Расстановка светофоров

[Sergi_k]

Я сделал 2 схемы простейших станций. Расставил светофоры. Но что-то у меня много их получается. Если не сложно, подскажите минимально допустимый правильный вариант и оптимальный правильный вариант. Эпоха 5.

Или укажите, где есть правила (и примеры) установки светофоров.

[Doctor_MB]

...изучи внимательно все разделы. 100% поможет

[Sergi_k]

Да уж. Непростое чтиво для неподготовленного человека.

Решил немного упростить схему. Посмотрите - так верно?


Еще я встречал в форумах описание того, что на один канал аксессуарного декодера можно посадить стрелку (даже парой) и управление связанными светофорами. Если не сложно - киньте ссылкой...

P.S. Конечная моя цель - добиться от такой простой схемы максимально простого управления через DCC (у меня Multimaus). Чтобы можно было дать команду стрелке, а светофоры уже автоматически срабатывали зависимо от положения входной и выходной стрелки. Видимо еще надо будет направление прибытия - путь то один. Или это возможно только через программируемые модули DCC? Типа "диспетчера"?

[Doctor_MB]

Сообщение от Sergi_k

....Еще я встречал в форумах описание того, что на один канал аксессуарного декодера можно посадить стрелку (даже парой) и управление связанными светофорами. Если не сложно - киньте ссылкой...
....

Вопросы по цифре рекомендую задать Онегину,он спец в этом деле.
По построению макета и ошибки:
http://www.modelldepo.ru/vb/forum/showthread.php?t=2709
http://www.modelldepo.ru/vb/forum/showthread.php?t=2803

....у меня на макете до сих пор аналог. На две кнопки "посажено" :
две стрелки (входная/выходная) и два светофора на въезде/выезде со станции.
С точки зрения профессионального ЖД моделирования,у меня все упрощено.
Стоят светофоры только типа КРАСНЫЙ/ЗЕЛЕНЫЙ и карликовые маневровые СИНИЙ/БЕЛЫЙ.
На домашнем макете такое построение более чем оправдано,из за коротких расстояний на станциях,
и перегонах. Просто физически места нет,что выстроить полноценную сигнализацию.
Сами станции сделаны по принципу,чтоб между светофорами нормально помещался состав из длинного локомотива+ 4 вагона на четырехосных тележках (или 6/7 двухосных вагона).

[Onegin]

Сообщение от Sergi_k

Или это возможно только через программируемые модули DCC? Типа "диспетчера"?

Если входные сигналы будут зависеть только от положения стрелки, то дешевле и проще сделать все на логике и реле с управлением непосредственно от стрелки.

[svizard]

Можно совет- я бы на каждом пути поставил герконы на входе и на выходе и от них через,например, РПС32 запитал красные сигналы входных светофоров. Путь занят-горит красный, свободен-зеленый или там два желтых если на боковой путь. Если интересна эта идея, могу набросать схемку.

[Sergi_k]

Спасибо большое.

У меня именно такая идея - от положения стрелки задается логика работы светофоров. А вот сама стрелка управляется через DCC. Получается, надо будет ставить реле переключения светофоров, т.к. стрелка работает импульсно. Есть ли схемы реализации подобного?

P.S. И главное - что можно вполне обойтись и самой упрощенной сигнализацией!!! Пошел читать Барковского - там во второй главе схемы есть, то что надо для меня. Все же пара светофоров лучше чем ничего.

Сообщение от svizard

Можно совет- я бы на каждом пути поставил герконы на входе и на выходе и от них через,например, РПС32 запитал красные сигналы входных светофоров. Путь занят-горит красный, свободен-зеленый или там два желтых если на боковой путь. Если интересна эта идея, могу набросать схемку.

Если строить схему на логике, то вместо РПС ставится триггер. Где-то в недрах форума даже лежит моя схемка на эту тему.

[svizard]

На счет триггера-абсолютно верно, просто для меня роднее на РПСах собрать(я релейщик). На вход и выход ставится по 2 геркона, т.е. 4 шт на 1 путь. Крайние параллелятся и подключаются к той катушке РПС, которая переключает реле в положение "ПУТЬ СВОБОДЕН", внутренние-аналогично к другой катушке"ПУТЬ ЗАНЯТ". Все это аналогия подключения шлагбаумов. Если ставить триггер, то где-то была ссылка о том, как при использовании триггера применяются не 4, а 2 геркона.

[Sergi_k]

Жизнь налаживается...

Нашел вот это http://www.modelldepo.ru/vb/forum/sh...9&postcount=23 и вот это http://scb-modell.narod.ru/svet-p_a.html
Все вроде стало понятней...

Будем искать схему логики. И триггеры.

[svizard]

http://hottroad.narod.ru/main_el.htm
3-й пункт про триггер с двумя герконами

Сообщение от svizard

Если ставить триггер, то где-то была ссылка о том, как при использовании триггера применяются не 4, а 2 геркона.

Например, можно сделать так: на оба входа JK-триггера подаётся "1", а к тактовому входу подключаем запарралеленные герконы, размещённые в начале и конце станционного пути. По сигналу с любого геркона триггер будет менять состояние на противоположное.таким образом, не важно с какой стороны поезд вошёл на путь и в какую сторону с него ушёл.
Ещё проще -- T-триггер, но JK чаще встречаются.

[svizard]

См. мое пред. сообщение

Во-во-во! В принципе -- одно и то же

[svizard]

Еще идейка пришла, наверное не новая, но всетаки- параллельно красному сигналу цепляем реле и его контактом рвем изолированный участок рельс перед входным светофором. При красном свете поезд сам остановится перед светофором на обесточенном участке.

[svizard]

Юра просил схемку на РПСах, выкладываю

[vl4002]

В первом случае - совершенно не нужен светофор у стрелки 42303 ( двузначный) - достаточно входного.
Во втором случае - лишний светофор у среднего звена 233.
В случае разъезда - не нужны 2-х значные светофоры рядом с входными - достаточно выходных с каждого пути.

[Sergi_k]

Поправил свои схемки.

Насчет 2-3-5-значных входных светофоров вроде понятно (т.е. лучше 5, но для НО на простом макете допустимо упрощение).

А вот с маневровыми светофорами для этих схем - нужно ли здесь ставить? Или столь скудное путевое развитие не предполагает маневров и светофоров для них?

[Sergi_k]

Заодно выложу тут 2 чужие (чтобы далеко не искать).

На многих форумах тема расстановки светофоров поднимается, но требуется довольно продолжительное время чтобы найти готовые простейшие схемы. Может это кому-нибудь пригодится...

[vl4002]

В схеме разъезда и в схеме с одним пакгаузом, конечно, светофоры не нужны. А вот в схеме с 2-мя пакгаузами маневровый ставится перед стрелкой 42303 в направлении второго пакгауза, т. е между пакгаузами, а 2-х значный светофор ставится перед стрелкой 42303 в направлении выхода на главный путь.

[Sergi_k]

Я правильно понял?

[vl4002]

C пути пакгауза не нужен светофор "зелёный-красный", достаточно только маневровых.
На входном светофоре справа не нужен дополнительный нижний жёлтый, т.к нет отклонения по стрелочному переводу. А на входном светофоре можно и оставить, но обычно в реале так не делают...

[Sergi_k]

Про второй желтый справа я знал, но просто нарисовал для единообразия.
А вот про светофор на стрелке (выезде на главный путь) от площадок - разве там он не нужен?

Если не сложно - пометьте так, как должно быть правильно...

[vl4002]

М2 - вполне достаточно для выхода с этого пути. Хотя на его(!!!) месте можно поставить и мачтовый "зелёный-красный".