30.12.2011, 22:00 | #1 |
Заглянувший
Регистрация: 25.11.2011
Адрес: Moscow
Сообщений: 19
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 3
Поблагодарили 3 раз(а) в 1 сообщении
Репутация: пока неопределено (3)
|
Fleischmann profi gleis
Подскажите пожалуйста. На стрелках данного рельсового материала между рельсами установлены тоненькие металлические скобки, напоминающие скрепки для степлера. Надо их снимать? Я их снял, решив, что это типа пломбы на новом рельсовом материале. Теперь если стрелку перевести то пропадает ток на рельсах, обратно стрелку перевожу ток появляется. Дело в том, что сын их выкинул в мусорное ведро, часть нашел, часть так и не нашел. Проясните пожалуйста. До этого имел дело только с piko и там такого небыло.
|
30.12.2011, 22:47 | #2 |
Прохожий
Регистрация: 18.04.2006
Адрес: Москва
Сообщений: 3,266
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 6
Сказали 'не согласен'! 20 раз(а) в 14 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 2,919
Поблагодарили 7,489 раз(а) в 1,502 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (8174)
|
Нет не надо снимать. Эти пружинки своего рода перемычка которая передаёт ток.
__________________
С Уважением, Михаил. |
Пользователь сказал cпасибо: |
30.12.2011, 22:49 | #3 | ||
Пользователь
Регистрация: 19.08.2008
Адрес: Чебоксары
Сообщений: 359
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 1
Сказали 'не согласен'! 1 раз в 1 сообщении
Сказал(а) спасибо: 1,887
Поблагодарили 1,407 раз(а) в 196 сообщениях
Репутация: этим человеком можно гордиться (1436)
|
Прилагаю скан странички из оргинальной инструкции к этим рельсам.
На картинках видно куда ставить эти контактные перемычки и можно разобраться как это работает. Они требуются для автоматического обесточивания части путей при переводе стрелки. Это может потребоваться, если Вы одновременно поставили на пути несколько локомотивов и катаете их по очереди. То есть управляете одним локомотивом, а второй в это время отстаивается на обесточенной ветке. Если у Вас один локомотв, то лучше эти перемычки не трогать.
__________________
H0, III-IV, DR/DB Profi-Boss x2 |
||
Пользователь сказал cпасибо: |
30.12.2011, 23:16 | #4 |
Заглянувший
Регистрация: 25.11.2011
Адрес: Moscow
Сообщений: 19
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 3
Поблагодарили 3 раз(а) в 1 сообщении
Репутация: пока неопределено (3)
|
Локов пока два. Надо обратно ставить? Как быть с теми которые не нашел? Заменить можно чем?
|
30.12.2011, 23:20 | #5 |
:qw7:
Регистрация: 09.08.2009
Адрес: Недоступно
Сообщений: 556
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 5
Сказали 'не согласен'! 3 раз(а) в 3 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 4,613
Поблагодарили 823 раз(а) в 337 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (2359)
|
Подпаятся к рельсам по схеме (осторожненько), либо попробовать из пружинной стали скобочки сделать .
|
30.12.2011, 23:28 | #6 |
Пользователь
Регистрация: 19.08.2008
Адрес: Чебоксары
Сообщений: 359
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 1
Сказали 'не согласен'! 1 раз в 1 сообщении
Сказал(а) спасибо: 1,887
Поблагодарили 1,407 раз(а) в 196 сообщениях
Репутация: этим человеком можно гордиться (1436)
|
Надо-не надо это уж вы сами решите, в зависимости от путевой схемы и количества локов.
Заменить можно плотно установленным кусочком медной, а лучше упругой латунной проволоки подходящего диаметра.
__________________
H0, III-IV, DR/DB Profi-Boss x2 |
01.01.2012, 14:36 | #7 |
Заглянувший
Регистрация: 25.11.2011
Адрес: Moscow
Сообщений: 19
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 3
Поблагодарили 3 раз(а) в 1 сообщении
Репутация: пока неопределено (3)
|
Собрал все обратно, теперь работает как прежде. Всем большое спасибо и с новым годом! Но на одной радиусной стрелке, когда лок с большего диаметра переходит на меньшей то часто случается сход. Если пико раз через раз, то мтн каждый раз сходит. Это стрелки такие или же я что не так делаю. И вообще локи как то грубо проходят стрелки, с пико рельсами такого не было.
|
01.01.2012, 19:21 | #8 |
Местный
Регистрация: 01.09.2008
Адрес: Тюмень
Сообщений: 1,583
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 5
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 1,762
Поблагодарили 1,933 раз(а) в 509 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (2080)
|
Это не удивительно, т.к. радиус малого диаметра на фляйшмановских радиусных стрелках равен 360 мм. По такому малому радиусу МТН точно ходить не может. Если не ошибаюсь, то у этих паровозов минимальный радиус, который может проходить модель равен 457,2 мм (18 дюймов). Поэтому придётся отказаться или от длинного ПС или от этих стрелок.
|
01.01.2012, 19:55 | #9 |
Загульнувший
Регистрация: 21.09.2008
Адрес: москва
Сообщений: 246
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 70
Сказали 'не согласен'! 1 раз в 1 сообщении
Сказал(а) спасибо: 108
Поблагодарили 245 раз(а) в 76 сообщениях
Репутация: - весьма и весьма положительная личность (205)
|
ну раз тема про профиглейз , то хочу задать вопрос - у фляйшмана продаются наборы расширения к рельсам A B C D E , но нигде нет схем которые получаются при сборке , нет ли в сети таких схем ?
|
01.01.2012, 21:12 | #10 |
Заглянувший
Регистрация: 01.01.2012
Адрес: Ростов-на-Дону
Сообщений: 59
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 2
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 113
Поблагодарили 60 раз(а) в 18 сообщениях
Репутация: скоро придёт к известности (60)
|
Фото так себе но думаю все видно:
|
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Проблема Вопрос по рельсам Piko A-Gleis | Ramallah | ЧАВО | 5 | 24.04.2015 15:05 |
Roco Geo-Line vs FLEISCHMANN PROFI-Gleis | KotRa | ЧАВО | 27 | 06.11.2013 12:01 |
Weinert Mein Gleis | ivancher | НО (1:87) | 18 | 12.05.2013 14:11 |
как заставить Profi-boss управлять роковским расцепителем | koluchiy | Электрика и DCC | 0 | 27.02.2011 10:34 |
PROFI-BOSS инструкция на русском. | SERGEY1 | Электрика и DCC | 8 | 28.02.2010 18:54 |