06.11.2011, 22:24 | #1 |
Местный
Регистрация: 19.05.2008
Адрес: Саратов
Сообщений: 4,407
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 3
Сказали 'не согласен'! 42 раз(а) в 26 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 1,064
Поблагодарили 3,918 раз(а) в 1,499 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (4233)
|
КВР для BR75
По "доброй" традиции Форума, когда каждый участник должен периодически "показать свои руки", дабы не быть обвинённым в связях с... [вспоминаем "Ассу"], взялся за ремонт убитого при перевозке Марклиновского 75-го.
Убился лок из-за этого: пластик ложемента хрупкий, рассыпался, лок провалился в дыру и там мотался...и был высыпан из коробки кучкой мусора((( Собственно, мне нужны были вагоны - отличные, кстати, одни из лучших пассажиров у Марклина, так что я особо и не убивался, тем более, что у меня был Хамовский 75-й принадлежности DB. Но, посколько провожу сейчас "партийную чистку", DB-шный лок оказался сне совсем ни к месту, и было решено сделать из двух один. Итак: ходовка взята с Марклиновского постоянника с некоторыми переделками - маленькие родные колпары в обеих тележках были заменены на более масштабные Лилипутовские (продаются как запчасти), добавлены маневровые подножки и поручни под буферами, спилена литая имитация стяжки и заменена на накладную из запчастей, добавлены контрштоки - для этого пришлось срезать с цилиндров их куцое подобие. По корпусу: корпус взят от BR75 057. Переделок на нём нет, единственно, установлен новый свисток (старый точёный был сломан, а просто переставить с другого лока было не интересно, тем более, что свисток такого типа видел на нескольких фото), восстановлены сломанные подножки и фонари.
__________________
HO, Ep.I-III, DC RÄDER MÜSSEN ROLLEN FÜR DEN SIEG! |
11 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
BR75 182 | Hummel | Обзоры моделей | 15 | 15.11.2013 19:00 |