09.06.2010, 21:49 | #51 | ||||
Заглянувший
Регистрация: 23.08.2006
Адрес: Ростов-на-Дону
Сообщений: 215
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 4
Поблагодарили 159 раз(а) в 44 сообщениях
Репутация: - очень-очень хороший человек (368)
|
Чем эта телега (на первом фото) не такая, как на модели?
Цитата:
Цитата:
Цитата:
Цитата:
Вот телега КВЗ-ЦНИИ-М: Извините, но Вы путаетесь в пасс. вагонах |
||||
09.06.2010, 22:59 | #52 |
Гость
Сообщений: n/a
|
Допускаю, могу быть не прав.
Да, всякое может быть и моей информации не достаточно, чтобы делать какие-либо выводы.
Но и Вы, Сергей Ермолеко тоже должны понимать, что от полноты информации по сабжу напрямую зависит копийность и внешний вид модели. 1) Мы ведь не говорим здесь о модификациях. Т.е. как из ЦМВО-66 сделать ПН, ПМС или например сарай-бытовку? 2) Уверен, что Вы сможете поставить на свои версии сабжа, когда он появится любые тележки, полагаю эта тема закрыта? 3) Возможно Вы уже участвуете в консультировании Сергея, Вашего тёзки, замутившего данный проект и тогда мои высказывания вообще безсмысленны? 4) Про генераторы улыбнуло (не обижайтесь Сергей), это какой же наклонный и обычный? Я конечно догадываюсь, что Вы о ТРКП и РКП говорите, а другие поймут? Как-то так. Прошу простить тон сообщений, не специально... + К физическим контактам типа пообниматься, морду набить, выпить вместе - равнодушен. |
10.06.2010, 07:51 | #53 | ||||
Заглянувший
Регистрация: 23.08.2006
Адрес: Ростов-на-Дону
Сообщений: 215
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 4
Поблагодарили 159 раз(а) в 44 сообщениях
Репутация: - очень-очень хороший человек (368)
|
Цитата:
Цитата:
Цитата:
Цитата:
|
||||
10.06.2010, 14:04 | #54 | |
Гость
Сообщений: n/a
|
Цитата:
tadasii спасибо за критические замечания, по поводу того что "не нравится" ... ну это же не червонец, чтоб всем нравиться. Кузов, по крайней мере пока, переделывать не намерены. |
|
10.06.2010, 23:42 | #55 | |
Гость
Сообщений: n/a
|
Спасибо и Вам!
Цитата:
Если честно, то успехов Вам, как я уже и говорил, коллекционирую деньги на масштабный аналогичный проект, но в металле... Сцепочки что у Стальцева (пластиковые такие, фиг расцепишь) просто изумительны, прикупил себе 22 штучки, вот если бы такие, да ещё и с контактом, да и расцепляться могли. Цены бы им не было! |
|
28.06.2010, 19:22 | #56 |
Гость
Сообщений: n/a
|
Про "цены б не было" - это точно Как посмотрели цены на контактные сцепки, так и решили освещение делать с DCC декодером на каждый вагон (с функцией распознавания аналога) - всё дешевле получается.
|
01.07.2010, 10:43 | #57 | |
obdivovatel dieselové
Регистрация: 02.04.2009
Адрес: Мытищи - Серпухов
Сообщений: 452
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 5
Сказали 'не согласен'! 2 раз(а) в 1 сообщении
Сказал(а) спасибо: 1,586
Поблагодарили 458 раз(а) в 121 сообщениях
Репутация: - луч света в тёмном царстве (491)
|
Сергей, поясните вашу реплику с дружественного источника:
Цитата:
__________________
chme3-tech-image.narod.ru vk.com/club54038636 |
|
01.07.2010, 11:16 | #58 | |
Гость
Сообщений: n/a
|
Цитата:
"Господин дю Валлон, так же как и я, больше всего любит что-нибудь из ряду вон выходящее, какие-нибудь предприятия, которые считаются безумными и невозможными" (c) Последний раз редактировалось Serge_B; 01.07.2010 в 12:21. |
|
03.07.2010, 23:14 | #59 |
Гость
Сообщений: n/a
|
А чё фары (сигнальные огни) на торцах круглые?
Они ж квадратные всегда были? и вообще там стекляшка замысловатой формы...
Будут ли в комплекте "милые сердцу" сцепочки а-ля "Аврора", что у Стальцева по 40 целковых? Серёж, при всём уважении... телеги глаза режут! Грубоватые что-ли? Супротив ЛокоДеталевских, хоть и признаю, что против "Авроровских"-же куда более точны. Всё великолепие будет освещаться по типу 1 линейка на весь вагон? Или возможны варианты? Сам-то я уже прикинул лучший вариант с просветными smd-диодами. Если обидел кого, гомэн! Последний раз редактировалось tadasii; 03.07.2010 в 23:22. Причина: Дополнение |
03.07.2010, 23:35 | #60 |
Гость
Сообщений: n/a
|
Полно, Вам!
Не столько и не сколько с ЦНИИ-Х3 (понятно, что разные), как качество и уровень детализации в целом (Вы обратили внимание на узел гасителя колебаний, привод и сам генератор и амортизаторы в 3D-модели Сергея? Я - да!).
По заверениям авторов проекта (Сергей, то о чём я сказал в предыдущем посте это мелочи?) которые стремятся к максимальной достоверности, всё о чём говорится в данной ветке важно не только в рамках проекта ЦМВ, но и применительно ко всем отечественным моделям ПС, выпускавшихся в прошлом, производящихся сейчас и готовящихся к выпуску.. У Вас есть, dednichipor, что ещё добавить по этому поводу? Или же Вы испытываете ко мне неприязнь личного плана? Последний раз редактировалось tadasii; 03.07.2010 в 23:42. Причина: Обмен любезностями |
04.07.2010, 12:04 | #61 |
Гость
Сообщений: n/a
|
Спасибо за напоминание
Дела с http://www.modelldepo.ru/vb/forum/showthread.php?t=5301, обстоят неважно! был в Москве с 17 по 26 июня, автора указанного мной аммендорфа не застал (был в отъезде), когда предоставится следующая возможность, пока не знаю. В марте поездки не было.
Если не сравнивать 3d-модель с фотографией с которой она делается, то зачем она тогда вообще нужна? Я не говорю о прямом сравнении разных телег разных производителей, в этом нет необходимости. Да и если вас всё и так устраивает, не буду засорять форум своими постами. |
04.07.2010, 21:47 | #62 |
Гость
Сообщений: n/a
|
Мне нравится ход Ваших мыслей, dednichipor!
Вообще-то, я пытяюсь понять:
1) Текущую готовность проекта сабжа, хотя-бы в 3d-модели. Прочие вопросы: А) Суть написанного мною о телеге сводится к одному: Всех участников форума устраивает их внешний вид и соответствие прототипу. (Нет возражений, кроме отмеченного ранее, поводка и более позднего гасителя колебаний). Б) Как мне кажется, Вы что-то путаете. Суть и мысль немного разные понятия (В философских вопросах не силён). В) Ввиду отсутствия ответа от самого автора темы (Сергея), не могу считать содержательными и осмысленными и Ваши посты. (Можете обижаться и сливать пост снова в топку, это уже стало недоброй традицией). оффтопик По московскому другу, рассмотрю предложенный вариант. Всего наилучшего. |
05.07.2010, 09:29 | #63 | |
Гость
Сообщений: n/a
|
Цитата:
В настоящее время приступаем к изготовлению литьевых форм, есть разнообразные технологические проблемы, которые мы решаем с проектировщиками и изготовителями форм. К слову сказать, на территории Ex-USSR нашлось не так уж много производств, реально готовых выполнить работу с соблюдением необходимой точности деталировки. С другой стороны - нам и не надо много, достаточно чтобы нашлось одно. По прочим вопросам - мы не ставим задачи добиться 100% соответствия прототипу, это невозможно по понятным причинам. Критика всегда приветствуется, ибо помогает выявить ошибки, но какой практический вывод можно сделать из фразы "телеги глаза режут! Грубоватые что-ли? Супротив ЛокоДеталевских" ? Добавить туда что ли стразов Сваровски, или сделать их из "жёлтого металла" ? Если нужно в Мск к кому-то подъехать с фотоаппаратом - я в принципе не возражаю. Фотик есть, посмотреть на вагоны из той темы тоже было бы интересно. |
|
05.07.2010, 16:31 | #64 |
Гость
Сообщений: n/a
|
Имеется в виду количество режимов освещения в DCC? Будет больше одного. Освещение планируется как плата с декодером DCC (с функцией автоматического распознавания аналога) плюс отдельные платы на сигнальные огни на торцах.
|
05.07.2010, 19:11 | #65 |
4400 horse power
Регистрация: 19.02.2008
Адрес: Нижний Тагил
Сообщений: 1,724
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 10
Сказали 'не согласен'! 6 раз(а) в 5 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 981
Поблагодарили 422 раз(а) в 247 сообщениях
Репутация: - просто великолепная личность (698)
|
Основной свет, дежурный свет, тамбур, габариты (зависят от направления движения) возможно диммер (но когда много каналов на диммере есть проблемы). Такое ощущение, что у нас начала 90х, в магазинах шаром покати.
__________________
|
05.07.2010, 21:32 | #66 |
Гость
Сообщений: n/a
|
Спасибо за советы, светы и ответы!
Сергей, теперь с телегами есть ясность. Про своеобразный стиль общения (телеги грубоваты что-ли) - просто от скуки...
to Onegin, с Вами на предмет аксессуарного декодера (освещение вагона), можно пообщаться отдельно? to dednichipor, автор пришёл и всё разъяснил, Вам ещё раз спасибо, что потратили своё время на необязательное общение со мной. Прошу форумчан не давить на новичков, мы провинция - денег не имеем, 3d - только на уровне архитектуры, владею ArchiCAD, может кто слышал (Строитель я по побразованию (основному)). Я в моделизме год, не нужно от меня ждать скорых действий. оффтопик |
05.07.2010, 22:25 | #67 |
Балтиец
Регистрация: 21.04.2008
Адрес: Латвия/Эстония
Сообщений: 4,031
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 26
Сказали 'не согласен'! 49 раз(а) в 35 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 2,582
Поблагодарили 9,009 раз(а) в 1,610 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (9035)
|
|
3 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
11.08.2010, 11:04 | #68 |
Гость
Сообщений: n/a
|
Доработанные модели тележек ЦМВ
На сайте проекта опубликованы доработанные (в том числе и по замечаниям уважаемых участников форума) модели тележек, в том числе в формате 3D-PDF:
http://www.tsmv.su/model.html Критические замечания приветствуются. |
Пользователь сказал cпасибо: |
11.08.2010, 11:26 | #69 |
Пользователь
Регистрация: 12.11.2008
Адрес: Гадюкино
Сообщений: 749
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 13
Сказали 'не согласен'! 8 раз(а) в 5 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 110
Поблагодарили 388 раз(а) в 172 сообщениях
Репутация: - луч света в тёмном царстве (476)
|
1. Насколько геморройно сделать отдельные ремни для генераторов на телегах (или хотя бы небольшие канавки, чтобы наметить ремни)
2. монтаж токосъема предусматривается? |
11.08.2010, 13:33 | #70 |
Местный
Регистрация: 19.05.2008
Адрес: Саратов
Сообщений: 4,407
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 3
Сказали 'не согласен'! 42 раз(а) в 26 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 1,064
Поблагодарили 3,918 раз(а) в 1,499 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (4233)
|
Разработка модели - дело шорошее но абсолютно неблагодарное. Нет перспектив продаж моделей. Как бы громко не кричали: "Как выйдут, возьму две!", реально продать больше трёх сотен нет, если, конечно, Гранд Макет какой нибудь не возьмёт оптом ещё пару)))
__________________
HO, Ep.I-III, DC RÄDER MÜSSEN ROLLEN FÜR DEN SIEG! |
12.08.2010, 06:45 | #71 | |
Гость
Сообщений: n/a
|
Цитата:
Да, конечно. ---------- Сообщение добавлено в 07:45 ---------- Предыдущие сообщение было в 07:45 ---------- Спасибо, кэп |
|
30.08.2010, 21:09 | #72 |
Балтиец
Регистрация: 21.04.2008
Адрес: Латвия/Эстония
Сообщений: 4,031
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 26
Сказали 'не согласен'! 49 раз(а) в 35 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 2,582
Поблагодарили 9,009 раз(а) в 1,610 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (9035)
|
Гранд Макет, организация серьезная. Если есть договор (а он может быть устный), то будет выполнен и оплачен без задержек. Но в оптовых поставках их руководство разбирается очень тонко и четко. И в затратной части на сами модели у них есть четкое понимание из чего складывается цена. Поэтому даже филигранно исполненные вагоны,по цене 50 евро за штуку их 100% не заинтересуют У них предложений на сегодня - "воз и маленькая тележка". Им есть из чего выбирать. На этом фоне сложнее всего мелкосерийщикам......
|
30.08.2010, 21:53 | #73 |
Местный
Регистрация: 20.08.2007
Адрес: Москва
Сообщений: 1,669
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 106
Сказали 'не согласен'! 21 раз(а) в 16 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 1,331
Поблагодарили 2,724 раз(а) в 461 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (3457)
|
Особенно,думаю,"много" предложений по пассажирским вагонам.
__________________
С уважением,Илья. https://avtobush.wixsite.com/budem123 |
30.08.2010, 22:54 | #74 |
Балтиец
Регистрация: 21.04.2008
Адрес: Латвия/Эстония
Сообщений: 4,031
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 26
Сказали 'не согласен'! 49 раз(а) в 35 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 2,582
Поблагодарили 9,009 раз(а) в 1,610 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (9035)
|
....это макет. Смотрят на него с двух метров и дальше. Поэтому китайские, крашеные в СССР/РЖД вполне будут смотреться. Ситуация в этом случае будет такой - кто первый,того и тапочки Вам и карты в руки. Нам (мне) грузовой ниши хватит. Тем более, что у руководства проекта, требования к моделям,как таковым, достаточно мягкие. Хватает визуальной узнаваемости вагонов. Основное требование - износостойкость подвижных частей. На макете это ключевой момент. Тут халтура сразу вылезет, ходовка должна быть идеальной,и максимально прочной..... Общайтесь с руководством, пробуйте. Главное начать. После начала всегда идет развитие и совершенствование. Если есть заказы, значит будет и развитие. Без ошибок конечно не обойтись,но ошибки допускает только тот,кто работает и делает. Считайте это как руководство к действию. Тем более,что вашей команде есть что предложить. И не жмитесь по ценам. Потом,на торговых площадях,как участники проекта,у вас будет возможность "получить недополученное". ....если честно,для меня несколько странная ситуация, я живу гораздо дальше многих из вас (считайте что за границей), но о проекте знаю и принимаю участие в реальных поставках.
|
31.08.2010, 10:40 | #75 |
Местный
Регистрация: 26.05.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 4,508
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 24
Сказали 'не согласен'! 10 раз(а) в 10 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 709
Поблагодарили 4,620 раз(а) в 2,051 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (4631)
|
|
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
ИС отечественного производства | Rost | Личный опыт | 481 | 10.04.2021 13:00 |
Мой проект декодера освещения вагонов на примере ЦМВ | aLexx | Электрика и DCC | 32 | 25.01.2018 13:35 |
Что типа каталога моделей моторных вагонов | edel | Ссылки | 3 | 17.03.2015 09:57 |
Ищу фото вагонов моделей 17-917 и 17-917-01 | MW | ЖД техника | 0 | 17.09.2011 13:15 |
Паровозы иностранного производства на ЖД СССР. | Doctor_MB | общий | 78 | 19.08.2011 10:55 |