H0 Трудности перевода АС ---> DC

Hummel · 16.09.2010, 22:37

Приехал ко мне намедни гутцольдовский 52 006. Всё вроде на месте, потерь нет, накладные не установлены, катай, да радуйся, ан нет! На пузе у лока оказалась Марклиновская лыжа (в описании про это ничего не было). Мутация!! У Гутцольда переменников не было - значит, самодел. Взялся перевести девайс в Истинную Постоянную веру (не в обиду Марклинистам

) Разобрал тендер - корпус снимается, если отжать наружу стенки, он на защёлках (как, собственно, и сам лок). Внутри всё просто: металлический корпус редуктора из двух половинок, он же груз, сзади маленькая платка с двумя светодиодами буферных фонарей, на отдельной плате мотор с червяком и маховиком, крепится к грузу/редуктору двумя винтами, по обеим сторонам дорожки от токосъёмных пластин...Токосъём, кстати, с двух средних осей тендера, крайние оси обрезинены, там контактов нет. Подаю питание на мотор - всё вертится, с колёс - нет! Перерезана одна дорожка. Припаял перемычку, подал питание на колпары - работает! Щасье? Нет! Ставлю на рельсы - тендер мёртвый! Питание на мотор - едет. Питание на рельсы - нет,! На колёса - едет. Рельсы новые, чистые, с ними проблем нет. Долго бился, пока не понял, что дело в крайних обрезиненных колпарах - они буквально на 0.1 мм больше средних, токосъёмных! Тендер просто висит на них, внешне это практически не заметно...Прижимаю пальцем, контакт появляется, всё едет! Первый раз столкнулся с такой шуткой юмора...Ну, да ладно! На паровозе тоже должен быть токосъём! Пристегнул тендер, питание на рельсы - и КЗ! Колпары лока коротят! И коротят через токосъёмные пластины! Пришлось разбирать сам паровоз. Винтов там тоже нет, чтобы разобрать, нужно снять будку, осторожно отжав её стенки наружу. После этого девайс распадается на составные части - раму с ходовой частью и котёл с палубой. На раме смотрим токосъёмные пластины - они раздельные, как и положено, левые и правые. Питание с них должно идти на контакты торчащей из-под будки подпружиненной вилки, которая вставляется в разъём на тендере, как на пиковских и старороковских локах. По аналогии с перерезанной дорожкой на тендере нашёл такое же место на вилке, и самодельную перемычку между пластинами. Убрал. Собрал. Поехало. И только тогда стало мне щасье)))
Кто дочитал до конца, извините, что многа букафф, фоты были бы наглядней, но...чем могу)))

17.09.2010, 00:22

Я чет не понял-лок новый или балованный?

afm · 17.09.2010, 06:54

Цитата:

Сообщение от GOGA

Я чет не понял-лок новый или балованный?

читай внимательнее!

Цитата:

Сообщение от Hummel

У Гутцольда переменников не было - значит, самодел

Hummel · 17.09.2010, 11:24

Цитата:

Сообщение от GOGA

Я чет не понял-лок новый или балованный?

Б/у. Но катался без установки накладных деталей.

17.09.2010, 11:27

В каждом из нас живет алчный человек,так что если цена нормальная на огрехи можно не обращать внимания.

Матрос · 17.09.2010, 12:06

Немного дополню рассказ Михаила фотографическими изображениями внутренностей BR52 c рамным тендером от Guetzold.
Как раз под рукой оказался разобраный.

Igoant · 17.09.2010, 14:02

Получается, что у него были обычные изолированные колпары?

afm · 17.09.2010, 14:09

естественно!
а какие еще бывают у гутзольда?

wowik · 11.12.2010, 01:27

Какбы в тему... (извините, если не ново или не туда)
самостоятельное изготовление рельс для АС из обычных

afm · 11.12.2010, 14:02

Цитата:

Сообщение от wowik

Какбы в тему

а объединять крайние рельсы кстати совершенно не обязательно

zen · 11.12.2010, 20:18

Цитата:

Сообщение от wowik

Какбы в тему... (извините, если не ново или не туда)
самостоятельное изготовление рельс для АС из обычных

Блин ребята спасибо, а я голову сломал

wowik · 11.12.2010, 20:46

Цитата:

Сообщение от zen

Блин ребята спасибо

та я на одном форуме случайно увидел и вспомнил, что тут тема была...

17.09.2010, 14:02	#7
Igoant Местный Регистрация: 25.05.2008 Адрес: Москва Сообщений: 607 Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 1 Сказали 'не согласен'! 1 раз в 1 сообщении Сказал(а) спасибо: 141 Поблагодарили 156 раз(а) в 84 сообщениях Репутация: как роза среди колючек (349)	Получается, что у него были обычные изолированные колпары? __________________ HO долгострой

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Вопрос по эл. механизму перевода стрелок	Vadim38	ЧАВО	16	02.04.2015 13:08
Трудности перевода. Описание специализированных материалов иностранного производства	jenya83	Материалы	5	17.07.2011 14:31

17.09.2010, 00:22	#2
GOGA Гость Сообщений: n/a	Я чет не понял-лок новый или балованный?

17.09.2010, 11:27	#5
GOGA Гость Сообщений: n/a	В каждом из нас живет алчный человек,так что если цена нормальная на огрехи можно не обращать внимания.

17.09.2010, 14:09	#8
afm Местный Регистрация: 17.05.2006 Адрес: зябликово Сообщений: 2,776 Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 35 Сказали 'не согласен'! 37 раз(а) в 33 сообщениях Сказал(а) спасибо: 975 Поблагодарили 776 раз(а) в 462 сообщениях Репутация: - просто великолепная личность (963)	естественно! а какие еще бывают у гутзольда?