Форум ModelldepO  

Вернуться   Форум ModelldepO > Моделизм > Макеты > Наши стройки
Наши стройки Строительство макетов в процессе

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 28.03.2017, 01:33   #1
t1000a
Местный
 
Аватар для t1000a
 
Регистрация: 14.10.2013
Адрес: Питер
Сообщений: 3,182
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 74
Сказали 'не согласен'! 286 раз(а) в 163 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 4,701
Поблагодарили 2,853 раз(а) в 1,171 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (2844)
По умолчанию Реинкарнация моего первого макета :)

Немного истории Изначально у меня покатушки были на столе с заездом на подоконник… Чуть позже, появился перекидной мост в сервант, где затем вырос небольшой городок (с узкоколейкой и даже бегали две машинки), далее путь был вдоль стенки… А потом уже появился туннель в соседнею комнату и строительства большого макета…

Раньше это угол был закрыт 19 дюймовым электоро-лучевым монитором + небоскребом из аппаратуру (пару осциллографов и прочая фегня…) Поскольку монитор давно ЖК, а всю эту технику я не включал черт знает сколько лет… Подумал, а нафига она у меня на столе на котором вечно места мало… И убрал, заодно стол чуть сдвинул от подоконника и там получился открытой угол… Вот его я и решил заново освоить под ЖД
Мысль сделать тут кусочек DB (т.е. Германии по мачтам КС и сигналам) Сделать этот уголок закрытым от пыли, в виде некого «углового аквариума» и сюда сплавить пару своих DB-шных локомотивов…

Не какой автоматизации здесь не планируется, возможно, по верхнему пути маневровой лок будет туда-сюда, сам по ABC ездить в челночном режиме… а светофор будет меняться с красного на зеленой, за счет висмановского контролера… Т.е. не каких компов и ОС, но будет примитивная движуха
Миниатюры:
Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_20170328_000205.jpg
Просмотров: 2160
Размер:	97.4 Кб
ID:	141648Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_20170328_000255.jpg
Просмотров: 2157
Размер:	104.0 Кб
ID:	141649Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_20170328_000309.jpg
Просмотров: 2126
Размер:	112.0 Кб
ID:	141650Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_20170328_000859.jpg
Просмотров: 2602
Размер:	111.6 Кб
ID:	141651Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_20170328_000935.jpg
Просмотров: 2014
Размер:	94.4 Кб
ID:	141652
t1000a вне форума   Вверх
12 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 28.03.2017, 01:43   #2
t1000a
Местный
 
Аватар для t1000a
 
Регистрация: 14.10.2013
Адрес: Питер
Сообщений: 3,182
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 74
Сказали 'не согласен'! 286 раз(а) в 163 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 4,701
Поблагодарили 2,853 раз(а) в 1,171 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (2844)
По умолчанию

Нижней путь под столом уходит в короб… (короб во весь стол прибит к стенки) в другом конце сделана подсветка (можно как ночной светильник использовать типа слабой рассеянной свет из под стола) Этот не большой кусочек туннеля с подсветкой видно только с дивана, так что его тоже можно как пыли защищенную витрину для локомотива с парой вагончиков использовать, что тоже не лишни… Ну, а когда дострою в шкафу еще кусок пути (которой там раньше был) И еще такой же быстро съемной мост… То можно будет вернуться назад на большой макет…
Миниатюры:
Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_20170328_001337.jpg
Просмотров: 662
Размер:	112.9 Кб
ID:	141653Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_20170328_001345.jpg
Просмотров: 741
Размер:	100.0 Кб
ID:	141654
t1000a вне форума   Вверх
10 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 28.03.2017, 01:55   #3
t1000a
Местный
 
Аватар для t1000a
 
Регистрация: 14.10.2013
Адрес: Питер
Сообщений: 3,182
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 74
Сказали 'не согласен'! 286 раз(а) в 163 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 4,701
Поблагодарили 2,853 раз(а) в 1,171 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (2844)
По умолчанию

Кстати может кому-то пригодиться мысль, как сделать быстросъемной мост… Кладется железка с вырезами под рельсы рядом со стыками… (хотя гнутой 3мм пластик тоже прокатывал права он был П-образной) На рельсах напаяны латунные уголки на них тупа кладется флекс… И все это замечательно работало и сейчас работает, даже без дублирования питания!… (т.е на вторую сторону питания передается через флекс) Окончания рельс флекса чуть разжаты в разные стороны, чтобы был лучше контакт… собирается разбирается за пять секунд…
Позже продублирую все-таки питание…
Миниатюры:
Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_20170328_000432.jpg
Просмотров: 772
Размер:	111.1 Кб
ID:	141655Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_20170328_000525.jpg
Просмотров: 780
Размер:	96.2 Кб
ID:	141656Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_20170328_000345.jpg
Просмотров: 770
Размер:	83.9 Кб
ID:	141657
t1000a вне форума   Вверх
15 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 30.03.2017, 22:16   #4
t1000a
Местный
 
Аватар для t1000a
 
Регистрация: 14.10.2013
Адрес: Питер
Сообщений: 3,182
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 74
Сказали 'не согласен'! 286 раз(а) в 163 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 4,701
Поблагодарили 2,853 раз(а) в 1,171 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (2844)
По умолчанию

Я вот чего еще хотел спросить на тему немецких сигналов… Вот я хочу поставить два светофора на каждом пути перед стрелкой, но у меня же не станция, значит тут ставить нужно не выходные светофоры, а магистральные... Правильно?

И второе у немцев сигналы ставиться по правую сторону по ходу движения. У меня на пути где мост, там поворот после моста светофор по логики будет виден хуже, чем если бы он стоял слева от пути (примерно, там где на фотки стоит башня КС) вроде в каких-то случаях допускается установка слева… мой случай годиться? Можно мне будет поставить у верхнего пути светофор слева?

А сами сигналы оба использовать вот такие http://www.viessmann-modell.com/shop...c07714c3690dd8 Или я в чем-то не прав?
t1000a вне форума   Вверх
3 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 31.03.2017, 04:37   #5
Garri
Местный
 
Аватар для Garri
 
Регистрация: 22.07.2014
Адрес: Санкт Петербург
Сообщений: 1,431
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 18
Сказали 'не согласен'! 6 раз(а) в 5 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 2,955
Поблагодарили 1,495 раз(а) в 715 сообщениях
Репутация: обеспечил(а) себе прекрасное будущее (1506)
По умолчанию

Установка светофора слева от пути у немцев тоже допускается, ставится знак, что светофор слева по ходу движения (см. вложения), а можно поставить предупредительный и он будет дублировать сигнал основного светофора, если тот не находится в пределах прямой видимости. У меня тоже на будущем макете некоторые светофоры не будут видны из-за поворота, буду ставить предупредительные или совмещенный.
Вложения:
Тип файла: pdf Сигналы DB.pdf (536.5 Кб, 176 просмотров)
Garri вне форума   Вверх
7 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 31.03.2017, 17:18   #6
railmodel
Пользователь
 
Регистрация: 23.12.2011
Адрес: Киев, Украина
Сообщений: 626
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 135
Сказали 'не согласен'! 48 раз(а) в 42 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 371
Поблагодарили 634 раз(а) в 328 сообщениях
Репутация: - просто великолепная личность (857)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от t1000a Посмотреть сообщение
Вот я хочу поставить два светофора на каждом пути перед стрелкой, но у меня же не станция, значит тут ставить нужно не выходные светофоры, а магистральные...
Под «магистральными светофорами» Вы понимаете проходные?

Если есть стрелочный перевод — с точки зрения движения это уже станция.

Не знаю, как у немцев, но у нас, например, между проходными и станционными поездными (входными, маршрутными и выходными) сигналами разница в том, что проходной с запрещающим показанием можно проследовать после остановки (с особой осторожностью и скоростью не более 20 км/ч), а станционный с запрещающим показанием проследовать нельзя, иначе можно выйти на враждебный маршрут.

И много где в мире точно так же.
railmodel вне форума   Вверх
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 31.03.2017, 17:28   #7
bluxer
Михневский НОД
 
Аватар для bluxer
 
Регистрация: 16.02.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 7,212
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 197
Сказали 'не согласен'! 182 раз(а) в 129 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 4,023
Поблагодарили 10,486 раз(а) в 3,616 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (10633)
По умолчанию

http://forum.modelldepo.ru/showthread.php?t=18516
__________________
Садовую дорогу в каждый сад!
А единичку-в каждый дом!
С Н0 пора завязывать...
И снова развязывать:)
bluxer вне форума   Вверх
Старый 31.03.2017, 18:35   #8
t1000a
Местный
 
Аватар для t1000a
 
Регистрация: 14.10.2013
Адрес: Питер
Сообщений: 3,182
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 74
Сказали 'не согласен'! 286 раз(а) в 163 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 4,701
Поблагодарили 2,853 раз(а) в 1,171 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (2844)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от railmodel Посмотреть сообщение
Если есть стрелочный перевод — с точки зрения движения это уже станция.
Вот этот вопрос меня и напрягает что прав ли я ставя обыкновенной «приходной светофор» перед вроде как выходной стрелкой…
Цитата:
Сообщение от bluxer Посмотреть сообщение
http://forum.modelldepo.ru/showthread.php?t=18516
Анекдот вспомнил
Всплывает американская подводная лодка и спрашивает у чукчи куда поплыла советская подводная лодка?
Чукча – На северо-запад. (Погружается уплывает…)
Всплывает советская подводная лодка наш моряк спрашивает у чукчи, куда поплыла Американская подводная лодка?
Чукча – На северо-запад.
На что моряк ему «ты не мудри ты плацем покажи…»
Вот примерно этого бы и хотелось А не изучать всю систему сигналов DB… Там видь по ссылки только семафоры и о моем случаи не слова… в теме «о немецких сигналах» http://forum.modelldepo.ru/showthread.php?t=14428 тоже… Так все-таки Михаил в отсутствии станции перед стрелкой ставить выходной или проходной светофор?...
t1000a вне форума   Вверх
4 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 03.04.2017, 09:38   #9
t1000a
Местный
 
Аватар для t1000a
 
Регистрация: 14.10.2013
Адрес: Питер
Сообщений: 3,182
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 74
Сказали 'не согласен'! 286 раз(а) в 163 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 4,701
Поблагодарили 2,853 раз(а) в 1,171 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (2844)
По умолчанию

Я тут решил посмотреть первоисточники т.е. видео с кабины локов по-моему случаю, когда два пути сходиться перед стрелкой и какой перед этим стоит сигнал?... На тех видео, что у меня были дома компе (так как скакать по времени на ютубе не очень удобно все-таки там нужно время на подкачку...) Ну так вот в трех случаях стоял в непосредственной близости проходной светофор... Но в одном точно! (во-втором не уверен ) выходной!... Кроме того в разных местах выходные сигналы попадались и на входе на станцию и где-то раз даже на перегоне... (вообще стрелки не одной поблизости) а вместо проходного выходной... Вот такой вот расклад...
смотрел я записи "die schönsten bahnstrecken" которые были сделаны в середине 90-х

В общем чего ставить у себя типа чтобы было правильно я так и не понял...
t1000a вне форума   Вверх
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 03.04.2017, 14:41   #10
dmitry70
Пользователь
 
Аватар для dmitry70
 
Регистрация: 18.07.2015
Адрес: Москва
Сообщений: 484
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 51
Сказали 'не согласен'! 52 раз(а) в 33 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 1,915
Поблагодарили 280 раз(а) в 172 сообщениях
Репутация: как роза среди колючек (272)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от t1000a Посмотреть сообщение
в разных местах выходные сигналы попадались и на входе на станцию и где-то раз даже на перегоне...
Не люблю встревать, но это, блин, за гранью! Выходной сигнал, потому и выходной, что ограничивает станционный путь, т.е. располагается на выходе со станции! Не бывает выходных на входе, как и на перегоне! А вообще, есть замечательная книжка - ИСИ, отвечающая на все ваши вопросы! Неужели так сложно один раз разобраться?! Тем более, что вроде как ЖД-моделированием увлекаетесь!
dmitry70 вне форума   Вверх
Старый 03.04.2017, 15:19   #11
bluxer
Михневский НОД
 
Аватар для bluxer
 
Регистрация: 16.02.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 7,212
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 197
Сказали 'не согласен'! 182 раз(а) в 129 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 4,023
Поблагодарили 10,486 раз(а) в 3,616 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (10633)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от dmitry70 Посмотреть сообщение
Не бывает выходных на входе, как и на перегоне! А вообще, есть замечательная книжка - ИСИ,
Ошибаетесь. Бывает. Например на Ярославском НОД (быв, теперь регионе) не б/п 83 км. Входной\выходной перед единственной стрелкой. Бывает входной вообще без стрелок, ограничивает границу станции-следующий может быть маршрутный. Много чего бывает. Много чего написано, разжёвано и объяснено. Надо только потратить полчаса, посмотреть раздел и немного включить мозх (это не Вам, Дмитрий). И тогда вопросы сами собой разрешаться. А анекдоты про "пальцем покажи" ума большого не надо рассказывать. Вот ТС мой ответ:
- праведник попал в наводнение и отчаянно молится, мимо плывут чуваки на лодке, кричат ему: садись к нам, место есть. Праведник: не надо, меня Бог спасет. Вода прибывает, праведник молится, мимо плывет чувак с бревном, кричит, хватайся, помогу. Праведник: не надо, меня Бог спасет. Вода уже по горло, праведник молится. Мимо плывет чувак на круге, кричит, хватайся, помогу. Праведник: не надо, меня Бог спасет. Короче утоп, попадает на тот свет. Принимает его Бог и говорит: что ж ты так? Праведник в ответ: но ведь я же молился, я же праведник, что же ты позволил мне умереть. Бог: дык ведь я тебе три раза посылал помощь. Я и не думал, что ты еще и дурак. Ничего не напоминает?
__________________
Садовую дорогу в каждый сад!
А единичку-в каждый дом!
С Н0 пора завязывать...
И снова развязывать:)
bluxer вне форума   Вверх
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 03.04.2017, 16:11   #12
dmitry70
Пользователь
 
Аватар для dmitry70
 
Регистрация: 18.07.2015
Адрес: Москва
Сообщений: 484
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 51
Сказали 'не согласен'! 52 раз(а) в 33 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 1,915
Поблагодарили 280 раз(а) в 172 сообщениях
Репутация: как роза среди колючек (272)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от bluxer Посмотреть сообщение
Ошибаетесь. Бывает. Например на Ярославском НОД (быв, теперь регионе) не б/п 83 км. Входной\выходной перед единственной стрелкой. Бывает входной вообще без стрелок, ограничивает границу станции-следующий может быть маршрутный. Много чего бывает.
Не спорю. Я имел ввиду наиболее распространенные, стандартные варианты. При этом, в любом случае, ИСИ дает исчерпывающий ответ на вопрос о том, что такое входной, выходной, маршрутный, проходной сигналы; о порядке их установки. Книга есть в сети, в т.ч. и на этом форуме... Не понимаю...
dmitry70 вне форума   Вверх
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 03.04.2017, 17:30   #13
bluxer
Михневский НОД
 
Аватар для bluxer
 
Регистрация: 16.02.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 7,212
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 197
Сказали 'не согласен'! 182 раз(а) в 129 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 4,023
Поблагодарили 10,486 раз(а) в 3,616 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (10633)
По умолчанию

Эх, Дмитрий. Я тоже не понимаю. Видимо прав Уильям Шекспир: "Есть многое на свете, друг Горацио, что и не снилось нашим мудрецам"...
__________________
Садовую дорогу в каждый сад!
А единичку-в каждый дом!
С Н0 пора завязывать...
И снова развязывать:)
bluxer вне форума   Вверх
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 03.04.2017, 18:44   #14
railmodel
Пользователь
 
Регистрация: 23.12.2011
Адрес: Киев, Украина
Сообщений: 626
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 135
Сказали 'не согласен'! 48 раз(а) в 42 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 371
Поблагодарили 634 раз(а) в 328 сообщениях
Репутация: - просто великолепная личность (857)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от t1000a Посмотреть сообщение
В общем чего ставить у себя типа чтобы было правильно я так и не понял...
Ставить универсальный разъём, в который можно установить любой светофор.
railmodel вне форума   Вверх
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 03.04.2017, 19:47   #15
shalex
Местный
 
Регистрация: 08.07.2015
Адрес: МО
Сообщений: 2,858
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 3 раз(а) в 2 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 4,649
Поблагодарили 3,274 раз(а) в 1,172 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (3285)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от railmodel Посмотреть сообщение
Ставить универсальный разъём, в который можно установить любой светофор.
Вот это похоже на дельный совет. Если висман, то значит 5.5мм отверстие в фанере, если не ошибаюсь. В такое отверстие спокойно проходит разъем 2х2 с шагом 1.27. Четыре контакта: т.е. с таким разъемом можно ставить любой светофор на 3 огня. По крайней мере такая ситуация с "висманом" в ТТ.

Насчет расстановки - предлагаю поменять подход: отрисовать рельсовую схему, расставить светофоры, хотя бы примерно, и опубликовать это все для критики. Думаю так будет эффективнее

Документация:
один
два
shalex на форуме   Вверх
Старый 05.04.2017, 01:12   #16
Shtirlits
Практикующий манипулятор
 
Аватар для Shtirlits
 
Регистрация: 03.05.2014
Адрес: NY
Сообщений: 1,141
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 41
Сказали 'не согласен'! 14 раз(а) в 13 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 1,021
Поблагодарили 1,584 раз(а) в 805 сообщениях
Репутация: обеспечил(а) себе прекрасное будущее (1582)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от t1000a Посмотреть сообщение
а светофор будет меняться с красного на зеленой,
мы с супругой читаем Вас как поэта
Кот с Улыбкой Людоеда, ставьте универсальный разъем. пройдет время, Ваши убеждения сменятся, а разъем всё равно подходит
Shtirlits вне форума   Вверх
Старый 05.04.2017, 04:44   #17
t1000a
Местный
 
Аватар для t1000a
 
Регистрация: 14.10.2013
Адрес: Питер
Сообщений: 3,182
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 74
Сказали 'не согласен'! 286 раз(а) в 163 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 4,701
Поблагодарили 2,853 раз(а) в 1,171 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (2844)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от railmodel Посмотреть сообщение
Ставить универсальный разъём, в который можно установить любой светофор.
Там у всех этих висмановских светофоров и контролеров сделанных по мультиплексной технологии разъем и так универсальной… http://www.viessmann-modell.com/shop...chnologie.html всего четыре контакта… Разъем прямо на проводе (20-25см припаянной к светофору) Этот разъем пролезает в круглое отверстие установки сигнала… С заменой там не будет не каких проблем, контролер будет под фанерой, вытащил разъем с контролера, затем провод из дырки…
Вопрос в другом каждой светофор (тем более если хочется, чтобы там было побольше огоньков т.е. с предупредительным еще…) стоит денег
Проходной http://www.modellbahnshop-lippe.com/...n_produkt.html
Выходной http://www.modellbahnshop-lippe.com/...n_produkt.html
Вот соответственно и не хотелось бы заказывать что-то, чего потом окажется не правильным…
(Заказал пока только контролер…)


Цитата:
Сообщение от shalex Посмотреть сообщение
Насчет расстановки - предлагаю поменять подход: отрисовать рельсовую схему, расставить светофоры, хотя бы примерно, и опубликовать это все для критики. Думаю так будет эффектив
Ну так вся рельсовая схема опубликована на первой же фотки… План установки светофоров тоже
Цитата:
Сообщение от t1000a Посмотреть сообщение
Вот я хочу поставить два светофора на каждом пути перед стрелкой
Т.е. типа выходных на каждом пути… Вопрос только
Цитата:
Сообщение от t1000a Посмотреть сообщение
ставить нужно не выходные светофоры, а магистральные... Правильно?
Т.е. какие ставить проходные или выходные сигналы? Если это не станция! А стрелка объединяет два разных пути…
Ну тут те кто что-то знает на этот счет «молчат как партизаны…»
Практика применения у немцев скорей еще больше запутала… На штуми тоже теперь в связи с санкциями не спросить… оффтопик

Цитата:
Сообщение от Shtirlits Посмотреть сообщение
мы с супругой читаем Вас как поэта
Ну хоть какой-то позитивный вклад от моего «литературного творчества»
Цитата:
Сообщение от Shtirlits Посмотреть сообщение
пройдет время, Ваши убеждения сменятся, а разъем всё равно подходит
А-га но это будет явно не радостное осознание что нужно было покупать другие…

Последний раз редактировалось t1000a; 05.04.2017 в 10:52.
t1000a вне форума   Вверх
Старый 16.04.2017, 22:03   #18
t1000a
Местный
 
Аватар для t1000a
 
Регистрация: 14.10.2013
Адрес: Питер
Сообщений: 3,182
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 74
Сказали 'не согласен'! 286 раз(а) в 163 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 4,701
Поблагодарили 2,853 раз(а) в 1,171 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (2844)
По умолчанию

Сегодня был первой заезд по коробу под столом... Там очень хитро рельсы уложены доступа туда нет полностью на участки 1м. В коробе с одной стороны есть ограничитель в которую упирается шпальная решетка с другой упор из пластика вставляется... Но там самое сложное еще то что подъем должен начинаться внутри этого недоступного участка... В общем придумал и сделал 50см вкладыш подъёма из дерева, между коробом и шпальной решеткой... (короб такой же как на балконе http://forum.modelldepo.ru/showthrea...=14218&page=10 сообщение №226 и 263) Так получилось что все разбирается, рельсы жестко не зафиксированы в коробе, но сместится к стенкам не могут... Т.е. если что, можно два спаянных флекса (чтобы не разошлись внутри) вытащить наружу подвинут и т.д. все это не разбирая стол и короб... Единственно что все-таки еще раз придется разбирать и отодвигать... (там компы и прочее провода) когда буду крепить шину КС (рельсу) чтобы прижать пантограф, иначе там электровозу (с вытянутыми пантографами...) не пройти в двух местах... После завершения этого туннеля (более 2м с ветреной под столом) Можно уже делать сам угловной макет, аквариум от пыли или далее рельсы за столом т.е. уже путь в шкафу (которой когда-то там был, но на другой высоте (раньше на уровне стола теперь под)

В общем фоткать вроде как нечего, потому что не чего не видно все внутри... Но как-бы можно сказать еще один очень сложной этап завершен! лок в витрину с подсветкой загнал 85-й, а то он в большой комнате был совсем не в теме Швейцарии...
t1000a вне форума   Вверх
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 06.02.2018, 01:03   #19
t1000a
Местный
 
Аватар для t1000a
 
Регистрация: 14.10.2013
Адрес: Питер
Сообщений: 3,182
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 74
Сказали 'не согласен'! 286 раз(а) в 163 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 4,701
Поблагодарили 2,853 раз(а) в 1,171 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (2844)
По умолчанию

Я тут на выходных поэкспериментировал Если чуть сделать меньше, часть подъема заберётся мой пассажирский (6 вагонов и два re460) из под стола в сервант... Оказалось с трудом, но забирается! Но там раде эксперимента часть пути в серванте опустил на пару сантиметров... В итоге домик под мостом нужно убирать... Пути узкоколейки тоже опускать вниз, иначе там лок узкоколейной не проходит... С другой стороны делать дыру в серванте на пару см ниже... Уже подумал можно прикрыть порталом туннеля... Ну и то что к серванту подходит короб (где светофор) его тоже соответственно одну сторону нужно опустить вниз. Ну и тут встал вопрос, как это переделывать?... Просто короб опустить, но у меня к этому место тоже есть претензии, короб низкий, светофор видно плохо http://forum.modelldepo.ru/attachmen...5&d=1424811314 контактную сеть не поставить... В общем подумал сделать за место короба со светофором все-таки какое-то подобие консольного макета... Типа в уголке по шире в средине думаю что-то типа однопутного однопролетного моста арочного метра на полтора... За ним можно распечатать фон удаленного ущелья с лесом на задним плане... и все это с двух сторон облагородить порталами туннелей...
Ну и за одно там еще между комнатами короб закрыт комодом смотреть 1,2м мрака в камеру не очень интересно подумал облагородить, и сделать подсветку + КС какой смысл делать заходы для пантографа ради этого участка... Проши там тоже КС натянуть
Фотки вагонов сделаны по уровню т.е. это там такой наклон...
Миниатюры:
Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_20180205_231727.jpg
Просмотров: 624
Размер:	113.4 Кб
ID:	155023Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_20180205_231904.jpg
Просмотров: 618
Размер:	122.0 Кб
ID:	155024Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_20180205_232626.jpg
Просмотров: 603
Размер:	132.1 Кб
ID:	155025Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_20180205_232707.jpg
Просмотров: 620
Размер:	129.2 Кб
ID:	155026Нажмите на изображение для увеличения
Название: Screenshot_2018-02-05-23-21-59.jpg
Просмотров: 601
Размер:	50.8 Кб
ID:	155027

Последний раз редактировалось t1000a; 06.02.2018 в 13:47.
t1000a вне форума   Вверх
4 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 13.02.2018, 23:58   #20
t1000a
Местный
 
Аватар для t1000a
 
Регистрация: 14.10.2013
Адрес: Питер
Сообщений: 3,182
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 74
Сказали 'не согласен'! 286 раз(а) в 163 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 4,701
Поблагодарили 2,853 раз(а) в 1,171 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (2844)
По умолчанию

В общем я все переделал Теперь нет не каких экстремальных подъемов! Путь из под стола поднимается постепенно не каких заходов под пантограф не нужно делать... высота везде включая под мостом позволяет проходить с полностью вытянутыми пантографами.
То что была стрелка на подоконнике..., деревяху там уже не прокатывает, так один из путей касается подоконника т.е. там пути ушли еще вниз... а стрелка вправо к обрыву, зато теперь подъем на мост стал более похож на настоящий раньше там было черт знает что...
Опора моста подошла старая немного её отпилил (т.к. там уклоны), затем туда можно будет прятать висмановский контролёр на два светофора на верхним пути наверное прямо на опоре и будет светофор. На нижним, чуть в вправо

Еще под мостом путь уходить в канавку в фанере и так до короба под столом... Во-первых так не сместиться, во-вторых так в самой фанере сделан плавной подъем...

Но и состав на таком большом радиусе, (там где-то как у писковской стрелки R9) смотрится и гоняется весьма не плохо
Миниатюры:
Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_20180213_224922.jpg
Просмотров: 535
Размер:	111.3 Кб
ID:	155316Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_20180213_225051.jpg
Просмотров: 539
Размер:	112.9 Кб
ID:	155317Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_20180213_225618.jpg
Просмотров: 563
Размер:	109.2 Кб
ID:	155318Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_20180213_225633.jpg
Просмотров: 576
Размер:	110.8 Кб
ID:	155319Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_20180213_225647.jpg
Просмотров: 557
Размер:	133.7 Кб
ID:	155320Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_20180213_225753.jpg
Просмотров: 561
Размер:	118.6 Кб
ID:	155321Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_20180213_230619.jpg
Просмотров: 576
Размер:	100.2 Кб
ID:	155322Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_20180213_230845.jpg
Просмотров: 560
Размер:	109.5 Кб
ID:	155323
t1000a вне форума   Вверх
6 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 14.02.2018, 00:19   #21
t1000a
Местный
 
Аватар для t1000a
 
Регистрация: 14.10.2013
Адрес: Питер
Сообщений: 3,182
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 74
Сказали 'не согласен'! 286 раз(а) в 163 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 4,701
Поблагодарили 2,853 раз(а) в 1,171 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (2844)
По умолчанию

Ну и сервант тоже там все переделалось. Сам портал сначало на 3см опустил... Затем еще и ножки на 5см отпилил. И то, как видно из фотки узкоколейному паровозу, там не пройти... Еще выгнул пути там более плавной радиус внутри моста (там раньше было R2 Piko) Теперь нужно сам путь узкоколейки опускать... А там тоже свое нюансы, дальше же мост над автодорогой, где когда-то машинки бегали...

Следующее нужно переделать весь путь от портала туннеля до дырки в стенки между комнатами... Там сейчас получился не хилой подъем... Чтобы получилось незначительной наклон на видимой части, а где нет, там сделать подъем в туннели (1м) ну и подсветку тоже
Миниатюры:
Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_20180213_225821.jpg
Просмотров: 620
Размер:	101.5 Кб
ID:	155324Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_20180213_225936.jpg
Просмотров: 609
Размер:	94.8 Кб
ID:	155325Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_20180213_230201.jpg
Просмотров: 602
Размер:	111.3 Кб
ID:	155326

Последний раз редактировалось t1000a; 14.02.2018 в 05:48.
t1000a вне форума   Вверх
4 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 24.12.2020, 04:08   #22
t1000a
Местный
 
Аватар для t1000a
 
Регистрация: 14.10.2013
Адрес: Питер
Сообщений: 3,182
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 74
Сказали 'не согласен'! 286 раз(а) в 163 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 4,701
Поблагодарили 2,853 раз(а) в 1,171 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (2844)
По умолчанию

Спрошу наверное тут. Я тут очередной аквариум делаю Пытаюсь стекла резать чего-то опять не очень... Стекло от серванта очень толстое 7мм. Мне его нужно было перерезать, там 28см было с двух сторон прочертил алмазным стеклорезом,хорошо прочертил несколько раз... Постучал не очень сильно вдоль реза Положил на гладкий стол точно по резу сверху положил несколько ДСП и сам сел (прижал в общем) ну и надавил... Но ровно не получилось лопнуло не по резу, а часть ушло в сторону... и этот кусок потом разводным ключом доламывал... Хорошо что ушло в другую от нужного куска... (Нужной как раз был под ДСП)

Ну и соответственно вопрос, что я такое делаю не так...

В прошлой раз тоже было стекло от серванта, но тоньше 5мм и вдоль резал тоже кусками отламывать пришлось...

Но и еще вопрос у этих стекол кромки обработаны...

А самому можно тоже обработать, чтобы оно гладкое было? Типа алмазным диском на болгарке, там же алмазы и на боковой поверхности есть... (насколько я понимаю) Или это не прокатить?
t1000a вне форума   Вверх
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 24.12.2020, 07:45   #23
Evjenio
Новичок
 
Аватар для Evjenio
 
Регистрация: 26.02.2020
Адрес: Московская обл.
Сообщений: 15
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 1 раз в 1 сообщении
Сказал(а) спасибо: 142
Поблагодарили 4 раз(а) в 4 сообщениях
Репутация: пока неопределено (4)
По умолчанию

Возьмите брусок с наждачной бумагой ( не крупной и не мелкой) с водой, дальше руками...
Вода нужна чтоб стеклянная пыль не летела
Evjenio вне форума   Вверх
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 24.12.2020, 10:22   #24
malevich
Пользователь
 
Аватар для malevich
 
Регистрация: 14.10.2014
Адрес: Москва
Сообщений: 744
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 11
Сказали 'не согласен'! 2 раз(а) в 2 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 11,362
Поблагодарили 1,955 раз(а) в 682 сообщениях
Репутация: обеспечил(а) себе прекрасное будущее (1976)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от t1000a Посмотреть сообщение
Стекло от серванта очень толстое 7мм.
t1000a, Вы всё делаете правильно. Но чертить с двух сторон - это лишнее. Да и ломать так, как это делаете Вы, не стóит.
Посмотрите, пожалуйста, вот это:
malevich вне форума   Вверх
7 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 24.12.2020, 11:26   #25
Rebel
Местный
 
Аватар для Rebel
 
Регистрация: 22.11.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 3,038
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 4
Сказали 'не согласен'! 29 раз(а) в 19 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 1,706
Поблагодарили 1,646 раз(а) в 830 сообщениях
Репутация: обеспечил(а) себе прекрасное будущее (1681)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от t1000a Посмотреть сообщение
что я такое делаю не так
имхо, используете стекло, когда его легко можно заменить полиакрилом ака оргстеклом, вот смотрите какая у меня замечательная витрина получилась, если б делал ее из стекла она была бы неподъемная, а так я один легко ее собираю-разбтираю.
и это не говоря о простое обработки и том, что оно не крошится и не бьется
__________________
🎉 мой канал в телеграм @aleksandr_ru_blog
Rebel вне форума   Вверх
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Проект моего макета ТТ Petr78 Наши стройки 211 23.02.2019 17:10
Создание первого макета для покатушек Oleg24 Проектирование 28 02.04.2013 00:27
Пострроение Первого Макета, нужны советы. Tanker_95 Наши стройки 36 24.01.2012 18:09
Вторая часть моего макета в ТТ victor3363 Наши стройки 32 19.10.2009 12:09
Построение моего макета Alexandr Проектирование 23 01.12.2008 07:58


Текущее время: 15:05. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © ModelldepO.ru 2006 -