17.03.2012, 14:28 | #26 |
Местный
Регистрация: 19.05.2008
Адрес: Саратов
Сообщений: 4,407
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 3
Сказали 'не согласен'! 42 раз(а) в 26 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 1,064
Поблагодарили 3,917 раз(а) в 1,498 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (4232)
|
Маневровый дизель.
__________________
HO, Ep.I-III, DC RÄDER MÜSSEN ROLLEN FÜR DEN SIEG! |
17.03.2012, 14:34 | #27 |
Местный
Регистрация: 06.10.2011
Адрес: Нижний Новгород
Сообщений: 1,692
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 26
Сказали 'не согласен'! 2 раз(а) в 2 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 1,071
Поблагодарили 1,684 раз(а) в 623 сообщениях
Репутация: обеспечил(а) себе прекрасное будущее (1699)
|
материалами размерами количеством деталей разве нет, ведь паровоз от фляйша который тут стоит не так дорого из за размеров своих
|
17.03.2012, 15:35 | #28 |
Местный
Регистрация: 19.05.2008
Адрес: Саратов
Сообщений: 4,407
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 3
Сказали 'не согласен'! 42 раз(а) в 26 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 1,064
Поблагодарили 3,917 раз(а) в 1,498 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (4232)
|
Тогда холодильник или телевизор должен стоить дороже телефона, ан нет!
__________________
HO, Ep.I-III, DC RÄDER MÜSSEN ROLLEN FÜR DEN SIEG! |
17.03.2012, 15:53 | #29 |
Местный
Регистрация: 06.10.2011
Адрес: Нижний Новгород
Сообщений: 1,692
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 26
Сказали 'не согласен'! 2 раз(а) в 2 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 1,071
Поблагодарили 1,684 раз(а) в 623 сообщениях
Репутация: обеспечил(а) себе прекрасное будущее (1699)
|
Ничего подобного, холодильник и телевизор это разные вещи, а холодильник большой и холодильник маленький стоят по разному, вот так же и с этим мальком, он стоит заметно дешевле своих собратьев.
|
17.03.2012, 18:00 | #30 |
Гость
Сообщений: n/a
|
ну не может вот это:
стоить столько же сколько вот этот : у Е95 2 мотора,в обоих секциях .... Брава делает отличные модели, мое мнение, стоит тех денег ... ---------- Сообщение добавлено в 19:00 ---------- Предыдущие сообщение было в 18:22 ---------- вот скрин из каталога, посмотрите на кол-во деталей Т5 паровоза |
Пользователь сказал cпасибо: |
17.03.2012, 18:02 | #31 |
4400 horse power
Регистрация: 19.02.2008
Адрес: Нижний Тагил
Сообщений: 1,724
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 10
Сказали 'не согласен'! 6 раз(а) в 5 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 981
Поблагодарили 422 раз(а) в 247 сообщениях
Репутация: - просто великолепная личность (698)
|
Так оно и не стоит столько же?
__________________
|
17.03.2012, 18:04 | #32 |
Местный
Регистрация: 06.10.2011
Адрес: Нижний Новгород
Сообщений: 1,692
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 26
Сказали 'не согласен'! 2 раз(а) в 2 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 1,071
Поблагодарили 1,684 раз(а) в 623 сообщениях
Репутация: обеспечил(а) себе прекрасное будущее (1699)
|
Вот вот и в нашем мальке деталей, больше чем 2 пиковских наверно
---------- Сообщение добавлено в 19:04 ---------- Предыдущие сообщение было в 19:03 ---------- так это Hummel писал что не понимает почему разная цена |
17.03.2012, 18:09 | #33 |
4400 horse power
Регистрация: 19.02.2008
Адрес: Нижний Тагил
Сообщений: 1,724
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 10
Сказали 'не согласен'! 6 раз(а) в 5 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 981
Поблагодарили 422 раз(а) в 247 сообщениях
Репутация: - просто великолепная личность (698)
|
А должно стоить одинаково? Любой "американец" продается с тиражом раз в 10 превышающим продажи любой модели от Бравы и тем более Микрометакита. Любой уважающий себя американский моделист держит в коллекции одной только модели тепловозов штук 5-10, потому что они или разных номеров или разных дорог или один и тот же, но разного времени (отличаются деталями и окраской).
__________________
|
17.03.2012, 18:30 | #34 | |
Гость
Сообщений: n/a
|
Цитата:
|
|
17.03.2012, 18:58 | #35 |
4400 horse power
Регистрация: 19.02.2008
Адрес: Нижний Тагил
Сообщений: 1,724
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 10
Сказали 'не согласен'! 6 раз(а) в 5 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 981
Поблагодарили 422 раз(а) в 247 сообщениях
Репутация: - просто великолепная личность (698)
|
Из ценовой категории Е95 есть совсем другие "американцы", которые увешаны мелочевкой и конструктивно проработаны мама не горюй. При этом имеют звуковой декодер как само собой разумеющееся.
__________________
|
17.03.2012, 19:01 | #36 |
Пользователь
Регистрация: 19.08.2008
Адрес: Чебоксары
Сообщений: 359
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 1
Сказали 'не согласен'! 1 раз в 1 сообщении
Сказал(а) спасибо: 1,887
Поблагодарили 1,407 раз(а) в 196 сообщениях
Репутация: этим человеком можно гордиться (1436)
|
Брава не производит "американцев", а лишь занимается продвижением на европейском рынке моделей известных американских брендов.
__________________
H0, III-IV, DR/DB Profi-Boss x2 |
Пользователь сказал cпасибо: |
17.03.2012, 22:30 | #37 |
Местный
Регистрация: 19.05.2008
Адрес: Саратов
Сообщений: 4,407
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 3
Сказали 'не согласен'! 42 раз(а) в 26 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 1,064
Поблагодарили 3,917 раз(а) в 1,498 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (4232)
|
Да в той же он категории, тот же ширпотреб - тонюсенький пластиковый корпус на металлической раме с пластиковыми телегами. Есть он у меня. Насмотрелся на его потроха, когда пытался понять, почему при одетом корпусе моторы в секциях крутятся по-разному!
А по поводу ценообразования, что ж: Есть задача - получить с нового продукта заданное количество денег. Сделать это можно а) увеличив объёмы продаж, б) увеличив цену, в) пост-продажным сервисом, г) заложив необходимую прибыль в сам процесс проектирования и изготовления никому не нужного изделия ("Алко-шмазер", "Фобос-мать его-Грунт - самый НАШ метод!) Почему новая модель дебилфона в момент начала продаж, скажем, 15 000, а через полгода 5000? Потому, что в этих 5000 и сидит наценка, оправдывающая затраты на производство и проч.! А всё остальное - сверх прибыль. То же самое и с ботинками и трусами на распродаже с 90% скидкой... А вообще, уходим от темы. Базары ни о чём, ей-богу! Скоро тот же супер-пост будет, как и на К-М!
__________________
HO, Ep.I-III, DC RÄDER MÜSSEN ROLLEN FÜR DEN SIEG! |
2 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
17.03.2012, 22:55 | #38 |
Заглянувший
Регистрация: 10.06.2008
Адрес: Гостивар, Северная Македония
Сообщений: 126
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 499
Поблагодарили 422 раз(а) в 72 сообщениях
Репутация: - луч света в тёмном царстве (473)
|
Кроме а,б,в и г ест и
д. Сделать продукт модним чтоб кроме высокои цены все хочет покупат етот продукт имено и только потому что он стоит дорогие деньги. |
2 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
17.03.2012, 23:03 | #39 | |
Местный
Регистрация: 06.10.2011
Адрес: Нижний Новгород
Сообщений: 1,692
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 26
Сказали 'не согласен'! 2 раз(а) в 2 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 1,071
Поблагодарили 1,684 раз(а) в 623 сообщениях
Репутация: обеспечил(а) себе прекрасное будущее (1699)
|
ну если так рассуждать, так ничего покупать не стоит по тому как все фирмы явно завышают стоимоть, а заняться собственным изготовлением.
Цитата:
кто нибудь кстати приобрел паровоз про который собственно начали или может ждет хотя бы? |
|
18.03.2012, 09:08 | #40 |
Гость
Сообщений: n/a
|
Корректно было сравнить с V100 ,а не с Е95..
Лично мне ходовая ненужна,я модели не катаю,мне важна копийность и деталировка. А поровоз по теме - куплю однозначно,нравится мне он,на ММК нетяну.. |
20.03.2012, 18:25 | #41 | |
Гость
Сообщений: n/a
|
Не их почерк. Это Микро-метакит, отвечаю. Изумительнейшая моделька.
---------- Сообщение добавлено в 19:16 ---------- Предыдущие сообщение было в 19:13 ---------- за фотографии прототипов - спасибище. ---------- Сообщение добавлено в 19:21 ---------- Предыдущие сообщение было в 19:16 ---------- Кстати, сделан качественно, не хуже микрометалкита: Сказать такое - это как минимум никогда не видеть этой модели Микрометакита. ---------- Сообщение добавлено в 19:25 ---------- Предыдущие сообщение было в 19:21 ---------- Цитата:
Неприличные - это не их цены, а наши зарплаты. Качество, стремящееся к бесконечности, делает очень высоким соотношение качество/цена даже при такой цене. |
|
20.03.2012, 19:02 | #42 |
Местный
Регистрация: 06.10.2011
Адрес: Нижний Новгород
Сообщений: 1,692
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 26
Сказали 'не согласен'! 2 раз(а) в 2 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 1,071
Поблагодарили 1,684 раз(а) в 623 сообщениях
Репутация: обеспечил(а) себе прекрасное будущее (1699)
|
|
05.04.2012, 19:43 | #43 | ||
Гость
Сообщений: n/a
|
[QUOTE=AlexK;120745]Афигеть, дайте два!!! Ничего так фирма.
Фирма ничего. А два обошлись бы вам в 1850 евро на момент производства, сейчас дороже. Причем именно этот прототип расхватали , как колбасу в СССР, все 50 (или 55) экземпляров. Сейчас его, кажется, можно еще купить на Reynaulds.com, а может, распродали уже... ---------- Сообщение добавлено в 21:25 ---------- Предыдущие сообщение было в 21:16 ---------- Цитата:
---------- Сообщение добавлено в 21:43 ---------- Предыдущие сообщение было в 21:25 ---------- Цитата:
Если вы не готовы покупать - это ваше право, хотя все это и похоже немного на басню "лиса и виноград" - если высоко висит и не могу достать -значит, зеленый и кислый. Реборды у них более приближены к реальным, чем нем, жалко только, что в этом году ММ отказался производить колеса стандарта Proto87 - они предложили коллекционерам, но те не поддержали, не готовы оказались выложить дополнительно какие-то паршивые 200 евро (стоимость всей этой фляйшманской модели) за реальное соответствие толщины колеса прототипу. То, что радиусы более 800 мм - это тоже приближение к реальной дороге,а не к игрушкам для покатушек. Ну, и тем, кто говорит о плохом ходе этих моделей, советую использовать рекомендуемые ММ рельсы Shinohara - и будет вам счастье |
||
Пользователь сказал cпасибо: |
05.04.2012, 20:02 | #44 | |
Местный
Регистрация: 06.10.2011
Адрес: Нижний Новгород
Сообщений: 1,692
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 26
Сказали 'не согласен'! 2 раз(а) в 2 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 1,071
Поблагодарили 1,684 раз(а) в 623 сообщениях
Репутация: обеспечил(а) себе прекрасное будущее (1699)
|
я описал что мне не нравиться в той модели и кое что понять можно и по фото, так что я не согласен с вами.
Цитата:
а вы задумывались почему реборды сделаны больше чем на оригинале? прежде всего это для того что бы модели меньше сходили с рельс, а это для меня важнее чем внешний вид, потому как кроме созерцания на полке я хочу видеть как он ездят, гудит дымит. итог своих мыслей я бы сделал такой: если вы моделист который собирает на полку, то тут однозначно бавария, ММ и так далее, если же важно и покатать модель, то лучше Флйш, брава, роко и так далее |
|
Пользователь сказал cпасибо: |
06.04.2012, 16:51 | #45 | |
Гость
Сообщений: n/a
|
Цитата:
Если Микрик рекомендует рельсы, путевой материал Шинохара и радиусы 800-1000мм, а вы говорите, что слетает модель на малых радиусах и пиковских стрелках П-профиля (извините, что сгущю краски, для наглядности ) то это похоже на историю, как сибирские мужики завалили-таки японскую бензопилу, "поручив" ей перепилить рельс. Настоящие паровозы не ездят по радиусам 20 метров, что также приближает Микрик к прототипам, а не к игрушкам. Что касается их хрупкости - это не так, латунный навес крепче капронового, хотя если есть возможность взять модель не за поручни, то я стараюсь это делать даже на Пико, не только на Микриках. Конечно, допущения разного рода вынужден делать даже ММК, но чем их меньше, тем лучше, ИМХО, по крайней мере, мне приятнее видеть точную копию интерьера кабины, а не "жирный" электромотор и прочий фарш в ней... |
|
Пользователь сказал cпасибо: |
08.04.2012, 11:08 | #46 |
Гость
Сообщений: n/a
|
я готов купить модель и за 3 000$ если она мне понравится, я думал от ММ или баварии, но мне не нравятся эти модели, так как кроме ряда неудобств с ними относительно покатушек (реборды, сцепки), у них нет особых отличий во внешнем виде например от бравы, но цена при этом высока, зачем платить больше, поставить на полку? мне это не интересно.
Насчет внешнего вида вы неправы: разница огромная, поверьте человеку, который видел достаточно много и тех, и других моделей. Единственно, вы правы, если оценивать модель во время движения. Но , как и настоящие паровозы-электровозы, они же не все время в движении, когда-то и на станциях, и в депо стоят... ---------- Сообщение добавлено в 13:03 ---------- Предыдущие сообщение было в 13:03 ---------- а вы задумывались почему реборды сделаны больше чем на оригинале? прежде всего это для того что бы модели меньше сходили с рельс, а это для меня важнее чем внешний вид, потому как кроме созерцания на полке я хочу видеть как он ездят, гудит дымит. итог своих мыслей я бы сделал такой: если вы моделист который собирает на полку, то тут однозначно бавария, ММ и так далее, если же важно и покатать модель, то лучше Флйш, брава, роко и так далее[/QUOTE] ---------- Сообщение добавлено в 13:08 ---------- Предыдущие сообщение было в 13:03 ---------- а вы задумывались почему реборды сделаны больше чем на оригинале? прежде всего это для того что бы модели меньше сходили с рельс, а это для меня важнее чем внешний вид, потому как кроме созерцания на полке я хочу видеть как он ездят, гудит дымит. итог своих мыслей я бы сделал такой: если вы моделист который собирает на полку, то тут однозначно бавария, ММ и так далее, если же важно и покатать модель, то лучше Флйш, брава, роко и так далее[/QUOTE] абсолютно согласен, а еще лучше иметь, как эталон пару-тройку (или одну) модель ММ на полке и катать ее раз в год на прямом участке, если хочется, + каждый день устраивать покатушки фляйшмана. Только неправильно говорить при этом, что качество Брава и Фляйшмана ПОЧТИ не отличается от ММ - в таком деле, как прецезионный моделизм, как и в любви, не бывает ПОЧТИ, как и соотношения цена/качество. |
28.04.2012, 18:16 | #47 |
Гость
Сообщений: n/a
|
|
4 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
15.06.2012, 09:54 | #48 |
Гость
Сообщений: n/a
|
сегодня приехало ко мне это чудо, он такой маленький, что страшно было достать его из коробки, ума не приложу как еще туда можно звук пихнуть (у меня без звука) .. попробую сделать обзор попоже ...
|
2 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
15.06.2012, 10:39 | #49 |
Деревенский житель
Регистрация: 15.08.2010
Адрес: Moscow
Сообщений: 3,233
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 20
Сказали 'не согласен'! 6 раз(а) в 6 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 7,600
Поблагодарили 3,403 раз(а) в 1,215 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (3525)
|
Почитал обзор, спасибо!
|
Пользователь сказал cпасибо: |
Опции темы | |
Опции просмотра | |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
D VI K.Bay.STs.B. от Fleischmann | alex.nozadze | Обзоры моделей | 17 | 30.11.2016 18:10 |
Баварский винный вагон | Arendatr | Обзоры моделей | 7 | 03.12.2012 15:40 |
H0 Fleischmann | ModelldepO | Новости магазина | 0 | 28.12.2011 10:09 |
N Fleischmann | ModelldepO | Новости магазина | 0 | 01.06.2011 22:21 |
Баварский домик и не только в ТТ | Алексей Белухин | Ссылки | 2 | 17.06.2010 23:28 |