Форум ModelldepO  

Вернуться   Форум ModelldepO > Моделизм > Конференция по железнодорожному моделизму > N (1:160)
Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 16.01.2016, 13:58   #26
Klim Antonovitch
Заглянувший
 
Аватар для Klim Antonovitch
 
Регистрация: 22.11.2015
Адрес: Москва
Сообщений: 68
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 131
Поблагодарили 207 раз(а) в 43 сообщениях
Репутация: - весьма и весьма положительная личность (207)
По умолчанию

Vladimir 60, спасибо за вопрос.
Предполагается установка двух моторов, соединенных последовательно. Конечно, полностью не адаптируем, но попробовать стоит. В настоящее время этот вопрос решается.
Klim Antonovitch вне форума   Вверх
Старый 16.01.2016, 14:11   #27
Klim Antonovitch
Заглянувший
 
Аватар для Klim Antonovitch
 
Регистрация: 22.11.2015
Адрес: Москва
Сообщений: 68
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 131
Поблагодарили 207 раз(а) в 43 сообщениях
Репутация: - весьма и весьма положительная личность (207)
По умолчанию

Вот, результат еще одной недели работ над ЧМЭ-2.
Конкретно, добавились окрашенные ограждения на "мордах" и докрасилл, правда, не окончательно, корпус.
Миниатюры:
Нажмите на изображение для увеличения
Название: 1C6rGC7F8tA.jpg
Просмотров: 904
Размер:	94.2 Кб
ID:	121615Нажмите на изображение для увеличения
Название: OAXOXkS06j8.jpg
Просмотров: 896
Размер:	89.4 Кб
ID:	121616Нажмите на изображение для увеличения
Название: RZa1Hyz8rTA.jpg
Просмотров: 872
Размер:	82.1 Кб
ID:	121617
Klim Antonovitch вне форума   Вверх
7 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 01.02.2016, 17:18   #28
VLadimir 60
Заглянувший
 
Регистрация: 29.12.2014
Адрес: Нижний Новгород
Сообщений: 3
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях
Репутация: пока неопределено (3)
По умолчанию

Красиво получается ЧМуха! У меня этот проект реализован уже.Мне интересно использование подключения низковольтовых моторов. Обязатльно напиши как и чем закончилось обмоторивание.
VLadimir 60 вне форума   Вверх
Старый 22.05.2020, 20:53   #29
Klim Antonovitch
Заглянувший
 
Аватар для Klim Antonovitch
 
Регистрация: 22.11.2015
Адрес: Москва
Сообщений: 68
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 131
Поблагодарили 207 раз(а) в 43 сообщениях
Репутация: - весьма и весьма положительная личность (207)
По умолчанию

Доброго времени суток!
После долгого перерыва вернулся к работе над ЧМЭ-2. Очень долго недоделанный локомотив стоял на полке и был для меня немым укором. Уж очень грустно было смотреть на него. И, когда появилось свободное время, я взялся за его доработку.
Прежде всего нужно сказать, что во время проверки я обнаружил очень много габаритных отклонений моей модели от прототипа. Этим страдал, в большей степени, корпус тепловоза, и в меньшей ходовая часть. Поэтому модель пришлось разобрать почти полностью.
Начал работу с рамы. Здесь пришлось увеличить толщину материала (старая рама склеена была из 0.5-мм пластика) до 2 мм. Борта рамы не менял. Буферные брусья, дабы обеспечить тележкам возможность поворота, к раме клеить не стал. Установил на место шестеренку, которая передает вращение на кол.пары. По итогу в раме осталось только одно окно - под передаточную шестерню, второе окно (которое в старой модели предназначалось для установки токосъема с телег) заклеил.
Тележки... От времени их повело, и использовать телеги со старой модели я не стал. Проблема кривоватых ручонок никуда не делась, и потому я решил пойти легким надежным путем - воспользоваться PIKOвским ломом в виде телег от Br118. Рамы тележек упилил в ширину и в длину (переставил задние колесные пары, т.к. у ЧМЭ-2 в масштабе межосевое расстояние 15 мм вместо 20 мм у Br118). Токосъем родной, подогнанный под новое расположение колесных пар. Привод пока только на одну ось. С боковинами решил не заморачиваться и сделал их по образу и подобию чехословацкого Т435. И сразу о косяках: поскольку PIKOвские телеги имеют большую длину, чем "родные" ЧМухины, то места для топливного бака не осталось совершенно. Поэтому модель уже можно смело записывать в категорию "по мотивам".
Корпус собирал с нуля, поскольку старый вышел сильно маленьким. Постарался больше внимания уделить его детализации. Садится на раму внатяг. В отличие от старой модели, тут поставил остекление кабины. Окраску делал по фотке (приложена к сообщению) - уж больно понравилась мне цветовая схема.


Моторов, увы, пока нет Активно ищу что-нибудь подходящее для этого товарища.

За качество фоток прошу простить. Как только починю фотик, организую ЧМухе нормальную фотосессию.
Миниатюры:
Нажмите на изображение для увеличения
Название: 20200506_153828.jpg
Просмотров: 240
Размер:	57.0 Кб
ID:	181547Нажмите на изображение для увеличения
Название: 20200506_153844.jpg
Просмотров: 239
Размер:	48.8 Кб
ID:	181548Нажмите на изображение для увеличения
Название: 20200506_153859.jpg
Просмотров: 127
Размер:	43.8 Кб
ID:	181549Нажмите на изображение для увеличения
Название: 20200506_153914.jpg
Просмотров: 126
Размер:	43.6 Кб
ID:	181550Нажмите на изображение для увеличения
Название: 2020-04-20-23-11-46.jpg
Просмотров: 118
Размер:	352.3 Кб
ID:	181551
Klim Antonovitch вне форума   Вверх
4 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Проблема в тепловозе BR 216 (Brawa 0392) перстал гореть свет Evgen Электрика и DCC 13 05.04.2012 10:31
"проба пера" сергей н. Наши стройки 28 04.12.2010 15:27
Пробы пера tawnee Личный опыт 7 06.02.2010 20:05
Вот собственно,проба пера...ТТ макет №1 Товарищ№39 Проектирование 12 03.10.2009 20:21


Текущее время: 16:03. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © ModelldepO.ru 2006 -