Вторая часть моего макета в ТТ

[victor3363]

Добрый день коллеги!
Читая данный раздел форума, вижу, что тема построения макетов все ширится и ширится . И поскольку в данный момент сам строю продолжение своего макета решил выложить на Ваше обозрение фотографии очередного этапа сборки новой секции макета. Заложена она была в начале ноября 2008 года. Размеры 176 см на 106,5 см. Управление - локомотивы цифра аксессуары (стрелки, световоры) - аналоговое. Тема - германия 3-я, 4-я эпоха. Данная часть - два уровня. В настоящий момент уложены рельсы на 1-м уровне и на одном из подъемов на 2-й. Сразу оговорюсь, что данная секция будет стыковаться с переделанной первой секцией. Фото 1-й секции Вы могли видеть в галерее этого сайта в разделе макет Виктора Герасимова. Если есть вопросы - задавайте.

[victor3363]

Продолжаю выкладывать фотографии. Здесь на части фотографий я уже примерил второй уровень. Жду отзывов, пожеланий, комментариев.

[victor3363]

Выкладываю остаток фотографий...

[bravade]

По фото 2265 - рядом три моста и ещё разного типа....
Не очень эффектно смотрится.

[Doctor_MB]

...два верхних моста, пролегающих над нижним,через озеро - я бы сменил тип конструкции,пока есть возможность и не "приклеено на смерть".
Примерно на такой тип.

[Andrej]

профиль фанеры по протоьипу в винтраке вырезали?

[victor3363]

2 MB:
над проблемой мостов думал...К сожалению высота 2-го уровня всего 8 см и мосты типа виадука смотреться там будут еще хуже чем арочные...
2 Andrey:
Путевую схему рисовал в traincad'e, а потом уже по размерам пилил фанеру...Профиль боковин и задника - на "глазок" исходя и плана путей (соответсвенно с учетом размеров).

[lz130]

На мой взгляд сначало недостатки:Через главную дырку очень и очень трудно будет доставать составы снизу когда застрянут(головой упрёшься в фанерку).Совсем нет длинных участков для длинных поездов(будет обидно до слёз в последствии) .Очень крутой подъём(мало что туда въедет).Управление стрелками (не видно положения некоторых) только через обратную связь - геморойно.Электрику вообще очень сложно будет сделать.Ну и так далее.Вообщем полно НЕИСПРАВИМЫХ элементов которые превратят игру в муку или сделают её вообще невозможной.Теперь о хорошем:речка очень и очень приятная(глубокая ) можно очень красиво её доработать.Мосты очень хорошо смотрятся.Понравилось сочетание нескольких мостов - очень красиво.Тоннели изнутри тоже уже частично отделаны(тоже красиво).Дырка за мостом тоже очень хорошо.Подъёмы тоже красиво (очень красиво будут смотреться) как бы выезжая из нижнего уровня.Желаю успехов.

[victor3363]

to lz130:
Спасибо за критику. Постараюсь ответить на часть из Ваших критических замечаний. Насчет дырки, может Вы и правы, но пути укладывались очень аккуратно, запитывается каждая плеть, поэтому сход и застревание будут, как я надеюсь, происходить нечасто. Не очень понятно насчет длинных участков...При стыковке с первой части макета перегоны будут достаточно длинные. Подъемы - 5% (специально рассчитывались) как рекомендуют многие участники этого форума и форума Моделмикса, так что большая часть ПС должна прекрасно на них залазить с составами средней длинны, тем более, что "катать" я планирую тяжелые локомотивы с хорошей тягой. Положение стрелок будет отображаться на пульте управления световой индикацией, так что проблем быть не должно тоже, причем часть скрытых стрелок будут пока использоваться редко, поскольку это задел для стыковки с 3-ей частью макета. С электрикой вообще проблем не вижу, поскольку "крутую" автоматику рассчитанную на автоматическое движение нескольких составов я устраивать не собираюсь, а чтобы погонять 2-3 состава на "цифре" электрика которую я планирую сделать, мне позволит. Вот такое мое видение вышеуказанных проблем. Еще раз спасибо за критику.

[lz130]

Славо богу вы меня правильно поняли критика - это не есть обгаживание.Дай бог чтобы всё у вас получилось и работало нештяк.Я наступал на теже грабли поэтому небольшие советы:подъём ,даже на прямой,это не гепотенуза а хитрая кривая(погоняйте длинные локи и сами поймёте).Не стоит так доверять локомотивам.Даже если они новые то перед каждой "игрой" их надо РАСКАТЫВАТЬ тоесть гонять туда-сюда а уж потом цеплять вагоны.И конечноже АБСОЛЮТНО не нужно верить собственной оценке укладки рельсов .Можно судить только по опыту прохождения разных локомотивов и вагонов.Вообщем прошу извинить меня за нравоучения.Ещё раз желаю вам успехов в совершенствовании макета.

[Doctor_MB]

Сообщение от victor3363

...... Подъемы - 5% (специально рассчитывались) как рекомендуют многие участники этого форума и форума Моделмикса....

Проверьте этот момент еще раз, чтоб не было ошибки. Если с дизайном и оформлением макета -шаг в лево/в право - не столь критично, главное чтоб самому нравилось, то с крутизной подъема -принципиально важно убедится- что все сделано правильно. Потом исправить - нереально,а настроение будет портит конкретно - если любимый лок не может затянуть состав из трех вагонов....на себе проверил.

[victor3363]

To lz130 и Doctor MB:
Насчет "раскатки" локов - спасибо - ценный совет. Учту. В ближайшее время планирую заняться электрикой нижнего уровня. Как только запитаю плети - устрою "нагрузочные" испытания для локов с составами на подъеме и труднодоступных зонах. О результатах тут же сообщу.

[victor3363]

Всем добрый день.
Практически закончил разметку и подгонку путей второго уровня. Выкладываю фото. Депо и прочие строения поставил временно для наглядности...

[zlozlo]

......мне ганза понравился, с остальным пока, что не понятно

[DM]

А можно попросить фото общего плана второго уровня, что бы было понятней?!

[victor3363]

В ближайшее время сделаю фотографию и выложу...

[victor3363]

to DM
По Вашей просьбе выкладываю фото второго уровня макета (на фото правда нету веерного депо...- лень было ставить )

[victor3363]

Закончил на днях оформление модуля с горной гостиницей и одну из платформ - фото выкладываю:

[victor3363]

Сделал так же прикидку ландшафта около здания вокзала и переезда. Вот что получается:

[старлей]

Только без обид!,ладушки?Почему мосты навесил одни над другим? Очень много скрытых путей-износ ПС в закрытом пространстве, просто так.Как коленки не беспокоят,в нашем-то зрелом возврасте? Не лучше ли на ноги его родимого?Комната с потенциалом по размерам? Что будешь использовать для перевода стрелки? Мотор,Распиленную релюшку или что-нибудь заводское?Это вообще не первый макет? Видно,что есть накатка! В общем проглядывает нечто симпатишное!Продолжи фото-экскурс.Каждый увидит,что-то интересное.Успехов!оффтопик

А где служил,в каких краях?

[victor3363]

To старлей:
Спасибо за отзыв! Постараюсь ответить на Ваши вопросы.
Насчет мостов - согласен, некоторое нагромождение получилось.... Процент скрытых путей - около 60% в общем то это норма, иначе вид уж больно "игрушечный" будет...А макет стоит на ножках - высота - 60 сантиметров. Комната - 15 метров, 6м. на 2.5м., в общем длинная и узкая как вагон , секция имеет размеры 107,5 на 176 см, будет пристыкована к ранее изготовленной секции, с некоторой переделкой оной (у той размеры 107,5 см на 156см.) Вот оттуда и наработки. Итого получим следующие размеры -332 см на 107,5 см. В общем, макет будет вдоль одной из стен комнаты...Для привода стрелок буду использовать (и использовал на первом макете) Тиллиговские моторные приводы. Приводы расцепителей тоже буду убирать под поверхность макета.По мере строительства фотки буду обязательно выкладывать.

[старлей]

Для ТТ,такие размеры- это "Вундерленд"! А претенденты-конкуренты-квартиранты есть? Я к тому,что если с саблей,отстоять комнату, можно Т А К Ооооой макет забацать!!! А вообще класс! Показывал вчера тебя домочадцам и тыкая пальцем,со слезой в голосе,"пытался" объяснить,что,вот гляньте,не мальчик.Солидный! Тоже моделист.
Смотрели с уважением
Мне 54 и смотрят на меня с изрядной долей жалости. Бывает мол.Лечат сегодня!

[victor3363]

To старлей:
Претендентов-конкурентов нет - комната целиком в моем распоряжении, но больше ресурсов для расширения макета нет. Как я писал, комната длинная и узкая, да и мне где-то спать все же надо. Хотя есть в планах и третья часть...Но это уже потом как-нибудь..., хотя проектируя вторую часть, я уже заложил в путевую схему возможность ее стыковки с третьей частью...
А всякие наезды на тему:"Что это ты дурью маешься, в паровозики играешься...! "мною всегда жестко пресекались аргументами типа:
а) А попробуйте сами что-либо подобное сделать...(с демонстрацией первой части макета)
б) Любое увлечение лучше чем водку/пиво трескать и бездумно в ящик пялиться, лежа на диване...
В результате действует безотказно, начинают уважать.

[ModelldepO]

Сообщение от victor3363

To старлей:
Претендентов-конкурентов нет - комната целиком в моем распоряжении, но больше ресурсов для расширения макета нет. Как я писал, комната длинная и узкая, да и мне где-то спать все же надо. Хотя есть в планах и третья часть...Но это уже потом как-нибудь..., хотя проектируя вторую часть, я уже заложил в путевую схему возможность ее стыковки с третьей частью...
А всякие наезды на тему:"Что это ты дурью маешься, в паровозики играешься...! "мною всегда жестко пресекались аргументами типа:
а) А попробуйте сами что-либо подобное сделать...(с демонстрацией первой части макета)
б) Любое увлечение лучше чем водку/пиво трескать и бездумно в ящик пялиться, лежа на диване...
В результате действует безотказно, начинают уважать.

Вить. Когда достроишь поднимаешь весь макет до уровня головы. Кровать под него.

[victor3363]

Сергей! Да уж проще сразу под макетом лежанку оборудоватьТолько вот одну проблему я вижу - как девушек туда заманивать?