|
общий обсуждение вопросов применимо ко всем масштабам |
|
Опции темы | Опции просмотра |
02.02.2018, 11:13 | #1 |
Новичок
Регистрация: 02.02.2018
Адрес: Саранск
Сообщений: 27
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 9
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Репутация: пока неопределено (1)
|
Проблема с паровозом Liliput Loks 9502
Добрый день уважаемые форумчане !
Увлекся сием дело совсем не давно. Дети увлекли ). Ну как водится стартового набора мало, да и паровозики захотелось другие. Вобчем на ебеи купил пару паровозиков. Сегодня получил, проверил. Брал есно б/у. Продавец заявлял что паровозики стендового хранения или как там.... Roco BR23 летает как сумашедший, без нареканий. А вот с Liliputikom не так все хорошо. Двигатель работает (жужжит), слышно. Начинает движение, но через метр останавливается, при этом моторчик продолжает молотить, свет горит. Я собственно не очень в этом разбираюсь, в чем может быть причина, поэтому решил здесь изложить суть проблемы. Может кто что подскажет, в чем может быть дело и можно ли вообще отремонтировать или... Спасибо всем откликнувшимся ! |
02.02.2018, 11:31 | #2 |
Пользователь
Регистрация: 02.10.2015
Адрес: Москва
Сообщений: 454
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 153
Поблагодарили 352 раз(а) в 162 сообщениях
Репутация: - очень-очень хороший человек (352)
|
Привет!
Дело в редукторе. Разберите, посмотрите движение шестеренок, которые передают вращение мотора на колёса. Возможно, поможет просто чистка и смазка, а может дефект в какой то из шестерёнок, тогда менять надо. |
3 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
02.02.2018, 12:09 | #3 |
Новичок
Регистрация: 02.02.2018
Адрес: Саранск
Сообщений: 27
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 9
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Репутация: пока неопределено (1)
|
Спасибо за инфу. Только вот вопрос, если говорить про худший вариант, если вопрос встанет про замену, дорогое это удовольствие или нет ?
|
02.02.2018, 12:27 | #4 | |
Гость
Сообщений: n/a
|
Цитата:
если китайский - то можно заказать его тоже, в коробке должен ьыть вкладыш - там каталожные номера запчастей на данную модель или как вариант подбирать шестерни самому ... |
|
02.02.2018, 13:15 | #5 |
Пользователь
Регистрация: 30.10.2008
Адрес: СПб
Сообщений: 855
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 1,373
Поблагодарили 3,963 раз(а) в 553 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (3987)
|
Скорее всего проворачивается на валу двигателя ведущая втулка. У меня была подобная проблема на BR 45 Liliput. Там такая конструкция: металлическая втулка, насаженная на вал двигателя, своим пазом крутит маховик, а шестеренки идут уже после маховика. Так что, думаю, у вас ослабла посадка этой втулки на валу двигателя. Как вариант ремонта нужно разобрать привод, снять электромотор, снять эту втулку и немного уменьшить отверстие накернив вокруг него углубления. Затем обратно напрессовать на вал двигателя, можно еще суперклеем мазнуть для надежности. Либо изготовить новую втулку, поскольку это не шестеренка, то это сделать гораздо проще.
|
Пользователь сказал cпасибо: |
02.02.2018, 13:39 | #6 |
Пользователь
Регистрация: 02.10.2015
Адрес: Москва
Сообщений: 454
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 153
Поблагодарили 352 раз(а) в 162 сообщениях
Репутация: - очень-очень хороший человек (352)
|
Пересылка дорогая. Детали стоят вполне адекватно. Я, правда, только у ROCO несколько раз заказывал. На сайте Liliput.de я что то даже не нашел сервиса по запчастям. Сначала разберите, покатайте без корпуса, последите за шестернями, определите место, где передача прекращается. Вполне возможно, будет достаточно почистить и смазать, особенно, если учитывать, что паровоз долго стоял без движения.
|
02.02.2018, 14:35 | #7 |
Новичок
Регистрация: 02.02.2018
Адрес: Саранск
Сообщений: 27
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 9
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Репутация: пока неопределено (1)
|
|
02.02.2018, 14:36 | #8 |
Новичок
Регистрация: 02.02.2018
Адрес: Саранск
Сообщений: 27
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 9
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Репутация: пока неопределено (1)
|
Наверно должен быть австрийский, старый. И инструкция в нем была.
|
02.02.2018, 14:42 | #9 |
Заглянувший
Регистрация: 08.05.2013
Адрес: Питер
Сообщений: 123
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 1
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 80
Поблагодарили 306 раз(а) в 81 сообщениях
Репутация: как роза среди колючек (306)
|
у меня на Лилипуте, только в масштабе G, начало клинить двигатель. Оказалось, что ослабли винты крепления двигателя, от крутящего момента двигатель поднимался и клинил шестерни редуктора. Помог лак для ногтей. Винты сажаются на лак и после этого не откручиваются. Метод сноубордистов!
|
Пользователь сказал cпасибо: |
02.02.2018, 15:38 | #10 |
Brocken-Meister
Регистрация: 27.04.2012
Адрес: !Msk
Сообщений: 8,627
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 7
Сказали 'не согласен'! 110 раз(а) в 87 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 7,030
Поблагодарили 9,327 раз(а) в 3,314 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (9368)
|
Ну в общем, если сможете сами аккуратно разобрать, то починить тоже скорее всего сами сможете.
ЗЧ можно заказать через Липпе. Только вот, судя по коробке, лок совсем старый. Выпускают ли они зч для него - вопрос. Или ищите мастера в Саранске. В Москве такие люди точно есть.
__________________
H0 - DR/DB, Ep.III, G и H0m - HSB, Н0е - DR/ÖBB/Zillertalbahn Ep.V-VI. И эночка. Московский Модуль H0-присоединяйтесь! |
Пользователь сказал cпасибо: |
02.02.2018, 16:03 | #11 |
Новичок
Регистрация: 02.02.2018
Адрес: Саранск
Сообщений: 27
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 9
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Репутация: пока неопределено (1)
|
Вот со своим товарищем в понедельник будем разбирать, смотреть, что да как. Лок хоть старый по годам, но на эти года не тянет совсем. Блин идеальное состояние. Ну, по крайне мере внешне. Использовали значит аккуратно. Явно не дети 8+ эксплуатировали ). Попробуем сами разобраться, а там как горится будет видно. И... фото сюда скину, если проблемы возникнут какие, чтоб наглядно было что там и что не работает.
|
02.02.2018, 17:04 | #12 |
Гость
Сообщений: n/a
|
был у меня такой 78й от лилипута, даже 2, да это австрийский, и та же проблема была , шестерня проворачивается , я не заморачивался с ремонтом .. продал
|
05.02.2018, 19:06 | #13 |
Новичок
Регистрация: 02.02.2018
Адрес: Саранск
Сообщений: 27
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 9
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Репутация: пока неопределено (1)
|
Ну вот, сегодня разобрали...как всегда все не слава богу. Вообщем как писали вы, провернуло втулку, которая приводила в движение вал. Накернили, космофеном намазали и обратно аккуратно запресовали. Надолго ли этого хватит не понятно. Втулка сделана из алюминия. Далее контакты почистили и вроде бы все хорошо, но... Сначало поехал бодро, даже очень. Но буквально через небольшой промежуток скорость убавилась и так осталась. Далее, обратили внимание что эта аналоговая штука, которая прибавляет и убавляет скорость стала нагреваться. Ну, может так должно быть. Хрен, по-видимому сгорела зараза. Потухла красная лампочка и усе. Блок питания тоже нагрелся. От самого управления, если поднести к носу ЧС чувствуется запах гари. Кстати, в промежутках, пока собирали и разбирали паровозик, случаем обратили внимание, что моторчик то подразумевает паленным. Было ли это сразу так или после нескольких прогонов по рельсам не понятно. Вообщем в свзя с этим опять глупый вопрос, как управление то могло сгореть, что не так то...
ПС управление от механо. ---------- Сообщение добавлено в 19:06 ---------- Предыдущие сообщение было в 19:00 ---------- Блин, ну прям засада... |
05.02.2018, 22:23 | #14 |
Brocken-Meister
Регистрация: 27.04.2012
Адрес: !Msk
Сообщений: 8,627
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 7
Сказали 'не согласен'! 110 раз(а) в 87 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 7,030
Поблагодарили 9,327 раз(а) в 3,314 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (9368)
|
Ебей надо сразу тестить и в случае чего проду сразу претензию залеплять.
Да и потом, что вы хотели от лока, который старее, чем д...мо мамонта? ---------- Сообщение добавлено в 00:23 ---------- Предыдущие сообщение было в 00:22 ---------- Глубокая, но не понятная фраза.
__________________
H0 - DR/DB, Ep.III, G и H0m - HSB, Н0е - DR/ÖBB/Zillertalbahn Ep.V-VI. И эночка. Московский Модуль H0-присоединяйтесь! |
05.02.2018, 23:06 | #15 |
Новичок
Регистрация: 02.02.2018
Адрес: Саранск
Сообщений: 27
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 9
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Репутация: пока неопределено (1)
|
С телефона писал, вот Т9 и определил как правильно писать ))). Я написал, что подпаленным попахивает моторчик.
---------- Сообщение добавлено в 22:59 ---------- Предыдущие сообщение было в 22:57 ---------- Продавцу написал. Спрашивает меня, в рамках разумного, сколько я хочу за возврат. Вот блин...сижу и думаю. Да тут ещё аналоговое управление вышло из строя после прогонки 9502 по полотну. Как так... ---------- Сообщение добавлено в 23:01 ---------- Предыдущие сообщение было в 22:59 ---------- И вообще, в чем может быть причина. Может паровозик неподходит под эту силу тока которое по полотну или как правильно вообще сформулировать то... ---------- Сообщение добавлено в 23:02 ---------- Предыдущие сообщение было в 23:01 ---------- Нагрелось и управление и блок питания. ЧТО ЭТО??????????????????????????????????????????????? ?? ---------- Сообщение добавлено в 23:04 ---------- Предыдущие сообщение было в 23:02 ---------- :confused : ---------- Сообщение добавлено в 23:06 ---------- Предыдущие сообщение было в 23:04 ---------- Да там ломаться то нечему, моторчик да маховичек. |
06.02.2018, 00:45 | #16 |
Местный
Регистрация: 29.06.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 2,842
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 6
Сказали 'не согласен'! 2 раз(а) в 2 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 974
Поблагодарили 2,655 раз(а) в 1,571 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (2701)
|
|
2 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
06.02.2018, 10:19 | #17 | |
Brocken-Meister
Регистрация: 27.04.2012
Адрес: !Msk
Сообщений: 8,627
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 7
Сказали 'не согласен'! 110 раз(а) в 87 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 7,030
Поблагодарили 9,327 раз(а) в 3,314 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (9368)
|
Цитата:
---------- Сообщение добавлено в 12:19 ---------- Предыдущие сообщение было в 12:11 ---------- Dardo, Ну а если серьезно и кратко: блок управление имеет ограничение по силе тока, которую просит лок. Если лок просит больше, то либо срабатывает защита от перегрузки/кз, либо что то сгорает (лок или пульт или блок питания), что слабже по току и что имеет меньший теплоотвод. В сухом остатке: отсылайте этот лок обратно проду нафиг, и не покупайте такие старые локомотивы. Это всегда плохая лотерея. И переходите на цифру. В декодеры встроена защита от перегрева, а в станции - от перегрузки и КЗ. Ломаться там дофига чему. Может подклинивать ПРМ, могу быть смещены колеса в колпарах, могут щетки умереть и клинить мотор, может коротить где то в кривых. Токосъем может быть ужасный и поломанный. И тд и тп. у меня например приехал паравоз 1995 года рива, так там пружина, подпружинивающая центральную ось, выскаивает и клинит центральную колпару. Вот думаю, что делать.
__________________
H0 - DR/DB, Ep.III, G и H0m - HSB, Н0е - DR/ÖBB/Zillertalbahn Ep.V-VI. И эночка. Московский Модуль H0-присоединяйтесь! |
|
Пользователь сказал 'не согласен'! - за это бесполезное сообщение: | AlexK (06.02.2018) |
06.02.2018, 10:37 | #18 |
Новичок
Регистрация: 02.02.2018
Адрес: Саранск
Сообщений: 27
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 9
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Репутация: пока неопределено (1)
|
А такое возможно вообще...Вроде же сделаны эти паровозики по одной схеме, т.е. и потребление и мощность должно же совпадать. А так получается, что перед тем как купить паровозик неважно какой, надо смотреть его параметры. А говорят все везде подходит.
|
06.02.2018, 11:14 | #19 |
Новичок
Регистрация: 02.02.2018
Адрес: Саранск
Сообщений: 27
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 9
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Репутация: пока неопределено (1)
|
Сейчас связался с Liliput.dе на счет подпаленного мотора, есть ли в наличии и вообще сколько это будет стоить. Собственно ответ не порадовал, для такой древности как 9502 больше ни чего не делают, т.е. новых запчастей не найти. Уныло... Как Вы сказали BR95009 "отсылайте этот лок обратно проду нафиг...". По всей видимости надо будет рассмотреть такой вопрос. Хотя, с продавцом уже до этого связывался, скал что попробую его реанимировать ).
|
06.02.2018, 11:45 | #20 |
Гость
Сообщений: n/a
|
http://stores.ebay.de/lokomobile24?_...p2047675.l2563
свяжитесь с этим продавцом - у него много запчастей на австрийский лилипут, и не дешево .. напишите ему, помимо выставленных позиций на ебее, у него припасено много чего .. |
Пользователь сказал cпасибо: |
06.02.2018, 12:18 | #21 |
Новичок
Регистрация: 02.02.2018
Адрес: Саранск
Сообщений: 27
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 9
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Репутация: пока неопределено (1)
|
Написал ему... ПОСМОТРИМ. А овчинка выделки то стоит, может обратно в Германию ему дорога ))).
---------- Сообщение добавлено в 12:17 ---------- Предыдущие сообщение было в 11:55 ---------- Сейчас мне ответил этот "Локомобайл". Сказал, что не могу найти у него подходящей детали. ---------- Сообщение добавлено в 12:18 ---------- Предыдущие сообщение было в 12:17 ---------- Также обратился еще раз в Лилипут.де, спросил про совместимость рельсовой системы Механо и паровозика 9502. Интересный ответ, якобы нужную информацию я могу найти на форумах))). |
06.02.2018, 12:29 | #22 | |
Михневский НОД
Регистрация: 16.02.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 7,271
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 197
Сказали 'не согласен'! 183 раз(а) в 130 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 4,045
Поблагодарили 10,562 раз(а) в 3,647 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (10709)
|
Цитата:
1) Любой DC лок работает на любой 2-х рельсовой системе любого производителя (разумеется, предназначенной для питания модели, т.е. не пластик); 2) Вам намекнули прямым текстом (Дима ака BR95009)-не стоит связываться с откровенным старьем, если Вы конечно не коллекционер; 3) В вашей ситуации лучше всего открыть диспут и отправить модель обратно, вернув деньги. И наконец 4) Совершенно правы Лилипуты: читайте форумы до, а не после. И вспоминайте А.С.Пушкина "Сказ о попе и работнике его Балде".. Удачи. Dixi
__________________
Садовую дорогу в каждый сад! А единичку-в каждый дом! С Н0 пора завязывать... И снова развязывать:) |
|
Пользователь сказал cпасибо: |
06.02.2018, 20:44 | #23 |
Новичок
Регистрация: 02.02.2018
Адрес: Саранск
Сообщений: 27
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 9
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Репутация: пока неопределено (1)
|
Ну снова здрасте )
Сегодня продолжили эксперименты, дабы убедиться, работает паровозик или нет. Для этих целей аж электрика привлекли с какой то приблудой ), которая может давать пусковой ток от 0 до ........ вольт. Начали с того, что дали 5 V, подключив крокодильчики прямо к выводам моторчика. Все Gut, молотит. 7,2 V - молотит. Следующее значение было 12,2 V - дела дрянь, заискрил и задымил (((. Т.е. пиковые значения уже не держит, значит подпаленный. Перешли на 8 с копейками V, аналогичная ситуация с меньшими последствиями. Очевидно что моторчик полумертвый. Сразу вспомнили вчерашний день, когда запускали его. Поначалу помчался как суммашедший и...на этом начало кончилось, скорость сама упала, которая соответствовала значениям аналогового управления в 75%. Кстати при попытке прибавить до значения 100%, скорости паровозика не прибавлялась (скорость прибавлялась до значения примерно 75%). Полагаем, что все-таки управление подпалилось из-за паровозика, из-за ненадлежащей его работы, как указано выше. Печально однако все это... |
06.02.2018, 21:27 | #24 |
Новичок
Регистрация: 02.02.2018
Адрес: Саранск
Сообщений: 27
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 9
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Репутация: пока неопределено (1)
|
Ухххх...нашел вроде моторчик: Liliput-Teil 40500 Motor komplett mit Kupplung 105 - это цена 42,00 Евро. Дороговато зараза.
|
06.02.2018, 21:50 | #25 |
Brocken-Meister
Регистрация: 27.04.2012
Адрес: !Msk
Сообщений: 8,627
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 7
Сказали 'не согласен'! 110 раз(а) в 87 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 7,030
Поблагодарили 9,327 раз(а) в 3,314 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (9368)
|
Dardo,
Ну здрасте.
__________________
H0 - DR/DB, Ep.III, G и H0m - HSB, Н0е - DR/ÖBB/Zillertalbahn Ep.V-VI. И эночка. Московский Модуль H0-присоединяйтесь! |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Проблема с паровозом Liliput l131950 | Maximych | Электрика и DCC | 17 | 29.01.2016 14:13 |
Проблема с паровозом от BLI | Cluster | ЧАВО | 33 | 28.03.2015 20:40 |
Проблема с BR 62 015 от Liliput | BR95009 | НО (1:87) | 34 | 26.02.2013 11:18 |
Набор с паровозом Br-78.254 | Pav | ЧАВО | 10 | 17.07.2012 19:42 |