|
Наши стройки Строительство макетов в процессе |
|
Опции темы | Опции просмотра |
14.11.2012, 10:04 | #76 |
Пользователь
Регистрация: 28.02.2011
Адрес: Геленджик
Сообщений: 401
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 258
Поблагодарили 276 раз(а) в 82 сообщениях
Репутация: как роза среди колючек (286)
|
Ну да, где-то так и получается: нырок в туннель убран. Но, в виду того что сама станция кардинально изменилась (сейчас она заворачивает на этот центральный модуль), развязка от станции уходит на подъем и через поворот под углом 90гр пересекает станционные пути.
Согласен, что словами схему описать трудно и будет все-равно не понятно мою мысль. Пока схема в сыром виде, хочу добиться конечного результата и поэтому промежуточные варианты не выкладываю. Но если Вам интересно, могу скинуть на электронку (адрес в личку) в том виде как она есть.
__________________
НО, Digitrax |
02.12.2012, 12:52 | #77 | ||
Пользователь
Регистрация: 28.02.2011
Адрес: Геленджик
Сообщений: 401
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 258
Поблагодарили 276 раз(а) в 82 сообщениях
Репутация: как роза среди колючек (286)
|
После продолжительной работы со схемой начало хоть что-то вырисовываться. Сделал порядка 10-ти схем и постоянно чувствовалась определенная неудовлетворенность. Один из вариантов (на мой взгляд наиболее удачный) представляю на обозрение. Ну а на сколько он получился удачным судить Вам!
Некоторые пояснения по схеме: 1. 3-й уровень (красный) - главные пути и пути отстоя грузовых составов; 2. 4-й уровень (оранжевый) - ветка на завод по добычи угля; 3. 5-й уровень (зеленый) - ответвления в зону обработки древесины (его я не прорабатывал); 4. 6-й уровеь (синий) - депо; 5. 7-й уровень (бирюзовый) - пассажирская станция. Осталось еще вписать металлургический завод, думаю что его место будет в правом верхнем углу, вот только с какого уровня делать съезд в него пока не знаю. Конечно схему еще нужно вылизывать, но основа уже есть. Любая критика приветствуется. PS: на левом хеликсе уклоны больше допустимых, на схеме не стал вносить изменения, а на макете добавлю еще один виток.
__________________
НО, Digitrax |
||
4 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
03.12.2012, 07:47 | #78 |
Местный
Регистрация: 12.01.2010
Адрес: Геленджик
Сообщений: 2,788
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 28
Сказали 'не согласен'! 10 раз(а) в 9 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 7,199
Поблагодарили 5,551 раз(а) в 1,376 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (5591)
|
Что касается стрелок, то все вроде нормально. Единственное, нужно разобраться с питанием. Точнее количеством перевертышей. Скорее всего они нужны будут на петлях.
Поворотный круг довольно далеко. Мне кажется к этому девайсу должен быть нормальный подход. и желательно снизу тоже. Еще вопрос по поводу вокзала пассажирского. Как будут смотреться вагоны на радиусах? По моему не очень...... Особенно если будут несколько составов стоять... Не понятно что с теневыми... |
2 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
03.12.2012, 08:56 | #79 |
Заглянувший
Регистрация: 20.11.2008
Адрес: Оренбург
Сообщений: 260
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 1 раз в 1 сообщении
Сказал(а) спасибо: 235
Поблагодарили 307 раз(а) в 88 сообщениях
Репутация: как роза среди колючек (315)
|
Вокзал в углу это +. меня смущает то что выходы со станции притянуты к зрителю и из-за это он получил избыточную кривизну. мне каааца что выходы лучше на внеш стену. Сейчас на листочке накидал вариант со смещением вокзала в правый верхний угол. на правый отросток тогда смещается веерное депо и пути отстоя - должно смотреться хорошо. если напишете мыло вышлю скан своего художества (личный ящик сегодня доступен только из дома). Минус схемы то что пути объехав депо и отстойники плавно уходит на теневой, но зато 2/3 макета полностью свободны
__________________
Масштаб НО, Америка, 1949 год. |
Пользователь сказал cпасибо: |
03.12.2012, 09:58 | #80 | |
Пользователь
Регистрация: 28.02.2011
Адрес: Геленджик
Сообщений: 401
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 258
Поблагодарили 276 раз(а) в 82 сообщениях
Репутация: как роза среди колючек (286)
|
Цитата:
А насчет излома пассажирских составов тоже согласен, но надо чем-то жервовать. Теневой есть, я просто на картинку его не стал выводить чтобы не засорять лишней информацией. Слева и справа макета, там где виден обрывок двухпутки, это и есть выходы с теневого уровня. Давай те посмотрим, но я такой вариант вроде проробатывал, причина отказа - что-то не получалось с хеликсом.
__________________
НО, Digitrax |
|
03.12.2012, 12:44 | #81 |
Пользователь
Регистрация: 20.03.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 497
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 36 раз(а) в 3 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 483
Поблагодарили 400 раз(а) в 184 сообщениях
Репутация: - очень-очень хороший человек (406)
|
Обратите внимание на станцию, у нее фунциональность нулевая, только как игровая, для остановки поездов.
Операции с вагонами, разгрузка-погрузка невозможны. Хотя присутствует депо, смена локомотива парализует всю стрелочную улицу. То что вы нарисовали вам быстро надоест, хотя повторюсь как игровая схема нормально, только если есть столько места, стоит ли тратить столько ресурсов на поигрульку?
__________________
I |
03.12.2012, 14:02 | #82 | |
Пользователь
Регистрация: 28.02.2011
Адрес: Геленджик
Сообщений: 401
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 258
Поблагодарили 276 раз(а) в 82 сообщениях
Репутация: как роза среди колючек (286)
|
Цитата:
Может я и заблуждаюсь, но в моем понимании назначение 4-х путей на станции - это отстой и смена вагонов или в общем формирование состава. По поводу депо: что можно сделать и как исправить?
__________________
НО, Digitrax |
|
03.12.2012, 14:31 | #83 | ||||
Пользователь
Регистрация: 28.02.2011
Адрес: Геленджик
Сообщений: 401
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 258
Поблагодарили 276 раз(а) в 82 сообщениях
Репутация: как роза среди колючек (286)
|
Валер, если помнишь на 1 варианте моей схемы станция была ровная, но длина путевой секции под состав была не достаточная. Вот я и ищу варианты сделать нормальный станционный путь под состав. Все что приходит в голову, так это загнуть станцию под углом.
Кто ж знал что такая проблема встанет, знал бы раньше - строил бы дом шире на 2 метра. Вот еще пару очень сырых вариантов и все равно станция загнута.
__________________
НО, Digitrax |
||||
03.12.2012, 15:02 | #84 |
Пользователь
Регистрация: 28.02.2011
Адрес: Геленджик
Сообщений: 401
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 258
Поблагодарили 276 раз(а) в 82 сообщениях
Репутация: как роза среди колючек (286)
|
Размеры подмакетника вдоль стены: 3 модуля - 2,1м х 1,5м; 2,1м х 1,5м; 1,6м х 1,4м - второй размер это ширина.
В левой части примыкает длинный модуль 1,05х2,5м, с правой стороны модуль 1,6м х 1,4м.
__________________
НО, Digitrax |
03.12.2012, 17:30 | #85 | |||||
Пользователь
Регистрация: 20.03.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 497
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 36 раз(а) в 3 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 483
Поблагодарили 400 раз(а) в 184 сообщениях
Репутация: - очень-очень хороший человек (406)
|
Цитата:
Под смену локомотива отвести пару путей ближе к депо, с них локомотивы отправляются в депо. ---------- Сообщение добавлено в 17:30 ---------- Предыдущие сообщение было в 17:27 ---------- Это будет нереально на таких радиусах Пример хорошей станции, назначение путей понятно без пояснения Хорошая маленькая станция
__________________
I |
|||||
03.12.2012, 18:44 | #86 |
Пользователь
Регистрация: 28.02.2011
Адрес: Геленджик
Сообщений: 401
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 258
Поблагодарили 276 раз(а) в 82 сообщениях
Репутация: как роза среди колючек (286)
|
Артем, файлы схем не открываются. На первый файл пишет "неожиданный формат", на второй - "обнаружена ошибка и приложение будет закрыто". Хотя в обоих случаях винтрак пытается открыться
__________________
НО, Digitrax |
03.12.2012, 19:04 | #87 |
Пользователь
Регистрация: 20.03.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 497
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 36 раз(а) в 3 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 483
Поблагодарили 400 раз(а) в 184 сообщениях
Репутация: - очень-очень хороший человек (406)
|
Поставьте в настройках рельсовую систему Tillig HO Elite, закройте программу. Потом попробуйте открыть файлы TRA.
На крайний случай картинки
__________________
I |
03.12.2012, 20:42 | #88 |
Пользователь
Регистрация: 28.02.2011
Адрес: Геленджик
Сообщений: 401
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 258
Поблагодарили 276 раз(а) в 82 сообщениях
Репутация: как роза среди колючек (286)
|
Файлы открылись.
Скажите Артем, Вы у себя планируете такую схему в депо или просто накидали ее по-быстрому для понимания? Насколько я понимаю, то на схеме только 4-й путь сверху предназначен для отстоя и формирования состава. Или 5-й путь тоже можно использовать? А 6-7 пути чисто сервисные пути?
__________________
НО, Digitrax |
03.12.2012, 21:00 | #89 |
Пользователь
Регистрация: 20.03.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 497
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 36 раз(а) в 3 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 483
Поблагодарили 400 раз(а) в 184 сообщениях
Репутация: - очень-очень хороший человек (406)
|
На 4 и 5 можно принять составы для работы с ними, 6 можно использовать для формирования. 7 путь для депо и маневров. Добавил примерно грузовой двор.
__________________
I |
03.12.2012, 21:20 | #90 |
Пользователь
Регистрация: 20.03.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 497
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 36 раз(а) в 3 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 483
Поблагодарили 400 раз(а) в 184 сообщениях
Репутация: - очень-очень хороший человек (406)
|
И еще
Уже была версия от Механика что если пути не параллельны то это не плохо. Я бы добавил к этому что не пути а группы путей. Смотрится гораздо интереснее чем унылые параллельные ряды путей. Было фото для примера но увы потерялось. Вот второй день ищу гдеж я его брал.
__________________
I |
Пользователь сказал cпасибо: |
03.12.2012, 21:23 | #91 |
Пользователь
Регистрация: 28.02.2011
Адрес: Геленджик
Сообщений: 401
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 258
Поблагодарили 276 раз(а) в 82 сообщениях
Репутация: как роза среди колючек (286)
|
ОК, мысль понял, завтра попробую, вот только места хватило бы, а то доп.стрелки сильно съедают полезную длину путевой секции.
На счет не параллельности путей - учту, все-равно большую часть переделывать (если не все! кроме теневого).
__________________
НО, Digitrax |
04.12.2012, 18:45 | #92 |
Пользователь
Регистрация: 28.02.2011
Адрес: Геленджик
Сообщений: 401
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 258
Поблагодарили 276 раз(а) в 82 сообщениях
Репутация: как роза среди колючек (286)
|
Конечно в идеале хотелось бы иметь 2,6 метра где то под 10-12 вагонов
__________________
НО, Digitrax |
04.12.2012, 19:31 | #93 |
Пользователь
Регистрация: 28.02.2011
Адрес: Геленджик
Сообщений: 401
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 258
Поблагодарили 276 раз(а) в 82 сообщениях
Репутация: как роза среди колючек (286)
|
Валер, скорее всего ты прав что придется уменьшать длину состава. У тебя 1,7м с учетом лока?
Не понял два момента: 1. блок участок 2,05м это от стрелки до стрелки? 2. по диагонале с дугой большого радиуса - это значит что станция все- таки с изломом (не прямолинейная)?
__________________
НО, Digitrax |
04.12.2012, 20:43 | #94 |
Пользователь
Регистрация: 28.02.2011
Адрес: Геленджик
Сообщений: 401
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 258
Поблагодарили 276 раз(а) в 82 сообщениях
Репутация: как роза среди колючек (286)
|
завтра на работе попробую сделать станцию по диагонале с дугами в разные стороны.
Еще вопрос: допустим мы имеем главные пути двухпутки, с одной стороны расположен вокзал и с другой стороны пути под грузовые составы. Депо может быть расположено со стороны вокзала, т.е. с противоположной стороны от грузовых путей? Получается, чтобы лок попал в депо нужно пересекать главные пути. Понимаю что это не есть гуд, но все же: так бывает?
__________________
НО, Digitrax |
04.12.2012, 21:09 | #95 |
Пользователь
Регистрация: 20.03.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 497
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 36 раз(а) в 3 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 483
Поблагодарили 400 раз(а) в 184 сообщениях
Репутация: - очень-очень хороший человек (406)
|
У немцев бывает
__________________
I |
22.12.2012, 13:25 | #96 | ||
Пользователь
Регистрация: 28.02.2011
Адрес: Геленджик
Сообщений: 401
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 258
Поблагодарили 276 раз(а) в 82 сообщениях
Репутация: как роза среди колючек (286)
|
Что-то у меня ни фига не получается со схемой.
Пробывал подвигать центральный модуль в разных вариантах - результат вообще не понравился. В надежде что у кого-то появятся дельные мысли, в приложении есть размеры и расстановка подмакетников, так же на схеме указаны выходы с теневого уровня, который уже полностью собран. Крайние модули ограничены входными дверями, так что продолжение возможно только по диагонали между ними. Картинку одной схемы, которая на мой взгляд получилась наиболее удачной, так же можно посмотреть в приложении. Так что это мое сообщение - это как своеобразный крик о помощи!
__________________
НО, Digitrax |
||
22.12.2012, 14:05 | #97 |
Пользователь
Регистрация: 28.02.2011
Адрес: Геленджик
Сообщений: 401
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 258
Поблагодарили 276 раз(а) в 82 сообщениях
Репутация: как роза среди колючек (286)
|
На картинке схемы теневой уровень скрыт и на схеме показан только видимый уровень. Теневой вокзал я скрыл для того, чтобы он не засорял схему и ее можно было понять (теневой уровень находится под видимым уровнем). На схеме расположения подмакетников показаны выходы с теневого уровня.
Валера, все модули я показал на схеме расстановки подмакетников. Других модулей нету.
__________________
НО, Digitrax |
22.12.2012, 14:30 | #98 |
Пользователь
Регистрация: 28.02.2011
Адрес: Геленджик
Сообщений: 401
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 258
Поблагодарили 276 раз(а) в 82 сообщениях
Репутация: как роза среди колючек (286)
|
да, можно располагать как угодно. Допустим что теневой уровень имеет отметку 0.00м (уровень верха подмакетника), то видимые уровни будут иметь отметки +0.10........+0.40м. Единственное нужно провязываться к точках выхода с теневого уровня на крайних модулях. И еще одно ограничение: вдоль общей стороны подмакетника 5,80м нельзя располагать уровень с высотой больше +0,25.....+0,30, так как там идет скошенный потолок мансарды.
__________________
НО, Digitrax |
22.12.2012, 14:42 | #99 |
Пользователь
Регистрация: 28.02.2011
Адрес: Геленджик
Сообщений: 401
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 258
Поблагодарили 276 раз(а) в 82 сообщениях
Репутация: как роза среди колючек (286)
|
Весь целиком??? В принципе можно, если оно того будет стоить
__________________
НО, Digitrax |
22.12.2012, 17:31 | #100 |
Пользователь
Регистрация: 28.02.2011
Адрес: Геленджик
Сообщений: 401
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 258
Поблагодарили 276 раз(а) в 82 сообщениях
Репутация: как роза среди колючек (286)
|
извиняюсь, что сразу не выложил (надо было за детьми съездить). Вот схема, но на ней показаны эксперименты с центральным модулем - на него не обращай внимание.
__________________
НО, Digitrax |