14.12.2012, 22:58 | #26 | |
Местный
Регистрация: 13.04.2008
Адрес: Сходня Моск. обл.
Сообщений: 3,360
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 14
Сказали 'не согласен'! 19 раз(а) в 15 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 8,037
Поблагодарили 5,945 раз(а) в 1,785 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (6094)
|
Цитата:
С уважением, Иван ПС Цыферки с буковками на ЧСах травленые очень хорошо смотрятся по сравнению с декалями. |
|
15.12.2012, 11:17 | #27 |
РЖД forever
Регистрация: 31.10.2011
Адрес: Ростов-на-Дону, Иваново
Сообщений: 500
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 1
Сказали 'не согласен'! 2 раз(а) в 2 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 2,440
Поблагодарили 1,925 раз(а) в 267 сообщениях
Репутация: обеспечил(а) себе прекрасное будущее (1965)
|
__________________
НО, РЖД, электрическая тяга. |
28.01.2013, 00:52 | #28 |
Местный
Регистрация: 13.08.2008
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 1,561
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 28
Сказали 'не согласен'! 8 раз(а) в 8 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 3,312
Поблагодарили 6,294 раз(а) в 805 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (6365)
|
Друзья, нужна помощь. Делаю ходовку для ЧС2т, спаял светодиоды (3 желтых по ходу движения и красный сзади) на каждую кабину, подключаю к плате параллельно движку (ходовка старого Роко, без разъема для декодера) а он не едет, свет горит отлично, но движку видимо не хватает питания. Если отсоединить платы с диодами-ходовка ездит отлично. Я так понимаю нужно вставить резисторы перед светодиодами?А какие?Как их рассчитать?
__________________
С ув. Владимир. |
28.01.2013, 07:17 | #29 |
Местный
Регистрация: 17.05.2006
Адрес: зябликово
Сообщений: 2,776
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 35
Сказали 'не согласен'! 37 раз(а) в 33 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 975
Поблагодарили 776 раз(а) в 462 сообщениях
Репутация: - просто великолепная личность (963)
|
Володь, ну это несерьезно
диоды не дуговые лампы-питание просадить не могут резисторы обычные-килоом-полтора ищи коротыш между платой и рамой у меня такая фигня на нулевом риваросси-свет горит не едет приподнимаю плату над рамой-свет гаснет-едет |
Пользователь сказал cпасибо: |
28.01.2013, 13:42 | #30 |
Местный
Регистрация: 13.08.2008
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 1,561
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 28
Сказали 'не согласен'! 8 раз(а) в 8 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 3,312
Поблагодарили 6,294 раз(а) в 805 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (6365)
|
Спасибо!
- это что такое? получается нужно по 1 диоду перед каждой платой поставить?И все это параллельно движку?
__________________
С ув. Владимир. |
28.01.2013, 15:55 | #31 |
Местный
Регистрация: 17.05.2006
Адрес: зябликово
Сообщений: 2,776
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 35
Сказали 'не согласен'! 37 раз(а) в 33 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 975
Поблагодарили 776 раз(а) в 462 сообщениях
Репутация: - просто великолепная личность (963)
|
|
Пользователь сказал cпасибо: |
28.01.2013, 18:57 | #32 |
Местный
Регистрация: 03.01.2009
Адрес: г. Москва
Сообщений: 2,112
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 9
Сказали 'не согласен'! 10 раз(а) в 7 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 1,225
Поблагодарили 1,804 раз(а) в 855 сообщениях
Репутация: обеспечил(а) себе прекрасное будущее (1880)
|
Владимир, а кто донором выступил?
|
29.01.2013, 00:59 | #33 |
Местный
Регистрация: 13.08.2008
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 1,561
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 28
Сказали 'не согласен'! 8 раз(а) в 8 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 3,312
Поблагодарили 6,294 раз(а) в 805 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (6365)
|
А я уже выкладывал в этой теме фотографии донора. Rocoвский BR151 (старое Роко).
Я знаю что он не подходит по межосевому и межшкворневому. Но у него тоже разные межосевые в тележках, да и сами имитаторы телег схожи с ЧС2т. Меня это устраивает. Я скорее всего оставлю Роковские имитаторы, слегка доработав.
__________________
С ув. Владимир. |
2 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
06.12.2013, 16:17 | #34 |
Местный
Регистрация: 05.12.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 1,246
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 85
Сказали 'не согласен'! 89 раз(а) в 43 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 1,207
Поблагодарили 2,164 раз(а) в 726 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (2145)
|
Приветствую! Вовчик188 как дела с чс2т? Решил освежить тему своими размышлениями и поделиться с «сочувствующими».
Недавно дошли руки и до сего творения в виде КИТа. В целом модель произвела на меня очень даже положительные впечатления. Как всегда в живую, даже КИТом выглядит лучше (во многом это от того, что еще не все продавцы научились представлять свой товар «лицом» и правильно фотографировать). Порадовала цена за КИТ (соотношение цена-качество на фоне других предложений) и вообще возможность взять КИТ, а не готовую модель. Не взял готовую по нескольким причинам: на вскидку не понравился цвет, мое мнение – не попали, детализация – можно при небольших трудозатратах добиться большего, шрифт таблички чс-2т не тот да и разница меду РЖД и МПС не большая, например на МПС могли бы звезду добавить, коллор и т.д. Крышевое оборудование – есть над чем поработать, пантографы, ну и еще по мелочи. Но главное не это. Когда первый раз увидел модель на фото , то на фоне положительных эмоций, закралось чувство , что что-то здесь не так. Что то портит образ чс2т. Сам я не миллиметровщик совсем и если модель сделана качественно и передает образ и дух прототипа, то меня это вполне устраивает (например ЧМЭ3 евротрейн, при всех его известных косяках вживую модель очень даже нечего, будет лучше возьмем и это). Но если эти миллиметры и детали «убивают» образ прототипа, тогда это уже повод для раздумий. Так вот, возвращаясь к модели чс2т я понял что меня так смущало, а подержав модель в руках утвердился в своих сомнениях. Буферные фонари. Они не правильной формы и размера. Так же само исполнение остекления желает лучшего. Конкретно у чс2т это как раз та фишка не правильное исполнение которой портит общий вид. Те кому чс2т приходилось часто видеть вживую, наверняка то же это отметили, хотя я еще не где в отзывах про это не читал( может не попадалось). Дабы подтвердить свои домыслы и быть последовательным в своих «наездах» ))прилагаю сравнительные фото. http://forum.modelldepo.ru/attachmen...1&d=1386335311 На фото№1 сравнительный вид анфас модели и прототипа ( некие диспропорции размеров локов не берите всчет: фотографии сделаны с разной перспективой и фокусом по очевидным причинам). На фото№2 синяя стрелочка показывает «заменённый на оригинал» буферный фонарь, красная на «родной» модельный, для сравнения. http://forum.modelldepo.ru/attachmen...1&d=1386335311 И фото №3: согласитесь, с «оригинальными» буферными фонарями модель смотрится гораздо интересней и живей. http://forum.modelldepo.ru/attachmen...1&d=1386335311 Проблема где взять правильные размеры фонаря (длина, ширина, толщина «ободка»). Конечно можно (как я сделал) взять известный чертеж чс4т из локотранса в НО и тупо сделать по мотивам, думаю выйдет очень не плохо, т.к. чертеж хороший. Но лучше клнечно с размерами, может у кого то есть или есть возможность измерить? Отзовитесь! Вобщем буферные надо делать новые. Следующее что смутило: «свес» на модели (фото4). http://forum.modelldepo.ru/attachmen...1&d=1386335311 Желание мерить всю модель не возникло, а вот проверить в длину – да. И не зря: тут уже говорилось о неких диспропорциях кабины, что она «вытянута» с боков. Так и есть. В длину модель 208 мм, хотя если верить чертежам в переводе в НО длина должна составлять 203,5мм. Вот и разница 4.5мм в переводе 1:1 39см, почти пол метра , а это уже большой косяк, что действительно портит восприятие модели. И убирать их нужно с двух сторон как на фото5, по 2.25мм. http://forum.modelldepo.ru/attachmen...1&d=1386335311 Тогда все встает на свои места и кабина смотрится пропорционально. Но если вырезать данную часть, что само по себе не трудно, возникает другая проблема – крышу придется делать практически заново, так как изменится угол крепления кабины к кузову и вовторых крыша станет короче и также изменится угол ее подъёма. В свете таких глобальных изменений переделка неправильного прожектора уже не кажется такой проблемой. А пилить его надо, т.к. кроме озвученного раньше недостатка в виде недотягивания до среза крыши он еще и не правильной формы (он шире чем надо и кроме того его еще надо и поднимать чуть чуть по отношению к срезу крыши (фото2 выделено оранжевыми полосками)). Плюс надо где то искать похожий отражатель, есть мысль посмотреть фонари БТТ в 35 масштабе. По поводу остальных озвученных проблем. Мысль с перепилом кабины от чс4т к кузову чс2т конечно интересна и вроде исчезают вышеперечисленные проблемы , ан нет не все так гладко. Конечно хотелось бы посмотреть на результат кто так уже сделал. Но мне видится тут ряд проблем, из-за которых возникает вопрос – А стоит ли заморачиваться? Вопервых это цена вопроса. Всем известна стоимость обоих китов и брать чс4т только что бы отпилить кабину это расточительно и не гуманно)) Другое дело если бы сделали отдельно эти кабинки по адекватной цене, но вряд ли этим кто то будет заниматься… Далее: таким образом можно сделать лишь чс2т с «поднятыми» буферными фонарями начиная с 1025. Следующие это технические нюансы. Уважаемые коллеги, прошу вас обратить внимание на фото 6 и 7. http://forum.modelldepo.ru/attachmen...1&d=1386335311 http://forum.modelldepo.ru/attachmen...1&d=1386335311 Там я выделил проблемные участки. Это и «лесенка» которая есть на чс4т и нет на чс2т (показано стрелками и выделено) . Это и воздухозаборники кондиционера, которые хорошо исправить кустарно в таком масштабе трудно. По крыше и прожектору есть вопросы. Вобщем достаточно проблемные, в технологическом плане, задачи для такого масштаба. Что касается стекл и уплотнителей, то тут я проблем не вижу. А то что на некоторых фото кривые лобовики так это они криво стоят. Проблема с жалюзи помоему вовсе не проблема, если бы не сказали даже не заметил бы, общий вид не портит, трогать не буду. С крышевым оборудованием надо будет поработать. Дворники на стеклах наверное полерну, надо будет травленые посмотреть. С подножкой спереди то-же надо что то делать уж больно она толстая, как вариант травленка от чс4т, но если бы кто-нибудь сделал травленку со всякими вкусностями для чс2т было-бы не плохо (или уже есть такое?). С декалями на сегодня вроде проблем нет, но вот герб, эмблему ржд и табличку шкода конечно лучше травленную. Придется немного поколдовать над освещением. В качестве ходовки Roco E50 однозначно. Спицованные колеса это то же одна из отличительных особенностей теремка. Ну вот как то так… Если есть какие мысли, говорите. |
15 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
06.12.2013, 18:20 | #35 |
Пользователь
Регистрация: 07.03.2011
Адрес: Петербург
Сообщений: 354
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 3
Сказали 'не согласен'! 1 раз в 1 сообщении
Сказал(а) спасибо: 361
Поблагодарили 392 раз(а) в 131 сообщениях
Репутация: - очень-очень хороший человек (397)
|
А что не так с маленькими жалюзи на последней фотографии? (С "колесом") Кстати нет идей, как нарисовать такое колесо. А то я себе сделал в такой окраске, а колеса с крылышками никак. Обидно.
|
06.12.2013, 18:21 | #36 |
Хоббит
Регистрация: 22.01.2012
Адрес: Долгопрудный
Сообщений: 2,305
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 62
Сказали 'не согласен'! 3 раз(а) в 2 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 7,393
Поблагодарили 5,783 раз(а) в 1,170 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (5829)
|
Давно я не видел такого детального, обстоятельного и с картинками обзора косяков какой-либо модели. Обычно все ограничиваются словесными указаниями, потом сиди ломай голову - что имели в виду. Респект и уважуха автору.
|
2 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
06.12.2013, 19:12 | #37 |
Местный
Регистрация: 05.12.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 1,246
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 85
Сказали 'не согласен'! 89 раз(а) в 43 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 1,207
Поблагодарили 2,164 раз(а) в 726 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (2145)
|
Ну 7-ю фотку я дал для пущей убедительности)) Эти фотки я выложил для сравнения ЧС4т и ЧС2т, т.к. тут предлагали (и вроде кто то даже сделал) отпилить "голову" от известного смоляного КИТа ЧС4т и приделать к корпусу ЧС2т. Задача этих фоток показать разницу в "мордах" этих двух "чехов", и одной из сложностей, как я считаю, будет сделать три секции воздухозаборников на ЧС2т из четырех на приделанной морде ЧС4т, в масштабе НО. А с "люфтваффе" не мучайся, все уже сделали до нас
http://scaletrainsclub.com/board/dow...2e97&mode=view http://scaletrainsclub.com/board/vie...hp?f=25&t=7792 |
Пользователь сказал cпасибо: |
08.12.2013, 20:49 | #38 |
Местный
Регистрация: 05.12.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 1,246
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 85
Сказали 'не согласен'! 89 раз(а) в 43 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 1,207
Поблагодарили 2,164 раз(а) в 726 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (2145)
|
Хотел добавить, что при укорочение корпуса еще порядком придется подтачивать раму (е50). Ее и так надо подгонять, но при укорочение придется стачивать примерно 3мм с каждой стороны, как на фото1. Судя по всему под эту раму и делалась модель, отсюда и удлинение.
http://forum.modelldepo.ru/attachmen...1&d=1386523537 Следующая проблема известна, но при этом не менее актуальна. Так как корпус на чс2т "низкой" посадки, то часть тележки находится под ним http://forum.modelldepo.ru/attachmen...1&d=1386523713 отсюда проблемы с прохождением кривых. Как вариант конечно можно поднять корпус так, что бы тележки не контачили с ним, но выглядеть это будет не очень красиво и испортит впечатления от модели, которая и так "высокая" (вариант для не притязательных). Как мне видится здесь можно попробовать следующие два варианта: так как "фальш" тележка сделана из нормального материала (достаточно прочна) и не несет практически ни каких нагрузок, можно ее подрезать сверху как на фото2 первый вариант (сверху), т.е. отрезать все что выше желтой линии. Но тогда тележка будет более хрупкой и придется помаяться с ее креплением. http://forum.modelldepo.ru/attachmen...1&d=1386524251 Второй вариант (фото2 снизу) то-же не новый, но именно его я и придерживаюсь. Это чуть-чуть подточить по месту( надо смотреть сколько и как уже в процессе, на фото примерно), много не выиграешь, но результат будет и эстетически ничего не испортится. Примерно так делает, например, тот же ROCO http://forum.modelldepo.ru/attachmen...1&d=1386524513 Если у кого есть готовая покупная модель, то скажите какие минимальные радиусы прохождения у нее? Ну и еще одна нарисовавшаяся задача это сцепка. После укорочения корпуса она будет сильно выдаваться вперед и с этим надо что то делать, но я думаю это решаемо. |
5 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
08.01.2014, 21:03 | #39 |
Заглянувший
Регистрация: 04.01.2014
Адрес: Мытищи
Сообщений: 4
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Репутация: пока неопределено (0)
|
Товарищи всем привет всех с праздником сижу и плачу купил сегодня мечту ЧС-2т с бортовым номером 985 красавец с красной стрелой так прям вообще бомба, но печаль моя в том что даже на купленых вместе с ним рельсах R-4 сходит с рельс, блин я растроен, продавец не против принять взад но это мечта как я ее отдам, подскажите может есть где доктор по ЧС-2т с руками и умом и вылечит мой электровозик, я готов все оплатить важен результат, а еще когда едит по прямой весь трясется, тоже косяк!!! Помогииите найти мастера!!!!
|
08.01.2014, 23:54 | #40 |
Местный
Регистрация: 13.08.2008
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 1,561
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 28
Сказали 'не согласен'! 8 раз(а) в 8 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 3,312
Поблагодарили 6,294 раз(а) в 805 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (6365)
|
А какой у Вас ЧС2т? Судя по описанию-Трояна?
|
09.01.2014, 00:08 | #41 |
Местный
Регистрация: 20.08.2007
Адрес: Москва
Сообщений: 1,669
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 106
Сказали 'не согласен'! 21 раз(а) в 16 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 1,331
Поблагодарили 2,724 раз(а) в 461 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (3457)
|
Видимо модель Трояна...Известная проблема. Скорее всего как минимум необходима замена моторов,колпар,фрезеровка корпуса и накладок телег....Остальное-по вкусу ...Переделка освещения,установка сцепок KADEE,оцифровка....Я счас как раз параллельно аж три чебурашки и один ЧС2К привожу в божеский вид...Им бы конечно роковскую ходовку,но под эти телеги ничего не подходит,к сожалению....Хотя и с трояновской ходовкой можно получить вполне приемлемую модель.имхо....
__________________
С уважением,Илья. https://avtobush.wixsite.com/budem123 |
09.01.2014, 00:57 | #42 |
Заглянувший
Регистрация: 04.01.2014
Адрес: Мытищи
Сообщений: 4
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Репутация: пока неопределено (0)
|
Я незнаю чей, я в этом деле пока новичок! Очень похож на тот который вы выложили для обзора, только без герба на борту, да и кстати на фотках они почему страшные получаются, а в реале очень даже красиво!
|
09.01.2014, 15:11 | #43 |
Пользователь
Регистрация: 28.04.2012
Адрес: Киев
Сообщений: 788
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 12
Сказали 'не согласен'! 4 раз(а) в 4 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 3,274
Поблагодарили 1,366 раз(а) в 501 сообщениях
Репутация: этим человеком можно гордиться (1371)
|
Можно. И Вовчик даже знает, кто это делает (делал) у нас в Киеве. Просто, чтобы достичь приемлемого результата, сборщику (совестливому) приходится много времени тратить на подбор и подгонку шестерён, тщательную центровку колёсных пар и прочее, и прочее, и прочее.
|
09.01.2014, 15:59 | #44 |
Местный
Регистрация: 18.01.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 2,691
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 1
Сказали 'не согласен'! 1 раз в 1 сообщении
Сказал(а) спасибо: 6,010
Поблагодарили 20,552 раз(а) в 1,912 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (20633)
|
Макросъёмка c 3 см выдает все косяки, которые с 30-40 см уже не видны.
__________________
С Уважением, Владимир Попов Spur 0, On30, 0e, TT Zeuke, H0 Modimio www.vladimir77.ru https://vk.com/id192865356 |
Пользователь сказал cпасибо: |
09.01.2014, 21:46 | #45 |
Пользователь
Регистрация: 28.04.2012
Адрес: Киев
Сообщений: 788
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 12
Сказали 'не согласен'! 4 раз(а) в 4 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 3,274
Поблагодарили 1,366 раз(а) в 501 сообщениях
Репутация: этим человеком можно гордиться (1371)
|
Вышеприведенная цитата принадлежит не мне.
Я не стал писать, что на фото получается слишком большое увеличение, что приводит к выявлению всех мелких недостатков, практически невидимых невооружённым глазом. |
29.01.2014, 18:45 | #48 |
РЖД forever
Регистрация: 31.10.2011
Адрес: Ростов-на-Дону, Иваново
Сообщений: 500
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 1
Сказали 'не согласен'! 2 раз(а) в 2 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 2,440
Поблагодарили 1,925 раз(а) в 267 сообщениях
Репутация: обеспечил(а) себе прекрасное будущее (1965)
|
Добрый вечер!
Подскажите, как можно получить бордовый цвет, такой как на фото. Крашу ЧС2т в такую окраску, но цвет не могу получить нужный. Что только не пробовал мешать, пузырёк красной краски перевёл, весь интернет облазил, получается коричневый цвет разных оттенков, но не бордовый.
__________________
НО, РЖД, электрическая тяга. |
Пользователь сказал cпасибо: |
29.01.2014, 20:54 | #49 |
РЖД forever
Регистрация: 31.10.2011
Адрес: Ростов-на-Дону, Иваново
Сообщений: 500
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 1
Сказали 'не согласен'! 2 раз(а) в 2 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 2,440
Поблагодарили 1,925 раз(а) в 267 сообщениях
Репутация: обеспечил(а) себе прекрасное будущее (1965)
|
Всё равно не то получилось.
__________________
НО, РЖД, электрическая тяга. |
3 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
29.01.2014, 21:46 | #50 |
Хоббит
Регистрация: 22.01.2012
Адрес: Долгопрудный
Сообщений: 2,305
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 62
Сказали 'не согласен'! 3 раз(а) в 2 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 7,393
Поблагодарили 5,783 раз(а) в 1,170 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (5829)
|
Какой однако странный цвет у оригинала. Прям как моя акриловая "розовая светлая" художественная
|
2 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
КИТ ЧС4Т или ЧС2Т | vladzdsim | Справочная информация | 3 | 11.09.2015 22:18 |
Ходовка Чс2т | mixalin | Личный опыт | 14 | 05.08.2014 12:08 |
H0 ЧС2Т | ModelldepO | Новости магазина | 32 | 16.07.2012 21:38 |
TT Кит ЧС2т | Derin | Новости в мире моделей | 2 | 22.02.2012 09:19 |