений: 7,495
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 41
Сказали 'не согласен'! 75 раз(а) в 60 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 4,812
Поблагодарили 6,694 раз(а) в 2,938 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (6701)
|
|
02.09.2019, 15:15 | #363 |
Местный
Регистрация: 07.02.2016
Адрес: Israel
Сообщений: 1,923
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 18
Сказали 'не согласен'! 8 раз(а) в 8 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 3,442
Поблагодарили 2,008 раз(а) в 1,262 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (2007)
|
|
02.09.2019, 17:00 | #364 |
Местный
Регистрация: 08.08.2016
Адрес: Москва
Сообщений: 2,029
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 15
Сказали 'не согласен'! 24 раз(а) в 10 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 2,407
Поблагодарили 3,316 раз(а) в 1,514 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (3316)
|
Котлочистка, выдувают сажу и изгарь.
|
2 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
10.09.2019, 10:53 | #365 |
сельский житель
Регистрация: 05.10.2015
Адрес: хутор Шиловка
Сообщений: 879
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 2
Сказали 'не согласен'! 2 раз(а) в 2 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 789
Поблагодарили 1,149 раз(а) в 414 сообщениях
Репутация: этим человеком можно гордиться (1148)
|
сайт с фотографиями американских CAMELBACKов.
https://www.sites.google.com/site/ca...comotives/home
__________________
"полный" ноль. |
3 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
07.01.2020, 18:52 | #366 |
Местный
Регистрация: 06.09.2013
Адрес: Багдад
Сообщений: 7,495
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 41
Сказали 'не согласен'! 75 раз(а) в 60 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 4,812
Поблагодарили 6,694 раз(а) в 2,938 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (6701)
|
|
2 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
08.01.2020, 10:01 | #367 | |||||||||||
Ĩ.Ĉ.Š.ҧрѻҫҭҩ мӥҫҭҿӄѣӤ.Ҟ.Ҫ
Регистрация: 10.07.2006
Адрес: 13 верста У.Г.Ж.Д. HOe.N.Z? . . G.Oe.HO!
Сообщений: 2,435
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 466
Сказали 'не согласен'! 136 раз(а) в 123 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 3,326
Поблагодарили 7,266 раз(а) в 2,870 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (7895)
|
Цитата:
проехал через Davenport, IA, 12/31/19, Leesville, LA и Savanna, IL , January 2, 2020, Leal, NL (Mexico) -ХЗ когда, но не позднее 6 января. это те места, что выложили в ютьюбе. Итого: именно с этими локомотивами подтверждено примерно неделю и примерно 2.5 тыс км, хотя может и больше. Интересно сколько локомотивных бригад поменялось и сколько раз заправились? Ещё неделей раньше, в районе Чикаго - всего то 400 км от Давенпорта. плотность трейнспоттеров просто поражает, каждые 300 метров : 5 тепловозов перекрасили патриотично в ноябре. https://www.cpr.ca/en/media/canadian...al-locomotives Цитата:
В европейской части действительно оборот локомотивов в среднем до 500-1000 километров. Но в основном ограничения из-за разных систем электропитания, тепловозы у нас так далеко не ходят - нет смысла коптить КС. Например ЧС4т/ЭП1 от Владимира до Балезино - примерно 1100 км со сменой 3 бригад. Но уже есть исключения, пассажирский Москва-Казань-Ебург - ходит под одним ЭП20 без перецепки, это почти 2 тысячи километров. А вот в азиатской части всё ещё круче: https://jd-doc.ru/2009/maj-2009/7863...5-2009-n-1103r переменка: - Мариинск - Карымская (электротяга) - 2585 км; - Карымская - Смоляниново (электротяга) - 3006 км; - Карымская - Владивосток (электротяга) - 3004 км; Впрочем на постоянке от Балезино до Мариинска/Междуреченска примерно 2.8 тыс км, особенно пассажирские ЭП2к тоже ходят. |
|||||||||||
5 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
08.01.2020, 11:44 | #368 |
tabun
Регистрация: 25.02.2013
Адрес: Геленджик
Сообщений: 1,785
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 33
Сказали 'не согласен'! 12 раз(а) в 11 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 8,931
Поблагодарили 2,781 раз(а) в 780 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (2776)
|
|
08.01.2020, 12:02 | #369 |
Местный
Регистрация: 06.09.2013
Адрес: Багдад
Сообщений: 7,495
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 41
Сказали 'не согласен'! 75 раз(а) в 60 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 4,812
Поблагодарили 6,694 раз(а) в 2,938 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (6701)
|
Я в курсе
В абсолютных показателях в км. действительно переплюнуть РЖД особенно на Дальнем Востоке и Восточной Сибири сложно любой ЖД, и про плечи ЭП2К я тоже знаю. Но вот цельный поезд под одной тягой через три страны и две границы, это да, хотя наверное европейские контейнирники от Северного моря до Средиземного проходят чуть меньше около 1900 км от Ротердама до Неаполя, при этом с мультисистемным Вектроном поезд можно так-же вести без смены локомотива, но вес европейского и американского поезда конечно несоизмерим. ---------- Сообщение добавлено в 14:02 ---------- Предыдущие сообщение было в 13:56 ---------- Груз везти, а зачем ещё Поезд с зерном при этом он CP, хотя у канадцев дороги так далеко не уходят, максимум до Миссури, а вот дороги BNSF заходят в Мексику. Вот видимо канадцы с американцами и договорились. |
08.01.2020, 16:05 | #370 |
Местный
Регистрация: 06.09.2013
Адрес: Багдад
Сообщений: 7,495
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 41
Сказали 'не согласен'! 75 раз(а) в 60 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 4,812
Поблагодарили 6,694 раз(а) в 2,938 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (6701)
|
Стоп а почему 2500, CP train #374 шел из Саскачевана в Керетаро, сколько это по ЖД я х.з., но судя по гугл карте на машине это около 4000 км., не думаю что по жд отличия в километрах сильно разнятся.
|
09.01.2020, 10:56 | #371 | ||||
Ĩ.Ĉ.Š.ҧрѻҫҭҩ мӥҫҭҿӄѣӤ.Ҟ.Ҫ
Регистрация: 10.07.2006
Адрес: 13 верста У.Г.Ж.Д. HOe.N.Z? . . G.Oe.HO!
Сообщений: 2,435
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 466
Сказали 'не согласен'! 136 раз(а) в 123 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 3,326
Поблагодарили 7,266 раз(а) в 2,870 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (7895)
|
Цитата:
пропаганда конечно. https://www.cpr.ca/en/media/canadian...al-locomotives вот же написано на стендах: под шумок состав таки довезли до места , три дружбана покатили домой HERCULES, Vía Morelos (BQ) откуда вы черпаете инфу? непроверенную нифига. вот кто сказал что этот состав вагонов вот именно с этими тепловозами выехал из Канады? "пруфыбилли!!" не нашел ни одного фото или видео второй половины декабря этих локов в Канаде! только от Девенпорта до Мексики. и кстати вот инфа от местных споттеров, номер поезда поменялся по Канзасу и далее по Техасу стал KCS GKCHQI01 https://www.heritageunits.com/locomotive/detail/CP6644 зерно из Канады в Мексику? наверно просто пустые хопперы под загрузку. упс нифига себе - полмилиона тонн https://www.cpr.ca/en/customer-resources/grain Цитата:
ЗЫ в видео из Девенпорта видно топливохранилище с логотипом СР, так что даже не имея своих путей в штатах они вполне могут пользоваться чужой инфраструктурой. |
||||
Пользователь сказал cпасибо: |
09.01.2020, 16:51 | #372 |
Местный
Регистрация: 06.09.2013
Адрес: Багдад
Сообщений: 7,495
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 41
Сказали 'не согласен'! 75 раз(а) в 60 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 4,812
Поблагодарили 6,694 раз(а) в 2,938 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (6701)
|
От канадских друзей в группе фейсбука. Выяснил точнее, про Канаду был треп, поезд из Миннеаполиса, так что расстояние чуть меньше.
Канада второй или третий (зависит сколько продаёт Россия) экспортер зерна в мире. Всё регулируют междорожные соглашения о прохождении, здесь всё сложно. В конкретном случаи поезд шёл из Миннеаполиса до Канзаса как CP train, при этой лидером и dpu тягой были BNSF локи, в Канзасе поезд стал KCS train, у BNSF соглашение с Ferromex о прохождении по мексиканским дорогам, но KCS имеет свои ветки в Мексике как Kansas City Southern de México. Как то так. |
Пользователь сказал cпасибо: |
12.01.2020, 10:14 | #373 | |
Местный
Регистрация: 06.09.2013
Адрес: Багдад
Сообщений: 7,495
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 41
Сказали 'не согласен'! 75 раз(а) в 60 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 4,812
Поблагодарили 6,694 раз(а) в 2,938 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (6701)
|
Цитата:
Локомотив ушел как единица CP в KSC, причем базироваться он будет в Техасе, по всей видимости это часть какого-то междорожного соглашения. Вот кстати ответ на канадца а Мексике, мексиканец в Канаде, причем "мелкий" GP38-2 FXE 2046 |
|
2 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
24.01.2020, 06:48 | #374 |
Местный
Регистрация: 06.09.2013
Адрес: Багдад
Сообщений: 7,495
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 41
Сказали 'не согласен'! 75 раз(а) в 60 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 4,812
Поблагодарили 6,694 раз(а) в 2,938 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (6701)
|
|
Пользователь сказал cпасибо: |
03.04.2020, 17:57 | #375 |
Местный
Регистрация: 06.09.2013
Адрес: Багдад
Сообщений: 7,495
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 41
Сказали 'не согласен'! 75 раз(а) в 60 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 4,812
Поблагодарили 6,694 раз(а) в 2,938 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (6701)
|
Вот такая ситуация случилась в Лос-Анджелесе
Машинист Эдуардо Морено пустил поезд под откос, с целью протаранить плавучий госпиталь USNS Mercy, "дабы избавить город от носителей чумы" , который к слову прибыл в город в качестве больницы для не заражённых вирусом пациентов. Вот этот локомотив MPI MP20B-3 21 компании Pacific Harbour Line пойдёт скорее всего в утиль. Вот такая история, а вирус он в первую очередь в головах. |
3 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Запечатленное время Украина | artvaggon | ЖД техника | 57 | 28.08.2022 03:50 |
Запечатлённое время.Австралия. | HOBBYTT-N | ЖД техника | 7 | 14.10.2014 21:22 |
Запечатленное время | artvaggon | Флейм | 2 | 15.10.2012 22:59 |
Запечатленное время. Швейцария | artvaggon | ЖД техника | 18 | 19.08.2012 15:14 |
Запечатленное время | artvaggon | ЖД техника | 119 | 07.02.2012 02:38 |