|
ЦЕХ Личная колонка |
|
Опции темы | Опции просмотра |
06.01.2017, 23:58 | #251 |
Местный
Регистрация: 13.04.2008
Адрес: Сходня Моск. обл.
Сообщений: 3,352
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 14
Сказали 'не согласен'! 19 раз(а) в 15 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 8,029
Поблагодарили 5,939 раз(а) в 1,781 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (6088)
|
Вот по этой фотке можно понять, что тут вообще трапецией , а не домиком. Это ТЭВЗ, кстати.
|
07.01.2017, 00:01 | #252 |
Заглянувший
Регистрация: 20.03.2009
Адрес: Киев
Сообщений: 234
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 7
Сказали 'не согласен'! 27 раз(а) в 6 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 165
Поблагодарили 83 раз(а) в 46 сообщениях
Репутация: скоро придёт к известности (96)
|
похоже надо брать конкретную модель и делать по ней
|
07.01.2017, 00:02 | #253 |
Местный
Регистрация: 13.04.2008
Адрес: Сходня Моск. обл.
Сообщений: 3,352
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 14
Сказали 'не согласен'! 19 раз(а) в 15 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 8,029
Поблагодарили 5,939 раз(а) в 1,781 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (6088)
|
Кстати, судя и по этой фотографией, под пантографом панель тоже не домиком, а трапецией.
|
07.01.2017, 00:09 | #254 |
Пользователь
Регистрация: 18.09.2010
Адрес: Санкт-Петербург\Архангельск
Сообщений: 504
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 4 раз(а) в 3 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 217
Поблагодарили 3,849 раз(а) в 355 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (3853)
|
Так и делали, под конкретные номера
__________________
С уважением, Дмитрий |
07.01.2017, 00:18 | #255 |
Местный
Регистрация: 13.04.2008
Адрес: Сходня Моск. обл.
Сообщений: 3,352
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 14
Сказали 'не согласен'! 19 раз(а) в 15 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 8,029
Поблагодарили 5,939 раз(а) в 1,781 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (6088)
|
Трапеция там с очень узкой еле-заметной вершиной, по-ходу у всех.
|
09.01.2017, 00:49 | #256 |
Пользователь
Регистрация: 01.02.2013
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 990
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 24
Сказали 'не согласен'! 30 раз(а) в 19 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 324
Поблагодарили 1,353 раз(а) в 318 сообщениях
Репутация: этим человеком можно гордиться (1353)
|
А вот теперь вопрос к знатокам - интересует подробная информация по корме вл10у... ну есть там подножка у крыши перехода - не интересно, 2 ящика с разьемами, баллон на первой секции, а что еще,.. желательно фотки, а то пока это вот так выглядит,... не оч выразительно.....
|
22.01.2017, 23:01 | #257 |
Пользователь
Регистрация: 01.02.2013
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 990
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 24
Сказали 'не согласен'! 30 раз(а) в 19 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 324
Поблагодарили 1,353 раз(а) в 318 сообщениях
Репутация: этим человеком можно гордиться (1353)
|
Сегодня будет речь не о наших 3д проектах и их реализации, не совсем. К тому же проектов накопилось так много, особенно готовых, что ребята не успевают их запускать в серию. Я же напомню о тогда еще Димином проете 2тэ10у ( первой серии) мне посчастливилось тогда поизвращаться на славу, фотки в соответсвующем топике есть.
Она у меня тогда и ездила каждая секция по отдельности и в каждой по 2 дымогенератора стояло, да еще все со звуком, в общем отжигал... так как по сути это был вообще мой первый опыт обмоторивания, да и вообще первые шаги в жд моделизме и в H0, то сейчас та ушка в полу разобранном виде ждет либо порезки и свалки у депо на строющемся макете, либо может как стенд уйдет в подарок. Сегодня же я начал собирать новую ушку, 2го так сказать выпуска, уже нашего совместно с димой. Мною была полностью нарисована 3д модель, с расчетом обмоторки под ходовку пико бр130. Мое мнение, в разрез с многими - вполне удачно и бюджетно, ну было на тот момент причем начав сборку был сам для себя удивлен мелкими мелочами которые так же подошли от бр130, пусть с некоторыми условностями, но тем не менее тем самым упростив и придав жизни ушке. Что вошло в список мелочей, да не много - подрамник пластиковый на котором лежит плата, ее использование не учитывалось, но подрезав ее с фронтальной части она прекрасно легла почти от борта до борта, с передней чати плотно прильнув к иммитации кабины. Сами же стекла буферных фанарей и прожектора Платы буферных огней/прожектора.... тут сложнее... моделировав я опирался на диоды с линзой 1.8, так как если честно не оч дружу с смд диодами и необладаю достаточными навыками в работе с ними, но уже напечатав модель стало ясно, что использовать простые диоды будет крайне сложно. Взяв пикошную плату с диодами и примерив пришел к удручающему выводу - все подходит идеально кроме того что она банально уше и прожектор по высоте есссно не дотягивает.... пришлось откусить нижние части как раз с буферными огнями, удалив один красный камень и срастив части проводками, все вошло как надо, прижавшись к поточенной иммитации кабины. В остально сборка не принесла трудностей, собрал и проверил динамический механизм сцепки, все ходит, не цепляет, от пикошного бр130 будут позаимствованы пружинки для возврата в нейтральное положение и расточена нем шахта. Не учел усадку смолы. По той же причине двигатель настолько плотно садиться, что вытащить его уже не просто. В данный момент все собрано, проверено, но не припаяно к плате, ибо ждет отправки на дачу, для прохождения ходовых, настройке. ( программатор там ) Резюмирую: без напильника конечно же не обойтись ну что уж тут поделаешь, это к сожаленю то что мелкосерийщиков отличает от массового производителя, все учесть невозможно, особенно когда это только лишь твое хобби и мало опыта и знаний, да и сделать - напечатать, попробовать, выявить недочеты, исправить, напечатать в новь - это не дорого, а безумно дорого. Последний раз редактировалось MadSnake; 23.01.2017 в 00:30. |
18 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
23.01.2017, 16:41 | #258 |
Пользователь
Регистрация: 01.02.2013
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 990
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 24
Сказали 'не согласен'! 30 раз(а) в 19 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 324
Поблагодарили 1,353 раз(а) в 318 сообщениях
Репутация: этим человеком можно гордиться (1353)
|
Немног по динамическому механизму:
|
5 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
03.03.2017, 10:01 | #259 |
Пользователь
Регистрация: 18.09.2010
Адрес: Санкт-Петербург\Архангельск
Сообщений: 504
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 4 раз(а) в 3 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 217
Поблагодарили 3,849 раз(а) в 355 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (3853)
|
2ТЭ10Утк-0009А (Сев. ЖД, Печора) с вагоном поезда "Полярная Стрела" Москва-Лабытнанги. Вагон, перекрас Евротрейна. Декали свои.
__________________
С уважением, Дмитрий |
20 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
03.03.2017, 10:03 | #260 |
Пользователь
Регистрация: 18.09.2010
Адрес: Санкт-Петербург\Архангельск
Сообщений: 504
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 4 раз(а) в 3 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 217
Поблагодарили 3,849 раз(а) в 355 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (3853)
|
2ТЭ10У-0457 Мск. Жд. Смоленск. Процесс "состаривания" модели. На фото видно пропил метельника под NEM-шахту
__________________
С уважением, Дмитрий |
13 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
03.03.2017, 10:18 | #261 |
Пользователь
Регистрация: 01.02.2013
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 990
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 24
Сказали 'не согласен'! 30 раз(а) в 19 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 324
Поблагодарили 1,353 раз(а) в 318 сообщениях
Репутация: этим человеком можно гордиться (1353)
|
Моя прелесть!!!!
|
Пользователь сказал cпасибо: |
03.03.2017, 11:05 | #262 |
Пользователь
Регистрация: 18.09.2010
Адрес: Санкт-Петербург\Архангельск
Сообщений: 504
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 4 раз(а) в 3 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 217
Поблагодарили 3,849 раз(а) в 355 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (3853)
|
2ТЭ10У-0485. УЗ. Одесская жд. Николаев.
__________________
С уважением, Дмитрий |
15 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
03.03.2017, 12:08 | #263 |
Пользователь
Регистрация: 01.02.2013
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 990
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 24
Сказали 'не согласен'! 30 раз(а) в 19 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 324
Поблагодарили 1,353 раз(а) в 318 сообщениях
Репутация: этим человеком можно гордиться (1353)
|
Добавлю, обе секции будут моторными, секция Б оснащена электро управляемой сцепкой. В отличии от предыдущей "ушки" в эту засунуть дымогенератор сложно, можно, но сложно, потому его не будет.
|
Пользователь сказал cпасибо: |
03.03.2017, 21:28 | #264 |
Заглянувший
Регистрация: 24.11.2013
Адрес: moscow
Сообщений: 23
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 2
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 9
Поблагодарили 15 раз(а) в 6 сообщениях
Репутация: на пути к лучшему (15)
|
|
03.03.2017, 23:12 | #265 |
Пользователь
Регистрация: 01.02.2013
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 990
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 24
Сказали 'не согласен'! 30 раз(а) в 19 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 324
Поблагодарили 1,353 раз(а) в 318 сообщениях
Репутация: этим человеком можно гордиться (1353)
|
|
04.03.2017, 18:17 | #266 |
Заглянувший
Регистрация: 24.11.2013
Адрес: moscow
Сообщений: 23
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 2
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 9
Поблагодарили 15 раз(а) в 6 сообщениях
Репутация: на пути к лучшему (15)
|
понял: использование БР 130 ПИКО - прощай дымогенератор...
|
06.03.2017, 22:04 | #267 |
Добрый Бармалей
Регистрация: 04.04.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 1,355
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 15
Сказали 'не согласен'! 57 раз(а) в 29 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 2,288
Поблагодарили 2,451 раз(а) в 581 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (2483)
|
Просмотрел всю тему, но не нашел о программе моделирования.
В какой проге 3D модель делаете?
__________________
Изготовление НО стрелок, цена смешная, пишите в личку |
06.03.2017, 23:09 | #268 | |
Пользователь
Регистрация: 01.02.2013
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 990
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 24
Сказали 'не согласен'! 30 раз(а) в 19 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 324
Поблагодарили 1,353 раз(а) в 318 сообщениях
Репутация: этим человеком можно гордиться (1353)
|
Цитата:
---------- Сообщение добавлено в 01:09 ---------- Предыдущие сообщение было в 01:06 ---------- к сожалению, но использование его не желательно, ибо греется он не хило, а у смолы температура плавления не высока |
|
Пользователь сказал cпасибо: |
07.03.2017, 09:43 | #269 |
Пользователь
Регистрация: 18.09.2010
Адрес: Санкт-Петербург\Архангельск
Сообщений: 504
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 4 раз(а) в 3 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 217
Поблагодарили 3,849 раз(а) в 355 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (3853)
|
2ТЭ10Ут-0090. Сев. Жд. Исакогорка
__________________
С уважением, Дмитрий |
15 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
07.03.2017, 09:46 | #270 |
Пользователь
Регистрация: 18.09.2010
Адрес: Санкт-Петербург\Архангельск
Сообщений: 504
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 4 раз(а) в 3 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 217
Поблагодарили 3,849 раз(а) в 355 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (3853)
|
2ТЭ10Утк-0052. Сев. Жд. Иваново
__________________
С уважением, Дмитрий |
15 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
08.03.2017, 17:17 | #271 |
Пользователь
Регистрация: 08.01.2009
Адрес: Тверская область
Сообщений: 747
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 9
Сказали 'не согласен'! 34 раз(а) в 14 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 502
Поблагодарили 854 раз(а) в 223 сообщениях
Репутация: - просто великолепная личность (853)
|
Превосходно!
|
18.03.2017, 10:22 | #272 |
Пользователь
Регистрация: 01.02.2013
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 990
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 24
Сказали 'не согласен'! 30 раз(а) в 19 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 324
Поблагодарили 1,353 раз(а) в 318 сообщениях
Репутация: этим человеком можно гордиться (1353)
|
Пока Дима красит мою ушку, решил я подсобрать ходовую версию локомотива который я рисовал, но его оффициально еще не объявили на форуме ввиду того, что наверное еще не готова травленка и возможно будут многое менять в плане производства, но эт зависит от добросовестности производителя, пока что результат очень не очень... по карйней мере результат должен быть намного лучше, но эт я обмусоливать не буду, все уже сказано в нужные уши.... а пока, буду колупать.....
|
12 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
18.03.2017, 13:33 | #273 |
Местный
Регистрация: 13.04.2008
Адрес: Сходня Моск. обл.
Сообщений: 3,352
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 14
Сказали 'не согласен'! 19 раз(а) в 15 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 8,029
Поблагодарили 5,939 раз(а) в 1,781 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (6088)
|
Вы в своё время делали ВЛ60 на базе Е103 от Роко. А нет желания заняться ЧС4 на этой же ходовке? Опыт есть уже с ней (ходовккой).
Этой модели многим и мне в том числе очень не хватает. Старый ЧС4 от Гончаренко (к сожалению забыл инициалы, прошу прощения) уже довольно вчерашний день, к тому же с известными косяками. От Романа Трояна не столь распространен, да и ходовка у него(((( Знаковая пассажирская машина. Даже отдельно тележки от него спроектированные как на 103 (в свое время спорили по ним относительно ВЛ60, для прохождения радиусов) были бы интересны обладателям ЧС4т. Добавлю сюда и ЧС2т - это целая эпоха на нашей Октябрьской дороге, а нормальной модели как не было, так и нет. С уважением, Иван |
4 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
18.03.2017, 23:47 | #274 |
Пользователь
Регистрация: 01.02.2013
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 990
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 24
Сказали 'не согласен'! 30 раз(а) в 19 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 324
Поблагодарили 1,353 раз(а) в 318 сообщениях
Репутация: этим человеком можно гордиться (1353)
|
Все может быть, все может быть. Будет заказ, будет модель, я в своем роде тип суб подряда )))) ну не совсем конечно, но в плане с вл8, вл23.... тэм7. оно так и есть так что, все может быть.
оставайтесь с нами, Ваше мнение важно для нас, с вами свяжется ...... стоп эт уже не туда Вот подсобральчутка.... сижу репку чешу.... нужны мелкие смд диоды, а я так не люблю с ними работать. Либо пережгу половину, либо перекорочу вторую.... но тут без них не куда а так, вроде ни че так выходит |
18 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
19.03.2017, 00:01 | #275 |
Прохожий
Регистрация: 18.04.2006
Адрес: Москва
Сообщений: 3,266
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 6
Сказали 'не согласен'! 20 раз(а) в 14 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 2,916
Поблагодарили 7,489 раз(а) в 1,502 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (8174)
|
мотор пониже бы опустить.
__________________
С Уважением, Михаил. |
Опции темы | |
Опции просмотра | |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
H0 Подвижной состав ГДР/ФРГ. Часть1. Локомотивы. | KotRa | Моя коллекция | 98 | 19.11.2021 07:38 |
Мой подвижной состав (фотки). НО | technik | НО (1:87) | 55 | 26.11.2014 13:47 |
Американский подвижной состав | Enforcer | НО (1:87) | 74 | 18.01.2014 12:48 |
Подвижной состав EU | Doctor_MB | ЖД техника | 14 | 04.07.2008 15:30 |