10.10.2019, 17:32 | #76 | |||
Местный
Регистрация: 18.01.2012
Адрес: г.Крымск
Сообщений: 5,382
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 66
Сказали 'не согласен'! 44 раз(а) в 34 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 8,926
Поблагодарили 14,244 раз(а) в 2,871 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (14363)
|
Ну и кина немного . Расстояние между секциями выставлено для прохождения R2. Есть возможность перестановки сцепок с ящиками в имеющиеся отверстия ,которые дадут возможность поворота только на радиусах 24"...,т.е. более 600мм. Зато расстояние между секциями при этом будет минимальным.
|
|||
9 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
10.10.2019, 22:13 | #77 |
Пользователь
Регистрация: 26.03.2015
Адрес: Тульская область, г. Новомосковск
Сообщений: 450
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 3
Сказали 'не согласен'! 3 раз(а) в 3 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 1,321
Поблагодарили 2,605 раз(а) в 352 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (2605)
|
Юр, я сам до сип пор понять не могу. На руках сейчас 4 кузова ТЭ3. Все становится норм, даже в радиусе Р2(358мм) не цепляет. Я узнаю у Олега - может с разных прессформ делает детали и кабине что-то мешает. Так что учту на будущее.
__________________
С уважением, Александр. Лаборатория ЖД моделизма aLexxLAB www.aLexxLAB.ru https://vk.com/alexxlab |
10.10.2019, 22:40 | #78 |
Местный
Регистрация: 18.01.2012
Адрес: г.Крымск
Сообщений: 5,382
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 66
Сказали 'не согласен'! 44 раз(а) в 34 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 8,926
Поблагодарили 14,244 раз(а) в 2,871 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (14363)
|
Это вряд ли... Я когда прикладывал ,вот так как у тебя на первом фото ,где кабина лежит на раме, то у меня зазора не было между задней стенкой и корпусом редуктора,а всё стояло точно враспор так ,что тележка была зафиксирована точно в одном положении - прямо.
|
11.10.2019, 07:44 | #79 |
Пользователь
Регистрация: 30.03.2008
Адрес: Пос. Южный
Сообщений: 721
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 1,760
Поблагодарили 2,317 раз(а) в 417 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (2561)
|
Спасибо за обзор
А что Вы можете сказать о колпарах описываемых ходовок? В какой ходовке лучше колпары по Вашему мнению? |
11.10.2019, 10:44 | #80 |
Местный
Регистрация: 18.01.2012
Адрес: г.Крымск
Сообщений: 5,382
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 66
Сказали 'не согласен'! 44 раз(а) в 34 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 8,926
Поблагодарили 14,244 раз(а) в 2,871 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (14363)
|
|
2 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
25.11.2019, 16:04 | #81 |
Местный
Регистрация: 18.01.2012
Адрес: г.Крымск
Сообщений: 5,382
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 66
Сказали 'не согласен'! 44 раз(а) в 34 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 8,926
Поблагодарили 14,244 раз(а) в 2,871 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (14363)
|
*..., а Васька слушает ,да ест...* Закончил очередной проект из кита О.Волузнева. Опять или снова..., ТЭ7 - 013.
Стенд. Катится очень хорошо, т.к. в топливных баках по 56 гр. бекасина. Дворники ,*очки* ,*факел*...,всё травлёнка от Артмодель. Звезда *факела* - латунь, тоже от Артмодели. Всё сделано по уже обкатанной схеме, только *степень убитости* на этом тепловозе минимальная . |
14 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
27.11.2019, 21:45 | #82 |
Местный
Регистрация: 13.04.2008
Адрес: Сходня Моск. обл.
Сообщений: 3,362
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 14
Сказали 'не согласен'! 19 раз(а) в 15 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 8,038
Поблагодарили 5,948 раз(а) в 1,786 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (6097)
|
Юрий, а шпакли много у Вас уходит на стыковку кабины с крышей и боковыми стенками? Я, например, обшпаклевался. На ТЭП10 тоже немало уходило, но там ровные стенки в местах склейки, поэтому ничего лишнего не заденешь. Тут же и гофры и жалюзи под помощником, поэтому как-то более трудоемко.
С уважением, Иван |
27.11.2019, 23:29 | #83 | |
Местный
Регистрация: 18.01.2012
Адрес: г.Крымск
Сообщений: 5,382
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 66
Сказали 'не согласен'! 44 раз(а) в 34 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 8,926
Поблагодарили 14,244 раз(а) в 2,871 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (14363)
|
Цитата:
Вы наверное не с того конца ТЭ3 собираете,потому и нестыковка такая ..., или я не с того ... Я уже после второго тепловоза собираю от задней стенки ... У меня есть корпус ТЭ3 ,на который я положил очень много шпаклёвки и потому так и оставил его себе.Он уже пол года лежит у меня так и не грунтованый. Я завтра отсниму его и вы увидите сколько по моему пониманию означает *много*. |
|
3 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
27.11.2019, 23:41 | #84 | |
Местный
Регистрация: 13.04.2008
Адрес: Сходня Моск. обл.
Сообщений: 3,362
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 14
Сказали 'не согласен'! 19 раз(а) в 15 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 8,038
Поблагодарили 5,948 раз(а) в 1,786 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (6097)
|
Цитата:
С уважением, Иван |
|
28.11.2019, 00:08 | #85 |
Местный
Регистрация: 18.01.2012
Адрес: г.Крымск
Сообщений: 5,382
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 66
Сказали 'не согласен'! 44 раз(а) в 34 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 8,926
Поблагодарили 14,244 раз(а) в 2,871 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (14363)
|
1.Боковая стенка к задней.
2.Вторая боковая к задней. 3.Крыша к задней. 4.Поочерёдно от задней стенки начинаю клеить по очереди то одну то другую боковые стенки к крыше. Клею до окон кабины ,не далее. 5.К крыше клею на одну точку по центру переднюю стенку(морду) 6.Клею Места стыковки буферного бруса стыкуя буферный брус на морде и на боковой стенке. 7.Начиная снизу от буферного бруса начинаю клеить вверх по направлению к точке приклейки в п.5. Всё это делается быстро,чтобы была возможность попрабить до затвердевания клея. Клею самым жидким,самым быстросохнущим клеем Mr.Cement ...,уже давно и только ним. При необходимости ,после высыхания уже ,проливаю стыки цианоакрилатом. Да, ещё...Вы же сами меня учили что необходимо снять фаску на крыше для лучшей посадки -стыковки крыши и задней стенки...,но это вы помните и без меня .Без этого : или молдинги не сойдутся ,или крыша не сядет. |
5 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
28.11.2019, 01:51 | #86 |
Заглянувший
Регистрация: 07.02.2019
Адрес: Москва
Сообщений: 236
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 1 раз в 1 сообщении
Сказал(а) спасибо: 662
Поблагодарили 1,856 раз(а) в 144 сообщениях
Репутация: обеспечил(а) себе прекрасное будущее (1856)
|
Юрий, а расскажите еще как вы 2тэ10м собираете? Боюсь браться за него))
|
28.11.2019, 10:54 | #87 |
Местный
Регистрация: 18.01.2012
Адрес: г.Крымск
Сообщений: 5,382
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 66
Сказали 'не согласен'! 44 раз(а) в 34 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 8,926
Поблагодарили 14,244 раз(а) в 2,871 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (14363)
|
Зря боитесь.2ТЭ10М собирается в два раза быстрее чем ТЭ3...Примерно за 10-15 минут одна секция. На каждой сопрягаемой части корпуса предусмотрены шпиньки и углубления . Они обеспечивают чёткое позиционирование одной части относительно другой. Клею:
1.Обе боковины к передней лицевой части. 2. Крыша к лицевой части. 3.По очереди крыша к правой и левой боковине. 4.Задняя стенка . Самое интересное начинается уже после того как соберёте корпуса,т.к. киты попадаются очень разного качества. Если вы купили один комплект ,то вы этого конечно не заметите ,но я их по два ,а то и по четыре брал и поэтому было что с чем сравнивать. Разница в длине крыши и боковых стенок достигает 2-3 мм. ...,в лучшем случае 1 мм. Всё это нужно каким-то образом выровнять без ущерба общей геометрии тепловоза. Здесь уж на сколько хватит у вас терпения,ловкости рук ,наличия шпаклёвки и словесного сопровождения словами о *той-то матери*. Из восьми комплектов 2ТЭ10М только два мне попалось хорошего относительно хорошего качества...,в смысле -крыша и боковые стенки разнятся по длине менее чем на 0.5мм и боковые стенки изначально не *пропеллерные*. Вот корпус который лежит уже у меня пол года...,уж пылью припал. С *монголкой* дела обстояли чуток похуже конечно, но Олег что-то там обещал поправить. Жду...,пока не получал новые корпуса *монголок*. |
6 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
28.11.2019, 11:39 | #88 | |
Заглянувший
Регистрация: 22.10.2014
Адрес: Одинцово
Сообщений: 13
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 34
Поблагодарили 10 раз(а) в 5 сообщениях
Репутация: на пути к лучшему (10)
|
Цитата:
Просто в теме про сборку моделей из отечественных китов видел информацию, что именно кит ТЭ3 Волузнёва лучше клеить целиком цианакрилатом, т.к. от дихлорэтана пластик деформируется и корпус идёт "винтом". |
|
28.11.2019, 12:07 | #89 | |
Местный
Регистрация: 18.01.2012
Адрес: г.Крымск
Сообщений: 5,382
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 66
Сказали 'не согласен'! 44 раз(а) в 34 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 8,926
Поблагодарили 14,244 раз(а) в 2,871 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (14363)
|
Цитата:
|
|
28.11.2019, 12:20 | #90 |
Заглянувший
Регистрация: 27.10.2016
Адрес: Москва
Сообщений: 28
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 346
Поблагодарили 13 раз(а) в 10 сообщениях
Репутация: на пути к лучшему (13)
|
У меня после проливки цианоакрилатом боковые стенки внизу вогнулись немного во внутрь. Но когда одеваешь на раму они встают на место.
|
07.02.2020, 20:37 | #91 |
Местный
Регистрация: 18.01.2012
Адрес: г.Крымск
Сообщений: 5,382
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 66
Сказали 'не согласен'! 44 раз(а) в 34 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 8,926
Поблагодарили 14,244 раз(а) в 2,871 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (14363)
|
При отсутствии декалей на 116-тый и необходимых ходовок на Тапки ,занял себя вновь Трёшками. Собрал всё что есть и начал готовить все сразу.
Сборка идёт как обычно, шпаклевать после высыхания не потребуется. Всё ненужное сточил , а нужное спаял и установил . Зачётную травлёнку Артмодель сделала для установки на различные модификации трёшек.Единственно мне кажется что *яйцо* слегка переразмерено, но может и кажется . После покраски будет виднее. Этот будет светлоградский ТЭ3-5455 . |
9 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
11.02.2020, 20:25 | #92 |
Местный
Регистрация: 18.01.2012
Адрес: г.Крымск
Сообщений: 5,382
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 66
Сказали 'не согласен'! 44 раз(а) в 34 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 8,926
Поблагодарили 14,244 раз(а) в 2,871 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (14363)
|
Старые фото ,даже если их делал и не ты , при внимательном просмотре иногда дают очень интересные воспоминания. Конечно воспоминания ценны не для всех ,а именно для просматривающего.
Просматривая в очередной раз фотографии и размышляя над тем : Какой ещё сделать ТЭ3 ?..., обратил внимание на *Жигули* 11-й модели попавшей в кадр при съёмке тепловоза ТЭ3-7137 стоящего по первому пути в депо Крымская. Дело в том что в депо Крымская *Жигули* 11-й модели цвета *коррида* были, за всё время его существования , только у двух человек ..., у меня и у Саши Мамедова..., но на момент съёмки указанной под фото 25 июля 1999 г. Саша её уже давно продал, да и из депо-то уже уволился ..., да и не ставил он её в этом месте никогда. Вывод простой: в историю попала именно моя машина. Есть ещё одна интересная фотография . На ней в кадре тоже *Жигули* ,но уже 13-я... На ней ездил на работу составитель ст.Тоннельная. Конечно я уж и не помню ни его имени ,ни фамилии..., да и в лицо -то уже не помню, но вот машину эту помню хорошо..., т.к. она постоянно стояла там на перроне. Были времена ,когда это было и не запрещено...,в наших краях по крайней мере. |
6 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
11.02.2020, 21:08 | #93 |
tabun
Регистрация: 25.02.2013
Адрес: Геленджик
Сообщений: 1,785
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 33
Сказали 'не согласен'! 12 раз(а) в 11 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 8,931
Поблагодарили 2,781 раз(а) в 780 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (2776)
|
|
11.02.2020, 21:13 | #94 |
Пользователь
Регистрация: 27.10.2010
Адрес: г.Москва
Сообщений: 470
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 2
Сказали 'не согласен'! 1 раз в 1 сообщении
Сказал(а) спасибо: 860
Поблагодарили 527 раз(а) в 184 сообщениях
Репутация: - луч света в тёмном царстве (542)
|
Юрий, как делали метельник с 6-ю прорезями?
|
11.02.2020, 21:29 | #95 |
Местный
Регистрация: 18.01.2012
Адрес: г.Крымск
Сообщений: 5,382
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 66
Сказали 'не согласен'! 44 раз(а) в 34 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 8,926
Поблагодарили 14,244 раз(а) в 2,871 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (14363)
|
Это целая история...,но если вкратце ,то один алкаш толкнул другого мне прямо на капот..., а вышло что аж задницей в стекло влетел.
А зачем его делать если он идёт в комплекте кита ТЭ3...,если вы это указали при заказе ,а по умолчанию Олег может и 10-ти дырочный вложить. |
11.02.2020, 23:56 | #96 |
Пользователь
Регистрация: 27.10.2010
Адрес: г.Москва
Сообщений: 470
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 2
Сказали 'не согласен'! 1 раз в 1 сообщении
Сказал(а) спасибо: 860
Поблагодарили 527 раз(а) в 184 сообщениях
Репутация: - луч света в тёмном царстве (542)
|
У меня 10-дырочный
|
12.02.2020, 10:11 | #97 |
Местный
Регистрация: 18.01.2012
Адрес: г.Крымск
Сообщений: 5,382
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 66
Сказали 'не согласен'! 44 раз(а) в 34 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 8,926
Поблагодарили 14,244 раз(а) в 2,871 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (14363)
|
|
28.02.2020, 14:43 | #98 |
Местный
Регистрация: 13.04.2008
Адрес: Сходня Моск. обл.
Сообщений: 3,362
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 14
Сказали 'не согласен'! 19 раз(а) в 15 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 8,038
Поблагодарили 5,948 раз(а) в 1,786 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (6097)
|
Юрий, такой вопрос - а Вы вертикальные жалюзи охлаждения генератора от Акитчи клеете на стенку, или под них вырезаете прямоугольный вырез?
Я вчера примерил, и приклеил одно жалюзи прямо на стенку, естественно укоротив гофр - вроде так и рассчитано. Травленое жалюзи тонкое, и как бы и образует ту рамку, которая наварена на стенку у настоящего ТЭ3. Только я делаю без параванов, тк изначально их не было, потом стали приваривать их по сторонам жалюзи. С уважением, Иван |
28.02.2020, 16:53 | #99 |
Местный
Регистрация: 18.01.2012
Адрес: г.Крымск
Сообщений: 5,382
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 66
Сказали 'не согласен'! 44 раз(а) в 34 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 8,926
Поблагодарили 14,244 раз(а) в 2,871 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (14363)
|
Слегка стачиваю их перед наклейкой,чтоб сделать ещё тоньше.
Даже не знал этого ,да и фото без *параванов* не попадалось..., хотя может среди интересующих меня номеров такого не было,потому и не попадалось. ---------- Сообщение добавлено в 16:53 ---------- Предыдущие сообщение было в 16:52 ---------- Уточни этот момент ...не совсем понял о чём речь |
Пользователь сказал cпасибо: |
28.02.2020, 19:03 | #100 |
Местный
Регистрация: 13.04.2008
Адрес: Сходня Моск. обл.
Сообщений: 3,362
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 14
Сказали 'не согласен'! 19 раз(а) в 15 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 8,038
Поблагодарили 5,948 раз(а) в 1,786 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (6097)
|
На уровне низа этого жалюзи идёт гофр по кузову. Он заканчивается прямо перед жалюзи. У машин без жалюзи он идёт до накладки на стыке кузова.
Фотки буду дома размещу. Изначально параванов с завода не было. https://trainpix.org/photo/86422/?vid=56915 С уважением, Иван |
Пользователь сказал cпасибо: |
Метки |
америка, тепловоз, тэ3 |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Разные вопросы по H0 | Andre | ЧАВО | 168 | 26.07.2019 17:00 |
Бывают же маньяки | VK0369 | Флейм | 19 | 08.02.2015 21:06 |
jaegerndorfer разные издания | BlackSheep | ЧАВО | 10 | 29.12.2012 09:28 |
разные буфера | clubok | ЧАВО | 5 | 03.04.2012 20:06 |
А подскажите стартовые наборы с ландшафтными коврами кроме Mehano бывают ? | Anstrem | НО (1:87) | 13 | 11.02.2011 23:48 |