|
Личный опыт Обмен опытом, тонкости, хитрости |
|
Опции темы | Опции просмотра |
20.08.2014, 17:52 | #26 | |
Пользователь
Регистрация: 18.09.2010
Адрес: Санкт-Петербург\Архангельск
Сообщений: 504
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 4 раз(а) в 3 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 217
Поблагодарили 3,849 раз(а) в 355 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (3853)
|
Цитата:
По поводу доступности моделей - это извечная причина споров в коллекционерской тематике. И при том - во всех масштабах и по всем направлениям (единственное, в масштабах пластиковых склеек это встречается реже). Для кого то доступно - 5000 р. А для кого то - и 500 р много. Серийное производство - можно было бы упороться, найти фирму-производителя, найти инвестора и объект выпуска. Все это реально. А вот вопрос сбыта продукции - весьма открыт. Рынок ЖД моделей - настолько мизерный, в сравнении с масштабами производства, что его даже сложно как то оценить. Отсюда на модели отечественного ПС промышленного изготовления такие цены (Чмуха от ЕТ в пример).
__________________
С уважением, Дмитрий |
|
4 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
20.08.2014, 18:08 | #27 |
Пользователь сказал cпасибо: |
20.08.2014, 18:22 | #28 | |
Пользователь
Регистрация: 18.09.2010
Адрес: Санкт-Петербург\Архангельск
Сообщений: 504
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 4 раз(а) в 3 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 217
Поблагодарили 3,849 раз(а) в 355 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (3853)
|
Цитата:
Пример: Около 10 лет занимался 43 масштабом. До выхода журнальных серий, рынок был заполнен моделями ручной работы и не дешевыми зарубежными фирмами. С выходом журнальной серии, не спорю, многие начали коллекционировать. Но для "этих" многих, цена на модели выше чем в киоске - это уже обдиралово и слишком дорого. Так же и тут, народ привыкнет к дешевому. Соотв, чтобы заткнуть эту нишу - нужно будет делать продукт схожий по цене, а это, извините, утопия.... А еще, ЖД модели - это не только подвижной состав. Это и путевой материал, и строения и аппаратура (!). А как ее сделать доступной? В той же журналке - на вагонах кол пары пластиковые И аппаратуру докупите сами. И вот вы, собрали несколько номеров по цене до 500 р. за номер, и идете покупать сыну аппаратуру.... Т.е. как ни крути - но даже та же доступная журналка, выйдет гораздо дороже какого-нибудь старт-сета... ЖД моделизм, в виду его специфичности, в ближайшее время точно не будет массовым....да и вопрос, надо ли? По своей деятельности скажу так - мне приятно что мои модели лишь у нескольких людей есть, и все они разные(в плане, модели). Нет одинаковых - а это уже намек на какую-то индивидуальность что-ли. По крайней мере это мое мнение, и не более...
__________________
С уважением, Дмитрий |
|
6 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
20.08.2014, 22:34 | #29 |
Пользователь
Регистрация: 06.03.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 385
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 2
Сказали 'не согласен'! 8 раз(а) в 3 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 1,071
Поблагодарили 248 раз(а) в 106 сообщениях
Репутация: - весьма и весьма положительная личность (245)
|
Класс, Дмитрий! Очень красивая Эмочка!
__________________
СЖД - Советские Железные Дороги |
2 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
Опции темы | |
Опции просмотра | |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
2ТЭ10Л - "Луганка" от Дмитрия Камушкина | Kamuwkin | Личный опыт | 180 | 14.07.2017 20:30 |
H0 2ТЭ10У от Дмитрия Камушкина | MW | Личный опыт | 255 | 12.12.2016 21:52 |
Кит 2ТЭ10М И.Гусева | S.T.A.L.K.E.R. | Обзоры моделей | 40 | 06.08.2015 13:13 |
Мой пролёт с 2ТЭ10М от Камушкина | MaxR | общий | 25 | 09.07.2015 02:24 |
2ТЭ10В от Дмитрия Камушкина | Kamuwkin | Личный опыт | 36 | 29.04.2014 14:17 |