|
Личный опыт Обмен опытом, тонкости, хитрости |
|
Опции темы | Опции просмотра |
29.12.2014, 12:05 | #101 |
Прохожий
Регистрация: 18.04.2006
Адрес: Москва
Сообщений: 3,263
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 6
Сказали 'не согласен'! 20 раз(а) в 14 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 2,865
Поблагодарили 7,484 раз(а) в 1,499 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (8169)
|
А как исправляешь вогнутость стенок вовнутрь?
я про фотку имг_4319 |
29.12.2014, 12:25 | #102 |
Пользователь
Регистрация: 18.09.2010
Адрес: Санкт-Петербург\Архангельск
Сообщений: 504
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 4 раз(а) в 3 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 217
Поблагодарили 3,849 раз(а) в 355 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (3853)
|
Вогнутость? Тыкни носом, пожалуйста, не вижу.
По идее, чтобы избежать "вогнутостей" кузова, я пошел по пути увеличения толщины стенок. Начиная с М и В. На Луганке толщина стенок кузова - 2.6 мм. На ВЛ60, в виду его бОльшей длины - вообще 3 мм, по юбке
__________________
С уважением, Дмитрий |
2 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
29.12.2014, 12:41 | #103 |
Прохожий
Регистрация: 18.04.2006
Адрес: Москва
Сообщений: 3,263
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 6
Сказали 'не согласен'! 20 раз(а) в 14 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 2,865
Поблагодарили 7,484 раз(а) в 1,499 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (8169)
|
Значит фотик тебя подвёл
|
29.12.2014, 12:45 | #104 | |
Пользователь
Регистрация: 18.09.2010
Адрес: Санкт-Петербург\Архангельск
Сообщений: 504
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 4 раз(а) в 3 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 217
Поблагодарили 3,849 раз(а) в 355 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (3853)
|
Объектив давно надо менять) Хоть и хороший, но на приближении слишком большие искажения дисторсии
Цитата:
__________________
С уважением, Дмитрий |
|
29.12.2014, 13:36 | #105 |
Местный
Регистрация: 13.04.2008
Адрес: Сходня Моск. обл.
Сообщений: 3,349
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 14
Сказали 'не согласен'! 19 раз(а) в 15 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 8,005
Поблагодарили 5,938 раз(а) в 1,780 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (6087)
|
Дмитрий, этой площадкой тележка опирается на 2 опоры на раме, которые не дают заваливаться модели на бок. Тут все придумано и продумано до нас, поэтому наверное лучше ничего не менять. Если только перепроектировать саму раму, у Машки же шкворень и эти опоры тоже сидят не в уровень со швеллером, а гораздо ниже, как бы внутри рамы. И здесь сделать также.
С уважением, Иван |
29.12.2014, 14:49 | #106 |
не местный
Регистрация: 19.08.2009
Адрес: Лангепас
Сообщений: 2,142
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 2 раз(а) в 2 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 8,722
Поблагодарили 5,967 раз(а) в 1,037 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (6153)
|
Однозначно, Иван прав, эти площадки срезать нельзя. Вариант один, садить раму глубже в корпус!
__________________
С уважением, Иван! |
Пользователь сказал cпасибо: |
29.12.2014, 15:04 | #107 |
Местный
Регистрация: 13.04.2008
Адрес: Сходня Моск. обл.
Сообщений: 3,349
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 14
Сказали 'не согласен'! 19 раз(а) в 15 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 8,005
Поблагодарили 5,938 раз(а) в 1,780 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (6087)
|
Чуть подправлю тезку, садить тележку глубже в раму. Хотя судя по конструкции этих тепловозов и М62, там наверное эти размеры должны быть одинаковыми с М62. Может просто меха для охлаждения ТЭД сделаны слишком выступающими на боковинах тележек. У М62 Роко они не так заметны и утоплены за плоскость боковины. Да и сами боковины сделаны с двусторонним нажатием колодок, что не верно. Кстати, Олег Волузнев сделал на ТЭП10 тоже двустороннее нажатие, что неверно, да и меха охлаждения у него очень похожи с тем, что сделал Дмитрий, хотя их на настоящей машине и не видно. Роко в этом отношении правильно боковину сделало.
С уважением, Иван |
29.12.2014, 15:07 | #108 | |
Пользователь
Регистрация: 12.11.2008
Адрес: Гадюкино
Сообщений: 749
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 13
Сказали 'не согласен'! 8 раз(а) в 5 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 110
Поблагодарили 388 раз(а) в 172 сообщениях
Репутация: - луч света в тёмном царстве (476)
|
Цитата:
я когда машкину раму насиловал под ТЭ3 именно так и сделал - с высотой все нормально. если сточить эти шпыньки и уменьшить высоту шкворней рама ляжет на эти площадки в редукторах телег, как следствие увеличится в данном узле трение (будет хуже входить в повороты) плюс благодаря тому что эти шпыньки только на одной стороне лок получает возможность "облизывать" винтообразные искривления пути без потери контакта, уберешь их - будет хуже токосъем |
|
Пользователь сказал cпасибо: |
29.12.2014, 15:11 | #109 | |
Пользователь
Регистрация: 18.09.2010
Адрес: Санкт-Петербург\Архангельск
Сообщений: 504
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 4 раз(а) в 3 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 217
Поблагодарили 3,849 раз(а) в 355 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (3853)
|
Цитата:
__________________
С уважением, Дмитрий |
|
29.12.2014, 15:14 | #110 |
Пользователь
Регистрация: 12.11.2008
Адрес: Гадюкино
Сообщений: 749
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 13
Сказали 'не согласен'! 8 раз(а) в 5 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 110
Поблагодарили 388 раз(а) в 172 сообщениях
Репутация: - луч света в тёмном царстве (476)
|
|
29.12.2014, 15:16 | #111 |
Пользователь
Регистрация: 18.09.2010
Адрес: Санкт-Петербург\Архангельск
Сообщений: 504
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 4 раз(а) в 3 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 217
Поблагодарили 3,849 раз(а) в 355 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (3853)
|
нет нет. Гусев мне до сих пор простить морду 2тэ10у не может. С Олегом слава богу проще было общий язык найти по телегам. Теперь только все свое. В принципе, хорошую и истинно правильную боковину можно в 3д сделать....
__________________
С уважением, Дмитрий |
29.12.2014, 15:20 | #112 |
Реставратор
Регистрация: 11.04.2008
Адрес: Москва, станция Ховрино.
Сообщений: 759
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 11
Сказали 'не согласен'! 2 раз(а) в 2 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 932
Поблагодарили 1,967 раз(а) в 325 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (2143)
|
Вань, ты перепутал, это кожуха закрывающие опорно-возвращающие устройства (на них опирается кузов), а брезентом закрыты от грязи, т.к. там весьма обильно смазанные маслом поверхности скольжения. "Меха" внутри телеги , см. фото...
__________________
С уважением, Сергей. |
2 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
29.12.2014, 15:24 | #113 | |
Местный
Регистрация: 13.04.2008
Адрес: Сходня Моск. обл.
Сообщений: 3,349
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 14
Сказали 'не согласен'! 19 раз(а) в 15 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 8,005
Поблагодарили 5,938 раз(а) в 1,780 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (6087)
|
Лучше тогда вернуться к Роковским. Так как у них колодки и тяги в другой плоскости с боковинами, то срезать лишнее не составит особого труда. Олег сделал огромные меха, а их днем с огнем то не увидишь - вот телега на фотографии, которую Начальник нашего форума сделал. https://fotki.yandex.ru/next/users/f.../625212?page=0 Фотграфия
С уважением, Иван ---------- Сообщение добавлено в 15:24 ---------- Предыдущие сообщение было в 15:22 ---------- Цитата:
С уважением, Иван |
|
Пользователь сказал cпасибо: |
29.12.2014, 15:29 | #114 |
Реставратор
Регистрация: 11.04.2008
Адрес: Москва, станция Ховрино.
Сообщений: 759
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 11
Сказали 'не согласен'! 2 раз(а) в 2 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 932
Поблагодарили 1,967 раз(а) в 325 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (2143)
|
Засада еще с тормозным цилиндром будет, ниже не опустишь, а верхушку срезать, так весь вид испортится.
__________________
С уважением, Сергей. |
29.12.2014, 15:35 | #115 |
Местный
Регистрация: 13.04.2008
Адрес: Сходня Моск. обл.
Сообщений: 3,349
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 14
Сказали 'не согласен'! 19 раз(а) в 15 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 8,005
Поблагодарили 5,938 раз(а) в 1,780 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (6087)
|
А какая засада с ним - он стоит вне рамы, при повороте тележки совсем не мешает, т.к. находится посередине боковины на уровне шкворня. Переделки роковских Машек в наши это подтверждают - цилиндр занимает свое место, отлично смотрится и не мешает повороту телеги. Это в евроварианте он по бокам боковины, и Роко верхнюю часть его "снесло", чтоб в раму в радиусе не уперлись.
http://trainpix.org/photo/87380/ С уважением, Иван |
Пользователь сказал cпасибо: |
29.12.2014, 15:39 | #116 |
Прохожий
Регистрация: 18.04.2006
Адрес: Москва
Сообщений: 3,263
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 6
Сказали 'не согласен'! 20 раз(а) в 14 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 2,865
Поблагодарили 7,484 раз(а) в 1,499 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (8169)
|
|
4 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
29.12.2014, 16:31 | #117 |
Реставратор
Регистрация: 11.04.2008
Адрес: Москва, станция Ховрино.
Сообщений: 759
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 11
Сказали 'не согласен'! 2 раз(а) в 2 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 932
Поблагодарили 1,967 раз(а) в 325 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (2143)
|
Пардон, перепутал, здесь луганка, а я про тапок подумал, там то кузов намного ниже сидит.
__________________
С уважением, Сергей. |
29.12.2014, 16:59 | #118 | |
Пользователь
Регистрация: 12.11.2008
Адрес: Гадюкино
Сообщений: 749
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 13
Сказали 'не согласен'! 8 раз(а) в 5 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 110
Поблагодарили 388 раз(а) в 172 сообщениях
Репутация: - луч света в тёмном царстве (476)
|
Цитата:
а то что МХО регулярно переливает чужие модели с небольшими изменениями и оно вроде как нормально? про роялти еще разговора не заходило ? |
|
29.12.2014, 17:12 | #119 |
Местный
Регистрация: 13.04.2008
Адрес: Сходня Моск. обл.
Сообщений: 3,349
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 14
Сказали 'не согласен'! 19 раз(а) в 15 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 8,005
Поблагодарили 5,938 раз(а) в 1,780 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (6087)
|
у тапка тоже все в порядке.
С уважением, Иван |
16.01.2015, 03:33 | #120 |
Пользователь
Регистрация: 18.09.2010
Адрес: Санкт-Петербург\Архангельск
Сообщений: 504
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 4 раз(а) в 3 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 217
Поблагодарили 3,849 раз(а) в 355 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (3853)
|
Понемногу обрастает. Тестовая сборка для выяснения нюансов.
__________________
С уважением, Дмитрий |
15 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
16.01.2015, 04:16 | #121 |
Местный
Регистрация: 13.08.2008
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 1,561
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 28
Сказали 'не согласен'! 8 раз(а) в 8 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 3,302
Поблагодарили 6,294 раз(а) в 805 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (6365)
|
Смотрится великолепно!Скорее бы покрашенную увидеть
|
19.01.2015, 02:20 | #122 |
Пользователь
Регистрация: 18.09.2010
Адрес: Санкт-Петербург\Архангельск
Сообщений: 504
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 4 раз(а) в 3 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 217
Поблагодарили 3,849 раз(а) в 355 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (3853)
|
Продолжаем.
Т.к. ромб на декали красный, полосы на метельнике и буферный брус пришлось делать красным. Красил нитро эмалями Mr.Color. Зеленый замешивал на глаз.
__________________
С уважением, Дмитрий |
22 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
19.01.2015, 10:49 | #123 |
Пользователь
Регистрация: 01.02.2013
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 990
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 24
Сказали 'не согласен'! 30 раз(а) в 19 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 324
Поблагодарили 1,353 раз(а) в 318 сообщениях
Репутация: этим человеком можно гордиться (1353)
|
Поручни где!? На ходовке кажи! И вообще! Давай сразу 2х секционный!
|
19.01.2015, 11:20 | #124 |
Пользователь
Регистрация: 18.09.2010
Адрес: Санкт-Петербург\Архангельск
Сообщений: 504
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 4 раз(а) в 3 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 217
Поблагодарили 3,849 раз(а) в 355 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (3853)
|
В кабину машиниста? Лех, рано еще. И на ходовке покажу, и 2-х секционный тоже) Всему свое время
__________________
С уважением, Дмитрий |
Пользователь сказал cпасибо: |
20.01.2015, 17:02 | #125 |
Пользователь
Регистрация: 18.09.2010
Адрес: Санкт-Петербург\Архангельск
Сообщений: 504
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 4 раз(а) в 3 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 217
Поблагодарили 3,849 раз(а) в 355 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (3853)
|
Продолжение. Остались фототравленые детали и фрезерованные стекла. Надо бы еще рамки БФ покрасить, а то теряются.
__________________
С уважением, Дмитрий |
26 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
Опции темы | |
Опции просмотра | |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
H0 2ТЭ10У от Дмитрия Камушкина | MW | Личный опыт | 255 | 12.12.2016 21:52 |
2ТЭ10М (3ТЭ10М, 4ТЭ10С) от Дмитрия Камушкина | Kamuwkin | Личный опыт | 28 | 20.08.2014 22:34 |
2ТЭ10В от Дмитрия Камушкина | Kamuwkin | Личный опыт | 36 | 29.04.2014 14:17 |
"Пять копеек" старого "ворчуна" по теме "электроника" | старлей | Флейм | 17 | 13.01.2014 14:31 |