|
Наши стройки Строительство макетов в процессе |
|
Опции темы | Опции просмотра |
10.11.2014, 11:55 | #26 |
Местный
Регистрация: 06.10.2011
Адрес: Нижний Новгород
Сообщений: 1,700
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 26
Сказали 'не согласен'! 2 раз(а) в 2 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 1,075
Поблагодарили 1,685 раз(а) в 624 сообщениях
Репутация: обеспечил(а) себе прекрасное будущее (1700)
|
Контактная сеть есть и для веерного депо.
__________________
K.P.E.V. |
10.11.2014, 11:59 | #27 |
Заглянувший
Регистрация: 08.10.2013
Адрес: СПб
Сообщений: 170
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 5
Сказали 'не согласен'! 4 раз(а) в 2 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 754
Поблагодарили 339 раз(а) в 103 сообщениях
Репутация: как роза среди колючек (339)
|
Ничего я еще пока не "щупал"...проповал из раствора соды делать, вроде неплохо. Еще лежит зимний набор Noch 08750...даже пока не открывал,( зачем, пока пути не готовы?)
__________________
DB A.G. Ep.V-VI |
Пользователь сказал cпасибо: |
10.11.2014, 13:18 | #28 |
Заблокирован
Регистрация: 26.10.2014
Адрес: Юг РФ
Сообщений: 566
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 6
Сказали 'не согласен'! 29 раз(а) в 8 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 549
Поблагодарили 578 раз(а) в 226 сообщениях
Репутация: - это имя известно всем (577)
|
|
10.11.2014, 23:27 | #29 |
Местный
Регистрация: 04.01.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 2,155
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 3
Сказали 'не согласен'! 48 раз(а) в 21 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 256
Поблагодарили 5,727 раз(а) в 1,090 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (5948)
|
Посмотрел схему и сразу возник вопрос, а крутой халтепупкт на ноле переднего плана выходит отменяется? Тогда следующий вопрос, почему тройная линия на втором уровне не заделана стрелками с перехлестами, в халтепункт? Это ведь имхо логично.
__________________
....осторожно злой хозяин, 6 ходок в баню |
Пользователь сказал cпасибо: |
11.11.2014, 01:38 | #30 | |
Заглянувший
Регистрация: 08.10.2013
Адрес: СПб
Сообщений: 170
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 5
Сказали 'не согласен'! 4 раз(а) в 2 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 754
Поблагодарили 339 раз(а) в 103 сообщениях
Репутация: как роза среди колючек (339)
|
Цитата:
А по поводу стрелок с перехлестом еще подумаю, движение по главным путям автоматическое, не хочу парится с выездом на встречку...размышляя в последние прошедшие месяцы, не имея возможности активно прогрессировать с макетом, хотел как- то упростить макет чтобы точно осилить основную схему движения. Хотя, пока доберусь до этого места еще передумаю и еще такого наворочу...
__________________
DB A.G. Ep.V-VI |
|
11.11.2014, 19:40 | #31 |
Местный
Регистрация: 04.01.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 2,155
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 3
Сказали 'не согласен'! 48 раз(а) в 21 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 256
Поблагодарили 5,727 раз(а) в 1,090 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (5948)
|
я же говорю, цифра в помощь, ей по барабану количество выездов на встречку, это нужно просто понять.
__________________
....осторожно злой хозяин, 6 ходок в баню |
06.12.2014, 22:45 | #32 |
Заглянувший
Регистрация: 08.10.2013
Адрес: СПб
Сообщений: 170
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 5
Сказали 'не согласен'! 4 раз(а) в 2 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 754
Поблагодарили 339 раз(а) в 103 сообщениях
Репутация: как роза среди колючек (339)
|
Постройка депо...из двух зданий "Воллмера" пытаюсь соорудить ТТ депо.
Ворота от НО-левского пожарного депо, 5 стоил...Депо будет на фанерной основе, вместе с трансбордером, заправкой тепловозов и пескозагрузкой. Вот что получается: ...Фоткал на телефон.
__________________
DB A.G. Ep.V-VI |
4 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
31.03.2015, 01:16 | #33 |
Заглянувший
Регистрация: 08.10.2013
Адрес: СПб
Сообщений: 170
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 5
Сказали 'не согласен'! 4 раз(а) в 2 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 754
Поблагодарили 339 раз(а) в 103 сообщениях
Репутация: как роза среди колючек (339)
|
Выпало время...На выходных спаял конташку на теневом уровне, из разделанных мною "НО-левских" рельсов PiKO A. Они мне достались от добрых соседей, знающих чем я занимаюсь
Сначала пришлось катать электровоз на малой скорости, чтобы прочертить карандашом траекторию пантографа, замучался... потом на снятой фанере насверлил, закрутил саморезов и довольно легко спаял (хотя я для себя думал что пайка будет наиболее трудоемким процессом) Только стыки несколько раз правил...так как запинались ">" образные пантографы. Довел до того места, где по ходу подьема "потолка" теряется соприкосновение с полностью поднятым пантографом. Стыки пропаяны: Рельсы припаяны к шурупам, которые были ввинчены в "потолок" а потом жестоко обкусаны сверху.
__________________
DB A.G. Ep.V-VI Последний раз редактировалось Stanislaf; 31.03.2015 в 11:24. |
5 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
07.06.2015, 17:16 | #34 |
Заглянувший
Регистрация: 08.10.2013
Адрес: СПб
Сообщений: 170
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 5
Сказали 'не согласен'! 4 раз(а) в 2 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 754
Поблагодарили 339 раз(а) в 103 сообщениях
Репутация: как роза среди колючек (339)
|
Разворотная петля и новый портал
Сигнальный мост..."авторский", с моим "осовремениванием". Сигнальные щиты от Busch.
__________________
DB A.G. Ep.V-VI |
6 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
07.06.2015, 22:13 | #35 |
Местный
Регистрация: 14.10.2013
Адрес: Питер
Сообщений: 3,204
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 74
Сказали 'не согласен'! 287 раз(а) в 164 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 4,714
Поблагодарили 2,860 раз(а) в 1,177 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (2851)
|
Станислав халявные рельсы это конечно здорово но у тилига есть метровые рельсы по штучно (т.е. без решеток) если метра мало, то лучше сделать как у настоящий конташки (там тоже типа рельс применяют шины в низких туннелях и мостах) Просто сделать так, чтобы конец одной рельсы поднимался, а пантограф переходил на начало соседний рельсы (в внахлест) у которой начало тоже поднято к верху так не было бы вообще стыка…
|
Пользователь сказал cпасибо: |
18.07.2015, 09:06 | #36 |
Заглянувший
Регистрация: 25.10.2014
Адрес: Москва, Россия
Сообщений: 119
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 223
Поблагодарили 153 раз(а) в 42 сообщениях
Репутация: - весьма и весьма положительная личность (153)
|
Stanislaf, скажите, а где приобретали сигнальные щиты? Для меня в будущем актуально.))
---------- Сообщение добавлено в 10:06 ---------- Предыдущие сообщение было в 09:49 ---------- Да, кстати, портал сами изготовили-красили? |
18.07.2015, 15:17 | #37 |
Заглянувший
Регистрация: 08.10.2013
Адрес: СПб
Сообщений: 170
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 5
Сказали 'не согласен'! 4 раз(а) в 2 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 754
Поблагодарили 339 раз(а) в 103 сообщениях
Репутация: как роза среди колючек (339)
|
Сигнальные щиты от Busch, мачтовые светофоры НО. Столбы я разобрал, остальное смонтировал на мостик. Купил в интернет магазине, рекламу делать не буду...в личку могу дать ссылку. Но надо понимать, что это сигналы для 5 эпохи...т.е раньше 1993г. такого типа сигналов не было. Так что если по уму всё делать, нужно эпоху и страну соблюсти. Вам наверное нужны DR сигналы для 4 эпохи.
Портал авторский, выменял по удачному стечению обстоятельств. Он долго стоял на крутейшем ТТ макете))) Автор Михаил Глухов. P.S. Пиар бесплатный...из уважения)
__________________
DB A.G. Ep.V-VI |
18.07.2015, 16:02 | #38 |
Заглянувший
Регистрация: 25.10.2014
Адрес: Москва, Россия
Сообщений: 119
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 223
Поблагодарили 153 раз(а) в 42 сообщениях
Репутация: - весьма и весьма положительная личность (153)
|
да я вот как раз смотрю информацию в гугле и яндексе про светофоры ГДР... Что-то мало что попадается. Фото есть, а вот какой из них за что отвечает - этого почти нет. Наверное не там ищу.... Про отечественные светофоры более менее мне понятңо, статьи с расшифровкой есть. P.S. только сейчас обнаружил, что ссылку в личке Вы мне уже давали )))) не внимателен аднака ))))
|
26.09.2015, 21:48 | #39 |
Заглянувший
Регистрация: 08.10.2013
Адрес: СПб
Сообщений: 170
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 5
Сказали 'не согласен'! 4 раз(а) в 2 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 754
Поблагодарили 339 раз(а) в 103 сообщениях
Репутация: как роза среди колючек (339)
|
Свежие фото:
Диагональный мост...еще пока не все продумано Мост только двухпутный, от третьего пути отказался. После моста перехлест (съезд) между путями
__________________
DB A.G. Ep.V-VI |
11 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
11.12.2015, 22:56 | #40 |
Заглянувший
Регистрация: 08.10.2013
Адрес: СПб
Сообщений: 170
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 5
Сказали 'не согласен'! 4 раз(а) в 2 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 754
Поблагодарили 339 раз(а) в 103 сообщениях
Репутация: как роза среди колючек (339)
|
Закончил петли на правой половине, подогнал стрелки, наметил портал.
Портал придется подгонять, чтобы обеспечить габаритную высоту нижней петли. Буду делать невысокую подпорную стенку, от нее откос наверх. Стрелки удалось сделать плавно изломов состава нет.
__________________
DB A.G. Ep.V-VI |
8 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Соединение двух трансформаторов | vinogradovideo | Электрика и DCC | 24 | 15.01.2020 07:51 |
Двух осная платформа,для перевозки марганца. | Doctor_MB | ЦЕХ | 12 | 19.12.2017 21:42 |
ВЛ22м692. Памятник на ст. Зима ВСЖД | Staff | ЖД техника | 0 | 22.10.2014 16:17 |
Токосъем для двух-трехосных вагонов | Jarik | общий | 3 | 11.11.2013 17:33 |
Хаапсалу.Осколки двух империй. | Doctor_MB | ЖД техника | 11 | 10.08.2012 12:38 |