24.09.2013, 17:00 | #1 |
Покатушечник
Регистрация: 11.12.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 787
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 7
Сказали 'не согласен'! 10 раз(а) в 7 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 623
Поблагодарили 907 раз(а) в 294 сообщениях
Репутация: - просто великолепная личность (963)
|
Служебный вагон от Liliput арт.L384299
Есть у меня вот такой вагон, только красный DB AG Cargo, арт.L384299.
Эта фотография аналогичного вагона с сайта Моделены (арт.L328721): В накладных присутствуют вот эти две вертикальные железные штуковины в середине обоих бортов. Вопросы такие: 1. Для чего они в реальной жизни ? Какую роль играют ? (предполагаю, что это для проверки туннельного габарита, как в метро) 2. Как их правильно поставить ? Судя по фото, господин Стальцев прилепил их одну так, другую сяк. Что правильно должно быть вверху "прорезь" или "узкий штырь", как на дальней стороне вагона слева ? В инструкции к вагону они нарисованы чисто схематично, неразборчиво - не понятно где верх и где низ. PS Что еще интересно, отверстия под них у меня в стенках вагона почему то на десятые доли миллиметра не подходят, чтобы их свободно вставить. Поэтому перед забиванием их намертво молотком хотелось бы узнать точное расположение верха и низа. |
Пользователь сказал cпасибо: |
24.09.2013, 17:10 | #2 |
Архитектор
Регистрация: 07.11.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 2,239
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 1
Сказали 'не согласен'! 1 раз в 1 сообщении
Сказал(а) спасибо: 9,947
Поблагодарили 7,872 раз(а) в 1,128 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (8191)
|
Судя по всему узкой частью вниз. (Это габарит платформы наверное)
__________________
ГДР, СССР III-IV |
2 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
24.09.2013, 17:13 | #3 |
Извозчик
Регистрация: 26.05.2009
Адрес: Estonia
Сообщений: 1,155
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 16
Сказали 'не согласен'! 6 раз(а) в 6 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 1,765
Поблагодарили 2,732 раз(а) в 720 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (2784)
|
Вот нашлось чуток.
Я понял что это вагон сопровождения крупногабаритных грузов типа трансформаторов. Для проверки прохождения габаритов в кривых и в тоннелях, вагон ставится между локомотивом и многоосным транспортером |
8 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
24.09.2013, 17:39 | #4 |
Покатушечник
Регистрация: 11.12.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 787
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 7
Сказали 'не согласен'! 10 раз(а) в 7 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 623
Поблагодарили 907 раз(а) в 294 сообщениях
Репутация: - просто великолепная личность (963)
|
Посмотрел сейчас на сайте Liliput, моего артикула L384299 вообще нет, а первая картинка в первом сообщении L328721, она с сайта Лилипута - у них почему то тоже по разному...
Фотограф фирмы не железнодорожник ? А вот нашел чью то фотку моей модели в интернете. Тогда получается тут их вверх ногами хозяин поставил ? |
24.09.2013, 17:51 | #5 |
Заглянувший
Регистрация: 07.10.2012
Адрес: Великий Новгород
Сообщений: 84
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 9
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 235
Поблагодарили 90 раз(а) в 24 сообщениях
Репутация: скоро придёт к известности (90)
|
|
24.09.2013, 17:56 | #6 |
Покатушечник
Регистрация: 11.12.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 787
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 7
Сказали 'не согласен'! 10 раз(а) в 7 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 623
Поблагодарили 907 раз(а) в 294 сообщениях
Репутация: - просто великолепная личность (963)
|
|
24.09.2013, 18:37 | #7 |
Заглянувший
Регистрация: 07.10.2012
Адрес: Великий Новгород
Сообщений: 84
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 9
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 235
Поблагодарили 90 раз(а) в 24 сообщениях
Репутация: скоро придёт к известности (90)
|
Сайт Liliput тоже не догма), я бы поставил как на реальных фотографиях, там уж точно все правильно установлено))
|
24.09.2013, 18:39 | #8 |
ща прийду!
Регистрация: 09.04.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 883
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 9
Сказали 'не согласен'! 5 раз(а) в 4 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 1,807
Поблагодарили 1,750 раз(а) в 453 сообщениях
Репутация: обеспечил(а) себе прекрасное будущее (1780)
|
А может для разных типов грузов эти габариты ставятся по-разному?
__________________
Obscuri Sub Nocte |
24.09.2013, 19:28 | #9 |
инженер-электроник
Регистрация: 19.07.2012
Адрес: Тула
Сообщений: 562
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 30
Сказали 'не согласен'! 28 раз(а) в 17 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 359
Поблагодарили 715 раз(а) в 280 сообщениях
Репутация: - просто великолепная личность (741)
|
|
2 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
24.09.2013, 19:35 | #10 |
Извозчик
Регистрация: 26.05.2009
Адрес: Estonia
Сообщений: 1,155
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 16
Сказали 'не согласен'! 6 раз(а) в 6 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 1,765
Поблагодарили 2,732 раз(а) в 720 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (2784)
|
Судя по фотографиям, конструкция этих пластин была разной и позволяла менять габариты.
Далее, в обсуждении этой темы на немецком форуме, я понял, что копийность чисто условная: не совсем те вагоны, не совсем те щиты, вот только окраска красивая (вольный перевод) http://www.drehscheibe-foren.de/fore...62#msg-5268162 ПС Красные вагоны были характерны для начала 2000 годов (фото 2004 года) |
2 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
24.09.2013, 21:40 | #11 |
Покатушечник
Регистрация: 11.12.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 787
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 7
Сказали 'не согласен'! 10 раз(а) в 7 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 623
Поблагодарили 907 раз(а) в 294 сообщениях
Репутация: - просто великолепная личность (963)
|
Наверное прикреплю одинарными штангами вниз. Похоже, что так правильнее, судя по выложенной информации.
Вот еще один аргумент нашел: |
Опции темы | |
Опции просмотра | |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
H0 Liliput | ModelldepO | Новости магазина | 0 | 25.12.2014 18:32 |
8-ми осный вагон с низким расположением платформы от Liliput | coe315 | Обзоры моделей | 1 | 05.10.2014 20:35 |
H0 Liliput | ModelldepO | Новости магазина | 0 | 14.02.2013 14:46 |
H0 Liliput E10 | ModelldepO | Новости магазина | 5 | 15.08.2011 08:14 |
Служебный вагон | Руслан | Обзоры моделей | 0 | 28.07.2011 23:09 |