Ремонт BR55 (PIKO OLD TIMES)

[MW]

видео очень тёмное, всё что разглядел, это колбасит 2ю и 4ю ось

[Hummel]

И оператора((( Камера скачет!

[Snusmumrik]

Ужасное видео.

[andrejrepi]

Ну уж извините, но у меня нет денег на видеокамеру, поэтому довольствуюсь камерой нокиа 5800. Может потом пересниму

[Hummel]

Снимать полторы минуты процесс извлечения из коробки и 6 секунд информативного видео с вращающимися колёсами, это как некачественный секас ). Но это уже совсем другая история...
Итак: на каких осях мучили винты крепления дышел? Если после ремонта оси стали дёргаться в продольном направлении, то, возможно, винты были смещены и не хватает свободного хода в дышлах. Нужно снять и расточть в длину отверстие под винт. Если бы неправильно посадили шестерни, то клинило бы сразу.

[Snusmumrik]

Сообщение от andrejrepi

Ну уж извините, но у меня нет денег на видеокамеру, поэтому довольствуюсь камерой нокиа 5800. Может потом пересниму

Дело не в камере. Ужасным я назвал это видео не за качество (хотя снимать против света - это никуда не годиться), а за информативное содержание видеоролика.

[andrejrepi]

Тогда вообще ненадо снимать. Сам догадаюсь, что сделать...

[technik]

Сообщение от andrejrepi

ненадо

оффтопик

снимаете кино плохо, зато хорошо обижаетесь

[andrejrepi]

technik, оффтопик

………………………………,.-‘"……………….``~.,
………………………..,.-«……………………………..»-.,
…………………….,/………………………………………..":,
…………………,?………………………………………………\,
………………./…………………………………………………..,}
……………../…………………………………………………,:`^`..}
……………/……………………………………………,:"………/
…………..?…..__…………………………………..:`………../
…………./__.(….."~-,_…………………………,:`………./
………../(_…."~,_…….."~,_………………..,:`…….._/
……….{.._$;_……"=,_……."-,_…….,.-~-,},.~";/….}
………..((…..*~_……."=-._……";,,./`…./«…………../
…,,,___.\`~,……»~.,………………..`…..}…………../
…………(….`=-,,…….`……………………(……;_,,-"
…………/.`~,……`-………………………….\……/\
………….\`~.*-,……………………………….|,./…..\,__
,,_……….}.>-._\……………………………..|…………..`=~-,
…..`=~-,_\_……`\,……………………………\
……………….`=~-,,.\,………………………….\
…………………………..`:,,………………………`\…………..__
……………………………….`=-,……………….,%`>--==``
…………………………………._\……….._,-%…….`\
……………………………..,<`.._|_,-&``…………….`\

Сообщение от MW

под пружинить балласт

Как она подпржинивает балласт, если сама прижата резинкой?
Если лепестки лежат на обеих шинах, они что д.б. перемкнуты?
Как работает токосъемник? С одной шины вижу пружинный контакт, а с другой где?

[MW]

Пластина подпружинивает ось колпары



Токосъём организован так

№1 идёт к двигателю



и этот винт крепит ламельку №1



которая в свою очередь прижимается к токосъёму №1




а токосъём №2 закорачивается на раму (массу) и соотвественно идёт на второй контакт двигателя

Спасибо огромное. Исчерпывающе.

Как интересно, MW, на снимке "№1 идёт к двигателю" щётки двигателя закрыты каким-то колпаком (от пыли и/или для маскировки двигла).
Это "по дефолту" или апгрэйд? (склоняюсь к первому). Из какого он материала и как крепится?

[MW]

по дефолту, какой-то пластик.

[вит]

На моделях постарей этот колпак металлический. Он закрывает щетки, и если неправильно поставить может и короткое организовать, так как токопроводящие клеммы близко. Поэтому я его снял совсем. На моделях поновее он уже из пластика (не скругленный, а цилиндрической формы). Держится за счет того, что одевается с натягом на посадочный фланец.

Кстати, кто-нибудь в курсе, как BR 55.25–56 обозначались в отечественной литературе? Я где-то находил, но вроде только про ранние 55, и не обратил внимания. Между ранними и этим экземпляром (условно назову его 55.37) непреодолимые конструктивные различия. Оба моих 55х мне достались в состоянии... китов! Один мне впарили в целлофановом пакетике, разобранный (или разломанный) по деталям, второй (NS) я сам по кусочкам вылавливал из коробок с запчастями. Особенно интересует "паровоздушный насос" (если я правильно понял), выглядит приблизительно так> http://upload.wikimedia.org/wikipedi.../P8-detail.jpg

[Hummel]

А в чём проблема-то? Идеальный Пиковский 55-й стоит 1500-1800 руб, даже если тащить с Ебея. Паровоздушный насос там точно будет))

[andrejrepi]

УРА!!!!!! Собственными силами, путем подкручивания болтов и сборкой тяг, подарил паровозу идеальный ход, но только есть проблемка... Кривошип(по-моему) как бы висит, но должен быть жесткой закреплен с колесом... У меня возникла идея пайки. Возможно ли?

[вит]

Паять думаю не стоит. Пусть лучше болтается свободно. Если есть желание его как-то зафиксировать, то можно его под тягу переставить и он будет как бы лежать на ней и смотреть вверх.

[andrejrepi]

Оставлять желания нету, т.к. клинит на ходу... Надо чем то таким надежным...

[Hummel]

Что-то где-то неправильно собрано. Кривошип жёстко фиксируется (причём в определённом положении, его надо ловить), на колесе винтом, которым крепится сцепное дышло.

[Snusmumrik]

Между контркривошипом и колесом должна быть втулка, проходящая через отверстия сцепного и поршневого дышел. При затягивании винта контркривошип, упираясь в эту втулку, жёстко фиксируется в нужном положении.

[p.pavuk]

Давно где-то хвастался как переделал БР55. Там как все знают, довольно дурацкий мотор, и бестолковый редуктор. Ездит он очень паршиво.

У меня же есть прусский Г8.1, который сам по себе паровоз красивый, зеленый такой

В общем подорвался я его переделать.

Мотор - с ебея, без маркировки, но точно вольт на 12-18 и оборотов тысяч на 5 при 9в.

Из редуктора - осталась одна шестерня, которую крутит червяк, она в свою очередь крутит колпары. Габариты мотора такие, что он в аккурат в котел поместился, конечно не весь, но примерно на 1\3. 2\3 торчат в будку, но выглядит это всяко лучше оригинального движка.

Едет все это дело существенно тише, плавнее, и что для меня важно - может двигаться со скоростью типа сантиметр в секунду.

Пробовал на цифре - отменно. В планах - декодер в тендер, буферные фонари, может быть дым.

Фотки рамы с новым движком:

Hummel, проблема не в том, чтобы заиметь пиковский Br55 в идеальном состоянии. А что-бы восстановить имеющийся хлам, и забыть про него. Я уже давно понял, что из пиковского конфетку не сделаешь, там даже расстояние между колёсами не то. Ну больной я человек, с детства со мной такое, если вижу что-то сломаное, всегда пытаюсь починить А что-бы купить какой-нибудь лок на дербан... это прям ножом по-живому. Так-что "вопрос про насос" остаётся актуален
А насчёт втулки: втулку было-бы неплохо изготовить из металла с внутренней резьбой, вклеить в колесо и покрасить. Т. е. я имею ввиду сделать как на Пиковском 01.5, только из металла и с резьбой вместо прямоугольного отверстия (резьба проще). Износостойкость будет выше и у резьбы и у самой втулки по отношению к металлическому дышлу. А сам кривошип уже притянуть болтом к втулке (болт, скоре всего, придётся заменить). Всё это, конечно, ИМХО, как вариант решения проблемы.

[andrejrepi]

В общем товарищи, я когда колеса ставил, соответственно закручивал болты... Я закрутил болт в колесо не до конца. То есть кончик болта почти не выглядывает в сторону рамы из колеса. Или его надо вкручивать до упора?