13.02.2017, 16:32 | #76 |
Новичок
Регистрация: 19.01.2017
Адрес: Узбекистан.Ташкент
Сообщений: 78
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 34 раз(а) в 10 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 16
Поблагодарили 11 раз(а) в 8 сообщениях
Репутация: на пути к лучшему (11)
|
Меняйте заказчика,и всем отпишите что бы больше не заказывали у обешалкина.
|
13.02.2017, 16:54 | #77 | |||
Клуб Modellbahn.RU
Регистрация: 02.01.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 1,539
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 17 раз(а) в 13 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 957
Поблагодарили 2,781 раз(а) в 770 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (2817)
|
Цитата:
Другое дело, что в подобных договорах ВСЕГДА прописываются сроки выполнения работ. Например, не позднее IIкв 2017. А ещё лучше календарный план, мол такой-то этап должен быть выполнен и предъявлен заказчику не позднее такого-то момента. А так, да, получается игра в одни ворота, что, безусловно, нервирует заказчиков. Правда, как следует из объяснений производителя, заказчик согласился на такой "бессрочный" договор, что с юридической точки зрения (если договорённость действительно была именно такой), снимает все претензии к производителю. Ну и, разумеется, надо было чётко прописывать, что это именно договор на оказание услуг/выполнения работ, а не продажа готового изделия - из фразы Цитата:
Думается, что своевременное озвучивание сроков выполнения работ избавило бы данную тему от скандала и не нужного градуса в общении. P.S. Цитата:
|
|||
3 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
13.02.2017, 17:10 | #78 |
Пользователь
Регистрация: 27.01.2011
Адрес: 123
Сообщений: 381
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 11
Сказали 'не согласен'! 19 раз(а) в 11 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 273
Поблагодарили 414 раз(а) в 173 сообщениях
Репутация: - очень-очень хороший человек (414)
|
Да простят меня коллегии и не закидают тапками... Кто-то видел цену на эту ходовку? Я тут посмотрел из любопытства...
ИМХО мое голосование рублем — против. |
4 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
13.11.2017, 22:46 | #79 |
Местный
Регистрация: 02.10.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 1,666
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 7
Сказали 'не согласен'! 40 раз(а) в 24 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 207
Поблагодарили 2,691 раз(а) в 629 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (2862)
|
Сколько веревочки не виться все равно конец будет. так и теперь: появилась доработанная версия ходовки для ДГКУ. Короткое видео :
https://youtu.be/STbvNk5wOsk В ходе сборки и испытаний стало ясно следующее: 1. редуктор шумит в реальности тише, чем на видео, но шумит изза того что одна шестерня в наборе должэна быть пластиковая. 2. получился достаточно уверенный токосъем 3. проситься второй маховик. Возможно его установить на второй вал, но это только при монтаже в корпус готовой модели 4. ходовка требует обкатки на роллерах с грузами и без для притирки шестерен. В наличии на данный момент есть пара ходовок. |
12 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
08.12.2022, 18:01 | #80 |
Новичок
Регистрация: 30.01.2018
Адрес: Москва
Сообщений: 1
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 6
Поблагодарили 8 раз(а) в 1 сообщении
Репутация: пока неопределено (8)
|
Неспешно строю с использованием данной ходовой и всем известного КИТа. Немного усилил и доработал раму.
|
8 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
08.12.2022, 23:05 | #81 |
Заглянувший
Регистрация: 09.09.2022
Адрес: Москва
Сообщений: 42
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 5 раз(а) в 2 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 6
Поблагодарили 11 раз(а) в 8 сообщениях
Репутация: на пути к лучшему (11)
|
Раму там точно усиливать не надо - такой убить можно. А вот крепление всех редукторов к самой раме -это точно необходимо.
Не вызвала у меня эта "ходовка" бурного восторга: крепления редукторов к раме - хлипкие, равно как и крепление пластин токосъема. При малейшей попытки подогнуть эти самые пластины минивинтики, крепящие эти пластины к корпусам редукторов вылетают из своих гнезд. Попытка закрутить их посильнее не приносит желаемого результата, поскольку железные винтики попросту срезают резьбу (если он была там вообще) в корпусе редуктора, распечатанного похоже на 3D-принтере. Из самих корпусов редукторов смазка сифонит как из незакрывающегося сливного бачка. Стянуть половинки корпуса посильнее привела к точно такому же результату, как и при подтягивании пластин токосъема. Несоосность приводных валов (не знаю, может это только мне попался такой кривой экземпляр) приводит к поперечному раскачиванию ходовки при движении. В общем автору сего изделия следует в очередной раз дорабатывать "доработанную версию ходовки для ДГКУ" |
2 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
09.12.2022, 02:39 | #82 |
Пользователь
Регистрация: 04.03.2022
Адрес: Тверь
Сообщений: 892
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 12 раз(а) в 8 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 1,422
Поблагодарили 925 раз(а) в 427 сообщениях
Репутация: - просто великолепная личность (925)
|
|
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Самодельная ходовая рама на тепловоз ТЭМ1 | lihochOFF87 | Личный опыт | 15 | 08.04.2015 07:09 |
Дрезина ДГку | lihochOFF87 | Личный опыт | 4 | 29.03.2015 23:32 |
Ходовая своим руками | Paravoz | Личный опыт | 13 | 15.12.2014 12:45 |
Ходовая часть для моделей тепловозов СЖД | Матрос | Личный опыт | 4 | 16.04.2012 23:41 |