Форум ModelldepO  

Вернуться   Форум ModelldepO > Масштаб 1:1 > ЖД техника
ЖД техника Реальная Железная Дорога

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 20.11.2010, 01:30   #1
Tankist
Пользователь
 
Аватар для Tankist
 
Регистрация: 03.02.2010
Адрес: NW пригород Chicago
Сообщений: 632
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 481
Поблагодарили 835 раз(а) в 251 сообщениях
Репутация: - просто великолепная личность (760)
По умолчанию столкновение BNSF 7/11/2010

перепост с местного форума. поскольку тут присутствуют как минимум несколько человек которым интересна ета линия размещу фотоотчет с места проишествия .

в кратце: порожний состав (зерновоз) получил разрешение проехать в обратном направлении (подобрать члена бригады), не остановился на запрещающий сигнал и выехал на магистраль за пределы ограничения. к етому моменту порожний состав с цистернами уже проехал контролирующий секцию сигнал на скорости 42 мили в час (67.5Км/ч). екипаж заметил блокирующий состав и включил режим екстренного торможения. во время столкновения скорость составила 28 mиль вчас + 14 миль состава ехавшего на встречу.

екипаж получил ранения средней тяжести.


печально
Миниатюры:
Нажмите на изображение для увеличения
Название: derailment1.jpg
Просмотров: 737
Размер:	91.3 Кб
ID:	25194Нажмите на изображение для увеличения
Название: derailment2.jpg
Просмотров: 748
Размер:	96.0 Кб
ID:	25195Нажмите на изображение для увеличения
Название: derailment3.jpg
Просмотров: 682
Размер:	131.8 Кб
ID:	25196Нажмите на изображение для увеличения
Название: derailment4.jpg
Просмотров: 685
Размер:	125.5 Кб
ID:	25197Нажмите на изображение для увеличения
Название: derailment5.jpg
Просмотров: 667
Размер:	117.0 Кб
ID:	25198Нажмите на изображение для увеличения
Название: derailment6.jpg
Просмотров: 519
Размер:	147.8 Кб
ID:	25199Нажмите на изображение для увеличения
Название: derailment7.jpg
Просмотров: 501
Размер:	117.0 Кб
ID:	25200Нажмите на изображение для увеличения
Название: derailment8.jpg
Просмотров: 482
Размер:	110.8 Кб
ID:	25201Нажмите на изображение для увеличения
Название: derailment9.jpg
Просмотров: 483
Размер:	137.8 Кб
ID:	25202Нажмите на изображение для увеличения
Название: derailment10.jpg
Просмотров: 457
Размер:	107.2 Кб
ID:	25203Нажмите на изображение для увеличения
Название: derailment11.jpg
Просмотров: 483
Размер:	81.5 Кб
ID:	25204Нажмите на изображение для увеличения
Название: derailment12.jpg
Просмотров: 476
Размер:	112.4 Кб
ID:	25205Нажмите на изображение для увеличения
Название: derailment13.jpg
Просмотров: 477
Размер:	135.9 Кб
ID:	25206Нажмите на изображение для увеличения
Название: derailment14.jpg
Просмотров: 480
Размер:	103.1 Кб
ID:	25207
__________________
Антон. НО. Цифра. GRLX. Строю
Вполне можно на ты
Tankist вне форума   Вверх
9 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 20.11.2010, 01:56   #2
BNSF
Заглянувший
 
Аватар для BNSF
 
Регистрация: 25.07.2009
Адрес: Обнинск
Сообщений: 51
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 93
Поблагодарили 80 раз(а) в 17 сообщениях
Репутация: скоро придёт к известности (98)
По умолчанию

Экипаж откровенно жалко! Хоть локомотив и уже поколения Сефети кэб но ребятам досталось

Обрати внимание у локомотива с левого борта за кабиной ящик (предположительно кулер) оранжевого цвета. Давно заметил что часто попадаются локи в окраске вор боннет а ящики эти стоят с греит пампкин оранжевые, и наоборот. Судя по всему в депо при обслуживании их ставят не обращая особого внимания на цвет, давно хочу на какойнибудь из моделей такую фишку повторить.
__________________
HO. USA. Diesel Era. Hard weathering.

Последний раз редактировалось BNSF; 20.11.2010 в 12:46.
BNSF вне форума   Вверх
Старый 20.11.2010, 03:24   #3
C.K.
Местный
 
Аватар для C.K.
 
Регистрация: 15.08.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 1,065
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 4
Сказали 'не согласен'! 9 раз(а) в 7 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 215
Поблагодарили 992 раз(а) в 411 сообщениях
Репутация: этим человеком можно гордиться (1036)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Tankist Посмотреть сообщение
перепост с местного форума. поскольку тут присутствуют как минимум несколько человек которым интересна ета линия размещу фотоотчет с места проишествия .

в кратце: порожний состав (зерновоз) получил разрешение проехать в обратном направлении (подобрать члена бригады), не остановился на запрещающий сигнал и выехал на магистраль за пределы ограничения. к етому моменту порожний состав с цистернами уже проехал контролирующий секцию сигнал на скорости 42 мили в час (67.5Км/ч). екипаж заметил блокирующий состав и включил режим екстренного торможения. во время столкновения скорость составила 28 mиль вчас + 14 миль состава ехавшего на встречу.

екипаж получил ранения средней тяжести.


печально
У Вас, похоже, столкновение/сход - практически штатная ситуация?
C.K. вне форума   Вверх
Старый 20.11.2010, 07:00   #4
Onegin
4400 horse power
 
Аватар для Onegin
 
Регистрация: 19.02.2008
Адрес: Нижний Тагил
Сообщений: 1,724
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 10
Сказали 'не согласен'! 6 раз(а) в 5 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 981
Поблагодарили 422 раз(а) в 247 сообщениях
Репутация: - просто великолепная личность (698)
По умолчанию

Жесть.
__________________

http://mef.tagnet.ru/oneg/400-223_sm.jpg
XpressNet и разные чудеса с ним.
Onegin вне форума   Вверх
Старый 20.11.2010, 09:35   #5
seka
Заглянувший
 
Регистрация: 28.07.2010
Адрес: молдова
Сообщений: 121
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 110
Поблагодарили 79 раз(а) в 36 сообщениях
Репутация: скоро придёт к известности (73)
Печаль бедняги!

я надеюсь, что после это-го инцидента люди наконец будут более тщательно контролировать ситуацию на дорогах.
__________________
N-америка, европа
KATO unitrack. DCC.
seka вне форума   Вверх
Старый 20.11.2010, 10:35   #6
Onegin
4400 horse power
 
Аватар для Onegin
 
Регистрация: 19.02.2008
Адрес: Нижний Тагил
Сообщений: 1,724
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 10
Сказали 'не согласен'! 6 раз(а) в 5 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 981
Поблагодарили 422 раз(а) в 247 сообщениях
Репутация: - просто великолепная личность (698)
По умолчанию

Они бьются постоянно. Хотя бы потому, что осталось очень много "черных дыр", не контролируемых автоматикой участков. Инженеру достаточно тяжело контролировать ситуацию на скорости 60-70 миль в час.
__________________

http://mef.tagnet.ru/oneg/400-223_sm.jpg
XpressNet и разные чудеса с ним.
Onegin вне форума   Вверх
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 20.11.2010, 10:39   #7
seka
Заглянувший
 
Регистрация: 28.07.2010
Адрес: молдова
Сообщений: 121
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 110
Поблагодарили 79 раз(а) в 36 сообщениях
Репутация: скоро придёт к известности (73)
По умолчанию !

неответственные люди там короче работают! видимо там всем на всё наплевать!!!
__________________
N-америка, европа
KATO unitrack. DCC.
seka вне форума   Вверх
Старый 20.11.2010, 12:44   #8
BNSF
Заглянувший
 
Аватар для BNSF
 
Регистрация: 25.07.2009
Адрес: Обнинск
Сообщений: 51
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 93
Поблагодарили 80 раз(а) в 17 сообщениях
Репутация: скоро придёт к известности (98)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от seka Посмотреть сообщение
видимо там всем на всё наплевать!!!
Ну это врятли! Человеку свойственно ошибаться, поэтому катастрофы и происходят.
__________________
HO. USA. Diesel Era. Hard weathering.
BNSF вне форума   Вверх
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 20.11.2010, 17:35   #9
Onegin
4400 horse power
 
Аватар для Onegin
 
Регистрация: 19.02.2008
Адрес: Нижний Тагил
Сообщений: 1,724
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 10
Сказали 'не согласен'! 6 раз(а) в 5 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 981
Поблагодарили 422 раз(а) в 247 сообщениях
Репутация: - просто великолепная личность (698)
По умолчанию

http://www.railpictures.net/images/d...1085187480.jpg
__________________

http://mef.tagnet.ru/oneg/400-223_sm.jpg
XpressNet и разные чудеса с ним.
Onegin вне форума   Вверх
Старый 20.11.2010, 20:31   #10
laba
Местный
 
Аватар для laba
 
Регистрация: 06.03.2009
Адрес: Питер
Сообщений: 3,693
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 10
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 6,942
Поблагодарили 4,844 раз(а) в 1,822 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (5127)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от BNSF Посмотреть сообщение
Человеку свойственно ошибаться
Да, бывает такое. Едешь на красный и прекрасно его видишь, но мозги выключены, т.е. ты не осознаешь, что он красный. Хорошо если вовремя очнёшься. Пока не проезжал
__________________
HO, цифра, OpenDCC, S-88N, OpenCar, BiDiB
С приветом из подземки!!!
laba вне форума   Вверх
Старый 22.11.2010, 10:18   #11
VVE
Заглянувший
 
Аватар для VVE
 
Регистрация: 19.10.2010
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 33
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 1
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 422
Поблагодарили 19 раз(а) в 13 сообщениях
Репутация: на пути к лучшему (19)
По умолчанию

Жаль бригаду.. Хорошо, что выжили.

Вообще, если судить по "рэйлпикчерз" в США аварии и инциденты вещь не редкая. Мелочёвка со сходами вагонов и т.п., небольшими столкновениями и т.п. по паре раз в месяц бывает.. А вообще неудивительно с учётом кол-ва "условно запрещающих" сигналов...
__________________
H0 США, 1969 - 1979
До макета ещё далеко
VVE вне форума   Вверх
Старый 09.12.2010, 14:24   #12
Avtocool
Заглянувший
 
Аватар для Avtocool
 
Регистрация: 07.02.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 261
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 1
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 1,098
Поблагодарили 496 раз(а) в 133 сообщениях
Репутация: - это имя известно всем (577)
По умолчанию

Остановился поезд...
http://fishki.net/comment.php?id=80506
Avtocool вне форума   Вверх
Старый 07.04.2011, 12:26   #13
MSV
ОСТОРОЖНО, ЗЛАЯ СОБАКА!
 
Аватар для MSV
 
Регистрация: 14.07.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 1,544
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 4
Сказали 'не согласен'! 6 раз(а) в 6 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 288
Поблагодарили 845 раз(а) в 389 сообщениях
Репутация: этим человеком можно гордиться (1229)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Onegin Посмотреть сообщение
Хотя бы потому, что осталось очень много "черных дыр", не контролируемых автоматикой участков.
Вот это как раз и странно, ведь расходы на соорудение перегонных устройств СЦБ гораздо ниже, чем возмещение ущерба страховым компаниям (после аварии вначале за поврежденный груз платят страховщики, а уже потом жд компания - страховым)...
__________________
H0, Digital, V-VI ep. Russia - p/d, Sverige - SJ AB, MTAB.
MSV вне форума   Вверх
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
BNSF Yuriy Флейм 103 10.08.2013 09:20
Столкновение поездов в Швейцарии. wowik Флейм 2 30.07.2013 07:55
В Вене произошло лобовое столкновение поездов C.K. ЖД техника 35 06.03.2013 22:28
В гостях у BNSF Rommik НО (1:87) 12 23.11.2010 06:15


Текущее время: 08:25. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © ModelldepO.ru 2006 -