09.06.2017, 23:07 | #1326 |
Заглянувший
Регистрация: 27.05.2008
Адрес: СПб
Сообщений: 473
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 6
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 5,045
Поблагодарили 2,915 раз(а) в 429 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (2923)
|
Да, Миш, наверняка один из Цт. Ну хоть с Хеншелем угадал.
Хотя, всё-таки, хотелось бы увидеть хотя бы эскиз репарационного 75-ого. Вполне возможно, что это один из них. Иначе зачем нам понадобился один нестандартный паровоз ? А вот подтянуть ещё один к уже имеющимся вполне разумно. И непонятно где сделаны снимки. BlackSheep после своего поста не появляется. Последний раз редактировалось prom; 22.07.2017 в 16:11. |
22.06.2017, 07:55 | #1327 |
Заглянувший
Регистрация: 11.03.2017
Адрес: Пермь
Сообщений: 245
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 2
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 744
Поблагодарили 1,054 раз(а) в 146 сообщениях
Репутация: этим человеком можно гордиться (1054)
|
ЧЕЛОВЕК НА КАРТЕ | Почему Россию спасут романтики узкоколейки
|
8 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
25.06.2017, 00:24 | #1328 |
Новичок
Регистрация: 23.04.2017
Адрес: Munich
Сообщений: 10
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 4 раз(а) в 2 сообщениях
Репутация: пока неопределено (4)
|
Получил сегодня книгу, про все типы написано по паре предложений, и практически к каждому подтипу есть фото. 75 серия представлена фото практически всех подтипов. Попробую пару страниц отсканить завтра.
|
07.07.2017, 01:23 | #1329 | |
Клуб Modellbahn.RU
Регистрация: 02.01.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 1,539
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 17 раз(а) в 13 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 957
Поблагодарили 2,781 раз(а) в 770 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (2817)
|
Случайно обнаружилось вот это видео - СССР 88-91 года. Хоть и ч/б, но любопытно.
|
|
13 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
13.07.2017, 02:42 | #1330 | |
Клуб Modellbahn.RU
Регистрация: 02.01.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 1,539
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 17 раз(а) в 13 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 957
Поблагодарили 2,781 раз(а) в 770 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (2817)
|
Железная дорога через Дно на Псков интересна тем, что она одноколейная, не электрофицированная, но при этом с грузовым и пассажирским движением.
Данное видео, снятое по маршруту Батецкая-Дно-Псков датировано 2005ым - история, однако. Можно много чего любопытного почерпнуть как по организации станций, так и по подвижному составу. |
|
4 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
19.07.2017, 14:44 | #1331 | |
Новичок
Регистрация: 19.07.2017
Адрес: Москва
Сообщений: 1
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 4
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Репутация: пока неопределено (0)
|
Цитата:
|
|
19.07.2017, 15:18 | #1332 | |
Михневский НОД
Регистрация: 16.02.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 7,271
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 197
Сказали 'не согласен'! 183 раз(а) в 130 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 4,045
Поблагодарили 10,561 раз(а) в 3,646 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (10708)
|
Цитата:
Но, безусловно, в однопутке, да еще тепловозной, есть некий шарм. А вот что касается исключения из правил, так это, ИМХО Кострома-Нерехта. Однопутка, электрифицирована, скорости по перегонам до 120 км/ч, нет рельсовых цепей, несколько неохраняемых переездов (большой в Неверово). И ПАБ!!! ПАБ, коллеги, хотя и с АЛС-Т. Но когда с костромским, да еще опаздывающим летишь в 5 утра по однопутке из кривой в кривую за сотню, дух захватывает! А когда еще подумаешь, что нет рельсовых цепей, и, вылетая из кривой, можно (теоретически) узреть "забытый" на перегоне вагон, еще и не только дух.. Душа уходит чуть ниже пояса.. Но ничего, привыкли. Наш модератор тут ездил машинистом на пассажирских, и ничего. Тоже привык.. ))
__________________
Садовую дорогу в каждый сад! А единичку-в каждый дом! С Н0 пора завязывать... И снова развязывать:) |
|
2 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
22.07.2017, 00:12 | #1333 | |
Пользователь
Регистрация: 31.05.2011
Адрес: Moscow
Сообщений: 913
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 4 раз(а) в 4 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 81
Поблагодарили 633 раз(а) в 221 сообщениях
Репутация: - просто великолепная личность (661)
|
Фото сделаны на территории завода ЗИЛ
---------- Сообщение добавлено в 00:05 ---------- Предыдущие сообщение было в 00:03 ---------- Цитата:
---------- Сообщение добавлено в 00:12 ---------- Предыдущие сообщение было в 00:05 ---------- большие фотки крана и электростанции
__________________
Катаю ТТ на подоконнике :cry: |
|
6 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
22.07.2017, 14:15 | #1334 |
Извозчик
Регистрация: 26.05.2009
Адрес: Estonia
Сообщений: 1,155
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 16
Сказали 'не согласен'! 6 раз(а) в 6 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 1,765
Поблагодарили 2,735 раз(а) в 720 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (2787)
|
|
Пользователь сказал cпасибо: |
22.07.2017, 19:00 | #1335 |
Заглянувший
Регистрация: 27.05.2008
Адрес: СПб
Сообщений: 473
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 6
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 5,045
Поблагодарили 2,915 раз(а) в 429 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (2923)
|
Чтобы не трясти Ракова, подтяну его сюда. Номера паровозов в таблице по состоянию на 1940 год.
Чем больше ответов, тем больше вопросов. Зачем понадобилось тащить с Латвии на ЗиЛ для манёвров(?) паровоз пассажирской службы с крупными колёсами ? Опять же, если пригнали один, где брать запчасти ? Возможно, не один ? Какова судьба латышских танк-паровозов ? У нас на форуме целая латышская диаспора. Может, пошерстите местную информацию, сайты ? Вдруг что и выплывет, как эти фотографии . P.S. И куда-же делся тот "репарационный" ? |
2 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
09.08.2017, 07:35 | #1336 |
Заглянувший
Регистрация: 25.11.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 71
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 1
Сказали 'не согласен'! 2 раз(а) в 1 сообщении
Сказал(а) спасибо: 42
Поблагодарили 110 раз(а) в 38 сообщениях
Репутация: скоро придёт к известности (110)
|
М62-1232
09.08.2017 Москва, в р-не Крокус сити. |
3 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
09.08.2017, 08:37 | #1337 |
Заглянувший
Регистрация: 20.02.2015
Адрес: Москва
Сообщений: 184
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 10
Сказали 'не согласен'! 1 раз в 1 сообщении
Сказал(а) спасибо: 211
Поблагодарили 101 раз(а) в 41 сообщениях
Репутация: скоро придёт к известности (101)
|
Гибрид на станции Перово.
Перегоняли в марте 2017 г.
|
2 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
09.08.2017, 21:18 | #1338 |
Заглянувший
Регистрация: 12.10.2014
Адрес: Екатеринбург
Сообщений: 172
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 2
Сказали 'не согласен'! 1 раз в 1 сообщении
Сказал(а) спасибо: 384
Поблагодарили 71 раз(а) в 38 сообщениях
Репутация: скоро придёт к известности (69)
|
|
10.08.2017, 06:05 | #1339 |
Местный
Регистрация: 06.09.2013
Адрес: Багдад
Сообщений: 7,492
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 41
Сказали 'не согласен'! 75 раз(а) в 60 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 4,811
Поблагодарили 6,694 раз(а) в 2,938 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (6701)
|
|
Пользователь сказал cпасибо: |
10.08.2017, 08:33 | #1340 |
Заглянувший
Регистрация: 20.02.2015
Адрес: Москва
Сообщений: 184
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 10
Сказали 'не согласен'! 1 раз в 1 сообщении
Сказал(а) спасибо: 211
Поблагодарили 101 раз(а) в 41 сообщениях
Репутация: скоро придёт к известности (101)
|
Уточняю: ст.Перово,г. Москва.
|
10.08.2017, 09:18 | #1341 |
Ĩ.Ĉ.Š.ҧрѻҫҭҩ мӥҫҭҿӄѣӤ.Ҟ.Ҫ
Регистрация: 10.07.2006
Адрес: 13 верста У.Г.Ж.Д. HOe.N.Z? . . G.Oe.HO!
Сообщений: 2,434
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 466
Сказали 'не согласен'! 136 раз(а) в 123 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 3,326
Поблагодарили 7,266 раз(а) в 2,870 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (7895)
|
перегоняли на кольцо в Щербинку http://parovoz.com/newgallery/pg_view.php?ID=592821
http://parovoz.com/newgallery/index....=RU&NO_ICONS=0 |
2 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
10.08.2017, 10:32 | #1342 | |
Извозчик
Регистрация: 26.05.2009
Адрес: Estonia
Сообщений: 1,155
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 16
Сказали 'не согласен'! 6 раз(а) в 6 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 1,765
Поблагодарили 2,735 раз(а) в 720 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (2787)
|
Цитата:
В 1941 году после начала войны многие паровозы из Литвы, Латвии и Эстонии были эвакуированы в центральную часть СССР, обратно вернулись не все. Использовались в основном на предприятиях, заводах... На фото: паровозы Бт в 30-е года в Латвии. Косвенным подтверждением может служить первая буква в названии паровоза на фото, которая читается как В или Б (см.фото) ПС: он еще немного на другом снимке там же "засветился" (см. фото) Последний раз редактировалось Vovka; 10.08.2017 в 13:50. |
|
4 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
10.08.2017, 21:03 | #1343 |
Заглянувший
Регистрация: 27.05.2008
Адрес: СПб
Сообщений: 473
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 6
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 5,045
Поблагодарили 2,915 раз(а) в 429 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (2923)
|
Теперь понятно, почему мне не удавалось разглядеть среднее колесо - его там вообще не было.
А шатун так спрятался за буферной тарелкой, что я решил, что это задняя сцепная ось. Замечательно, спасибо большое. |
Пользователь сказал cпасибо: |
14.08.2017, 19:42 | #1344 |
Заглянувший
Регистрация: 20.02.2015
Адрес: Москва
Сообщений: 184
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 10
Сказали 'не согласен'! 1 раз в 1 сообщении
Сказал(а) спасибо: 211
Поблагодарили 101 раз(а) в 41 сообщениях
Репутация: скоро придёт к известности (101)
|
П36-110
П36-110 с ретротуром Москва-Рязань.Перегон пл.Отдых-пл.Кратово.Июль 2017г.
|
4 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
17.08.2017, 15:41 | #1345 |
Хоббит
Регистрация: 22.01.2012
Адрес: Долгопрудный
Сообщений: 2,305
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 62
Сказали 'не согласен'! 3 раз(а) в 2 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 7,393
Поблагодарили 5,783 раз(а) в 1,170 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (5829)
|
В ЖЖ увидел ссылку на любопытный ресурс, "Государственный каталог музейного фонда Российской Федерации".
Сайт содержит много интересных документов, поиском можно найти разное. Например, "Паровоз" Работает не очень быстро. Одна картинка для затравки, остальное каждый посмотрит сам по вкусу: "локомотив", "депо", "тепловоз" и т.д. Фотография ч/б. Паровоз микроминиатюрный в сравнении с маковым семенем Федеральное государственное бюджетное учреждение культуры "Политехнический музей" http://goskatalog.ru/portal/#/collections?id=7228118 |
4 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
27.08.2017, 01:03 | #1346 | |||||
Клуб Modellbahn.RU
Регистрация: 02.01.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 1,539
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 17 раз(а) в 13 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 957
Поблагодарили 2,781 раз(а) в 770 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (2817)
|
Нашёл вот ..
Цена риска 1974 Снегоборьба на перегонах и станциях 1977 Железнодорожный транспорт - 1977 Мчится поезд 1986 Магистральные тепловозы 1989 |
|||||
8 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
28.08.2017, 18:06 | #1347 |
Пользователь
Регистрация: 28.04.2012
Адрес: Киев
Сообщений: 788
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 12
Сказали 'не согласен'! 4 раз(а) в 4 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 3,274
Поблагодарили 1,366 раз(а) в 501 сообщениях
Репутация: этим человеком можно гордиться (1371)
|
|
28.08.2017, 19:48 | #1348 |
Пользователь
Регистрация: 27.01.2014
Адрес: Україна, Одеса
Сообщений: 315
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 6
Сказали 'не согласен'! 2 раз(а) в 2 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 67
Поблагодарили 971 раз(а) в 197 сообщениях
Репутация: - просто великолепная личность (971)
|
Мельком видно номер - это или 1076 или 1078, причем возможны оба варианта, так как судя по информации на Trainpix, 1076 был направлен на Львовскую дорогу, а 1078 - на Литовскую и оба могли использоваться на приграничных с Польшей станциях, что и обуславливает оборудование винтовой сцепкой...
|
Пользователь сказал cпасибо: |
12.09.2017, 02:40 | #1349 | |
Клуб Modellbahn.RU
Регистрация: 02.01.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 1,539
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 17 раз(а) в 13 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 957
Поблагодарили 2,781 раз(а) в 770 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (2817)
|
Наверно, все уже видели, но я нашёл этот фильм впервые. История тепловозов СССР. С самого начала .. Очень интересно!
|
|
7 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
12.09.2017, 09:20 | #1350 |
Пользователь сказал cпасибо: |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Запечатленное время. Интернэшнл. | artvaggon | ЖД техника | 570 | 12.04.2024 11:30 |
Запечатленное время. Германия | artvaggon | ЖД техника | 1088 | 11.08.2023 06:47 |
Запечатленное время | artvaggon | Флейм | 2 | 15.10.2012 22:59 |
Запечатленное время. Швейцария | artvaggon | ЖД техника | 18 | 19.08.2012 15:14 |
Запечатленное время | artvaggon | ЖД техника | 119 | 07.02.2012 02:38 |