20.01.2013, 12:31 | #26 |
Заглянувший
Регистрация: 18.01.2013
Адрес: Киев, Оболонь
Сообщений: 40
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 18
Поблагодарили 10 раз(а) в 6 сообщениях
Репутация: на пути к лучшему (10)
|
Сходит не бегунковая пара, а первая из движущих. У нее почти нет люфта, в отличии от других моделей. Хотя я не уверен, что дело только в ней.
|
20.01.2013, 13:30 | #27 |
Пользователь
Регистрация: 08.10.2008
Адрес: г.Севастополь
Сообщений: 453
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 8
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 1,954
Поблагодарили 307 раз(а) в 117 сообщениях
Репутация: - очень-очень хороший человек (360)
|
Буквально на днях перебрал и смазал 86-й! По 380-му радиусу идёт нормально--беда в гнутых рельсах,уложеных "горбом" вниз! Под весом лока края приподнимаются,как на качалке,и бегунковая тележка слетает в повороте.И ещё важна скорость прохождения гнуто-криво-косых участков.Как-то так...
__________________
HO--analog+N |
20.01.2013, 14:03 | #28 |
Заглянувший
Регистрация: 18.01.2013
Адрес: Киев, Оболонь
Сообщений: 40
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 18
Поблагодарили 10 раз(а) в 6 сообщениях
Репутация: на пути к лучшему (10)
|
И так "проползаю" их на минимальной скорости, все равно сходит.
А как это горбом вниз? |
20.01.2013, 17:27 | #29 |
Пользователь
Регистрация: 08.10.2008
Адрес: г.Севастополь
Сообщений: 453
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 8
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 1,954
Поблагодарили 307 раз(а) в 117 сообщениях
Репутация: - очень-очень хороший человек (360)
|
Это когда изгиб в двух плоскостях,от варварского обращения,например если ногами прошлись...
__________________
HO--analog+N |
23.01.2013, 12:51 | #30 |
Заглянувший
Регистрация: 18.01.2013
Адрес: Киев, Оболонь
Сообщений: 40
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 18
Поблагодарили 10 раз(а) в 6 сообщениях
Репутация: на пути к лучшему (10)
|
Вобщем, 86й сделал. Помогло подпружнивание перкдней тележки, так что на нее теперь действительно передается часть веса. Теперь это тот еще трактор, ездит даже по самым кривым рельсам.
Все равно, п-образ это что то. Буд брать профиль, наверное геолайн. |
23.01.2013, 12:58 | #31 |
Местный
Регистрация: 19.05.2008
Адрес: Саратов
Сообщений: 4,407
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 3
Сказали 'не согласен'! 42 раз(а) в 26 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 1,064
Поблагодарили 3,918 раз(а) в 1,499 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (4233)
|
Не пойдёт! Геолайн - 2.1 мм, старое Пико будет по шпалам цокать! Нужен профиль с высотой 2.5 мм.
__________________
HO, Ep.I-III, DC RÄDER MÜSSEN ROLLEN FÜR DEN SIEG! |
23.01.2013, 13:28 | #32 |
Заглянувший
Регистрация: 18.01.2013
Адрес: Киев, Оболонь
Сообщений: 40
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 18
Поблагодарили 10 раз(а) в 6 сообщениях
Репутация: на пути к лучшему (10)
|
Спасибо, что предупредили. А что пойдет? Пеко? Геолайн у нас просто за 20 баксов круг радиусом где то 430мм купить можно, дешево. Пеко раза в два дороже. Пико не очень хочу ибо читал про глюки со стрелками.
|
23.01.2013, 15:35 | #33 |
Местный
Регистрация: 19.05.2008
Адрес: Саратов
Сообщений: 4,407
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 3
Сказали 'не согласен'! 42 раз(а) в 26 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 1,064
Поблагодарили 3,918 раз(а) в 1,499 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (4233)
|
Любые рельсы высотой 2.5 мм (Code 100 у Пеко, Атласа). Или Фляйшманн-профи, или Роко старое, без призмы.
__________________
HO, Ep.I-III, DC RÄDER MÜSSEN ROLLEN FÜR DEN SIEG! |
23.04.2014, 14:53 | #34 |
Заглянувший
Регистрация: 24.01.2014
Адрес: Baku
Сообщений: 174
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 25
Поблагодарили 19 раз(а) в 12 сообщениях
Репутация: на пути к лучшему (19)
|
Откопал старую тему, хочу оживить найденный в шкафу паровозик, жалко как то выкидывать
Проблема в том, что он прокручивает и не едет вперед, рабобрал, думаю проблема в этой шестеренке, не похожа она на родную, чем бы ее заменить? Вот фото самого больного |
23.04.2014, 22:12 | #35 |
Пользователь
Регистрация: 25.03.2013
Адрес: Мск
Сообщений: 891
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 4
Сказали 'не согласен'! 2 раз(а) в 2 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 1,314
Поблагодарили 624 раз(а) в 239 сообщениях
Репутация: - это имя известно всем (628)
|
грузовые вагоны, колпары
доброго времени суток, получил наконец вот такие вагончики
Да вот беда на одной тележке обе колпары гнутые, диаметр 11 по диску и 14 по реборде, конический подшипник. Может есть у кого лишние? Или подскажете где бюджетно можно купить не дожидаясь почты рф. Благодарю Вагонам бы конечно лучше целиком тележки сменить, но пока не до того |
24.04.2014, 02:18 | #36 |
Заглянувший
Регистрация: 11.02.2014
Адрес: Москва
Сообщений: 20
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 13 раз(а) в 10 сообщениях
Репутация: на пути к лучшему (13)
|
|
24.04.2014, 06:36 | #37 | |
Заглянувший
Регистрация: 24.01.2014
Адрес: Baku
Сообщений: 174
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 25
Поблагодарили 19 раз(а) в 12 сообщениях
Репутация: на пути к лучшему (19)
|
Цитата:
Диаметром 2 см. Она садится просто на вал и никак не закрепляется, разае так должно быть? |
|
24.04.2014, 11:50 | #38 |
Заглянувший
Регистрация: 11.02.2014
Адрес: Москва
Сообщений: 20
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 13 раз(а) в 10 сообщениях
Репутация: на пути к лучшему (13)
|
а если попробовать закрепить ? например на маленькую капельку термоклея, потом если что можно аккуратно отодрать и счистить, если не поможет...
|
24.04.2014, 12:01 | #39 |
Заглянувший
Регистрация: 24.01.2014
Адрес: Baku
Сообщений: 174
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 25
Поблагодарили 19 раз(а) в 12 сообщениях
Репутация: на пути к лучшему (19)
|
|
24.04.2014, 12:26 | #40 |
Пользователь
Регистрация: 25.03.2013
Адрес: Мск
Сообщений: 891
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 4
Сказали 'не согласен'! 2 раз(а) в 2 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 1,314
Поблагодарили 624 раз(а) в 239 сообщениях
Репутация: - это имя известно всем (628)
|
Уважаемый bvv, Сделайте фото трансмиссии в собранном виде, чтоб можно было понять что вы хотите. В собранном виде разве никак не проверить в чем беда?
|
24.04.2014, 13:01 | #41 | |
Заглянувший
Регистрация: 24.01.2014
Адрес: Baku
Сообщений: 174
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 25
Поблагодарили 19 раз(а) в 12 сообщениях
Репутация: на пути к лучшему (19)
|
Цитата:
Сейчас еще и видео выложу: http://youtu.be/8P6DPoEk_Js |
|
24.04.2014, 13:16 | #42 |
Пользователь
Регистрация: 25.03.2013
Адрес: Мск
Сообщений: 891
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 4
Сказали 'не согласен'! 2 раз(а) в 2 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 1,314
Поблагодарили 624 раз(а) в 239 сообщениях
Репутация: - это имя известно всем (628)
|
Красная и черная шестерни не имеют зацепления между собой, по фото и видео как они за друг друга зацепляются и не видно. Деталей минимум, внимательно осмотрите, руками их пошерудите, выясните что нужно для зацепления, зафиксируйте красную шестерню, вплавьте/вклейте в центр шестерни кусочки пластика или что-подобное или же посетите радиорынок в поисках такой же в случае, если проблема в том что её внутренний радиус изношен и в нем причина.
Еще, ось не той стороной поставили переднюю |
24.04.2014, 15:58 | #43 |
Заглянувший
Регистрация: 06.02.2009
Адрес: Омск
Сообщений: 118
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 25
Сказали 'не согласен'! 1 раз в 1 сообщении
Сказал(а) спасибо: 241
Поблагодарили 79 раз(а) в 37 сообщениях
Репутация: скоро придёт к известности (87)
|
На красной шестерне трещина радиальная или мне кажется?
|
24.04.2014, 16:01 | #44 |
Заглянувший
Регистрация: 24.01.2014
Адрес: Baku
Сообщений: 174
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 25
Поблагодарили 19 раз(а) в 12 сообщениях
Репутация: на пути к лучшему (19)
|
|
24.04.2014, 17:04 | #45 |
Пользователь
Регистрация: 02.05.2012
Адрес: Дзержинск
Сообщений: 370
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 2
Сказали 'не согласен'! 1 раз в 1 сообщении
Сказал(а) спасибо: 42
Поблагодарили 113 раз(а) в 82 сообщениях
Репутация: скоро придёт к известности (114)
|
Придерживает саму шестерню колпары, поэтому деваться ей некуда. В детсве был такой лок, так вот проблемы начались с того, что разбились держатели самих колпар (на раме), т.е. уже был люфт, поэтому проскакивали зубья. Судя по виду здесь работать нужно серьезно с этой ходовкой, проверять люфты..
|
24.04.2014, 18:13 | #46 | |
Заглянувший
Регистрация: 24.01.2014
Адрес: Baku
Сообщений: 174
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 25
Поблагодарили 19 раз(а) в 12 сообщениях
Репутация: на пути к лучшему (19)
|
Цитата:
|
|
24.04.2014, 18:51 | #47 |
Пользователь
Регистрация: 25.03.2013
Адрес: Мск
Сообщений: 891
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 4
Сказали 'не согласен'! 2 раз(а) в 2 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 1,314
Поблагодарили 624 раз(а) в 239 сообщениях
Репутация: - это имя известно всем (628)
|
так как простите он движется? Красная необходима чтобы обеспечить привод на обе оси, а как вторая ось соединяется с черной шестерней не видно ни на одном фото. Либо фото в студию, либо артикул паровоза, либо случайно владелец такого же заглянет, либо пальцем в небо
оффтопик ---------- Сообщение добавлено в 19:51 ---------- Предыдущие сообщение было в 19:46 ---------- Блин! Вступает она в зацепление с черной, не вводите в заблуждение! Пересмотрел еще раз видео. Вам черную менять надо, может прижать её вниз к красной если у неё люфт есть, там же на ней две зубчатых дорожки. Правда около красной шестерни дорожка вся разбита давно похоже и прижим не поможет |
24.04.2014, 19:35 | #48 | |
Заглянувший
Регистрация: 24.01.2014
Адрес: Baku
Сообщений: 174
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 25
Поблагодарили 19 раз(а) в 12 сообщениях
Репутация: на пути к лучшему (19)
|
Цитата:
|
|
24.04.2014, 19:52 | #49 |
Пользователь
Регистрация: 02.05.2012
Адрес: Дзержинск
Сообщений: 370
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 2
Сказали 'не согласен'! 1 раз в 1 сообщении
Сказал(а) спасибо: 42
Поблагодарили 113 раз(а) в 82 сообщениях
Репутация: скоро придёт к известности (114)
|
Первую колпару, как уже советовали, переверните. По видео - износ ходовки.
|
24.04.2014, 20:12 | #50 |
Пользователь
Регистрация: 25.03.2013
Адрес: Мск
Сообщений: 891
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 4
Сказали 'не согласен'! 2 раз(а) в 2 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 1,314
Поблагодарили 624 раз(а) в 239 сообщениях
Репутация: - это имя известно всем (628)
|
|
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Вагоны DRG у старого ПИКО | Hummel | НО (1:87) | 37 | 03.10.2019 21:28 |
Замена колёсных пар у старого Пико | P.Serg | N (1:160) | 9 | 19.02.2018 21:33 |
Ремонт корпуса старого PIKO BR 130 | wolfram17 | НО (1:87) | 28 | 20.10.2016 18:58 |
Ремонт PIKO BR -52. | malder61 | Личный опыт | 54 | 30.11.2015 14:22 |
Ремонт Е69 | Pavel2607 | НО (1:87) | 18 | 07.02.2013 18:08 |