H0 ТЭМ1, мотор и свет

[Alex_S]

Сообщение от Monos

Alex_S а есть подробные фото как изготавливалась ходовка?

Подробных не делал... На словах:

От машкиной рамы отрезать бак, и выпилить узкий прямоугольник по ширине проема между вертикальными пластиковыми пластинами ТЭМа от шкворня одной телеги до шкворня второй. Толстый машкин двигатель следует заменить на что-нибудь узкое (у меня - фаулхабер 1331). Боковины машкиных телег - переделать (убрать подножки, сделать один ТЦ по середине телеги, сделать имитацию шлангов пескопровода). Вот и все...

[technik]

оффтопик

Сообщение от Alex_S

от шкворня одной телеги до шкворня второй

Сообщение от Alex_S

сделать один ТЦ по середине телеги

вот и первые кандидаты для занесения в вики-словарь

[S.T.A.L.K.E.R.]

Сообщение от Alex_S

Вот и все...

Так просто?

[Monos]

Alex_S Спасибо что хоть как то объяснил.
Но хотелось бы более подробно как оно делается.

[mixalin]

Да можно подробней про распил рамы и желательно с фото и схемку по свету .Тоже охота обмоторить сее чудо.

[Alex_S]

А фото в сообщении #3 не проясняет как сделан распил? Это фото снизу, там видно что осталось от машкиной рамы (серый металл) внутри черного корпуса ТЭМа.

Никаких схем не делал - там же просто все... Нужно прочертить на раме линии отреза, зажать машкину раму в тиски, вставить ножовочное полотно в один из сквозных тележечных проемов рамы, и отпилить от остающейся средней части один бок. Потом перевернуть раму в тисках и аналогично отпилить второй бок. И потом отпилить бак таким образом, что бы пластиковый бак ТЭМа (с его штатным грузом - у меня ведь была ходовая версия) был на нужной высоте.

[S.T.A.L.K.E.R.]

Информация для тех, кто хочет обмоторить ТЭМ 1 с помощью деталей от Гутзольдовской Машки.
На фото видна разница деталей в размерах. Детали черного цвета от ТЭМ.
Не получится просто переставить потроха телег. Нужно срезать края Гутзольдовской телеги, что бы она влезла в имитацию телег ТЭМа от Волузнева.

[Виктор Платицын]

В качестве теоретического предложения: может есть смысл спилить не только края телег, но и поменять боковины оных на родные волузневские аккуратно срезав их. Не пропадать же добру, тем более, что гутцевские боковины мало похожи на ТЭМовские

[S.T.A.L.K.E.R.]

Витя, посмотри внимательно на 6 фотографию, корпус Гутзольдовской телеги (после спиливания торцов) аккурат встает в родное основание тележки ТЭМа (на котором уже приклеены правильные боковины).

[S.T.A.L.K.E.R.]

Нашел еще один, на мой взгляд, самый неудобный минус гутзольдовской телеги - несоответствие шкворня крепления телеги к кузову.
Придется спилить родной и засверлиться над центральной осью, как у редуктора ТЭМа..

[S.T.A.L.K.E.R.]

Долго я запрягал, но дело сдвинулось с мертвой точки. Телеги от рокомашки (заказывал отдельно).
Из миллиметрового листового пластика Evergreen вырезал и склеил вот такие детали.
Посадочные конусы для телег сделал из литника.
Нижние поперечины высотой 2 мм приклеены специально, что бы отрегулировать "посадку" телеги.
На фото видно, что со стороны телеги роко кузов слегка выше, но это издержки производства.
Выход конечно есть, сточить у телеги роко упор или сделать вырез в раме ТЭМа.
Теперь изнутри осталось достаточно места для двигателя (по глубине). Двигатель нужен шириной 16,5 мм.
П.С. при разговоре с Волузневым получил от него предупреждение, что в случае установки двигателя вплотную к стенке капота, капот может деформироваться от нагрева двигателя.

[Вовчик188]

Сообщение от S.T.A.L.K.E.R.

Телеги от рокомашки (заказывал отдельно).

А во сколько обошлись, если не секрет?

[S.T.A.L.K.E.R.]

Какие детали можно сделать из травленки для ТЭМа 1 от Волузнева??
Поручни на капот, прямоугольные пластинки на торцевые поручни, а какие еще?

[Вовчик188]

А ты будешь травленку заказывать на него?Я бы тоже поучаствовал.
Из травленки еще можно профнастил заказать,а то "палуба" у него голая совсем

[S.T.A.L.K.E.R.]

Думаю заказать у Роста, вчера посетила такая мысль.
Посмотрел фото оригинала, там еще куча колец на крыше.

[Andrey_65]

Сообщение от Вовчик188

Я бы тоже поучаствовал

Я тоже.

[Hummel]

Колец у американцев полно к RS-кам разным, и вообще. Стоят копейки. И пластиковые, и проволочные, и латунь.

[Ivan]

Сообщение от S.T.A.L.K.E.R.

Какие детали можно сделать из травленки для ТЭМа 1 от Волузнева??
Поручни на капот, прямоугольные пластинки на торцевые поручни, а какие еще?

+ таблички Брянского завода.

[S.T.A.L.K.E.R.]

Какой толщины должны быть травленые поручни? Желательно и размеры таблички Брянского завода.

---------- Сообщение добавлено в 21:06 ---------- Предыдущие сообщение было в 20:30 ----------

Сообщение от Hummel

Колец у американцев полно к RS-кам разным

Миша где посмотреть можно?

[S.T.A.L.K.E.R.]

Коллеги, Ростислав согласился прикинуть стоимость набора для конверсии, осталось написать техническое задание.
Ivan, дайте размеры таблички Брянского завода и ее вид.
Вовчик188, с тебя размеры палубы и ее вид /рифленая, с ламелями и т.п./ (можно схематично).
Я обмеряю и нарисую поручни.
Жду предложений и помощи.

[Hummel]

Известно, где - на Ебей.ком
Набирайте lift ring в Поиске, и будет вам щасье!

[Ivan]

Еще на ТЭМ1 от Волузнева не хватает водоотливных желобков на капотах - в принципе если делать, то и их добавлять надо - тонкие длинные полоски со штырьками, чтоб к корпусу надежнее крепить.
Табличку пришлю, вроде дома фото есть. Размеры надо сделать исходя из размеров рамы. Хотя наверное в старых Локотрансах в обзорах заводских табдичек есть и точное изображение и точные размеры. Но надо искать.
С уважением,
Иван

[S.T.A.L.K.E.R.]

По предварительным данным поручни будут из прутка толщиной 0.5 мм

Сообщение от Hummel

Известно, где - на Ебей.ком Набирайте lift ring в Поиске, и будет вам щасье!

На ебее ничего не нашел кроме этого. И то не понятно какого они размера. /GP38 GP40 LIFT RING SET (42) ATLAS HO/

[S.T.A.L.K.E.R.]

Коллеги помогите пожалуйста найти фотографию и размеры штоков антенн ТЭМ 1.

А так же предлагаю обсудить комплектацию кита для конверсии ТЭМ 1 от Волузнева.
1. Поручни капота.
2. Тифоны латунь.
3. Тормозные шланги 2-х видов.
4. Два штока антенн.
5. Возможно изготовление рифленой палубы, но желающие не откликнулись.
6. Возможно изготовление брянской таблички, желающих предоставить вид и размеры нет.

[Alex_S]

Сообщение от S.T.A.L.K.E.R.

Коллеги помогите пожалуйста найти фотографию и размеры штоков антенн ТЭМ 1.

Посмотрел фотки в гугле - каких только варьянтов не встречается. Шток на крыше кабины, на капоте, на иных вообще ничего, у каких-то хитровыкрученные УКВ-антенны разных типов... ИМХО штоки каждый может сделать самостоятельно - в соответствии с выбранным прототипом или своими предпочтениями (ибо фотографий прототипов тех номеров, которые делает Волузнев, практически нету).

Сообщение от S.T.A.L.K.E.R.

А так же предлагаю обсудить комплектацию кита для конверсии ТЭМ 1 от Волузнева.
1. Поручни капота.
2. Тифоны латунь.
3. Тормозные шланги 2-х видов.
4. Два штока антенн.
5. Возможно изготовление рифленой палубы, но желающие не откликнулись.
6. Возможно изготовление брянской таблички, желающих предоставить вид и размеры нет.

Штоки антенн - не нужно, а рифленая палуба - нужна, с отверстиями под стальные поручни Волузнева.

Брянская табличка - ромбик на столько малого размера, что небольшое отклонение размеров в H0 будет незаметно. Высота таблички = высоте площадки (около 2 мм, с собой сейчас нет - вечером проверю), ширина где-то раза в два больше. Про читаемый текст на ней и мечтать не стоит.