|
20.01.2011, 17:00
|
#1 |
|
Деревенский житель
Регистрация: 15.08.2010
Адрес: Moscow
Сообщений: 3,233
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 20
Сказали 'не согласен'! 6 раз(а) в 6 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 7,600
Поблагодарили 3,403 раз(а) в 1,215 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (3525)
|
Как вытащить сцепку у Роко
Хочу заменить накидную петлю на локе:
 Но хвост сцепки недоступен, его закрывает пластиковая пластина, идующая по всему днищу. Есть какая-нибудь хитрость для вытаскивания? |
|
|
|
20.01.2011, 17:15
|
#2 |
|
Местный
Регистрация: 26.05.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 4,508
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 24
Сказали 'не согласен'! 10 раз(а) в 10 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 709
Поблагодарили 4,612 раз(а) в 2,050 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (4623)
|
Может просто снять пластиковую пластину? ЕМНИП она на винтике держится (он же крепит мотор).
|
|
|
|
|
20.01.2011, 17:22
|
#3 |
|
Деревенский житель
Регистрация: 15.08.2010
Адрес: Moscow
Сообщений: 3,233
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 20
Сказали 'не согласен'! 6 раз(а) в 6 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 7,600
Поблагодарили 3,403 раз(а) в 1,215 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (3525)
|
3 винта получается, один моторный и 2 для снятия корпуса. Без этого, получается, никак?
|
|
|
|
|
20.01.2011, 17:29
|
#4 | |
|
Местный
Регистрация: 26.05.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 4,508
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 24
Сказали 'не согласен'! 10 раз(а) в 10 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 709
Поблагодарили 4,612 раз(а) в 2,050 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (4623)
|
Два для снятия корпуса, судя по фото, Вы уже открутили...
Цитата:
Еще посмотрите - может достаточно просто отогнуть нижнюю крышку, не снимая ее совсем? Оставшийся винт в середине... |
|
|
|
|
|
20.01.2011, 17:41
|
#5 | |||
|
Деревенский житель
Регистрация: 15.08.2010
Адрес: Moscow
Сообщений: 3,233
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 20
Сказали 'не согласен'! 6 раз(а) в 6 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 7,600
Поблагодарили 3,403 раз(а) в 1,215 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (3525)
|
Цитата:
 Цитата:
Цитата:
Придется вывинчивать третий винт... Вернее все три
|
|||
|
|
|
|
20.01.2011, 19:07
|
#6 |
|
Местный
Регистрация: 20.08.2007
Адрес: Москва
Сообщений: 1,669
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 106
Сказали 'не согласен'! 21 раз(а) в 16 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 1,331
Поблагодарили 2,724 раз(а) в 461 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (3457)
|
Просто берите и вытягивайте сцепку.Сидит как любая другая,вытаскивается без проблем.Только что попробовал на своем....Смелее,не отломится
__________________
С уважением,Илья. https://avtobush.wixsite.com/budem123 |
|
|
|
|
21.01.2011, 11:52
|
#7 |
|
Покатушечник
Регистрация: 11.12.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 798
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 7
Сказали 'не согласен'! 10 раз(а) в 7 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 636
Поблагодарили 919 раз(а) в 300 сообщениях
Репутация: - просто великолепная личность (975)
|
Снимай дно. Ничего страшного. Колеса не растеряешь
 Я обычно с обратной стороны для страховки пинцетиком усики сжимаю. Был один раз случай (на моих глазах, но не уменя) когда сама НЕМ шахта у человека вместе со сцепкой в руках оказалась
|
|
|
|
|
21.01.2011, 11:54
|
#8 |
|
Деревенский житель
Регистрация: 15.08.2010
Адрес: Moscow
Сообщений: 3,233
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 20
Сказали 'не согласен'! 6 раз(а) в 6 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 7,600
Поблагодарили 3,403 раз(а) в 1,215 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (3525)
|
Понял, рисковать не буду
|
|
|
|
|
22.01.2011, 23:21
|
#9 | |
|
Местный
Регистрация: 23.09.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 1,007
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 18
Сказали 'не согласен'! 4 раз(а) в 3 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 419
Поблагодарили 681 раз(а) в 279 сообщениях
Репутация: - просто великолепная личность (694)
|
Цитата:
|
|
|
|
|
| Пользователь сказал cпасибо: |
|
22.01.2011, 23:42
|
#10 |
|
:qw7:
Регистрация: 09.08.2009
Адрес: Недоступно
Сообщений: 556
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 5
Сказали 'не согласен'! 3 раз(а) в 3 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 4,613
Поблагодарили 823 раз(а) в 337 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (2359)
|
Не Серёж,не скажи...всё зависит от заточки рук - были случаи как описывали
 , когда народ сносил всё под чистую ...на фляйше эти новые(цветные)-вообще засада, нужно усы сводить -иначе не вылазят...братья из поднебесной чудить начали, раньше такого не было...
|
|
|
|
|
24.01.2011, 10:00
|
#11 | |
|
Покатушечник
Регистрация: 11.12.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 798
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 7
Сказали 'не согласен'! 10 раз(а) в 7 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 636
Поблагодарили 919 раз(а) в 300 сообщениях
Репутация: - просто великолепная личность (975)
|
Цитата:
Да и разбирать там не больше, чем когда декодер вставляешь. Да и делается это всего один раз, а не каждый день. И потом такое крайне редко встречается, обычно усики и так доступны внешнему воздействию. |
|
|
|
|
| Пользователь сказал cпасибо: |
|
24.01.2011, 23:13
|
#12 |
|
Деревенский житель
Регистрация: 15.08.2010
Адрес: Moscow
Сообщений: 3,233
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 20
Сказали 'не согласен'! 6 раз(а) в 6 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 7,600
Поблагодарили 3,403 раз(а) в 1,215 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (3525)
|
Сцепку вынул! Держалась крепко, пинцетом сжимал ушки. Шахта держится на одном штифте (вертикальном) и удерживающей пружинке. Даже при таком аккуратном съеме пластиковая шайба, играющая роль хомута на штифте, слетела и шахту я тоже подержал в руках
При откручивании мотора вылетела пластиковая подкладка по него. Так что не так все просто, но и не так сложно.
|
|
|
|
|
24.01.2011, 23:19
|
#13 |
|
:qw7:
Регистрация: 09.08.2009
Адрес: Недоступно
Сообщений: 556
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 5
Сказали 'не согласен'! 3 раз(а) в 3 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 4,613
Поблагодарили 823 раз(а) в 337 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (2359)
|
Конструктор ,м-да...сборка в обратном порядке
. Что-б не закусывала ,усы надфилем подточи...Удачи.
|
|
|
|
|
24.01.2011, 23:23
|
#14 | |
|
Деревенский житель
Регистрация: 15.08.2010
Адрес: Moscow
Сообщений: 3,233
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 20
Сказали 'не согласен'! 6 раз(а) в 6 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 7,600
Поблагодарили 3,403 раз(а) в 1,215 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (3525)
|
Цитата:
 Поставил - пусть теперь сидит! Заодно спрошу - какие сцепки больше похожи на прототипные - Роко или Фляйш? |
|
|
|
|
|
24.01.2011, 23:28
|
#15 |
|
:qw7:
Регистрация: 09.08.2009
Адрес: Недоступно
Сообщений: 556
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 5
Сказали 'не согласен'! 3 раз(а) в 3 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 4,613
Поблагодарили 823 раз(а) в 337 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (2359)
|
Все (кроме отечественного) перевёл на фляйш- больше нравится(саморасцепов на "змейке"меньше)...Но этто дело вкуса...а с подточкой -там только немного фаски снять,главное не перестараться -выскакивать не будет...когда сидит в "натяг"-это не есть хорошо.
|
|
|
|
|
24.01.2011, 23:53
|
#16 |
|
Деревенский житель
Регистрация: 15.08.2010
Адрес: Moscow
Сообщений: 3,233
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 20
Сказали 'не согласен'! 6 раз(а) в 6 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 7,600
Поблагодарили 3,403 раз(а) в 1,215 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (3525)
|
Вот так теперь выглядит зад лока с со сцепкой Фляйша, крюком и тормозными шлангами:
 Сбоку и крупнее: 
|
|
|
|
| 2 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
 |
| Опции темы | |
| Опции просмотра | |
|
|
Похожие темы
|
||||
| Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
| Т3 от Роко | Labaispauda | Новости в мире моделей | 5 | 11.05.2016 12:54 |
| Как заменить на старом вагоне Marklin сцепку | Vismuth | ЧАВО | 1 | 15.10.2014 10:51 |
| roco e1000, как снять сцепку | BlackSheep | ЧАВО | 8 | 11.07.2011 10:33 |
| H0 ТЕ-109 от Роко | Vovka | Новости в мире моделей | 24 | 21.01.2011 09:19 |
| смудрил сцепку | FP783 | Личный опыт | 5 | 20.02.2009 19:48 |
Линейный вид
