Форум ModelldepO  

Вернуться   Форум ModelldepO > Моделизм > Конференция по железнодорожному моделизму > НО (1:87) > Обзоры моделей
Обзоры моделей Здесь публикуем обзоры моделей H0 (1:87)

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 20.07.2012, 11:52   #1
alex.nozadze
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию Паровоз Fleischmann S3/6 Bayern

Категория моделиПаровоз
Тип питанияАналог постоянный ток. DC
Название моделиS3/6 Bayern II эпоха, 125 лет Fleischmann
ФирмаFleischmann
Артикул/Каталожный номер411902
материал (из чего сделано)пластик/метал
Цена/качество (по 10 бальной системе)9
упаковкапластик,карто
качество покраски и надписейвыокое, отличное
Принадлежность модели (эпоха и дорога)1

Паровоз S3/6 Bayern II эпохи, юбилейная модель - 125 лет фирме Fleischmann - на коробке маленький стикер .
Паровоз отличный, красивый - как и модель . Сама модель очень хорошая, есть рабочие внутриние цилиндры .
Окрас и надписи на высшем уровне . Навесные изящные .
есть контрштоки .
в отличии от BR41 (Made in Romania) - S3/6 - Made in Slovakia .
Миниатюры:
Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSC01132_resize.jpg
Просмотров: 1839
Размер:	88.5 Кб
ID:	47770Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSC01133_resize.jpg
Просмотров: 1839
Размер:	90.3 Кб
ID:	47771Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSC01135_resize.jpg
Просмотров: 1715
Размер:	79.2 Кб
ID:	47772Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSC01136_resize.jpg
Просмотров: 1777
Размер:	88.6 Кб
ID:	47773Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSC01137_resize.jpg
Просмотров: 1787
Размер:	70.8 Кб
ID:	47774Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSC01138_resize.jpg
Просмотров: 1192
Размер:	91.3 Кб
ID:	47775Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSC01139_resize.jpg
Просмотров: 1250
Размер:	69.1 Кб
ID:	47776Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSC01140_resize.jpg
Просмотров: 1129
Размер:	141.7 Кб
ID:	47777
  Вверх
28 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 21.07.2012, 10:28   #2
alex.nozadze
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию


тут просматриваются детали
  Вверх
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 16.09.2013, 17:04   #3
Arendatr
Деревенский житель
 
Аватар для Arendatr
 
Регистрация: 15.08.2010
Адрес: Moscow
Сообщений: 3,233
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 20
Сказали 'не согласен'! 6 раз(а) в 6 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 7,600
Поблагодарили 3,403 раз(а) в 1,215 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (3525)
По умолчанию

А вот новый вариант от Роко, исполнение по-лучше?
Arendatr вне форума   Вверх
3 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 16.09.2013, 17:25   #4
Артем
Пользователь
 
Аватар для Артем
 
Регистрация: 20.03.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 497
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 36 раз(а) в 3 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 483
Поблагодарили 400 раз(а) в 184 сообщениях
Репутация: - очень-очень хороший человек (406)
По умолчанию

они разные. у роко вариант 1908 года, у фляйшманн 1923-го
__________________
I
Артем вне форума   Вверх
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 16.09.2013, 17:44   #5
Doctor_MB
Балтиец
 
Аватар для Doctor_MB
 
Регистрация: 21.04.2008
Адрес: Латвия/Эстония
Сообщений: 4,031
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 26
Сказали 'не согласен'! 49 раз(а) в 35 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 2,582
Поблагодарили 9,009 раз(а) в 1,610 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (9035)
По умолчанию

Привод какой ? У меня Роко 1908 года. "Полный привод" как в тендере,так и через карданный вал, в самом паровозе.
Doctor_MB вне форума   Вверх
Старый 16.09.2013, 17:58   #6
Артем
Пользователь
 
Аватар для Артем
 
Регистрация: 20.03.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 497
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 36 раз(а) в 3 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 483
Поблагодарили 400 раз(а) в 184 сообщениях
Репутация: - очень-очень хороший человек (406)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Doctor_MB Посмотреть сообщение
Привод какой ? У меня Роко 1908 года. "Полный привод" как в тендере,так и через карданный вал, в самом паровозе.
так №3605 только заявлен, не выходил еще. привод тот же останется скорее всего
__________________
I
Артем вне форума   Вверх
Старый 16.09.2013, 18:28   #7
alex.nozadze
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

у меня есть Roco (платиновая серия) - мотор в тендере, карданом передача на ведущие колпары паровоза ... у фляй - только в тендере, зато внутренние цилиндры и ПРМ есть ...
  Вверх
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 16.09.2013, 18:38   #8
Arendatr
Деревенский житель
 
Аватар для Arendatr
 
Регистрация: 15.08.2010
Адрес: Moscow
Сообщений: 3,233
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 20
Сказали 'не согласен'! 6 раз(а) в 6 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 7,600
Поблагодарили 3,403 раз(а) в 1,215 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (3525)
По умолчанию

а можно стрелочками, какие цилиндры и какой такой дополнительный ПРМ
Arendatr вне форума   Вверх
Старый 16.09.2013, 19:02   #9
alex.nozadze
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

на последней фотке видно ...

---------- Сообщение добавлено в 20:02 ---------- Предыдущие сообщение было в 19:58 ----------

на видео с 4.50 - можно разглядеть ...
  Вверх
6 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 16.09.2013, 20:25   #10
Артем
Пользователь
 
Аватар для Артем
 
Регистрация: 20.03.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 497
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 36 раз(а) в 3 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 483
Поблагодарили 400 раз(а) в 184 сообщениях
Репутация: - очень-очень хороший человек (406)
По умолчанию

5:23, хорошо видно
__________________
I
Артем вне форума   Вверх
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 16.09.2013, 20:46   #11
Arendatr
Деревенский житель
 
Аватар для Arendatr
 
Регистрация: 15.08.2010
Адрес: Moscow
Сообщений: 3,233
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 20
Сказали 'не согласен'! 6 раз(а) в 6 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 7,600
Поблагодарили 3,403 раз(а) в 1,215 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (3525)
По умолчанию

Ничего не понял - что есть у Фляйшев, но нет у Роко?
Arendatr вне форума   Вверх
Старый 16.09.2013, 20:55   #12
alex.nozadze
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

паровоз 4х цилиндровый, так вот у роко только 2 цилиндра рабочих с прм, а у фляйшмана все 4 ....
  Вверх
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 17.09.2013, 10:32   #13
handel
Заглянувший
 
Аватар для handel
 
Регистрация: 10.06.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 255
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 1
Сказали 'не согласен'! 1 раз в 1 сообщении
Сказал(а) спасибо: 2,274
Поблагодарили 1,300 раз(а) в 208 сообщениях
Репутация: этим человеком можно гордиться (1309)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Arendatr Посмотреть сообщение
А вот новый вариант от Роко, исполнение по-лучше?
Выскажу свое личное мнение. Сразу оговорюсь - я больше эстет, чем технарь, т.е. оцениваю паровоз более от визуального впечатления, чем от отсутствия или присутствия на нем каких то необходимых деталей (в пределах разумного, конечно). Возможно это связано с особенностью именно моего восприятия и не глубоких, еще пока, познаний этого чудо-изобретения - ПАРОВОЗ!
Так вот, Fleischmann смотрится гораздо солидней и эффектней, чем Roco. Возможно это связано с тем, что в силу разного года постройки Роковский паровоз более "сухой" в смысле количества обвеса и наружных деталей.
И все-же (имея модели обеих фирм) Фляй будет посильнее.
И еще, как я уже писал в другой теме, ПОЧЕМУ все новые Роковские паровозы (три артикула) выходят только со звуком??? Сто лишних Евро для полочников.
handel вне форума   Вверх
3 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 17.09.2013, 16:12   #14
alex.nozadze
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от handel Посмотреть сообщение
И еще, как я уже писал в другой теме, ПОЧЕМУ все новые Роковские паровозы (три артикула) выходят только со звуком??? Сто лишних Евро для полочников.
к сожалению производитель делает мощную ставку на макетчиков и к тому же звуковые модели популярны, я вообще за то, чтоб у производителей были модели стендовые те же , но с макс. деталировкой ...
  Вверх
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 17.09.2013, 16:29   #15
handel
Заглянувший
 
Аватар для handel
 
Регистрация: 10.06.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 255
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 1
Сказали 'не согласен'! 1 раз в 1 сообщении
Сказал(а) спасибо: 2,274
Поблагодарили 1,300 раз(а) в 208 сообщениях
Репутация: этим человеком можно гордиться (1309)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от alex.nozadze Посмотреть сообщение
к сожалению производитель делает мощную ставку на макетчиков и к тому же звуковые модели популярны, я вообще за то, чтоб у производителей были модели стендовые те же , но с макс. деталировкой ...
Alex, ну это-же явно сужает круг потребителей!
Делать упор на одно, в ущерб другому!? А зачем???
Ведь вообще никаких дополнительных телодвижений (в плане производства) делать не надо, даже более того - просто не нужно ставить некую "лишнюю" детальку.
Ну, вот я бы "пустой" ТОЧНО ВЗЯЛ, а вот со звуком - вряд ли. И я, уверен, не одинок в своих выводах.

А вот за максимальную деталировку я готов платить!!!
handel вне форума   Вверх
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 17.09.2013, 16:33   #16
alex.nozadze
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от handel Посмотреть сообщение
И я, уверен, не одинок в своих выводах.
да,да, согласен с вами !
  Вверх
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 19.09.2013, 16:04   #17
Captain
Пользователь
 
Регистрация: 28.04.2012
Адрес: Киев
Сообщений: 788
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 12
Сказали 'не согласен'! 4 раз(а) в 4 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 3,274
Поблагодарили 1,366 раз(а) в 501 сообщениях
Репутация: этим человеком можно гордиться (1371)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от handel Посмотреть сообщение
Ну, вот я бы "пустой" ТОЧНО ВЗЯЛ, а вот со звуком - вряд ли.
Аналогично. Хотя у меня есть несколько моделей звуковых, но приобретены они исключительно по случаю. Основная часть - аналоговые. И переделывать всё в звуковое, вкладывая кучу денег, я не стану (слишком много декодеров нужно будет). Хотел Фляйшманновский 18.5, но их размели, а последние выходят в основном звуковые и найти аналог очень сложно.
Captain вне форума   Вверх
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 19.09.2013, 21:45   #18
rocoho
Местный
 
Аватар для rocoho
 
Регистрация: 06.10.2011
Адрес: Нижний Новгород
Сообщений: 1,694
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 26
Сказали 'не согласен'! 2 раз(а) в 2 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 1,071
Поблагодарили 1,684 раз(а) в 623 сообщениях
Репутация: обеспечил(а) себе прекрасное будущее (1699)
По умолчанию

А я вот наобарот покупаю только звуковые модели, а если таковой нет у производителя, то озвучиваю самостоятельно.

А насчет того, что паровоз от роко менее детализирован, это не совсем верное заявление. Это разные паровозы по этому и обвес разный. Обе фирмы делают почти одинаковые по качеству модели а недавних пор, когда объеденились и модели друг друга.


Конкретно у этих моделей главными отличаями являетя привод. В роко он полный, а во фляйше только тендер. И колеса у роко на тедере пластиковые, тогда как у фляйша все металл.
__________________
K.P.E.V.
rocoho вне форума   Вверх
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 20.09.2013, 11:22   #19
handel
Заглянувший
 
Аватар для handel
 
Регистрация: 10.06.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 255
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 1
Сказали 'не согласен'! 1 раз в 1 сообщении
Сказал(а) спасибо: 2,274
Поблагодарили 1,300 раз(а) в 208 сообщениях
Репутация: этим человеком можно гордиться (1309)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от rocoho Посмотреть сообщение
А я вот наобарот покупаю только звуковые модели, а если таковой нет у производителя, то озвучиваю самостоятельно.
Так речь не о том, что не нужно делать со звуком! А о том, что у покупателя должен быть ВЫБОР - со звуком и без него. Разве это не выгодно фирме, если есть спрос!
Хотя в душе - если бы считал (для себя) целесообразным и имел возможность - конечно брал и звук, и дым, и все максимальные прелести (навороты) модели.
Цитата:
А насчет того, что паровоз от роко менее детализирован, это не совсем верное заявление. Это разные паровозы по этому и обвес разный. Обе фирмы делают почти одинаковые по качеству модели а недавних пор, когда объеденились и модели друг друга.
Именно так! Но Вы не совсем внимательно прочитали написанное мной, собственно именно об этом я и написал:"...что в силу разного года постройки Роковский паровоз более "сухой" в смысле количества обвеса и наружных деталей."

Я лишь пытался высказать сугубо личное мнение об ОБЩЕМ (эстетическом) восприятии моделей и, повторюсь, на мой вкус Фляйшман выигрывает. И не только за счет кол-ва обвеса! Опять-же - каждому свое, у каждого свое мнение, однако считаю, что обобщенно сравнивать Роко и Фляйшман не очень корректно. Правильнее сравнивать КОНКРЕТНЫЕ МОДЕЛИ! :
handel вне форума   Вверх
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 20.09.2013, 12:09   #20
rocoho
Местный
 
Аватар для rocoho
 
Регистрация: 06.10.2011
Адрес: Нижний Новгород
Сообщений: 1,694
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 26
Сказали 'не согласен'! 2 раз(а) в 2 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 1,071
Поблагодарили 1,684 раз(а) в 623 сообщениях
Репутация: обеспечил(а) себе прекрасное будущее (1699)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от handel Посмотреть сообщение
Так речь не о том, что не нужно делать со звуком! А о том, что у покупателя должен быть ВЫБОР - со звуком и без него
я понял что речь о моделях без звука, но привел в пример себя, как того кому вообще не нужны модели без звука.

Цитата:
Сообщение от handel Посмотреть сообщение
что в силу разного года постройки Роковский паровоз более "сухой"
я подумал вы про год постройки модели

Цитата:
Сообщение от handel Посмотреть сообщение
Правильнее сравнивать КОНКРЕТНЫЕ МОДЕЛИ!
вот вот как раз это имел ввиду.
__________________
K.P.E.V.
rocoho вне форума   Вверх
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 20.09.2013, 14:06   #21
MaMos
Пользователь
 
Регистрация: 05.09.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 395
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 809
Поблагодарили 947 раз(а) в 185 сообщениях
Репутация: этим человеком можно гордиться (1052)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от handel Посмотреть сообщение
Выскажу свое личное мнение. Сразу оговорюсь - я больше эстет, чем технарь, т.е. оцениваю паровоз более от визуального впечатления, чем от отсутствия или присутствия на нем каких то необходимых деталей (в пределах разумного, конечно). Возможно это связано с особенностью именно моего восприятия и не глубоких, еще пока, познаний этого чудо-изобретения - ПАРОВОЗ!
Так вот, Fleischmann смотрится гораздо солидней и эффектней, чем Roco. Возможно это связано с тем, что в силу разного года постройки Роковский паровоз более "сухой" в смысле количества обвеса и наружных деталей.
И все-же (имея модели обеих фирм) Фляй будет посильнее.
И еще, как я уже писал в другой теме, ПОЧЕМУ все новые Роковские паровозы (три артикула) выходят только со звуком??? Сто лишних Евро для полочников.
Цитата:
Сообщение от handel Посмотреть сообщение
... Сразу оговорюсь - я больше эстет, чем технарь ... Так вот, Fleischmann смотрится гораздо солидней и эффектней, чем Roco... (имея модели обеих фирм) Фляй будет посильнее.
Я тоже из эстетствующих. На мой взгляд, многое зависит от того, в каком цвете модель. Например, DB-шный Fleischmann выглядит лучше роковского, и не только из-за различий в обвесе, а вот баварский - наоборот.
MaMos вне форума   Вверх
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 20.09.2013, 15:16   #22
Captain
Пользователь
 
Регистрация: 28.04.2012
Адрес: Киев
Сообщений: 788
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 12
Сказали 'не согласен'! 4 раз(а) в 4 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 3,274
Поблагодарили 1,366 раз(а) в 501 сообщениях
Репутация: этим человеком можно гордиться (1371)
По умолчанию

Мне внешне тоже больше нравится Фляйшманновский паровоз. Что же касается имитации привода от всех 4-х цилиндров, то его всё-равно не видно снаружи и его наличие может греть только душу владельца. А S3/6 оказался очень удачной конструкцией. Настолько, что строился в течение многих лет многими сериями для разных железных дорог. Даже после объединения в ДРГ их ещё строили, пока не была разработана программа типизации.
В качестве офф-топа: Трикс тоже планировал выпуск модели S3/6 (только "длинноногих", с диаметром колёс 2м), но почему-то эту программу так и не осуществили.
Captain вне форума   Вверх
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 21.05.2017, 23:54   #23
shabans79
Пользователь
 
Аватар для shabans79
 
Регистрация: 12.09.2010
Адрес: Ставрополь
Сообщений: 408
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 3
Сказали 'не согласен'! 7 раз(а) в 2 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 595
Поблагодарили 411 раз(а) в 102 сообщениях
Репутация: - очень-очень хороший человек (421)
По умолчанию

Друзья, а какие лучше вагоны подойдут к S3/6? у меня тоже есть ,такой только от роко ,платин.серия. Думал об этих Orient Express (Восточный Экспресс) и Рейнгольд, Остенде-Венский экспресс или экспресс Париж-Карловы Вары-Прага
shabans79 вне форума   Вверх
Старый 12.08.2022, 15:49   #24
Ivan
Местный
 
Регистрация: 13.04.2008
Адрес: Сходня Моск. обл.
Сообщений: 3,349
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 14
Сказали 'не согласен'! 19 раз(а) в 15 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 8,005
Поблагодарили 5,938 раз(а) в 1,780 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (6087)
По умолчанию

Скажите, а кого-нибудь есть такая модель от Роко? Если есть, можете померить диаметр тендерных колес и количество спиц.
Ну или чертеж оригинала может где-то есть.
С уважением,
Иван
Ivan вне форума   Вверх
Ответ

Метки
паровоз

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Танк-паровоз Vr1, 0-3-0. Финский тяжёлый маневровый танк-паровоз. kudrdima ЖД техника 1 31.07.2016 12:17
H0 Fleischmann ModelldepO Новости магазина 7 17.03.2015 17:25
Паровоз P4 K.P.E.V. Fleischmann 413673 stvol2000 Обзоры моделей 6 18.02.2015 18:07
Паровоз Fleischmann BR41 DR Reko alex.nozadze Обзоры моделей 11 28.07.2012 08:45
Паровоз FLEISCHMANN 414373 будет ли проезжать рельсы R1 igorshajter НО (1:87) 12 03.05.2012 10:04


Текущее время: 14:07. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © ModelldepO.ru 2006 -