Советский паровоз П36 от РСТ

[Ivan]

Сообщение от Rost

на графике это ранний выпуск. Это так

Ростислав, ранний выпуск - это П36-0001,который был окрашен на Коломенском заводе в серый цвет. Остальные красились на заводе в синий и зелёный с красным лампасом. Да и насчёт синего, судя по стреловым ТЭ7, у меня сомнение. Я тоже думал, что стреловые ТЭ7 красились в синий на заводе, но увидев фотографию ТЭ7-007 в заводской окраске, я понял, что синий цвет ТЭ7 получили на Октябрьской дороге практически сразу по прибытии. Тут такое тоже могло быть, но всё же могли и в Коломне П36 специально для Октябрьской дороги для Красной Стрелы окрасить в синий ещё на заводе.
Та зелёная окраска с молнией на будке, что ты воспроизвел, это окраска, которую нанесли на паровозоремонтном заводе.
С уважением,
Иван

---------- Сообщение добавлено в 19:30 ---------- Предыдущие сообщение было в 19:19 ----------

И на будке на фотографии ни видно гофра, который под накладными буквами и цифрами серии и номера.
С уважением,
Иван

[Rost]

а можешь засветить это фото ТЭ7 в синем? интересно на цвет посмотреть.
Я нет никакой проблемы сделать зеленый с красным лампасом. Стоит ли ?

[Ivan]

Фотографии синих в 50-е только черно белые.
В цвете есть только уже современные фотографии П36-0027, П36-0032, П36-0218, П36-0249 и ещё какой-то с Подмосковной.

Сообщение от Rost

Я нет никакой проблемы сделать зеленый с красным лампасом. Стоит ли ?

Не знаю, стоит или нет - тут только твоё желание и желание твоих заказчиков. Если будешь делать по желанию машину 50 х годов, с лучами вокруг звезды, с барельефом, буферами и тд, то придётся осваивать окраску лампаса.
С уважением,
Иван

[Rost]

Ну хорошо. пусть такие. выложи пож если не трудно здесь хоть одну.

[Ivan]

Сообщение от yuri60

Из старых цветных в синей ливрее вот всё что есть, но утверждать ,что такими они пришли с завода нельзя, т.к. есть их же фото ЧБ и они там не одноцветные ...,а вот какого цвета ??? Скорее всего краснно-жёлтые. Старые - это те что именно ещё с *факелом*..., все остальные уже 100% деповской или заводской перекрас.

Юрий, тут на большинстве Ваших фотографий машины Луганские и новые на момент съемки, и мне кажется, что цвет в Луганске на ТЭ7 был изменен на синий с серо-синего харьковского. На второй фотографии позади луганской стоит харьковчанин в серо-синей окраске. Это и есть родная окраска хпрьковских ТЭ7.
На первой фотографии идет стреловый 007, ия сначала думал, что в Харькове специально окрасили несколько машин под вождение Красной Стрелы. Но потом я увидел фотографию нового 007 в стандартной окраске - серо-синей. В красно-бежевую эти стреловые ТЭ7 перекрасили в 61-м вместе с составами Красной Стрелы, коя первые 30 лет своего существования была в синей окраске.
С уважением,
Иван

---------- Сообщение добавлено в 23:28 ---------- Предыдущие сообщение было в 23:27 ----------

Сообщение от Rost

Ну хорошо. пусть такие. выложи пож если не трудно здесь хоть одну

Вот тебе не в обиду - ты строишь модель П36. Ну есть же хорошая книга Вульфова о П36, там все есть, купил бы. У тебя бы многих вопросов по внешнему виду бы не было этих машин.
П36-0027
https://parovoz.com/newgallery/?CATE...=RU&NO_ICONS=0
П36-0218
https://parovoz.com/newgallery/?CATE...=RU&NO_ICONS=0
П36-0249
https://parovoz.com/newgallery/?CATE...=RU&NO_ICONS=0
П36-0032
https://parovoz.com/newgallery/?CATE...=RU&NO_ICONS=0
С уважением,
Иван

[Rost]

Други! прошу не развивать дискуссию о ТЭ7 потому что тема то иная. Важен был вопрос только цвета.

---------- Сообщение добавлено в 23:33 ---------- Предыдущие сообщение было в 23:29 ----------

Сообщение от Ivan

Ну есть же хорошая книга Вульфова о П36,

Книга эта у меня есть. я ее просматривал как только купил.За что ты ей приклеил " хорошая" не могу представить.С исторической точки зрений какие омера где ходили меня не интересует. А у меня по внешнему виду и нет вопросов то. В сети фото синих П36 не попались.

[Ivan]

А вот как пример правильной зеленой окраски - П36-0123, который очутился в Германии
https://parovoz.com/newgallery/?CATE...=RU&NO_ICONS=0

---------- Сообщение добавлено в 23:49 ---------- Предыдущие сообщение было в 23:41 ----------

Вот брательник тоже в правильной окраске, с которым 0123 прибыл с Дальнего Востока - 0251
https://parovoz.com/newgallery/?CATE...=RU&NO_ICONS=0

[Ivan]

Вот скорее всего стреловая синяя машина в 56-м

[Ivan]

Ты сделал раннюю будку без гофра. Может, если ты все машины обозначишь 0001 она и подойдет, к остальным нет. Т.к. на ранних машинах были другие гофры на дымоотбойниках.

[Ivan]

Вот фотография 0012, гофры еще ранние, но на будке появился гофр.
На фотографии 0022 видно, что и гофры на крыльях уже привычные нам.

[Rost]

очень странно но фото паровоз ком не отрываются от слова совсем.

А вот с гофрами и номерами - явно тема. т.е у нас получается такая картина:
001= особая статья. его выход впереди будка без гофра
с 002 по 012 - "ранние гофры" будка без гофра
с 022 и по .... - современные гофры. будка с гофром

теперь возникает вопрос по соотношению цвет/номер. есть у тебя какие либо предположения.

---------- Сообщение добавлено в 14:15 ---------- Предыдущие сообщение было в 14:13 ----------

С паровоз ком справился.! я выпустил это ресурс из вида! Благодарю!

[Ivan]

Ростислав, надо в книге посмотреть машины с Октябрьской дороги, и уже по старым фотографиям смотреть, были ли они синие (судя по фотографии выше, у синих был бежевый лампас) . Остальные все зелёные. То, что сейчас машины синие, кроме 0027 ни о чем не говорит, это сейчас помоднее накрасили.
С уважением,
Иван

[Rost]

Судя по паровоз ком. машину не синие а голубые. Хотя синие попадаются тоже.
Таким образом получается что систематизировать этот вопрос не представляется возможным. было " как попало"))Книгу по П36 седня найду. Но для себя четко понимаю что по гофрам/номерам буду придерживаться строгости.
А вот в предложении для моделистов , (когда оно будет готово) гофры будут назначены к самостоятельной установке.Что облегчает мне жизнь.

[Ivan]

По ранним гофрам надо посмотреть в книге, какие точно номера были , вроде и среди них были различия. И по будке тоже - мне кажется, что он появился несколько раньше 12 го номера.
С уважением,
Иван

---------- Сообщение добавлено в 14:34 ---------- Предыдущие сообщение было в 14:30 ----------

По цветам на Паровозе не стоит ориентироваться, тк это то, что сейчас, и многие машины окрашены с ошибками. Мне кажется , что синий должен быть темносиним в цвет вагонов Красной Стрелы, а то состав одного цвета, а паровоз другого.
С уважением,
Иван

[Rost]

да, я тоже думаю что должен быть темно синий. Я думаю ко второй партии все эти вопросы зафиксируются.

[Ivan]

Далее - еще раз будка. Как мне кажется, ты слишком заглубил тамбур с входными дверями. Ну и сделал лишней площадку перед дверью. Ее там не было и нет, лесенка начинается из под будки.
Вот фотографии. Заодно заднюю стенку будки с распашными дверями в контрбудку.
С уважением,
Иван

[Rost]

Сообщение от Ivan

Как мне кажется, ты слишком заглубил тамбур с входными дверями

да, несколько глубже чем следовало. но

Сообщение от Ivan

Ее там не было и нет, лесенка начинается из под будки.

Факт! во это я поправлю точно. А заглубление возможно и оставлю прежним. Но все покажет 3Д когда уберу площадку.

[Ivan]

Ростислав, мне, если честно, сама лесенка не нравится, как-то не так она смотрится. А это очень заметная деталь на этих машинах, думаю, что выглядеть она должна на все свои 100! Наверное, стоит посмотреть , как ее сделали на QJ Imon и МТС. Мне кажется, что она литая у них. Сама лесенка там и здесь пошла от нашей Лебедянки, поэтому конструкция и на Л и на ЛВ , на П36 и на QJ одинаковая.
https://www.imon.co.jp/MODELS/GOODS004E.MBR/QJ
https://brassdepartment.com/models/m...e-usd-1850-00/
http://www.chinarail.be/forum/viewtopic.php?t=387
А здесь сравнение и той и другой машины http://www.modelclub.cn/thread-55882-1-1.html
С уважением,
Иван

[Rost]

Посмотрел еще раз.Поправлю там кое что: верхняя полочка слишком массивна. Литье не рассматривается.

[Ivan]

До П36-0018 было четыре гофра на щитах вместо 6. Синие стреловые П36 с полосой слоновой кости были П36-0023, 0026, 0027 и 0028.
с уважением,
Иван

[Rost]

Если так внимательно следовать, то тут же возникает вопрос с дымоотбойниками, поскольку они тоже менялись. Вот нашел фото:

[Ivan]

Ростислав, не сильно они менялись. Это 120 ый номер, машин с прямыми дымоотбойниками вроде было всего 4 - 0120 - 0124. Самый прикол в том, что три из четырех этих машин сохранилось.
И ещё без дымоотбойниковбвли вроде 0106 - 0107. А остальные 244 машины были с привычными дымоотбойниками, 16 из которых с меньшим количеством гофр. Впоследствии одна машина при ремонте - 0001 получила привычные щиты, ну и 106-107 тоже могли ими обзавестись.
С уважением,
Иван

[Ivan]

Вот тебе, кстати, родные цвета из фильма 1956-го года.
С уважением,
Иван

[Rost]

Трудовые будни.

[Rost]

фото котла на экипаже в буквальном смысле- набросок. Не так то просто будет посдить его на место из-за труб песочниц, поскольку верхняя имитация трубы вставляется в нижнюю часть которая труба и которая припаяна к раме и так 8 раз. но я и не думал что будет легко )