Груз в вагонах - Страница 31

bluxer · 21.09.2020, 16:27

Цитата:

Сообщение от railmodel

А вот как в полувагонах возят пельмешки:

Это не пельмени, это манты. Или хинкали

Bongo 3 · 23.09.2020, 10:02

50-тонные "Warwell" вагоны стали необходимыми во время Второй мировой войны, когда США построены танки Sherman были запланированы для отправки в Великобританию и храниться в ожидании операции Overlord, вторжение в Европу (обычно известный как D-Day).
Эти танки были слишком высоки, чтобы их можно было перевозить на плоских вагонах в Великобритании, не проходили габарит мостов и тоннелей. Поэтому Министерство снабжения заказало вагоны «Warwell».
Три производителя построили эти вагоны; Gloucester Carriage & Wagon Co, Head Wrightson и Southern Railway.

данный вагон (металл) в масштабе 0 выпускает фирма Hattons.
https://www.hattons.co.uk/234007/hat...ockdetail.aspx

morze · 23.09.2020, 23:18

А вот подскажите это какой масштаб? Неужели садовый?
https://www.ebay.com/itm/392954305809

tabun · 23.09.2020, 23:26

Цитата:

Сообщение от morze

Неужели садовый?

Нет, это масштаб "нуль". Вон как раз Бонго в ём разбирается.

morze · 24.09.2020, 10:36

0 и G Гарден, они же близко друг к другу. Не?

kudrdima · 24.09.2020, 11:04

Цитата:

Сообщение от morze

0 и G Гарден, они же близко друг к другу. Не?

Ну да, близко - примерно так же как H0 и N (по масштабу), и - H0 и TT (по колее).

мистер И.К.С. · 24.09.2020, 12:39

Цитата:

Сообщение от morze

0 и G Гарден, они же близко друг к другу. Не?

угу близки.

Правильнее сравнивать "Ноль": колея 32 мм, масштаб 1:45
и соответственно "Единицу": колея 45 мм и масштаб 1:32
цифры то - одни и те же!

Гартен это вообще "Двойка", но на узкой колее ( IIm ) = 45 мм и масштаб 1:22.5 (или до 1:29 у некоторых).

вот же NEM 010 - Масштабы, типоразмеры, ширина колеи
https://morop.de/downloads/nem/de/nem010_d.pdf
https://morop.de/index.php/de/nem-normen.html

http://forum.modelldepo.ru/showthread.php?t=2892

http://forum.modelldepo.ru/data/NEM/010.pdf

Bongo 3 · 24.09.2020, 15:12

Цитата:

Сообщение от morze

А вот подскажите это какой масштаб?

по вашей ссылке. это американский 0, 1/48. ооочень старые локи. для сада пойдет, так как очень упрощенные.

morze · 25.09.2020, 12:48

спасибо!!!

мистер И.К.С. · 19.10.2020, 08:42

всякое по мелочи.

MIKHON · 19.10.2020, 13:49

оффтопик

BackFi · 19.10.2020, 17:25

Цитата:

Сообщение от MIKHON

Может я чего не понимаю

оффтопик

TTenkov · 19.10.2020, 19:22

Цитата:

Сообщение от BackFi

А почему-то в Краснодарском крае зерно с элеваторов в порты (на экспорт) везут Камазами, разбивая при этом автодороги в хлам, хотя по ж/д путям и ближе, и дешевле (ли?)

оффтопик

Ершов Эдуард · 20.10.2020, 00:53

Цитата:

Сообщение от BackFi

А почему-то в Краснодарском крае зерно с элеваторов в порты (на экспорт) везут Камазами, разбивая при этом автодороги в хлам, хотя по ж/д путям и ближе, и дешевле (ли?)

Будучи по работе причастным к экспорту зерна через Новороссийск, могу сказать, что:

1) жд перевозка начинает выигрывать у грузовиков по стоимости, начиная с дистанции 300-350 км.

2) жд перевозка доступна только с линейных элеваторов (в глубине страны), имеющих техническую возможность везти отгрузку в жд вагоны. Не все такие элеваторы имеют подъездные пути, и в том числе в Краснодарском крае. Остаются только грузовики.

3) не у всех есть доступ к парку вагонов-зерновозов - их давно прибрали к рукам товарищи из Русагротранса, а потом еще более серьезные товарищи.

4) в отличие от жд отгрузок, которые требуют большой глубины планирования (на 2 месяца вперед, с учетом подачи заявок и ритма оборота вагонов), рынок поставки зерна в порт с грузовиков чрезвычайно мобилен: в периоды пикового спроса среди экспортеров продавцы загоняли груженые автомобили на площадки ожидания вокруг Новороссийска и искали покупателей прямо "на воротах портового терминала". Те отрывали зерно с руками, - особенно если пароход стоит уже на рейде или у причала, а зерна до его полной загрузки не хватает (в том числе и из-за опоздания вагонов в пути). МНС долго боролось с этим рынком, который плохо контролировался с точки зрения НДС и прочих налогов... Пытались запретить, ограничить... ГИБДД одолевают станциями взвешивания грузовиков - чтобы профилактировать перегрузку на ось... Но куда там... - автомобильные перевозки зерна только умножаются.

railmodel · 20.10.2020, 02:35

оффтопик

Bongo 3 · 04.01.2021, 22:13

Цитата:

Сообщение от yuri60

Сообщение от morze
Только так по моему дерево не перевозят. Вдоль вагона а не поперек.
Однако возят.

американцы поперек возят не только дрова, но и технику.
P.S. последняя просто прикольная картинка.

Bongo 3 · 13.02.2021, 15:16

загрузка альтернативным грузом вагонов для перевозки скота. США.

перевозка не габаритных грузов. Англия.

Bongo 3 · 25.02.2021, 13:42

первое фото.
Ствол 9,2-дюймовой гаубицы № 2 сверхтяжелой батареи Королевской артиллерии. орудия на железнодорожной платформе в Дюнкерке, доставленной из Англии на пароме через пролив 20 марта 1940 г.
второе фото.
midland railway. а говорят, что пьяные грузчики только у нас.

MG · 24.04.2021, 00:56

Перевозка трамвая КМ на платформе Фокс-Арбель.

Elwood · 19.05.2021, 12:29

Собирал варианты загрузки узкоколейной платформы, небольшая подборка накопилась.
Источники - scaletrainsclub, narrow.parovoz.com

kudrdima · 14.06.2021, 00:18

Похоже платформы сочленённые:

New TOFC Business on CP? by Danial, on Flickr

CP Train 198
CP 8753, DPU CP 7031
Watertown, WI.
June 12, 2021

Цитата:

Сообщение от машинный перевод

В субботу днем в поезде 198, идущем на восток из Канадского Тихоокеанского региона, в середине был небольшой сюрприз в виде сцепа TOFC (трейлеры на платформах).

Источник.

Saddam · 14.06.2021, 07:51

Цитата:

Сообщение от kudrdima

Похоже платформы сочленённые:

Да это спайн кары, специальные вагоны для перевозки трейлеров, обычно они идут по пять вагонов в сборке

railmodel · 14.06.2021, 13:45

Цитата:

Сообщение от Saddam

спайн кары

Даю справку ©: спайн-кар (англ. spine car; spine — хребет, позвоночник) — это вагон, кузов которого состоит только из хребтовой балки и поперечных балок. Такие вагоны используются для перевозки грузов, опирающихся на несколько стандартизированных точек и не требующих настила (например, контейнеров).

Saddam · 14.06.2021, 14:34

Цитата:

Сообщение от railmodel

Даю справку

Ну да, хребтовый вагон, только вот поддержка контейнеров это уже позже, изначально вагон изобретался для транспортировки телег, а контейнеры возили здоровые 89 футовые платформы, правда их сразу унифицировали спайны могли брать контейнеры, флэты телеги. Но с изобретением well car с двумя ярусами, все остальные контейнерные вагоны стали стремительно исчезать, ведь выгоднее везти сразу два контейнера в одном вагоне, а после того как 53 футовый велл кар получил возможность возить ещё и телеги, скорость списания старых платформ увеличилась, сейчас они встречаются очень редко, а уж в портфолио производителей их нет лет 20-25.

MW · 17.07.2022, 09:49

Отправка готовой продукции завода "ГАЗ".
Станция Горький-Автозавод. 1981 год

23.09.2020, 23:18	#753
morze Пользователь Регистрация: 16.05.2016 Адрес: Москва Сообщений: 560 Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 2 Сказали 'не согласен'! 4 раз(а) в 3 сообщениях Сказал(а) спасибо: 373 Поблагодарили 164 раз(а) в 135 сообщениях Репутация: - весьма и весьма положительная личность (164)	А вот подскажите это какой масштаб? Неужели садовый? https://www.ebay.com/itm/392954305809 __________________ Америка и СЖД в НО.

24.09.2020, 10:36	#755
morze Пользователь Регистрация: 16.05.2016 Адрес: Москва Сообщений: 560 Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 2 Сказали 'не согласен'! 4 раз(а) в 3 сообщениях Сказал(а) спасибо: 373 Поблагодарили 164 раз(а) в 135 сообщениях Репутация: - весьма и весьма положительная личность (164)	0 и G Гарден, они же близко друг к другу. Не? __________________ Америка и СЖД в НО.

25.09.2020, 12:48	#759
morze Пользователь Регистрация: 16.05.2016 Адрес: Москва Сообщений: 560 Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 2 Сказали 'не согласен'! 4 раз(а) в 3 сообщениях Сказал(а) спасибо: 373 Поблагодарили 164 раз(а) в 135 сообщениях Репутация: - весьма и весьма положительная личность (164)	спасибо!!! __________________ Америка и СЖД в НО.

17.07.2022, 09:49	#775
MW Прохожий Регистрация: 18.04.2006 Адрес: Москва Сообщений: 3,311 Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 6 Сказали 'не согласен'! 20 раз(а) в 14 сообщениях Сказал(а) спасибо: 3,014 Поблагодарили 7,572 раз(а) в 1,527 сообщениях Репутация: репутация неоспорима (8257)	Отправка готовой продукции завода "ГАЗ". Станция Горький-Автозавод. 1981 год __________________ С Уважением, Михаил.

Опции темы
Версия для печати Отправить по электронной почте
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид

19.10.2020, 13:49	#761
MIKHON	оффтопик Может я чего не понимаю, но почему колпары в основном перевозятся на грузовиках? Разве жд не дешевле?

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Освещение в вагонах 2	lz130	Электрика и DCC	66	04.10.2019 12:26
надписи на вагонах	игорек	ЧАВО	9	04.01.2012 17:27
Груз в вагонах	Antec	Ссылки	4	07.03.2011 00:25
Занавески в вагонах	Алексей 74	Личный опыт	2	11.03.2009 05:00
Декодеры в вагонах.	vld	Электрика и DCC	0	05.12.2008 22:26