Форум ModelldepO  

Вернуться   Форум ModelldepO > Моделизм > Конференция по железнодорожному моделизму > Садовые жд (Уличные макеты)
Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 08.07.2014, 00:24   #1
kudrdima
Местный
 
Аватар для kudrdima
 
Регистрация: 14.02.2014
Адрес: Санкт-Петербург, Пушкин, Александровская
Сообщений: 1,968
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 118
Сказали 'не согласен'! 26 раз(а) в 22 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 3,182
Поблагодарили 5,754 раз(а) в 1,222 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (5775)
По умолчанию Пригородная Царскосельская железная дорога

Вот и закончилось месячное одиночество трамвая с незамкнутым "огрызком" путей в 2,65 метра, во время которого осуществлялись лишь пробные домашние заезды с использованием зарядки от автомобильного аккумулятора.

Благодаря одному из местных основоположников "садового движения" - Вячеславу, состоялось опробывание площадки (размером примерно 13*8 метров), выбранной для постройки Пригородной Царскосельской железной дороги:

IMGP0567-0569-испр-1pix-10м by kudrdima, on Flickr

Итак, 05 июля 2014 проведено натурное тестирование немногочисленного имеющегося подвижного состава:

IMGP3490 by kudrdima, on Flickr


url=https://flic.kr/p/nXwwry]IMGP3502[/url] by kudrdima, on Flickr


url=https://flic.kr/p/oe2iMD]IMGP3516[/url] by kudrdima, on Flickr


IMGP3512 by kudrdima, on Flickr

По итогам недолгой - вечерней, эксплуатации ярко проявилась пара "проблем":
  1. катастрофическая нехватка путевого материала (был задействован овал всего лишь в 5 метров);
  2. дешёвые пластмассовые колеса "оставляют" себя на рельсах:

IMGP3536 by kudrdima, on Flickr

Таким образом, само-собой определись ближайшие задачи:
замена колёс на стальные, позволяющие осуществлять токосъём, и наращивание длины путей.

Больше фотографий и в бОльшем разрешении, размещено и будет размещаться в коллекции Пригородная Царскосельская железная дорога.
kudrdima вне форума   Вверх
7 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 08.07.2014, 01:13   #2
Lord
Пользователь
 
Аватар для Lord
 
Регистрация: 09.06.2013
Адрес: Самара
Сообщений: 580
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 8
Сказали 'не согласен'! 10 раз(а) в 5 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 921
Поблагодарили 531 раз(а) в 178 сообщениях
Репутация: - луч света в тёмном царстве (533)
По умолчанию

вот все бы хорошо, но слишком крутые радиусы создают впечатление игрушки , а не модели
__________________
Н0+DCC
Lord вне форума   Вверх
Старый 08.07.2014, 08:01   #3
BlackSheep
Пользователь
 
Аватар для BlackSheep
 
Регистрация: 31.05.2011
Адрес: Moscow
Сообщений: 913
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 4 раз(а) в 4 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 81
Поблагодарили 633 раз(а) в 221 сообщениях
Репутация: - просто великолепная личность (661)
По умолчанию

Lord
Так этож старт по цене h0. Надо же с чего-то начинать
__________________
Катаю ТТ на подоконнике :cry:
BlackSheep вне форума   Вверх
Старый 08.07.2014, 08:58   #4
bluxer
Михневский НОД
 
Аватар для bluxer
 
Регистрация: 16.02.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 7,212
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 197
Сказали 'не согласен'! 182 раз(а) в 129 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 4,023
Поблагодарили 10,486 раз(а) в 3,616 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (10633)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от kudrdima Посмотреть сообщение
катастрофическая нехватка путевого материала (был задействован овал всего лишь в 5 метров);
дешёвые пластмассовые колеса "оставляют" себя на рельсах:
Позвольте дам несколько советов, т.к. в теме, наверное, больше всех из здесь присутствующих (Прохазка и Москалев не в счет-они на форум не ходят). По путевому материалу: т.к. Вы эксплуатируете дорогу в саду, т.е. на открытом воздухе, озадачьтесь чисткой рельс. Поначалу будет страшно чистить абразивом, но производитель рекомендует чистить поверхность катания специальной абразивной губкой. Т.к. специальная абразивная губка от ПИКО очень дорогая, я применяю губку абразивную "Зубр" с фракцией 320 (в идеале - 400, но её очень трудно купить). Цена на стройрынке-35-40 руб. Хватает на мой полигон на весь летний сезон - чищу раз в неделю, если дожди, то чаще. Для чистки сделал приспособление, крепящееся под днище обычного четырехосного полувагона, который на время чистки грузится балластом (песком) и после пары-тройки кругов токосъём прекрасный.
По колесам: очень НЕрекомендую ставить на трёхосники металлические колеса, т.к. резко увеличивается сопротивление движению поезда (W0). Лучше оставьте пластмассовые, а питание освещения сделайте от локомотива через разъемы, которые очень просто установить на буферном брусе. Но это только в том случае, если будет цифровое управление, тогда питание освещения включается/выключается от кнопки функции локомотивного декодера. У меня так реализовано освещение 3-х трехосных умбаувагенов от 260-го тепловоза. Разъёмы можно купить в любом спец.магазине, например "Чип и Дип" - стоят копейки, выбор большой, 2-х проводных навалом. Ток потребления маленький, 3 вагона кушают максимум 60 мА. Если ещё будут вопросы, готов дать совет. И ещё: попробуйте через Гусева выйти на Виталия-я бы сказал, что он основоположник движения садоводов в Питере, т.к. давно и успешно эксплуатирует садовую дорогу в круглогодичном режиме. Удачи!
__________________
Садовую дорогу в каждый сад!
А единичку-в каждый дом!
С Н0 пора завязывать...
И снова развязывать:)
bluxer на форуме   Вверх
4 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 08.07.2014, 13:46   #5
kudrdima
Местный
 
Аватар для kudrdima
 
Регистрация: 14.02.2014
Адрес: Санкт-Петербург, Пушкин, Александровская
Сообщений: 1,968
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 118
Сказали 'не согласен'! 26 раз(а) в 22 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 3,182
Поблагодарили 5,754 раз(а) в 1,222 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (5775)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Lord Посмотреть сообщение
вот все бы хорошо, но слишком крутые радиусы...
Часть площадки задумывается в виде пригорода с трамваями - туда эти радиусы и пойдут. К тому же:
Цитата:
Сообщение от BlackSheep Посмотреть сообщение
Так этож старт по цене h0. Надо же с чего-то начинать
Была интересная цена на стартовый набор и оказия с доставкой - всего пара дней.
Цитата:
Сообщение от bluxer Посмотреть сообщение
По колесам: очень НЕрекомендую ставить на трёхосники металлические колеса, т.к. резко увеличивается сопротивление движению поезда (W0).
Интересно, чехи здесь одним из аргументов замены колёс указывали уменьшение сопротивления качения и увеличение остойчивости. За счёт чего может увеличится сопротивление - ведь в любом случае металл оси "крутится" в пластмассе, может быть за счёт токосъёма?

Цитата:
Сообщение от bluxer
питание освещения сделайте от локомотива через разъемы, которые очень просто установить на буферном брусе. Но это только в том случае, если будет цифровое управление, тогда питание освещения включается/выключается от кнопки функции локомотивного декодера. У меня так реализовано освещение 3-х трехосных умбаувагенов...
В одном из приобретённых вагонов автономное освещение реализовано Залызныця от аккумулятора с включением/выключением с помощью герконового реле. В дальнейшем планируется переход на цифровое управление.
Цитата:
Сообщение от bluxer
...Если ещё будут вопросы, готов дать совет. И ещё: попробуйте через Гусева выйти на Виталия-я бы сказал, что он основоположник движения садоводов в Питере, т.к. давно и успешно эксплуатирует садовую дорогу в круглогодичном режиме. Удачи!
Спасибо!
Простите, что не знаю, а кто такой Гусев и где его искать - любопытно было бы взглянуть дорогу в наших реалиях...

Совсем обидно - только москвичи и примкнувшие к ним "хвастаются" своими дорогами, а в городе-родоначальнике российских дорог, ничего не слышно и не видно по садам.

Последний раз редактировалось kudrdima; 08.07.2014 в 16:34.
kudrdima вне форума   Вверх
Старый 08.07.2014, 21:33   #6
bluxer
Михневский НОД
 
Аватар для bluxer
 
Регистрация: 16.02.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 7,212
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 197
Сказали 'не согласен'! 182 раз(а) в 129 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 4,023
Поблагодарили 10,486 раз(а) в 3,616 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (10633)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от kudrdima Посмотреть сообщение
Простите, что не знаю, а кто такой Гусев и где его искать
Модельхаус, Транспортный, 8
Цитата:
Сообщение от kudrdima Посмотреть сообщение
За счёт чего может увеличится сопротивление - ведь в любом случае металл оси "крутится" в пластмассе, может быть за счёт токосъёма?
Именно из-за него

---------- Сообщение добавлено в 22:32 ---------- Предыдущие сообщение было в 22:31 ----------

Цитата:
Сообщение от kudrdima Посмотреть сообщение
Совсем обидно - только москвичи и примкнувшие к ним "хвастаются" своими дорогами
А москвичи плохие?

---------- Сообщение добавлено в 22:33 ---------- Предыдущие сообщение было в 22:32 ----------

Цитата:
Сообщение от kudrdima Посмотреть сообщение
а в городе-родоначальнике российских дорог
Питер отдыхает - родоначальник Нижний Тагил
__________________
Садовую дорогу в каждый сад!
А единичку-в каждый дом!
С Н0 пора завязывать...
И снова развязывать:)
bluxer на форуме   Вверх
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 08.07.2014, 22:05   #7
kudrdima
Местный
 
Аватар для kudrdima
 
Регистрация: 14.02.2014
Адрес: Санкт-Петербург, Пушкин, Александровская
Сообщений: 1,968
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 118
Сказали 'не согласен'! 26 раз(а) в 22 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 3,182
Поблагодарили 5,754 раз(а) в 1,222 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (5775)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от bluxer Посмотреть сообщение
Модельхаус, Транспортный, 8
Понятно, я там пару раз даже бывал.

Цитата:
Сообщение от bluxer
А москвичи плохие?
Я разве это говорил? Просто они далеко.

Цитата:
Сообщение от bluxer
Питер отдыхает - родоначальник Нижний Тагил
Там разве была не заводская дорога? Имел ввиду дорогу общего пользования.
kudrdima вне форума   Вверх
Старый 08.07.2014, 22:22   #8
bluxer
Михневский НОД
 
Аватар для bluxer
 
Регистрация: 16.02.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 7,212
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 197
Сказали 'не согласен'! 182 раз(а) в 129 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 4,023
Поблагодарили 10,486 раз(а) в 3,616 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (10633)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от kudrdima Посмотреть сообщение
Просто они далеко.
Значит Вы не в теме. В Питере очень много садоводов. Гусев, к слову, тоже на садовую подсел. А Виталий вообще примерно в одно время со мной начал садовой дорогой заниматься. Я уж не говорю о Москалеве - он лет 20 назад Леманом стал заниматься. Так что Питер тоже не отстает. Кстати, на Транспортном часто садоводы собираются.
__________________
Садовую дорогу в каждый сад!
А единичку-в каждый дом!
С Н0 пора завязывать...
И снова развязывать:)
bluxer на форуме   Вверх
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 29.11.2014, 21:29   #9
kudrdima
Местный
 
Аватар для kudrdima
 
Регистрация: 14.02.2014
Адрес: Санкт-Петербург, Пушкин, Александровская
Сообщений: 1,968
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 118
Сказали 'не согласен'! 26 раз(а) в 22 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 3,182
Поблагодарили 5,754 раз(а) в 1,222 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (5775)
По умолчанию Первые пассажиры.

Здесь были приобретены первые пассажиры - 6 фигурок POLA G артикул 331837 (20€ за набор) и 10 штук неизвестного производителя (по 2,50€ за "голову").

Вот они - все 10 "персон":

IMGP7617 by kudrdima, on Flickr

Крупным планом:

IMGP7619 by kudrdima, on Flickr

IMGP7615 by kudrdima, on Flickr

Одни и те же "модели", но в разной "ливрее":

IMGP7638 by kudrdima, on Flickr

Сравнение с noname фигурок с "моделями" от POLA G артикул 331837:

IMGP7632 by kudrdima, on Flickr

IMGP7634 by kudrdima, on Flickr

Больше фото и в лучшем разрешении, можно посмотреть в альбоме на flickr'е.

Последний раз редактировалось kudrdima; 30.11.2014 в 14:39.
kudrdima вне форума   Вверх
6 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 16.06.2017, 00:25   #10
kudrdima
Местный
 
Аватар для kudrdima
 
Регистрация: 14.02.2014
Адрес: Санкт-Петербург, Пушкин, Александровская
Сообщений: 1,968
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 118
Сказали 'не согласен'! 26 раз(а) в 22 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 3,182
Поблагодарили 5,754 раз(а) в 1,222 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (5775)
По умолчанию

Надеюсь удастся в этом году сдвинутся с точки замерзания...

Будущие шпалы.
Материал - лиственница сибирская (Lárix sibírica), влажность не выше 10-12%.
Сечение 13*9(h) мм, длина заготовки 1 метр:

20170614_181427_ by Dmitriy Kudryashov, on Flickr

Отработка технологии зарубки шпал на сосновых заготовках.
На заднем плане рельсовое звено PIKO G:

20170615_233458_ by Dmitriy Kudryashov, on Flickr
kudrdima вне форума   Вверх
8 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 19.06.2017, 09:48   #11
Alhimik
Заглянувший
 
Регистрация: 08.05.2013
Адрес: Питер
Сообщений: 123
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 1
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 80
Поблагодарили 306 раз(а) в 81 сообщениях
Репутация: как роза среди колючек (306)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от kudrdima Посмотреть сообщение
Будущие шпалы
Это интересно! А какие мысли по пропитке (использовать же на улице будете?)? И как рельсы крепить к шпалам?
Alhimik вне форума   Вверх
Старый 19.06.2017, 15:39   #12
kudrdima
Местный
 
Аватар для kudrdima
 
Регистрация: 14.02.2014
Адрес: Санкт-Петербург, Пушкин, Александровская
Сообщений: 1,968
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 118
Сказали 'не согласен'! 26 раз(а) в 22 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 3,182
Поблагодарили 5,754 раз(а) в 1,222 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (5775)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Alhimik Посмотреть сообщение
А какие мысли по пропитке (использовать же на улице будете?)?
Процитирую сам себя из другой темы:
Цитата:
Сообщение от kudrdima Посмотреть сообщение
...Ввиду задуманной эксплуатации под открытым небом, планируется произвести пропитку элементов средством Pinotex Wood&Terrace Oil c использованием "доморощенного" вакуум-насоса.
Примитивнейшая установка для вакуумной пропитки и процесс пропитки:
kudrdima вне форума   Вверх
6 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 19.06.2017, 16:13   #13
kudrdima
Местный
 
Аватар для kudrdima
 
Регистрация: 14.02.2014
Адрес: Санкт-Петербург, Пушкин, Александровская
Сообщений: 1,968
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 118
Сказали 'не согласен'! 26 раз(а) в 22 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 3,182
Поблагодарили 5,754 раз(а) в 1,222 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (5775)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Alhimik Посмотреть сообщение
... как рельсы крепить к шпалам?
В принципе существуют такие костыли (длина 12.5mm, диаметр 1.25mm):

Источник.
подобные есть в других магазинах...

Я ориентируюсь на такую технологию:

Источник: The Sandstone & Termite is a 45 mm gauge garden railway
kudrdima вне форума   Вверх
3 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 20.06.2017, 09:28   #14
Bongo 3
сельский житель
 
Аватар для Bongo 3
 
Регистрация: 05.10.2015
Адрес: хутор Шиловка
Сообщений: 879
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 2
Сказали 'не согласен'! 2 раз(а) в 2 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 789
Поблагодарили 1,149 раз(а) в 414 сообщениях
Репутация: этим человеком можно гордиться (1148)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от kudrdima Посмотреть сообщение
Будущие шпалы
если не секрет. какие у вас будут рельсы и где будете брать.
Bongo 3 вне форума   Вверх
Старый 20.06.2017, 09:44   #15
kudrdima
Местный
 
Аватар для kudrdima
 
Регистрация: 14.02.2014
Адрес: Санкт-Петербург, Пушкин, Александровская
Сообщений: 1,968
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 118
Сказали 'не согласен'! 26 раз(а) в 22 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 3,182
Поблагодарили 5,754 раз(а) в 1,222 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (5775)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Bongo 3 Посмотреть сообщение
если не секрет. какие у вас будут рельсы и где будете брать.
Не секрет - рельсы THIEL длиной по 100 см (большую длину они отказались слать в Россию, хотя есть на этом форуме и те, кто получали от них более длинные посылки) куплены 2 года тому назад в известном голландском магазине:

20150618_205806_ by Dmitriy Kudryashov, on Flickr
kudrdima вне форума   Вверх
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 20.06.2017, 10:43   #16
bluxer
Михневский НОД
 
Аватар для bluxer
 
Регистрация: 16.02.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 7,212
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 197
Сказали 'не согласен'! 182 раз(а) в 129 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 4,023
Поблагодарили 10,486 раз(а) в 3,616 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (10633)
По умолчанию

Дмитрий, а почему ТИЛЬ? ИМХО, ПИКО делает рельсы ничуть не хуже, шлют нам по 1,5 метра и стоят дешевле в пересчете на погонный сантиметр..
Справедливости ради надо сказать, что у голландцев полтора метра Тиля стоят дешевле полутора метров Пико.
__________________
Садовую дорогу в каждый сад!
А единичку-в каждый дом!
С Н0 пора завязывать...
И снова развязывать:)

Последний раз редактировалось bluxer; 20.06.2017 в 13:16.
bluxer на форуме   Вверх
Старый 20.06.2017, 12:02   #17
Bongo 3
сельский житель
 
Аватар для Bongo 3
 
Регистрация: 05.10.2015
Адрес: хутор Шиловка
Сообщений: 879
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 2
Сказали 'не согласен'! 2 раз(а) в 2 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 789
Поблагодарили 1,149 раз(а) в 414 сообщениях
Репутация: этим человеком можно гордиться (1148)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от bluxer Посмотреть сообщение
шлют нам
Заказывать с официального сайта? все российские магазины, типо оф. дистрибьюторы, с G не связываются (интернет). или кто то есть?
Bongo 3 вне форума   Вверх
Старый 20.06.2017, 15:01   #18
kudrdima
Местный
 
Аватар для kudrdima
 
Регистрация: 14.02.2014
Адрес: Санкт-Петербург, Пушкин, Александровская
Сообщений: 1,968
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 118
Сказали 'не согласен'! 26 раз(а) в 22 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 3,182
Поблагодарили 5,754 раз(а) в 1,222 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (5775)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от kudrdima Посмотреть сообщение
Сообщение от
Цитата:
Сообщение от Bongo 3
... где будете брать.
... в известном голландском магазине:
Ненароком обманул всех - в итоге купил в немецком магазине - посылка получилась тяжёлая и у голландцев доставка получалась почти на 100 евро дороже.

Цитата:
Сообщение от bluxer Посмотреть сообщение
Дмитрий, а почему ТИЛЬ? ИМХО, ПИКО делает рельсы ничуть не хуже, шлют нам по 1,5 метра и стоят дешевле в пересчете на погонный сантиметр..
Справедливости ради надо сказать, что у голландцев полтора метра Тиля стоят дешевле полутора метров Пико.
Производитель не играл значения, главный критерий был - цена, а Thiel тогда обходился дешевле.
Сейчас в этом же магазине PIKO в пересчёте на метр дешевле, чем Thiel - 4,99 € за метр (при покупке от 30 метров полутораметрового профиля), против 6,94 € за метр метрового профиля PIKO - цена для России.

А не подскажете, кто шлёт 1,5 метровые посылки? Два года назад я сделал заказ, даже оплатил, но через день магазин извинился и сказал, что максимальная длина 1 метр, согласовали замену длины профиля и вернули деньги.
kudrdima вне форума   Вверх
Старый 20.06.2017, 15:42   #19
Alhimik
Заглянувший
 
Регистрация: 08.05.2013
Адрес: Питер
Сообщений: 123
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 1
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 80
Поблагодарили 306 раз(а) в 81 сообщениях
Репутация: как роза среди колючек (306)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от kudrdima Посмотреть сообщение
рельсы THIEL длиной по 100 см
Подскажите плиз, Тиль это code 332, как у LGB? Я использую PECO code 250
Alhimik вне форума   Вверх
Старый 20.06.2017, 15:47   #20
kudrdima
Местный
 
Аватар для kudrdima
 
Регистрация: 14.02.2014
Адрес: Санкт-Петербург, Пушкин, Александровская
Сообщений: 1,968
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 118
Сказали 'не согласен'! 26 раз(а) в 22 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 3,182
Поблагодарили 5,754 раз(а) в 1,222 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (5775)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Alhimik Посмотреть сообщение
Подскажите плиз, Тиль это code 332, как у LGB?
Да.

Цитата:
Сообщение от Alhimik Посмотреть сообщение
Я использую PECO code 250
А сколько они стоят?
kudrdima вне форума   Вверх
Старый 20.06.2017, 16:14   #21
bluxer
Михневский НОД
 
Аватар для bluxer
 
Регистрация: 16.02.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 7,212
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 197
Сказали 'не согласен'! 182 раз(а) в 129 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 4,023
Поблагодарили 10,486 раз(а) в 3,616 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (10633)
По умолчанию

Дмитрий, по приобретению флексов PIKO и PECO отписал в личку
__________________
Садовую дорогу в каждый сад!
А единичку-в каждый дом!
С Н0 пора завязывать...
И снова развязывать:)
bluxer на форуме   Вверх
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 20.06.2017, 21:44   #22
Alhimik
Заглянувший
 
Регистрация: 08.05.2013
Адрес: Питер
Сообщений: 123
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 1
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 80
Поблагодарили 306 раз(а) в 81 сообщениях
Репутация: как роза среди колючек (306)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от kudrdima Посмотреть сообщение
Цитата:
Сообщение от Alhimik
Я использую PECO code 250
А сколько они стоят?
Я рельсы отдельно не видел в продаже, только флексы. По факту для РФ они теперь почти бесценны, т.к. из Англии (где они производятся) никто не хочет их в РФ вести, а больше нигде найти их не могу.
Alhimik вне форума   Вверх
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 20.06.2017, 22:28   #23
Bongo 3
сельский житель
 
Аватар для Bongo 3
 
Регистрация: 05.10.2015
Адрес: хутор Шиловка
Сообщений: 879
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 2
Сказали 'не согласен'! 2 раз(а) в 2 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 789
Поблагодарили 1,149 раз(а) в 414 сообщениях
Репутация: этим человеком можно гордиться (1148)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от kudrdima Посмотреть сообщение
Будущие шпалы.
оффтопик
Bongo 3 вне форума   Вверх
5 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 20.06.2017, 23:14   #24
kudrdima
Местный
 
Аватар для kudrdima
 
Регистрация: 14.02.2014
Адрес: Санкт-Петербург, Пушкин, Александровская
Сообщений: 1,968
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 118
Сказали 'не согласен'! 26 раз(а) в 22 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 3,182
Поблагодарили 5,754 раз(а) в 1,222 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (5775)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Bongo 3 Посмотреть сообщение
лиственницу использовать он не советует (плохо гниет, только если она полностью в воде). и её очень сильно "ведёт", когда высыхает (волокна не однородны). из того , что он предложил, нам доступен бук. дуб тяжело обрабатывается, ... бук при пропитке не чем ни хуже пластика.
и еще он не советовал делать шпалы "тонкими" (в масштабе). дерево не пластик (фанера), все равно будет выгибать. нужно сделать шпалу толще в 2-3 раза. все равно в грунте не видно и гвозди лучше держат.
дико извиняюсь. надеюсь поможет.
Спасибо за неравнодушие и желание поделиться информацией.
Читал статью по биологической стойкости разных пород.
Лиственница выглядела наиболее предпочтительно из доступных, бук смотрелся очень "бледно" (хотя у меня его целая куча ввиде старого, сухого паркета).
Конструктивно предусматривается, что шпалы будут всегда сухими (кроме, естественно, дождя) и защищены от капиллярного подсоса влаги снизу.
Материал взят сухой, надеюсь его уже не "поведёт", да и куда там вести на 80-100 мм.
Сечение шпал взято больше: и ширина и толщина - всё равно в балласте не видно, особенно учитывая выбранное сечение шпалы - пластинное, а не брусковое.

Маленький бонус: фрагмент "Инструкция для устройства верхнего строения и укладки пути. Пермь-Котласская железная дорога. 1893 г."
kudrdima вне форума   Вверх
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 20.06.2017, 23:45   #25
AleksSF
Пользователь
 
Аватар для AleksSF
 
Регистрация: 23.06.2016
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 925
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 25
Сказали 'не согласен'! 11 раз(а) в 11 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 1,321
Поблагодарили 606 раз(а) в 318 сообщениях
Репутация: - это имя известно всем (618)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от kudrdima Посмотреть сообщение
Лиственница выглядела наиболее предпочтительно из доступных
Не совсем ЖД. У нас на пароходе 1972 года постройки в трюме вся палуба была обшита лиственницей. При переоборудовании в Финляндии в 1988 году. Весь этот настил нужно было демонтировать. Так вот "тупые" фины весь настил по досочке аккуратно разобрали у увезли к себе. Я думаю для дач. В Антарктиде на станции Беллинзгаузен. Решили построить церковь. Так ее тоже сделали из алтайской листвинницы, потом разобрали и собрали в Антарктиде. А там испарения соленой воды висят в воздухе круглый год.

Последний раз редактировалось AleksSF; 21.06.2017 в 13:39.
AleksSF вне форума   Вверх
Пользователь сказал cпасибо:
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Центральноандинская железная дорога Antec ЖД техника 1 17.03.2011 07:46


Текущее время: 11:10. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © ModelldepO.ru 2006 -