04.09.2015, 00:02 | #1 |
Проезжавший мимо на ПДшке
Регистрация: 22.06.2006
Адрес: Москва
Сообщений: 615
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 1
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 933
Поблагодарили 1,572 раз(а) в 301 сообщениях
Репутация: обеспечил(а) себе прекрасное будущее (1650)
|
Тепловоз Дб из Нохаба от ДеА (Локомотивы мира, 1:160)
Покрутил в руках приобретённый Нохаб. Хотел, было , выбросить в помойку, но...
Возникла мысль из Нохаба (вернее, жалкого его подобия) выпилить и обмоторить тепловоз Дб (дизельный локомотив завода Балдвин; заводское обозначение — 0-6-6-0 1000/1 DE) — серия тепловозов, поставлявшихся североамериканским заводом Baldwin на железные дороги Советского Союза в период Второй мировой войны по ленд-лизу. https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%94...B2%D0%BE%D0%B7) Благо их корпуса очень схожи. Пришлось спилить "толстые щёки" (а заодно и "фары" с подобием буферов) на морде модели, упразднить гофры на бортах, видоизменить лобовые окна и отрезать одну из кабин. Корпус придётся нарастить по длине, зашпаклевать и просверлить иллюминаторы... http://scaletrainsclub.com/board/vie...hp?f=43&t=5333
__________________
"Терминатор" старого Piko N и ВТТВ Просто Ден. |
7 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
07.09.2015, 12:44 | #2 |
Пользователь
Регистрация: 04.12.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 472
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 153
Поблагодарили 1,700 раз(а) в 272 сообщениях
Репутация: обеспечил(а) себе прекрасное будущее (1752)
|
|
3 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
07.09.2015, 15:31 | #3 |
Проезжавший мимо на ПДшке
Регистрация: 22.06.2006
Адрес: Москва
Сообщений: 615
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 1
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 933
Поблагодарили 1,572 раз(а) в 301 сообщениях
Репутация: обеспечил(а) себе прекрасное будущее (1650)
|
Привет, Алексей.
Спасибо за подсказку, я уже варианты перебирал. Ну, во-первых, жалко КАТОвца курочить. СтОит, небось, тыщь 5. А морду и ходовку всё-равно упиливать надо до изнеможения. Во-вторых, ветровые окна надо делать плоскими, а перегородка выдаётся далеко вперёд, спилится в "0" и придётся новую прилаживать - гимор. На Нохабе толщины перегородки достаточно даже при большом упиливании. Ну и в-третьих, Нохаб стоит 1,5 сотни, не жалко и потренироваться "на кошках", а для наращивания длины корпуса можно ещё один купить. Вот как то так... С ув. Ден.
__________________
"Терминатор" старого Piko N и ВТТВ Просто Ден. |
2 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
22.09.2015, 23:29 | #4 |
Проезжавший мимо на ПДшке
Регистрация: 22.06.2006
Адрес: Москва
Сообщений: 615
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 1
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 933
Поблагодарили 1,572 раз(а) в 301 сообщениях
Репутация: обеспечил(а) себе прекрасное будущее (1650)
|
Продолжаем пилить...
Оформились лобовые и боковые окна:
__________________
"Терминатор" старого Piko N и ВТТВ Просто Ден. |
2 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
22.09.2015, 23:36 | #5 |
Проезжавший мимо на ПДшке
Регистрация: 22.06.2006
Адрес: Москва
Сообщений: 615
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 1
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 933
Поблагодарили 1,572 раз(а) в 301 сообщениях
Репутация: обеспечил(а) себе прекрасное будущее (1650)
|
Так же нашёл, у кого оторвать "хвост" для моего Дб:
__________________
"Терминатор" старого Piko N и ВТТВ Просто Ден. |
2 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
23.09.2015, 10:48 | #6 |
Пользователь
Регистрация: 15.12.2008
Адрес: Волгоград
Сообщений: 807
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 14
Сказали 'не согласен'! 7 раз(а) в 6 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 2,700
Поблагодарили 3,161 раз(а) в 580 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (3212)
|
Всеже наверное было лучшим отпилить вторую кабину до двери и оставить так, ведь у Дб на конце кузова как раз входные двери, да и "корма" у него лысая что вполне решается листом пластика с проемом торцевой двери.
|
Пользователь сказал cпасибо: |
23.09.2015, 11:20 | #7 | |
Проезжавший мимо на ПДшке
Регистрация: 22.06.2006
Адрес: Москва
Сообщений: 615
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 1
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 933
Поблагодарили 1,572 раз(а) в 301 сообщениях
Репутация: обеспечил(а) себе прекрасное будущее (1650)
|
Цитата:
Боковые двери в корме более опущены вниз, чем передние, поэтому всё-равно их вырезать из обрубка, делать ниши в "хвосте" и вклеивать туда, тем более корпус удлинять надо. А торцевой тамбур я спилю до ровной поверхности, зато дверь уже на месте.
__________________
"Терминатор" старого Piko N и ВТТВ Просто Ден. |
|
23.09.2015, 13:13 | #8 |
Пользователь
Регистрация: 15.12.2008
Адрес: Волгоград
Сообщений: 807
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 14
Сказали 'не согласен'! 7 раз(а) в 6 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 2,700
Поблагодарили 3,161 раз(а) в 580 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (3212)
|
Согласен, по дверям... ну тут вообще все спиливать с кузова надо )) что вент решетки сверху, что гофры и т.д.
Я тоже присматривался к этой идее но... не решился, слишком фатально много делать поновой, а уходить в запил некогда... Так что пожелаю успеха, терпения, ну а мы все кому интересно будем следить за ходом переделки Както так. |
Пользователь сказал cпасибо: |
23.09.2015, 13:58 | #9 |
Местный
Регистрация: 19.05.2008
Адрес: Саратов
Сообщений: 4,407
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 3
Сказали 'не согласен'! 42 раз(а) в 26 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 1,064
Поблагодарили 3,918 раз(а) в 1,499 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (4233)
|
Корма, если кто не видел ещё))
__________________
HO, Ep.I-III, DC RÄDER MÜSSEN ROLLEN FÜR DEN SIEG! |
5 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
23.09.2015, 15:50 | #10 |
Пользователь
Регистрация: 18.09.2010
Адрес: Санкт-Петербург\Архангельск
Сообщений: 504
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 4 раз(а) в 3 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 217
Поблагодарили 3,849 раз(а) в 355 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (3853)
|
__________________
С уважением, Дмитрий |
23.09.2015, 23:43 | #11 |
Пользователь
Регистрация: 15.12.2008
Адрес: Волгоград
Сообщений: 807
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 14
Сказали 'не согласен'! 7 раз(а) в 6 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 2,700
Поблагодарили 3,161 раз(а) в 580 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (3212)
|
Скорее это рисунок всеже... делал по искаженному чертежу из журнала ЖД-дело, по фотографиям и другим чертежам.
|
24.09.2015, 09:22 | #12 |
Пользователь
Регистрация: 28.04.2012
Адрес: Киев
Сообщений: 788
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 12
Сказали 'не согласен'! 4 раз(а) в 4 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 3,274
Поблагодарили 1,366 раз(а) в 501 сообщениях
Репутация: этим человеком можно гордиться (1371)
|
|
12.02.2016, 18:57 | #13 |
Заглянувший
Регистрация: 22.11.2015
Адрес: Москва
Сообщений: 68
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 131
Поблагодарили 207 раз(а) в 43 сообщениях
Репутация: - весьма и весьма положительная личность (207)
|
Извините пожалуйста, а какой будет окраска модели? В интернете есть два варианта: красно-белый и зеленый, оба с красной звездой на "носу", а насчет исторической правдивости обоих - загадка
|
24.10.2016, 15:56 | #14 |
Заглянувший
Регистрация: 05.06.2015
Адрес: Ростов
Сообщений: 1
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Репутация: пока неопределено (0)
|
Интересно, в какой стадии данный локомотивчик?
|
25.10.2017, 10:04 | #15 |
Заглянувший
Регистрация: 25.12.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 186
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 1 раз в 1 сообщении
Сказал(а) спасибо: 74
Поблагодарили 584 раз(а) в 109 сообщениях
Репутация: - это имя известно всем (606)
|
Всё ещё в продаже
Коллеги!
В г. Коломна NOHAB из умершей журнальной серии Локомотивы мира всё ещё в продаже. Цена - смешная, в пределах 190 рублей вместе с журнальчиком. Если кого-то интересует, могу приобрести и выслать. Пишите в личку! |
25.10.2017, 20:24 | #16 | |
Ĩ.Ĉ.Š.ҧрѻҫҭҩ мӥҫҭҿӄѣӤ.Ҟ.Ҫ
Регистрация: 10.07.2006
Адрес: 13 верста У.Г.Ж.Д. HOe.N.Z? . . G.Oe.HO!
Сообщений: 2,435
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 466
Сказали 'не согласен'! 136 раз(а) в 123 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 3,326
Поблагодарили 7,266 раз(а) в 2,870 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (7895)
|
Цитата:
цена вообще то рекомендованная 149 рублей , а реально 159, 169 и 179 продают. В Австралии анонсировано 49 http://locomotivesoftheworld.com/AUS/?page_id=7 в АмеркКом-Хобби в продаже 94 штуки http://www.amercom-hobby.com/index.p...h=63&limit=100 но тепловоза М61 там почему то нет |
|
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Журнал "Локомотивы мира" | CRISTOFF | Флейм | 9 | 05.08.2015 22:32 |
«Kolekcja Lokomotywy Świata» или «Локомотивы мира». | Avtocool | Новости в мире моделей | 13 | 05.08.2015 17:57 |
Поезда мира | C.K. | Флейм | 4 | 08.02.2013 14:45 |
Ж/Д сигнализация со всего мира (Railways: History, Signalling, Engineering) | Antec | Ссылки | 0 | 25.11.2009 09:09 |