23.06.2017, 20:48 | #26 | |
Заглянувший
Регистрация: 12.10.2014
Адрес: Екатеринбург
Сообщений: 171
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 2
Сказали 'не согласен'! 1 раз в 1 сообщении
Сказал(а) спасибо: 382
Поблагодарили 69 раз(а) в 37 сообщениях
Репутация: скоро придёт к известности (67)
|
Цитата:
с друзьями собрались переделать пару стартовиков, а найти не можем.. (( еще раз спасибо за интересные темы. ---------- Сообщение добавлено в 00:48 ---------- Предыдущие сообщение было в 00:47 ---------- Вопрос снимается !!! это эта же тема и есть !!! |
|
Пользователь сказал cпасибо: |
23.06.2017, 20:58 | #27 |
Балтиец
Регистрация: 21.04.2008
Адрес: Латвия/Эстония
Сообщений: 4,031
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 26
Сказали 'не согласен'! 49 раз(а) в 35 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 2,582
Поблагодарили 9,009 раз(а) в 1,610 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (9035)
|
По грузикам. Заехал как то на шиномонтажку. Спросил сколько стоит коробка грузиков, на липучке, по 5 грамм один кубик, для литых дисков ? 16 евро коробка. Там на всю жизнь хватит Мастер мне подарил пару лент, как постоянному клиенту. Грузики отлично помещаются на двигатель. Пару кубиков более чем достаточно. Очень удобные изделия для нашего дела.
|
5 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
23.06.2017, 23:51 | #28 |
Заглянувший
Регистрация: 12.10.2014
Адрес: Екатеринбург
Сообщений: 171
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 2
Сказали 'не согласен'! 1 раз в 1 сообщении
Сказал(а) спасибо: 382
Поблагодарили 69 раз(а) в 37 сообщениях
Репутация: скоро придёт к известности (67)
|
|
24.06.2017, 01:15 | #29 |
Балтиец
Регистрация: 21.04.2008
Адрес: Латвия/Эстония
Сообщений: 4,031
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 26
Сказали 'не согласен'! 49 раз(а) в 35 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 2,582
Поблагодарили 9,009 раз(а) в 1,610 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (9035)
|
|
3 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
24.06.2017, 11:14 | #30 |
Местный
Регистрация: 02.06.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 1,775
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 71
Сказали 'не согласен'! 6 раз(а) в 6 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 3,170
Поблагодарили 794 раз(а) в 525 сообщениях
Репутация: - просто великолепная личность (864)
|
По поводу толкача есть предложение приклеить на сцепку что-то мягкое (типа бархата). Тогда можно будет толкать локи и вагоны не имеющие сцепки, не боясь повредить краску металлической сцепкой.
|
Пользователь сказал cпасибо: |
24.06.2017, 13:25 | #31 | |
Местный
Регистрация: 22.07.2014
Адрес: Санкт Петербург
Сообщений: 1,431
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 18
Сказали 'не согласен'! 6 раз(а) в 5 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 2,959
Поблагодарили 1,496 раз(а) в 716 сообщениях
Репутация: обеспечил(а) себе прекрасное будущее (1507)
|
Цитата:
У меня тоже с одной стороны сломалась защелка, правда это было давно. Я её приклеел с помощью клея который шел с домиком, но чтобы защелка держалась ещё вклеил туда кусок спички этим же клеем, он подрастворил плассмасу и кусок встал мертво. Теперь конструкция не разборная. Потом сфотографирую когда заберу от родителей. Буду его модернизации подвергать, ставить освещение и декодер. |
|
24.06.2017, 14:23 | #32 | |
Балтиец
Регистрация: 21.04.2008
Адрес: Латвия/Эстония
Сообщений: 4,031
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 26
Сказали 'не согласен'! 49 раз(а) в 35 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 2,582
Поблагодарили 9,009 раз(а) в 1,610 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (9035)
|
Я им еще трубы из металла поставил.
Готовлю под генератор дыма. |
|
3 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
24.06.2017, 16:07 | #33 |
Заглянувший
Регистрация: 07.11.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 124
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 1 раз в 1 сообщении
Сказал(а) спасибо: 139
Поблагодарили 417 раз(а) в 69 сообщениях
Репутация: - очень-очень хороший человек (415)
|
|
28.06.2017, 22:23 | #34 |
Заглянувший
Регистрация: 21.02.2017
Адрес: Ekb
Сообщений: 84
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 58
Поблагодарили 103 раз(а) в 26 сообщениях
Репутация: скоро придёт к известности (103)
|
|
6 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
29.06.2017, 20:19 | #35 |
Балтиец
Регистрация: 21.04.2008
Адрес: Латвия/Эстония
Сообщений: 4,031
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 26
Сказали 'не согласен'! 49 раз(а) в 35 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 2,582
Поблагодарили 9,009 раз(а) в 1,610 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (9035)
|
|
4 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
01.07.2017, 13:20 | #36 | ||
Балтиец
Регистрация: 21.04.2008
Адрес: Латвия/Эстония
Сообщений: 4,031
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 26
Сказали 'не согласен'! 49 раз(а) в 35 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 2,582
Поблагодарили 9,009 раз(а) в 1,610 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (9035)
|
Цитата:
Себе ставил задачу, не только восстановить паровозик, но и сделать его максимально "не убиваемым". С другой стороны, очень хотелось увидеть результат, если все сделать без спешки, подогнать/подпилить/смазать/заменить, можно ли получить плавный медленный ход ? Чтоб как у нормальной модели ? При желании и творческом подходе к делу - можно На фото - моя версия креплений колесных пар. Как уже писал выше, остатки пластики срезаем окончательно, за тем из стальной проволоки, круглогубцами сгибаем заготовку, по форме оси. Сверлим раму (у меня получилось на сквозь). И вставляем наши новые крепления. Проволоку в раме, не склеивал. Она там сидит очень плотно. И если вдруг сильно сильно приспичит, все можно разобрать. На фото: собранная конструкция. На видео: малый ход c не большим поездом. |
||
6 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
01.07.2017, 17:49 | #37 |
Местный
Регистрация: 22.07.2014
Адрес: Санкт Петербург
Сообщений: 1,431
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 18
Сказали 'не согласен'! 6 раз(а) в 5 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 2,959
Поблагодарили 1,496 раз(а) в 716 сообщениях
Репутация: обеспечил(а) себе прекрасное будущее (1507)
|
|
Пользователь сказал cпасибо: |
02.07.2017, 10:51 | #38 | |
Гость
Сообщений: n/a
|
Цитата:
|
|
02.07.2017, 12:51 | #39 |
Заглянувший
Регистрация: 11.03.2017
Адрес: Пермь
Сообщений: 245
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 2
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 743
Поблагодарили 1,054 раз(а) в 146 сообщениях
Репутация: этим человеком можно гордиться (1054)
|
Макет ашноль, тут аутентичность является одной из составляющих модели.
|
Пользователь сказал cпасибо: |
02.07.2017, 15:18 | #40 | ||
Балтиец
Регистрация: 21.04.2008
Адрес: Латвия/Эстония
Сообщений: 4,031
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 26
Сказали 'не согласен'! 49 раз(а) в 35 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 2,582
Поблагодарили 9,009 раз(а) в 1,610 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (9035)
|
Цитата:
Вы думаете, что мне было проблемой заменить тип сцепки ? Все исходит из поставленной задачи. Коллега выше, уже задавал вопрос: Цитата:
http://forum.modelldepo.ru/showpost....8&postcount=25 |
||
3 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
02.07.2017, 17:55 | #41 |
Балтиец
Регистрация: 21.04.2008
Адрес: Латвия/Эстония
Сообщений: 4,031
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 26
Сказали 'не согласен'! 49 раз(а) в 35 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 2,582
Поблагодарили 9,009 раз(а) в 1,610 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (9035)
|
0-2-0 серии "Ь".
....изучая разные издания, по паровозным темам, можно найти удивительный материал. Вот например паровозы серии "Ь". Они по сути своей "без роду и племени". То есть те, которые могли быть в одном/двух экземплярах, и попадали на дороги бывшего СССР, иногда самым не предсказуемым образом. Один из таких ярчайших примеров, на фото, в синей раскраске. Глядя на снимок, приходит понимание, что "запилить" такой прототип, из стартового Piko, особого труда не составит. Вобщем для себя решил, когда в руки попадет следующий донор колесной формулы 0-2-0, буду делать версию "Ь", максимально приближенную к фотографии.
|
9 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
03.07.2017, 12:41 | #42 |
Заглянувший
Регистрация: 21.02.2017
Адрес: Ekb
Сообщений: 84
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 58
Поблагодарили 103 раз(а) в 26 сообщениях
Репутация: скоро придёт к известности (103)
|
Скоро приедут Bachmann 78035, распечатаю для них NEM шахту и будет счастье =) Ну и допилить по мелочи надо. Свет, остекление, буферный брус с поручнями.
|
03.07.2017, 14:59 | #43 | |
Гость
Сообщений: n/a
|
Цитата:
А так, если с ним сосем ничего не делать, то смотрится он - простенькой игрушкой |
|
03.07.2017, 15:32 | #44 |
Пользователь
Регистрация: 14.10.2014
Адрес: Москва
Сообщений: 744
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 11
Сказали 'не согласен'! 2 раз(а) в 2 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 11,362
Поблагодарили 1,955 раз(а) в 682 сообщениях
Репутация: обеспечил(а) себе прекрасное будущее (1976)
|
|
5 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
07.07.2017, 11:17 | #45 |
Пользователь
Регистрация: 15.12.2008
Адрес: Волгоград
Сообщений: 807
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 14
Сказали 'не согласен'! 7 раз(а) в 6 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 2,699
Поблагодарили 3,161 раз(а) в 580 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (3212)
|
"Они по сути своей "без роду и племени". То есть те, которые могли быть в одном/двух экземплярах, и попадали на дороги бывшего СССР, иногда самым не предсказуемым образом. "
- не согласен с высказыванием, особенно при упоре вашей подборки фото с конкретным Ь-2137. О нем все конкретно известно как и о партиях машин поставленных с "Бейер-Пикок" / Beyer-Peacock для СССР в начале 1930-х гг. с колесной формулой: 0-2-0 и 0-3-0. 2х-осных версий было купленно 6 шт. Beyer Peacock Production List, Excluding Garratts, Main List V1 04.08.02 http://www.beyerpeacock.co.uk/loco%20list/list31_8.PDF Order__Progressive__No.___Wheel_______Date___Gauge ___Name of Railway No.____No.________Built___Arrangement 1412___6739-43____05____0-6-0t______1933___5'-0"____Arcos Limited, Russia 1413___6744-58____15____0-6-0t______1933___5'-0"____Arcos Limited, Russia 1414___6759-64____06____0-4-0t______1933___5'-0"____Arcos Limited, Russia __________________________________________________ ______ Да и применять "пико паровозик" под изготовление 0-4-0t сомнительно - большая разница диам.колесных пар и межосевом скорее всего. |
07.07.2017, 17:09 | #46 |
Балтиец
Регистрация: 21.04.2008
Адрес: Латвия/Эстония
Сообщений: 4,031
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 26
Сказали 'не согласен'! 49 раз(а) в 35 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 2,582
Поблагодарили 9,009 раз(а) в 1,610 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (9035)
|
Дружище Manchteyn_tm , здесь не идет речь о создании "модели копии". Будет внешняя узнаваемость, и на данном этапе (смотрим заголовок темы) больше ничего не требуется. Главное хоть не много отойти от всем уже приевшегося внешнего вида самого "старо Пикошного" корпуса
|
4 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
12.07.2017, 20:40 | #47 |
Заглянувший
Регистрация: 21.02.2017
Адрес: Ekb
Сообщений: 84
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 58
Поблагодарили 103 раз(а) в 26 сообщениях
Репутация: скоро придёт к известности (103)
|
|
4 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
13.07.2017, 16:04 | #48 |
Заглянувший
Регистрация: 01.11.2014
Адрес: Мос.обл. г.Балашиха
Сообщений: 67
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 2
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 213
Поблагодарили 297 раз(а) в 50 сообщениях
Репутация: как роза среди колючек (310)
|
Ещё бы и кулису.
|
4 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
14.07.2017, 00:36 | #49 |
Балтиец
Регистрация: 21.04.2008
Адрес: Латвия/Эстония
Сообщений: 4,031
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 26
Сказали 'не согласен'! 49 раз(а) в 35 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 2,582
Поблагодарили 9,009 раз(а) в 1,610 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (9035)
|
|
14.07.2017, 06:36 | #50 |
Заглянувший
Регистрация: 21.02.2017
Адрес: Ekb
Сообщений: 84
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 58
Поблагодарили 103 раз(а) в 26 сообщениях
Репутация: скоро придёт к известности (103)
|
|
2 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Легкая модернизация тепловоза М-62 КлЖД из журнальной серии "ЖДВМ". | malder61 | ЦЕХ | 87 | 30.11.2022 17:51 |
Наши доделки.Апгрейд паровоза серии "Л" | Илья | ЦЕХ | 15 | 02.03.2016 22:01 |
Довольно "вольная" конверсия канадской бочки в НО | Вовчик188 | Личный опыт | 17 | 08.12.2015 17:35 |
Паровоз ТЭ-335 Бел жд. Конверсия "Liliput"-а | Матрос | ЦЕХ | 0 | 10.05.2013 15:45 |
H0 ЧМЭ3-776, конверсия "гальваники" | Alex_S | Личный опыт | 28 | 08.11.2010 12:59 |