помогите

[malder]

здравствуйте Господа единомышленики, проблема в том что никак не могу оприделиться с путевой схемой ,уже третий макет на начальной стадии строительства разбираю, ну не нравится просто овал с ответвлениями ,думаю может модульный начать ,больше нравиться маневровые работы, может кто нибудь подкинет идею

[Doctor_MB]

Сообщение от malder

здравствуйте Господа единомышленики, проблема в том что никак не могу оприделиться с путевой схемой ,уже третий макет на начальной стадии строительства разбираю, ну не нравится просто овал с ответвлениями ,думаю может модульный начать ,больше нравиться маневровые работы, может кто нибудь подкинет идею

Есть люди которые строят только станцию с круговым депо и остальными вспомогательными зданиями,таким макетам уделяется обычно около 2 ух третей макета.,а что касается остального то чем детальнее обработаешь тем лучше будет смотрется каждый сантиметр.

[Sandro]

Сообщение от rocomotion

Есть люди которые строят только станцию с круговым депо и остальными вспомогательными зданиями,таким макетам уделяется обычно около 2 ух третей макета.,а что касается остального то чем детальнее обработаешь тем лучше будет смотрется каждый сантиметр.

Совершенно согласен. Главное - понять ЧТО хочешь от макета ты сам как создатель. Очень даже хорошая мысль построить хорошую станцию, но с возможностью входа-выхода. Была у меня давно такая мысль правда в N-ке это проще воплощается. Мысль такая - сделать на планшете отдельно станцию, и всё, вход с одной стороны, выход с другой. А там если позволят условия, хоть на всю комнату овал раскладывай по полу, ну и планшет со станцией тоже на пол тогда, а хочешь - по столу

[malder]

дак ведь у меня и так девятка

[Sandro]

Сообщение от malder

дак ведь у меня и так девятка

Ну так и классно, колега!
Просто тут в основном с НО люди.

[lz130]

Думаю при современном качестве локомотивов маневровые работы достаточно проблематичны.Особенно в N.Тем более ПЫЛЬ и ОБКАТКА тоже имеют немаловажное значение.Можно конечно создать хитрую станцию но будет ли она работать.Вот в чём вопрос.И ещё:коллеги правы особое удовольствие это послойная микроотделка и совершенствование малого хода локомотивов.В том то и кайф нашего моделизма что годами можно доводить макет до совершенства и конца этому не будет.И ещё:макет нужно показывать людям.А путевая схема это настолько на самом деле маловажная вещь что не стоит особо о ней заморачиваться.Да вращение состава по кольцу малоинтересно.Пользуйтесь простыми принципами: состав должен всё время от куда-то выезжать мимо чего-то проезжать и куда-то въезжать (мосты туннели эстокады станции патформы и т.д.) причём лучше чтобы хотябы треть пути была скрыта от глаз.Прекрасный макет в N (двухуровневый)можно сделать просто при помощи двух смещённых овалов и четырёх стрелок.Маленький подвижный компактный и т.д.на аккомуляторах.Можно возить в машине.Показывать на выставках.Вообщем желаю успеха.