15.04.2018, 17:54 | #1 |
Хоббит
Регистрация: 22.01.2012
Адрес: Долгопрудный
Сообщений: 2,305
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 62
Сказали 'не согласен'! 3 раз(а) в 2 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 7,393
Поблагодарили 5,783 раз(а) в 1,170 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (5829)
|
Конверсия ВПР-1200
Конверсия ВПР-1200 из Bachmann
Хотел представить завершенную работу, но что-то работа затянулась. Муза шляется где-то там. Показываю что есть. Дошли руки до подаренного супругой агрегата. Планируется покраска в оранжевый понизу, оцифровка, добавление груза, и прочее. Модель относительно неплохо разбирается. Сначала не понял как выбить остекление - блин, оказалось надо сначала передние-задние стекла высадить, а потом уж боковые. Выдавливается без проблем, заводской клей какой-то странно хрупкий, прям пожирает пластик, но ни чёрта не склеивает. Оторвал гудок - на наших ВПР его там не ставят. Спиливаем металлические выступы для заводской платы - они нам жутко мешают. Соответственно плата с дурацкими проволочными усами токосъема уходит на покой. На освободившиеся пространства по бокам мотора встанут декодер LSH Micro и поверпак из 10 танталовых конденсаторов. Танталовые кондеры приклеил на коврик сахарной водой, чтоб не елозили и спаял цепочку. Для рассверловки буферных фонарей нужно брать сверло 1.6. Сделал платки для светодиодов. Сделал платку для белых и красных SMD светодиодов, корпус 0603. Рассверлил прожектора. Схема освещения предполагается разнообразной - кнопка света = буферные и красные вперед-назад, f1 и f2 - прожектора, f3 - подсветка кабин, f4 - подсветка ходовой. В декодере выходы слаботочные, так что ставим транзисторы http://forum.modelldepo.ru/showpost....0&postcount=37 Отдельная тема - желание утяжелить модель. Взвесил модель с телегами, рамой и мотором - без платы и токосъема. 83 грамма. Отливки в картонные формы из припоя заполнят все более-менее доступные щели. В модели нашлось немало мест для размещения грузиков. Посмотрим сколько в итоге получится прибавки. Решил добавить имитацию какого-то агрегата после мотора, что зря месту пропадать. Там слишком пусто, на прототипах явно мешанина из узлов. Крупные фото токосьема безмоторной телеги, здесь будет пайка проводов и всё такое. Пара ссылок на похожие работы по конверсии ВПРки: http://forum.modelldepo.ru/showthread.php?t=6564&page=2 http://forum.modelldepo.ru/showthrea...t=16133&page=2 |
28 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
16.04.2018, 00:10 | #2 |
Чтобы всем
Регистрация: 15.04.2015
Адрес: Москва
Сообщений: 1,279
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 4
Сказали 'не согласен'! 7 раз(а) в 6 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 5,325
Поблагодарили 3,783 раз(а) в 989 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (3831)
|
Платка с резисторами и транзисторами нарезалась зачетная.
По поводу пауэрпака - Как я у себя не старался, но большую кабину пришлось забить конденсаторами. Меньше 3000 мкф нормально ехать на медленной скорости моя ВПР-ка от лилипута не желала. Правда, декодер звуковой, жрет ес-но больше. И утяжелил ведь по максимуму. Ещё снизу в средней части прилепил на двусторонний скотч свинцовую пластину 2.5мм толщиной. С уважением, Павел. |
06.05.2018, 20:55 | #3 |
Хоббит
Регистрация: 22.01.2012
Адрес: Долгопрудный
Сообщений: 2,305
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 62
Сказали 'не согласен'! 3 раз(а) в 2 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 7,393
Поблагодарили 5,783 раз(а) в 1,170 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (5829)
|
Несмотря на длинные майские, всё как-то скомканно и куцо, тем не менее прогресс есть, смотрим.
1-2. Судя по комментариям на форуме - раньше эта модель имела пластмассовую раму. Как следствие - остались усилительные дырки по бокам, которые с новой металлической рамой никакой роли не играют. Ставим заглушки. 3. А это так, открытие летнего сезона в "мастерской" на балконе. 4. Ставим первый грузик, закрашиваем. 5. Мне не нравится вид разводов клея, видимых сквозь прозрачный пластик. Закрашиваем, в кабине должно быть культурно. 6-7. А вот и балластный обвес телеги и вокруг маховика. Меня раздражает чёрный цвет, торчащий из кузова - грунтуем кистью серым, затем травим из баллона будущий оранжевый цвет и пробуем закрасить кисточкой. Краска так себе, сохнет долго. Волнуюсь. 8. Подпаиваем провода токосьема, я там ещё поддерживающую пластиковую полосу приклеил чтоб провода не легли на оси. 9. А это моё ноу-хау, имитация агрегата из припоя и прочих металлов. Чисто балластная приблуда, сильно отдаленно похожая на настоящий агрегат (он есть на прототипе). 10. Внезапно замечаю, что рукожопые китайцы поставили пульты вверх ногами! По обеим сторонам. Проклятье. Оставлю так. 11. Пришли дешевые сидячие человечки с али, масштаб ближе к 1:100, мне не очень нравятся качественные фигурки прейзера по размеру, не влезают иногда. Чувак в белом раскрашен дочкой - внезапно качественно, я б так не смог. Вторая фигурка - инвалид, потерявший ноги в процессе загиба коленок нагревом. Третий - удачно загнутый. 4-5 ждут покраски рыжухи. В кабины сядут №3,4,5. 12. А это штурвал и колонка крана машиниста или как его там. Коробка штурвала вышла громоздкой а колонка напоминает кальян ))))) Точнул из прутка припоя, возьму на заметку. 13. Кабины почти готовы. Ослепительная красота. 14. Даже сюда поставил тонкие пластины припоя, маньячу с балластировкой. 15. Грунтуем всякое балластное 16. Красим штурвалку. На этом пока всё. Очкую красить оранжевым из баллона низ модели, целый вагон масок потребуется... |
12 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
07.05.2018, 21:18 | #4 |
не местный
Регистрация: 19.08.2009
Адрес: Лангепас
Сообщений: 2,142
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 2 раз(а) в 2 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 8,774
Поблагодарили 5,967 раз(а) в 1,037 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (6153)
|
Тоже как то делал конверсию корпуса ВПР для одного очень хорошего человека) может пригодится для дальнейшей работы.
__________________
С уважением, Иван! |
10 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
07.05.2018, 21:21 | #5 |
Гость
Регистрация: 01.09.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 3,308
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 173
Сказали 'не согласен'! 61 раз(а) в 44 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 11,463
Поблагодарили 3,566 раз(а) в 1,502 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (3698)
|
Вань, привет. Прожекторы из чего?
__________________
С уважением, Желнов Антон. |
07.05.2018, 21:29 | #6 |
Хоббит
Регистрация: 22.01.2012
Адрес: Долгопрудный
Сообщений: 2,305
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 62
Сказали 'не согласен'! 3 раз(а) в 2 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 7,393
Поблагодарили 5,783 раз(а) в 1,170 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (5829)
|
Хорошая конверсия, в идеале на модели надо спиливать "фары", поручни, и вообще много чего.
Чёрные агрегаты смотрятся интересно. На лилипуте они серые. Тоже задуть крышу чтоли серым. Или оставить так серебрянку... Также неясно как выглядит внутри малая кабина. Большая сфотографирована подробно. |
3 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
07.05.2018, 21:56 | #7 |
не местный
Регистрация: 19.08.2009
Адрес: Лангепас
Сообщений: 2,142
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 2 раз(а) в 2 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 8,774
Поблагодарили 5,967 раз(а) в 1,037 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (6153)
|
Прожекторы- буферные фонари ТЭМ1 Олега Волузнева.
__________________
С уважением, Иван! |
Пользователь сказал cпасибо: |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Путевая машина (аналог ВПР-1200) | Elwood | Обзоры моделей | 13 | 06.01.2018 23:21 |
H0 ВПР-1200. | Doctor_MB | Новости в мире моделей | 38 | 30.04.2012 13:48 |
Конверсия ЦМВ | Rost | Личный опыт | 29 | 12.07.2009 22:09 |
Конверсия 99 в Ь | ModelldepO | Личный опыт | 2 | 24.04.2008 11:04 |