Мой макет

[MSV]

Да много способов есть... Кому что нравится... Да и от условий эксплуатации зависит. Если стационарный, - то и плита сгодится неплохо. Если разборный - то тут надо, конечно массу уменьшать. Более мелкие модули делать, или применять легкие, и желательно прочные материалы типа ПВХ, алюмминиевый профиль и типа того...

[Igoant]

Сегодня опробовал блоки. Конструкция стала надежней, веревка, надеюсь, перетираться сильно не будет. Поднимать подмакетник сильно легче не стало.....

[afm]

а что если вот на эти уши, что по внутренним углам опускаются вниз-навесить противовесы?
а в откинутом положении фиксировать макет к полу крючками?
таким образом проблема поменяет знак: вместо трудностей с подъемом-придется удерживать макет от подъема?

[Tankist]

Сообщение от afm

: вместо трудностей с подъемом-придется удерживать макет от подъема?

думаю так не будет лучше. отцепитса вдруг и подниметса вместе с ПС на путях.

[Antec]

Сообщение от afm

а что если вот на эти уши, что по внутренним углам опускаются вниз-навесить противовесы?

Идея с противовесами разумная, и такая система во многих механизмах применяется, в частности - в лифтах.
Если макет уравновесить, то его можно будет поднимать одним пальцем. Правда, подмакетник нужно будет уже делать другой, из стального или алюминиевого профиля...В общем, дальше уже потребуются знание ТММ, Сопромата и соответствующие расчеты в объеме курсового проекта машиностроительного ВУЗа.

Даже картинки нашлись подходящие:

[afm]

Сообщение от Antec

В общем, дальше уже потребуются знание ТММ, Сопромата и соответствующие расчеты в объеме курсового проекта машиностроительного ВУЗа

зачем?
по моему достаточно знания о принцыпе рычага.

[Antec]

Сообщение от afm

зачем?
по моему достаточно знания о принцыпе рычага.

Ну, надо же будет рассчитать вес грузов, прочность подмакетника на излом, учесть потери на трение в шарнирах и т.п.
Это я как-бы тонко намекаю на то, что существующая хилая конструкция подмакетника точно не выдержит такого надругательства с противовесами

[Igoant]

Да нет, никакой противовес мне не нужен... Для облегчения поднятия макета я буду использовать две пружины, кстати идея позаимствована у Ильи.

[Igoant]

Продолжение.
Сделал пружины. Подмакетник поднимается "как пушинка"

[Igoant]

Будущая станция на неподвижной части макета.

Извините, что последние два фото не перевернуто.

[Сергей]

Я, конечно не критик, но ближний к внутреннему краю макета путь посоветовал бы убрать. На этот путь вменяемый состав не поместится, но зато на это место можно будет поставить какое-либо интересное техническое строение.

[Igoant]

Спасибо за замечание, но этот путь специально для состава ICE2 из стартового набора Роко. Он туда влезает идеально.

[Doctor_MB]

Сообщение от Сергей

Я, конечно не критик, но ближний к внутреннему краю макета путь посоветовал бы убрать. На этот путь вменяемый состав не поместится, но зато на это место можно будет поставить какое-либо интересное техническое строение.

Хороший совет. От себя добавлю, там в конце отросток пути, это будущий тупик ? Если это тупик, сделайте его чуть длиннее, из расчета,чтоб свободно встал среднестатистический локомотив + вагон.

[Сергей]

А еще лучше два вагона, поскольку либо локомотив может быть двухсекционным, либо вагон слишком длинным.

[Tankist]

полностью согласен с Сергеем. всетаки будет лучше без последнего пути. как то неестественно смотритса. не думаю что нужно каждый квадратный сантиметр застилать рельсами

но ето только мои 5 копеек...

[Igoant]

Сообщение от Doctor_MB

Хороший совет. От себя добавлю, там в конце отросток пути, это будущий тупик ? Если это тупик, сделайте его чуть длиннее, из расчета,чтоб свободно встал среднестатистический локомотив + вагон.

Именно так и будет. Просто на момент фотографирования не было подходящей прямой.

---------- Сообщение добавлено в 22:49 ---------- Предыдущие сообщение было в 22:47 ----------

Сообщение от Tankist

полностью согласен с Сергеем. всетаки будет лучше без последнего пути. как то неестественно смотритса. не думаю что нужно каждый квадратный сантиметр застилать рельсами

Ну не знаю По моему нормальный путь, был спланирован под состав ICE. Все таки я так оставлю.

[Doctor_MB]

Сообщение от Сергей

А еще лучше два вагона, поскольку либо локомотив может быть двухсекционным, либо вагон слишком длинным.

....я еще свои 5 копеек добавлю,про тупиковую ветку
Очень жалею,что когда строил себе, не сделал тупик еще длиннее.
Сейчас на нем периодически стоит какой нибудь "списанный" паровоз, в данном случае Овечка,
или вагон под разгрузкой. Фото для примера длинны. ~ 40 см,явно мало.....

[Илья]

Игорь,по своему опыту могу сказать,что короткие пути рано или поздно захочется удлинить....Подумай,может лучше применить еще несколько радиусных стрелок на входе и выходе станции,станционные пути при этом гораздо длиннее получатся........

[Igoant]

Сообщение от Илья

Подумай,может лучше применить еще несколько радиусных стрелок на входе и выходе станции,станционные пути при этом гораздо длиннее получатся........

Поподробней пожалуйста, не совсем понял.

---------- Сообщение добавлено в 23:15 ---------- Предыдущие сообщение было в 23:13 ----------

Сообщение от Doctor_MB

....я еще свои 5 копеек добавлю,про тупиковую ветку
Очень жалею,что когда строил себе, не сделал тупик еще длиннее.
Сейчас на нем периодически стоит какой нибудь "списанный" паровоз, в данном случае Овечка,
или вагон под разгрузкой. Фото для примера длинны. ~ 40 см,явно мало.....

Удлинять тупик не могу, т.к. тупик , который Вы видите на фото находится на неподвижной части макета, а если продолжать тупик, то он "залезет" на откидывающуюся часть подмакетника.

[wasd01]

Продлить по прямой, тогда на откидывающуюся часть не залезет (судя по фото, там еще 10-15см путей уложить можно)

[Igoant]

Сообщение от wasd01

Продлить по прямой, тогда на откидывающуюся часть не залезет (судя по фото, там еще 10-15см путей уложить можно)

Написал выше, что там будет вставлена(точнее уже вставлена) прямая, просто на момент съемки не было подходящего рельса.

[Doctor_MB]

Сообщение от Igoant

Поподробней пожалуйста, не совсем понял..

.....это стрелки вот такого типа, с радиусом. За счет такой конструкции,можно увеличить длину прямолинейных участков.

[Igoant]

Ну у меня такие 4 стрелки и стоят. Две в начале, две в конце...
Если имеете ввиду, чтобы было не два выхода со станции а три, тогда понятно, но пока нет лишних денег для стрелок. И все таки хочу сделать два выхода, т.к. в схеме у меня используются именно два выхода и два входа.

[Doctor_MB]

Сообщение от Igoant

Ну у меня такие 4 стрелки и стоят. Две в начале, две в конце...
Если имеете ввиду, чтобы было не два выхода со станции а три, тогда понятно, но пока нет лишних денег для стрелок. И все таки хочу сделать два выхода, т.к. в схеме у меня используются именно два выхода и два входа.

Смотри внимательно на рисунок. У тебя стрелки типа WL и WR. На моем фото BWL и BWR. Следующий рисунок показывает что можно получить в результате их применения. На последнем рисунке фотографии самих стрелок.

[Igoant]

Просто на моих фото не видно радиусных стрелок. Дальние, если присмотреться, можно увидеть. А первое фото сделано "лежа" на двух ближних радиусных стрелках.
У меня на макете применены схема 9 с двух сторон.