Форум ModelldepO  

Вернуться   Форум ModelldepO > Моделизм > Личный опыт
Личный опыт Обмен опытом, тонкости, хитрости

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 03.06.2012, 01:22   #1
Вовчик188
Местный
 
Аватар для Вовчик188
 
Регистрация: 13.08.2008
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 1,561
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 28
Сказали 'не согласен'! 8 раз(а) в 8 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 3,302
Поблагодарили 6,294 раз(а) в 805 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (6365)
По умолчанию конверсия BN150

Наконец-то обзавелся моделью староПиковского БН150. Давно хотел его осоветить, но информации по нему так и не нашел.Подскажите в какие цвета он мог краситься и какие надписи на нем были?



Вот такие конверсии нашел в интернете:




Буду рад любой информации.
__________________
С ув. Владимир.
Вовчик188 вне форума   Вверх
Старый 03.06.2012, 08:53   #2
Hummel
Местный
 
Аватар для Hummel
 
Регистрация: 19.05.2008
Адрес: Саратов
Сообщений: 4,407
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 3
Сказали 'не согласен'! 42 раз(а) в 26 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 1,064
Поблагодарили 3,917 раз(а) в 1,498 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (4232)
По умолчанию

Вообще-то Пиковская модель достаточно слабо соответствует оригиналу, так что покраской её не испортить(((
__________________
HO, Ep.I-III, DC
RÄDER MÜSSEN ROLLEN FÜR DEN SIEG!
Hummel вне форума   Вверх
Старый 03.06.2012, 10:16   #3
Влад
Пользователь
 
Аватар для Влад
 
Регистрация: 30.11.2009
Адрес: Екатеринбург
Сообщений: 644
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 31
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 2,802
Поблагодарили 527 раз(а) в 211 сообщениях
Репутация: - луч света в тёмном царстве (528)
По умолчанию

Оригиналу она соответствует на все сто но этот оригинал с первой серии
в СССР таких не было
http://forum.modelldepo.ru/showthread.php?p=90517
Влад вне форума   Вверх
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 03.06.2012, 11:20   #4
Вовчик188
Местный
 
Аватар для Вовчик188
 
Регистрация: 13.08.2008
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 1,561
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 28
Сказали 'не согласен'! 8 раз(а) в 8 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 3,302
Поблагодарили 6,294 раз(а) в 805 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (6365)
По умолчанию

Спасибо, вспомнил эту тему.Вообщем слышал я что в СССР были машины первой серии, именно такие как сделало Пико.

Такую модель я и буду делать.Остается вопрос с окраской и надписями-выскажите свои соображения.
Что если покрасить его как МГ1? Зеленый кузов, красные буферные брусья, черная ходовая?Без габаритных полос по торцам?А белая или желтая полоса вдоль кузова нужна?И еще
Цитата:
Данный маневровый тепловоз (заводское обозначение - Т211, экспортное - BN150) выпускался заводом "Шкода" в 1956-62гг..
у нас в те годы он был с буферами или уже без?
Сегодня думал начать перекрашивать...
__________________
С ув. Владимир.
Вовчик188 вне форума   Вверх
Старый 03.06.2012, 16:31   #5
Влад
Пользователь
 
Аватар для Влад
 
Регистрация: 30.11.2009
Адрес: Екатеринбург
Сообщений: 644
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 31
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 2,802
Поблагодарили 527 раз(а) в 211 сообщениях
Репутация: - луч света в тёмном царстве (528)
По умолчанию

Володя я тебя ввел в заблуждение
в СССР были именно поздние машины тот что делал Гутзолд с самой первой серии и выпущено их было совсем немного
Насчет буферов тепловозы поставлялись как раз в момент окончания перехода на автосцепку
Так что могли и так и так ходить
Насчет раскраски откуда инфа что МГ 1 имел красные буферные брусья??? Если сами в депо малярили то может быть ,а так вся рама черная!
Насчет окраски тепловоз скорее всего был окрашен как на эскизе в книге Ракова
Если конечно в условиях поставки не выдвигались конкретные пожелания покупателя
В чем сильно сомневаюсь все локи были переданы в промышленность для МПС этот локомотив не представлял интереса
Влад вне форума   Вверх
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 04.06.2012, 12:13   #6
Вовчик188
Местный
 
Аватар для Вовчик188
 
Регистрация: 13.08.2008
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 1,561
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 28
Сказали 'не согласен'! 8 раз(а) в 8 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 3,302
Поблагодарили 6,294 раз(а) в 805 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (6365)
По умолчанию

Вот что пишут про него на сайте 12мм.ру:
Цитата:
Двухосные тепловозы с дизелем мощностью 150 л.с. и механической передачей были в 1956-62 гг. выпущены объедиением ЧКД-Прага (Чехословакия) общим количеством 793 шт. Девять из них, в числе других экспортных машин этой серии обозначенные как BN150, в 1959-61 гг. поступили на пути промышленных предприятий Советского Союза. Масса тепловоза составляет 24 т, максимальная скорость 40 км/ч. В отечественные ж.д. музеи эта машина не попала.
Основной вопрос-в каком кузове он работал у нас?
В таком:

или таком?

Одни говорят что в первом, другие-во втором.

Еще мне сообщили что такой работал на Северном заводе в Питере., более того два до сих пор там находятся!!!!
Цитата:
На Северном один стоит сразу при въезде на территорию, второй на внутренней
Два года назад стояли на путях
Неужели ни у кого нет фото этих машин?
__________________
С ув. Владимир.
Вовчик188 вне форума   Вверх
Старый 20.08.2012, 16:11   #7
tanaev
Заглянувший
 
Регистрация: 29.12.2010
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 147
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 2
Сказали 'не согласен'! 1 раз в 1 сообщении
Сказал(а) спасибо: 171
Поблагодарили 1,021 раз(а) в 110 сообщениях
Репутация: этим человеком можно гордиться (1031)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Вовчик188 Посмотреть сообщение
Еще мне сообщили что такой работал на Северном заводе в Питере., более того два до сих пор там находятся!!!!
Неужели ни у кого нет фото этих машин?
Был на территории Северного завода, локомотивов там нет уже более 5 лет, кроме ТГК без опозновательных знаков.
tanaev вне форума   Вверх
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 02.11.2012, 00:04   #8
Вовчик188
Местный
 
Аватар для Вовчик188
 
Регистрация: 13.08.2008
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 1,561
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 28
Сказали 'не согласен'! 8 раз(а) в 8 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 3,302
Поблагодарили 6,294 раз(а) в 805 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (6365)
Радость

Вообщем так и не дождавшись никакой внятной информации по БНке сделал конверсию "по-догадкам".

Цитата:
Конверсия BN150 старого Piko в нашу БНку. По информации от Чехов к нам попало 9 таких машин, все были на колею 1435мм и работали на заводах с европейской колеей.
На Северном заводе в Питере работали такие машины вместе с ТГК2, предположительно они имели схожую схему окраски.Модель окрашена глянцевой японской нитрой Gunze Sangyo Mr Color, декали С.Ермоленко (R.I.P) и М.Голобородько. Стекляшки в БФ-фирмы Elf.




Рассверлил отверстия в БФ и вклеил изнутри пластик 0,1мм





немного выфрезеровал внутренности передних БФ и сточил прожектор



сделал заглушки для буферов и прицепил имитацию розетки СА-3



задул автомобильным грунтом сцеженным из баллончика



покрасил













Выслушаю любые советы касательно внешнего вида БНки. Какой она была или могла быть?
__________________
С ув. Владимир.
Вовчик188 вне форума   Вверх
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 02.11.2012, 02:29   #9
Doctor_MB
Балтиец
 
Аватар для Doctor_MB
 
Регистрация: 21.04.2008
Адрес: Латвия/Эстония
Сообщений: 4,031
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 26
Сказали 'не согласен'! 49 раз(а) в 35 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 2,582
Поблагодарили 9,009 раз(а) в 1,610 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (9035)
Радость

Цитата:
Сообщение от Вовчик188 Посмотреть сообщение
.....Выслушаю любые советы касательно внешнего вида БНки.....
Вовчик, фото тебе в помощь, из нашей переписки.
http://vk.com/photo69491326_283547298
Doctor_MB вне форума   Вверх
4 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 02.11.2012, 06:43   #10
S.T.A.L.K.E.R.
не местный
 
Аватар для S.T.A.L.K.E.R.
 
Регистрация: 19.08.2009
Адрес: Лангепас
Сообщений: 2,142
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 2 раз(а) в 2 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 8,722
Поблагодарили 5,967 раз(а) в 1,037 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (6153)
По умолчанию

Вова, а ты его застеклил что ли?
Я дырку на задней стенке кабины зашпаклевал, как то не к месту она.
__________________
С уважением, Иван!
S.T.A.L.K.E.R. вне форума   Вверх
Старый 02.11.2012, 06:45   #11
afm
Местный
 
Регистрация: 17.05.2006
Адрес: зябликово
Сообщений: 2,776
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 35
Сказали 'не согласен'! 37 раз(а) в 33 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 975
Поблагодарили 776 раз(а) в 462 сообщениях
Репутация: - просто великолепная личность (963)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от S.T.A.L.K.E.R. Посмотреть сообщение
как то не к месту она.
а там разве не прожектор?
afm вне форума   Вверх
Старый 02.11.2012, 06:47   #12
S.T.A.L.K.E.R.
не местный
 
Аватар для S.T.A.L.K.E.R.
 
Регистрация: 19.08.2009
Адрес: Лангепас
Сообщений: 2,142
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 2 раз(а) в 2 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 8,722
Поблагодарили 5,967 раз(а) в 1,037 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (6153)
По умолчанию

Саш, я про нижнюю, плоскую.
__________________
С уважением, Иван!
S.T.A.L.K.E.R. вне форума   Вверх
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 02.11.2012, 06:50   #13
afm
Местный
 
Регистрация: 17.05.2006
Адрес: зябликово
Сообщений: 2,776
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 35
Сказали 'не согласен'! 37 раз(а) в 33 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 975
Поблагодарили 776 раз(а) в 462 сообщениях
Репутация: - просто великолепная личность (963)
По умолчанию

ах,сорри!
на верхних фото она неровная-я подумал это непролив просто
afm вне форума   Вверх
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Конверсия ЧМЭ3 vladimir77 ЦЕХ 111 06.04.2015 12:11
Конверсия Ани в Ь Вовчик188 ЦЕХ 7 11.12.2012 12:37
Обмоторивание BN150 andrejrepi общий 33 13.07.2011 15:03
Конверсия ЦМВ Rost Личный опыт 29 12.07.2009 22:09
Конверсия 99 в Ь ModelldepO Личный опыт 2 24.04.2008 11:04


Текущее время: 16:36. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © ModelldepO.ru 2006 -