Форум ModelldepO  

Вернуться   Форум ModelldepO > Моделизм > Конференция по железнодорожному моделизму > НО (1:87)
Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 08.03.2010, 13:10   #1
сергей ос
Гость
 
Сообщений: n/a
Печаль Ищу фотографии Владикавказских тендеров к паровозам Ц, Ш, Г!

Ищу фотографии Владикавказских тендеров к паровозам Ц, Ш, Г! И чертежи!
Жду ответов! Очень надо!
  Вверх
Старый 08.03.2010, 17:14   #2
HUMANIST
Заглянувший
 
Регистрация: 30.03.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 50
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 922
Поблагодарили 34 раз(а) в 12 сообщениях
Репутация: на пути к лучшему (40)
По умолчанию

Попробуй посмотреть здесь:
http://nplit.ru/books/item/f00/s00/z0000058/st006.shtml
Кстати - паровозы, строившиеся для Владикавказской ж/д, были идентичны паровозам аналогичных серий, строившихся для КВЖД...
__________________
HO, HOe, HOm - Российская Империя / СССР / РФ.
А теперь еще и N-ка...
HUMANIST вне форума   Вверх
Старый 21.03.2010, 14:02   #3
сергей ос
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

Да насчет паровозов, я то знаю, но тендера то разные.
Здесь ранее была тема про Ц, но заклепки тоже разглядеть не удалось.
  Вверх
Старый 03.08.2010, 13:16   #4
Nikolay
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

Это Вы модель делаете, или для каких-то других целей? Если фото будут, мне тоже присылайте!
  Вверх
Старый 03.10.2010, 13:03   #5
Nikolay
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

Вот, нашел два чертежа, но возникли вопросы об их правильности.
Дело в том, что если уменьшить изображение до 134мм( 11690/87=134мм.),
то база где-то 54,5мм, а должна быть 52,8мм.
Миниатюры:
Нажмите на изображение для увеличения
Название: 5de1af7b712c.jpg
Просмотров: 626
Размер:	75.5 Кб
ID:	23693Нажмите на изображение для увеличения
Название: f75872fcda25.jpg
Просмотров: 603
Размер:	516.3 Кб
ID:	23694
  Вверх
Старый 10.10.2010, 10:43   #6
сергей ос
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

Тут с паровозом Ш еще трудности возникают, в поворот не входит, вернее при входе в поворот, бегунковая ось
заходит за габарит блока цилиндров и доходит аж до штоков. Можно было-бы спилить цилиндры изнутри, но
слишком заметно. Решил раздвигать, колеса - вперед, блок цилиндров - назад. Внешность, конечно, искажается
блок цилиндров отодвинут до заднего края дымовой камеры и передний узкий барабан котла укоротить пришлось.
На второй модели пойду другим путем, буду раму заужать, делать большой разбег осей и ограничивать поворот
тележки.
Может быть кто еще способ предложит?
Миниатюры:
Нажмите на изображение для увеличения
Название: SAM_0472.JPG
Просмотров: 571
Размер:	363.5 Кб
ID:	23965Нажмите на изображение для увеличения
Название: SAM_0475.JPG
Просмотров: 559
Размер:	351.9 Кб
ID:	23966Нажмите на изображение для увеличения
Название: SAM_0477.JPG
Просмотров: 557
Размер:	348.8 Кб
ID:	23967Нажмите на изображение для увеличения
Название: SAM_0479.JPG
Просмотров: 419
Размер:	336.3 Кб
ID:	23968
  Вверх
Старый 10.10.2010, 11:01   #7
Andrey_65
Местный
 
Регистрация: 03.01.2009
Адрес: г. Москва
Сообщений: 2,102
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 9
Сказали 'не согласен'! 10 раз(а) в 7 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 1,223
Поблагодарили 1,787 раз(а) в 848 сообщениях
Репутация: обеспечил(а) себе прекрасное будущее (1863)
По умолчанию

А если пересмотреть концепцию рельсового пути? И ограничить кривизну его, скажем радиусом 360 мм /R3 Роко/.
Andrey_65 вне форума   Вверх
Старый 10.10.2010, 16:57   #8
Hummel
Местный
 
Аватар для Hummel
 
Регистрация: 19.05.2008
Адрес: Саратов
Сообщений: 4,407
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 3
Сказали 'не согласен'! 42 раз(а) в 26 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 1,064
Поблагодарили 3,917 раз(а) в 1,498 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (4232)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Andrey_65 Посмотреть сообщение
радиусом 360 мм /R3 Роко/.
А не попутали чего? На фото и так П-профиль Пико 760! Радиус 380 мм. Ну, 880 (рад. 440, хотя вряд ли!) Роковский R3 - это 420 мм. Так что если увеличивать радиусы, то хотя бы до R4 (480 мм).
__________________
HO, Ep.I-III, DC
RÄDER MÜSSEN ROLLEN FÜR DEN SIEG!
Hummel вне форума   Вверх
Старый 23.10.2010, 11:21   #9
Nikolay
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

А насчет расположения заклепок на тендере, ничего не сможете сообщить?
Это правда, что по правилам моделизма модель может иметь погрешность в 5%?
  Вверх
Старый 27.10.2010, 10:43   #10
сергей ос
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

1. Не, 76-ой пичек - железное условие, хотелось бы даже, чтоб 1рад.Роко брал.

Попробую двухточечную тележку с возвратной пружиной.

2. И насчет тендера: вот на чертеже у тендера сверху вниз полосы идут,
и на фотографии окантовка в тех-же местах проходит, что это?
Швы обыгрывались или просто совпадение?
Миниатюры:
Нажмите на изображение для увеличения
Название: sh1.jpg
Просмотров: 436
Размер:	82.0 Кб
ID:	24373Нажмите на изображение для увеличения
Название: sh.jpg
Просмотров: 457
Размер:	37.6 Кб
ID:	24374
  Вверх
Старый 27.10.2010, 10:51   #11
Hummel
Местный
 
Аватар для Hummel
 
Регистрация: 19.05.2008
Адрес: Саратов
Сообщений: 4,407
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 3
Сказали 'не согласен'! 42 раз(а) в 26 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 1,064
Поблагодарили 3,917 раз(а) в 1,498 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (4232)
По умолчанию

На чертежах показаны усилительные накладки на клёпанных швах. Вполне возможно, что эти швы и были обыграны цировкой на фото.
__________________
HO, Ep.I-III, DC
RÄDER MÜSSEN ROLLEN FÜR DEN SIEG!
Hummel вне форума   Вверх
Старый 02.11.2010, 12:28   #12
сергей ос
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

Если верить Ракову, Влк. дорога строила тендеры сама.
Этот тендер можно рассматривать как образец для копирования?
Или это американский бак (но ряды заклепок не в американском стиле)?
И накладок что-то не видно.
Миниатюры:
Нажмите на изображение для увеличения
Название: h-777_11_08.jpg
Просмотров: 441
Размер:	279.0 Кб
ID:	24649Нажмите на изображение для увеличения
Название: e901[1].jpg
Просмотров: 443
Размер:	22.4 Кб
ID:	24650
  Вверх
Старый 12.11.2010, 11:17   #13
сергей ос
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

Двухточечную тележку приладил, при повороте выдвигается на 1-1,5мм. по сравнению с
обычной. При толкании резиноходным тепловозом, вроде-как, показала класс - удивила нас.
Правда, конечно, не "щучья"" полуцара"(рядом).
Зайчик с леса пробегал, еще одну конструкцию предложил, многообещающую, но тут уже
поздно, может на другом шасси.

Тормозные башмаки какие-то дурацкие получились.

А как изготовить двухлеерные стойки для дорожки? Никто ничего выдающегося не посоветует?
Жду самые невероятные проекты! В описании паровоза Нв в "М-К",написано, что стойки
были из бронзы, а лееры из полированной стали, Это только у Нв, или у паровозов
других марок тоже?
Миниатюры:
Нажмите на изображение для увеличения
Название: SAM_0707.JPG
Просмотров: 422
Размер:	331.4 Кб
ID:	24863Нажмите на изображение для увеличения
Название: SAM_0716.JPG
Просмотров: 401
Размер:	353.8 Кб
ID:	24864Нажмите на изображение для увеличения
Название: SAM_0747.JPG
Просмотров: 402
Размер:	352.2 Кб
ID:	24865Нажмите на изображение для увеличения
Название: SAM_0766.JPG
Просмотров: 409
Размер:	334.3 Кб
ID:	24866Нажмите на изображение для увеличения
Название: SAM_0768.JPG
Просмотров: 376
Размер:	328.3 Кб
ID:	24867
  Вверх
Старый 12.11.2010, 12:00   #14
Вовчик188
Местный
 
Аватар для Вовчик188
 
Регистрация: 13.08.2008
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 1,561
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 28
Сказали 'не согласен'! 8 раз(а) в 8 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 3,302
Поблагодарили 6,294 раз(а) в 805 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (6365)
По умолчанию

А что привод будет только на одну ось,а на остальные оси момент будет передаваться через дышла?
ПС:откуда тормозные колодки такие?Самодельные?
__________________
С ув. Владимир.
Вовчик188 вне форума   Вверх
Старый 12.11.2010, 12:33   #15
сергей ос
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

Да, привод на одну ось, раньше делал на две, но по-правде сказать, было хуже,
дышло-же прекрасно работает и от одного колеса.

Торм. башмаки слегка переделанные от Роковской 80-ки,отлитые из эпоксидки.

И по китам вопрос: Сколько у Ревеллов вариантов 01-ых? Не знаете?
  Вверх
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Вопрос по английским девяточным паровозам от Graham Farish Bill Fuller N (1:160) 5 25.05.2015 16:24
Информация по паровозам Liliput lsash НО (1:87) 4 31.10.2013 20:08
Справочные данные по паровозам Германии hubertus66 Ссылки 0 30.06.2013 01:05
Фотографии немецкого пс edel ЖД техника 0 01.03.2011 11:36
ЧС4 фотографии крыши Ivan общий 0 03.02.2009 14:09


Текущее время: 13:56. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © ModelldepO.ru 2006 -